Β. Κικίλιας: Επεκτείνονται οι απευθείας πτήσεις από ΗΠΑ προς Ελλάδα και τους χειμερινούς μήνες

Στα θε­τι­κά μη­νύ­μα­τα για τον του­ρι­σμό στη χώρα μας από την αγορά των ΗΠΑ ανα­φέρ­θη­καν οι εκ­πρό­σω­ποι των τριών με­γα­λύ­τε­ρων αε­ρο­πο­ρι­κών εται­ρειών της Αμε­ρι­κής στο οι­κο­νο­μι­κό-ανα­πτυ­ξια­κό φό­ρουμ “Travel Leaders” που διορ­γα­νώ­θη­κε στο Λα­γο­νή­σι, με τη συμ­με­το­χή των ση­μα­ντι­κό­τε­ρων tour operators από όλο τον κόσμο.

Το “παρών” έδωσε και ο υπουρ­γός Του­ρι­σμού, Βα­σί­λης Κι­κί­λιας, ο οποί­ος στά­θη­κε ιδιαί­τε­ρα στην εμ­βά­θυν­ση της στρα­τη­γι­κής σχέ­σης που ανα­πτύ­χθη­κε με τις ΗΠΑ όλο το προη­γού­με­νο διά­στη­μα, επι­στέ­γα­σμα της οποί­ας ήταν -όπως είπε- η κα­θιέ­ρω­ση εννέα απευ­θεί­ας πτή­σε­ων την ημέρα με τα με­γα­λύ­τε­ρα αε­ρο­δρό­μια της Αμε­ρι­κής, ένας αριθ­μός που αντι­στοι­χεί δη­λα­δή σε 63 πτή­σεις την εβδο­μά­δα.

«Ποτέ δεν εί­χα­με 500.000 τα­ξι­διώ­τες απευ­θεί­ας από την Αμε­ρι­κή στο “Ελευ­θέ­ριος Βε­νι­ζέ­λος” -ερ­χό­με­νοι από Ατλά­ντα, Σι­κά­γο, Νέα Υόρκη, Βο­στό­νη, Ουά­σιγ­κτον και Φι­λα­δέλ­φεια και με τις τρεις αμε­ρι­κα­νι­κές εται­ρεί­ες- με την πρώτη μά­λι­στα πτήση να έχει ξε­κι­νή­σει, ήδη από τις 7 Μαρ­τί­ου, νω­ρί­τε­ρα δη­λα­δή από κάθε άλλη χρο­νιά. Φυ­σι­κά, όλα αυτά δεν έγι­ναν τυ­χαία. Ούτε απο­τε­λούν απλώς στοι­χεία και αριθ­μούς. Είναι η με­γά­λη προ­στι­θέ­με­νη αξία του του­ρι­στι­κού μας προ­ϊ­ό­ντος -απο­τέ­λε­σμα συλ­λο­γι­κής, σκλη­ρής και με­θο­δι­κής δου­λειάς- που με­τα­φρά­ζε­ται σε έσοδα για την ελ­λη­νι­κή οι­κο­νο­μία και τη μέση ελ­λη­νι­κή οι­κο­γέ­νεια», τό­νι­σε ο Υπουρ­γός Του­ρι­σμού στον χαι­ρε­τι­σμό του, στη θε­μα­τι­κή ενό­τη­τα «Aviation & Airline Industry».

Όπως δή­λω­σε ο κ. Κι­κί­λιας η προ­σπά­θεια του Υπουρ­γεί­ου Του­ρι­σμού δεν στα­μα­τά­ει εδώ, καθώς στό­χος πλέον είναι η αύ­ξη­ση των απευ­θεί­ας πτή­σε­ων από τις ΗΠΑ στην Ελ­λά­δα και η επέ­κτα­ση του πτη­τι­κού τους προ­γράμ­μα­τος πέραν των κα­λο­και­ρι­νών μηνών. «Βα­σι­κή μας προ­τε­ραιό­τη­τα, ήδη από τις αρχές της φε­τι­νής πολύ επι­τυ­χη­μέ­νης κα­λο­και­ρι­νής σεζόν είναι η επι­μή­κυν­ση της του­ρι­στι­κής πε­ριό­δου στη χώρα μας. Μόνο τον Ιού­νιο, οι αφί­ξεις επι­σκε­πτών από την άλλη άκρη του Ατλα­ντι­κού ήταν 50% πάνω σε σχέση με το 2019. Και είμαι ιδιαί­τε­ρα ευ­τυ­χής που οι προ­σπά­θειές μας απο­δί­δουν καρ­πούς, καθώς πλη­ρο­φο­ρού­μαι ότι οι πε­ρισ­σό­τε­ρες εται­ρεί­ες έχουν ήδη επε­κτεί­νει τα δρο­μο­λό­για τους και για τους επό­με­νους μήνες», τό­νι­σε.

