Σύλλογος εργαζομένων ΥΠΑ ΚΑ “Διαγόρας” Ρόδου: “Ξανά στο σκοτάδι”

Ξανά στο Σκοτάδι:

Οι πρό­σφα­τες πολι­τι­κές εξε­λί­ξεις δυστυ­χώς επα­να­πά­τρι­σαν τις δυνά­μεις εκείνες που με τόσο κόπο και αγωνία πασχί­σαμε όλοι (εργάτες, μικρο­με­σαίοι, επι­χει­ρη­μα­τίες, υπάλ­λη­λοι, αγρότες κ.α.) να απο­πέμ­ψουμε. Προς στιγμή νομί­σαμε ότι το είχαμε πετύχει. Δυστυ­χώς οι δυνά­μεις που επι­θυ­μούν την πλήρη αποι­κιο­ποί­ηση της Χώρας μέσω του ελέγχου κάθε μορφής παρα­γω­γής πλούτου και οικο­νο­μι­κής δυνα­μι­κής αντε­πι­τέ­θη­καν ενώ οι εντε­ταλ­μέ­νοι από εμάς πολι­τι­κοί υπε­ρα­σπι­στές της Χώρας πτο­ή­θη­καν και απλά συμ­βι­βά­στη­καν.

Τα τελευ­ταία χρόνια είδαμε την οικο­νο­μία να συντρί­βε­ται, τα όνειρα του λαού να δια­λύ­ο­νται οι επι­χει­ρή­σεις και τα νοι­κο­κυ­ριά να χρε­ο­κο­πούν και τη χώρα να φορ­τώ­νε­ται χρέη δισε­κα­τομ­μυ­ρίων. Οι περι­κο­πές δαπανών που επι­βλή­θη­καν και σε άλλες χώρες παρέ­τει­ναν και βάθυναν την ύφεση ενώ στις χώρες που ανέ­καμ­ψαν όπως η Ιρλαν­δία, η ανά­καμψη δεν συνέβη χάρη σε αυτήν την πολι­τική αλλά σε πείσμα της.

Οι εργα­ζό­με­νοι στα αερο­δρό­μια παρα­κο­λου­θούν με μεγάλη έκπληξη την απόλυτη μετα­στροφή της κυβερ­νη­τι­κής πολι­τι­κής στο θέμα της υπε­ρά­σπι­σης των κύριων εισόδων της χώρας, οι οποίες τώρα παρα­χω­ρού­νται με την ίδια σύμβαση που προ­ε­κλο­γικά είχε καταγ­γελ­θεί από τα κόμματα της σημε­ρι­νής συμπο­λί­τευ­σης. Βλέ­πουμε επίσης τους Γερ­μα­νούς να ζητούν ακόμα περισ­σό­τερα αμφι­σβη­τώ­ντας ακόμα και τις συμ­φω­νίες που οι ίδιοι έκαναν με την κυβέρ­νηση Σαμαρά/Βενι­ζέ­λου για την «πώληση» των περι­φε­ρεια­κών αερο­δρο­μίων. (http://www.protothema.gr/economy/article/501701/alaloum-tora-ta-xanaspan…) Φυσικά το δια­κύ­βευμα είναι να πλη­ρώ­σουν ακόμα λιγό­τερα από όσα συμ­φώ­νη­σαν. Κατά την εκτί­μηση μας όσο πιο πολύ υπο­χω­ρεί η κυβέρ­νηση τόσο πιο πολύ μεγα­λώ­νει η αδη­φα­γία της σύγ­χρο­νης αποι­κιο­κρα­τίας. Αν μπο­ρέ­σουν θα τα πάρουν και τζάμπα. Κλασικό παρά­δειγμα απο­τε­λεί το Ελ. Βενι­ζέ­λος όπου οι εκεί ιδιώτες «έφαγαν» πάνω από 500 εκ ευρώ οφει­λό­μενα προς το ελλη­νικό Δημόσιο, ενώ -όπως επα­νει­λημ­μένα έχουμε επισημάνει- η τιμο­λο­γιακή τους πολι­τική οδήγησε σε κάθετη πτώση την κίνηση του Αερο­λι­μένα Αθηνών. Αυτές είναι, κύριοι της κυβέρ­νη­σης, οι προ­ο­πτι­κές των ιδιω­τι­κο­ποι­ή­σεων, και αν οδη­γη­θούμε σε ανάλογα απο­τε­λέ­σματα και στα περι­φε­ρειακά αερο­δρό­μια, να ανα­λά­βετε ηθικά, πολι­τικά και ατομικά τις ευθύνες των απο­φά­σεων σας. Εξ άλλου για ποια ιδιω­τι­κο­ποί­ηση μιλάμε όταν ο αγο­ρα­στής είναι αμιγώς Γερ­μα­νική κρατική εται­ρεία; Όπως ανα­φέ­ρει χαρα­κτη­ρι­στικά και το γερ­μα­νικό κόμμα της αρι­στε­ράς Die Linke μέσα στην γερ­μα­νική βουλή «Πώς είναι δυνατόν να ιδιω­τι­κο­ποιού­νται ελλη­νικά αερο­δρό­μια από μια γερ­μα­νική εται­ρεία κρα­τι­κών συμ­φε­ρό­ντων;»

(http://www.protothema.gr/politics/article/501724/spd-kata-die-linke-htup…) Μήπως αντί για ιδιω­τι­κο­ποί­ηση έχουμε τη Νέα Αποι­κιο­κρα­τία;

Θυμό­μα­στε, αγα­πη­τοί ανα­γνώ­στες, τους Δωδε­κα­νή­σιους πολι­τευ­τές των ΑΝΕΛ και ΣΥΡΙΖΑ να υπό­σχο­νται ότι τα περι­φε­ρειακά αερο­δρό­μια δεν θα παρα­χω­ρη­θούν. Τους απευ­θύ­νουμε και τώρα ύστατη έκκληση να ακυ­ρώ­σουν αυτό το εγχεί­ρημα και να κάνουν ό,τι μπορούν για να δια­σώ­σουν το κοι­νω­νικό πρόσωπο της κυβέρ­νη­σης μερι­μνώ­ντας και για την τύχη και το μέλλον των εργα­ζο­μέ­νων σε αυτά. Είναι πολλές οι περι­πέ­τειες που περά­σαμε τα τελευ­ταία πέντε χρόνια και είναι συγκλο­νι­στικά απο­γοη­τευ­τική η διά­ψευση της ελπίδας που με τόσο αγώνα φύτρωσε μέσα από τα απο­τε­λέ­σματα των τελευ­ταίων κοι­νο­βου­λευ­τι­κών εκλογών και του δημο­ψη­φί­σμα­τος.

Υπεύ­θυνα

εκ του Δ.Σ

Ο Πρό­ε­δρος Η Γεν. Γραμ­μα­τέας

Φώτης Λου­λου­δά­κης Υπα­πα­ντή Κουλλιά