Στο πε­ρι­θώ­ριο του φό­ρουμ, ο υπουρ­γός Του­ρι­σμού είχε κατ’ ιδίαν επα­φές με τους εκ­προ­σώ­πους των τριών αμε­ρι­κα­νι­κών αε­ρο­πο­ρι­κών εται­ρειών (American Airlines, Delta Airlines και United Airlines), οι οποί­οι ση­μεί­ω­σαν ότι, τη φε­τι­νή χρο­νιά, η Ελ­λά­δα -και δη η Αθήνα- ανα­δεί­χθη­κε σε έναν από τους πιο επι­τυ­χη­μέ­νους διε­θνείς προ­ο­ρι­σμούς στους οποί­ους δρα­στη­ριο­ποιού­νται. Για αυτόν τον λόγο, όπως υπο­γράμ­μι­σαν οι εκ­πρό­σω­ποι των αμε­ρι­κα­νι­κών αε­ρο­πο­ρι­κών εται­ρειών στον Υπουρ­γό Του­ρι­σμού, έχουν ήδη θέσει επί τά­πη­τος την επέ­κτα­ση της λει­τουρ­γί­ας τους στη χώρα μας και για τους φθι­νο­πω­ρι­νούς-χει­με­ρι­νούς μήνες.

Σύμ­φω­να με πλη­ρο­φο­ρί­ες του ΑΠΕ-ΜΠΕ, η Delta, η οποία φέτος “άνοι­ξε” για πρώτη φορά με απευ­θεί­ας πτήση το δρο­μο­λό­γιο Αθήνα-Βο­στώ­νη έπει­τα από 25 χρό­νια, έχει ήδη προ­γραμ­μα­τί­σει πτή­σεις για την Ελ­λά­δα έως και τις 10 Ια­νουα­ρί­ου 2023, στη γραμ­μή Νέα Υόρκη-Αθήνα, κα­λύ­πτο­ντας έτσι και τις χρι­στου­γεν­νιά­τι­κες-πρω­το­χρο­νιά­τι­κες δια­κο­πές. Το γε­γο­νός αυτό απο­κτά ιδιαί­τε­ρη ση­μα­σία, καθώς ενώ βάσει του αρ­χι­κού προ­γραμ­μα­τι­σμού της εται­ρεί­ας τα απευ­θεί­ας δρο­μο­λό­για Νέα Υόρκη-Αθήνα θα εκτεί­νο­νταν το αρ­γό­τε­ρο μέχρι τον Οκτώ­βριο, πλέον η Delta ου­σια­στι­κά με­τα­τρέ­πει τη δρα­στη­ριο­ποί­η­σή της στη χώρα μας σε δε­κά­μη­νη.

Από την πλευ­ρά του, ο κ. Κι­κί­λιας επα­νέ­λα­βε την πρό­τα­ση για άνοιγ­μα νέας αε­ρο­πο­ρι­κής απευ­θεί­ας σύν­δε­σης από τις ΗΠΑ -εκτός της Αθή­νας- και προς τη Θεσ­σα­λο­νί­κη, δί­νο­ντας ιδιαί­τε­ρη έμ­φα­ση στο αε­ρο­δρό­μιο “Μα­κε­δο­νία”, το οποίο -όπως ανέ­φε­ρε- μπο­ρεί να γίνει κόμ­βος για όλα τα Βαλ­κά­νια. «Η πόλη της Θεσ­σα­λο­νί­κης πα­ρου­σιά­ζει ιδιαί­τε­ρη δυ­να­μι­κή. Το αε­ρο­δρό­μιο “Μα­κε­δο­νία” έχει ανα­βαθ­μι­στεί ση­μα­ντι­κά. Το ίδιο και το λι­μά­νι της πόλης, το οποίο πλέον συν­δέ­ε­ται με το αε­ρο­δρό­μιο για τη με­τα­φο­ρά των απο­σκευών των τα­ξι­διω­τών και το check-in. Μόνο τυ­χαίο, εξάλ­λου, δεν είναι το γε­γο­νός ότι οι αφί­ξεις των κρουα­ζιε­ρό­πλοιων στη Θεσ­σα­λο­νί­κη έχουν δε­κα­πλα­σια­στεί, σε σχέση με το 2019, με την τάση να είναι αυ­ξη­τι­κή και για το 2023. Πολύ ση­μα­ντι­κό είναι, επί­σης, το γε­γο­νός ότι και οι επεν­δύ­σεις στον ξε­νο­δο­χεια­κό κλάδο στην πόλη είναι συ­νε­χείς», επι­σή­μα­νε ο Υπουρ­γός Του­ρι­σμού.

Το εν­δια­φέ­ρον των με­γα­λύ­τε­ρων αε­ρο­πο­ρι­κών εται­ρειών της Αμε­ρι­κής για αύ­ξη­ση των απευ­θεί­ας πτή­σε­ων από τις ΗΠΑ προς τη χώρα μας, έρ­χε­ται λίγες ημέ­ρες μετά την ανα­κοί­νω­ση της Αμε­ρι­κα­νι­κής Ένω­σης Τα­ξι­διω­τι­κών Συμ­βού­λων (ASTA) για την πε­ριο­χή της Ελ­λά­δας, ανα­φο­ρι­κά με τη με­γά­λη ώθηση στο του­ρι­στι­κό ρεύμα από τις ΗΠΑ στην Ελ­λά­δα που έδωσε η συμ­φω­νία -που πέ­τυ­χε το Υπουρ­γείο Του­ρι­σμού- για τις εννέα απευ­θεί­ας πτή­σεις προς τη χώρα μας, την τρέ­χου­σα σεζόν.

Όπως προ­κύ­πτει, μά­λι­στα, από τα στοι­χεία, πρό­κει­ται για πλή­θος επι­σκε­πτών υψη­λού ει­σο­δή­μα­τος, με τη μέση δα­πά­νη κάθε Αμε­ρι­κα­νού τα­ξι­διώ­τη να αγ­γί­ζει τις 2.000 ευρώ ανά εβδο­μά­δα (από τα οποία το 25% πη­γαί­νει στη δια­μο­νή και το 15% στην δια­τρο­φή).

Κλη­θείς να σχο­λιά­σει τα στοι­χεία αυτά, ο Υπουρ­γός Του­ρι­σμού, Βα­σί­λης Κι­κί­λιας, δή­λω­σε στο ΑΠΕ-ΜΠΕ: «Στο­χεύ­σα­με, από την αρχή, στην του­ρι­στι­κή αγορά της Αμε­ρι­κής, καθώς τα με­γέ­θη της Τρά­πε­ζας της Ελ­λά­δος προσ­δί­δουν στον Αμε­ρι­κα­νό του­ρί­στα το προ­φίλ του high spender τα­ξι­διώ­τη. Τα απο­τε­λέ­σμα­τα μάς δι­καιώ­νουν. Και αυτό απο­τυ­πώ­νε­ται όχι μόνο στο ρεκόρ-αφί­ξε­ων από τις ΗΠΑ φέτος, αλλά πρω­τί­στως στο τα­μείο των επαγ­γελ­μα­τιών του κλά­δου. Σε μία τόσο κρί­σι­μη πε­ρί­ο­δο για όλη την Ευ­ρώ­πη, αυτό μας κάνει διπλά χα­ρού­με­νους, καθώς τα υπερ­κέρ­δη από τον του­ρι­σμό μάς δί­νουν τη δυ­να­τό­τη­τα αφε­νός να ενι­σχύ­ου­με την ελ­λη­νι­κή οι­κο­νο­μία και αφε­τέ­ρου να συ­νε­χί­ζου­με να στη­ρί­ζου­με τους συ­μπο­λί­τες μας. Γιατί, αυτό ακρι­βώς είναι το του­ρι­στι­κό μας προ­ϊ­όν. Στη­ρί­ζει όλους όσοι ερ­γά­ζο­νται στα του­ρι­στι­κά επαγ­γέλ­μα­τα, στη μι­κρο­με­σαία επι­χει­ρη­μα­τικ