200 πτήσεις τσάρτερ αναμένονται στη Ρόδο το σαββατοκύριακο!!

Ολο­τα­χώς προς την πρώτη της κορυφή (peak) οδεύει η του­ρι­στική σεζόν, θυμί­ζο­ντας τις εποχές πριν την παν­δη­μία του κορω­νοϊού.

Το προ­σε­χές σαβ­βα­το­κύ­ριακο η Ρόδος ανα­μέ­νε­ται να δεχθεί περίπου 200 πτήσεις τσάρτερ, αριθμός ρεκόρ για την τρέ­χουσα περίοδο και στα­διακά μέχρι το τέλος της επό­με­νης εβδο­μά­δας, οι ρυθμοί της σεζόν πρό­κει­ται να αυξη­θούν κατα­κό­ρυφα! Σε καθη­με­ρινή βάση η Ρόδος θα δέχεται κατά μέσο όρο 85 πτήσεις τσάρτερ, φλερ­τά­ρο­ντας πλέον όλο και πιο πολύ με το ρεκόρ του 2019!

Πρω­το­στα­τούν στις αφίξεις οι επι­σκέ­πτες από το Ηνωμένο Βασί­λειο, τη Γερ­μα­νία, τις Σκαν­δι­να­βι­κές χώρες και την Ιταλία και οι πλη­ρό­τη­τες των πτήσεων υπερ­βαί­νουν ακόμη και το 90%!

Και μπορεί ήδη η παρου­σία των του­ρι­στών να έχει γίνει ιδιαί­τερα αισθητή στο νησί, στο αμέσως επόμενο διά­στημα, η συρροή επι­σκε­πτών θα είναι όμως ακόμη μεγα­λύ­τερη και θα είναι ακόμη πιο έντονη η παρου­σία τους.

Πλέον, όλα τα ξενο­δο­χεία του νησιού έχουν ανοίξει, το ίδιο και οι επο­χι­κές επι­χει­ρή­σεις (εμπο­ρι­κές, εστί­α­σης κλπ). Οι πλη­ρό­τη­τες σε αρκετά ξενο­δο­χεία είναι υψηλές και ανα­μέ­νε­ται να φθάσουν σε ακόμη υψη­λό­τερα ποσοστά.

«Από το προ­σε­χές σαβ­βα­το­κύ­ριακο και κυρίως από τα τέλη της επό­με­νης εβδο­μά­δας και έπειτα, η κίνηση αυξά­νε­ται κατα­κό­ρυφα. Κατά μέσο όρο το αερο­δρό­μιό μας θα δέχεται 85 πτήσεις τσάρτερ ημε­ρη­σίως. Από όλες τις κύριες αγορές κατά προ­τε­ραιό­τητα και δευ­τε­ρευό­ντως από μικρό­τε­ρες αγορές. Μάλιστα, ένας αρκετά μεγάλος αριθμός πτήσεων τσάρτερ παρου­σιά­ζει αυξη­μένη πλη­ρό­τητα, άνω του 90%. Σε κάθε περί­πτωση η του­ρι­στική σεζόν ανα­πτύσ­σει μία ιδιαί­τερη δυνα­μική, σε βαθμό που μας θυμίζει τις εποχές της κανο­νι­κό­τη­τας», δήλωσε στη «δ», ο αερο­λι­με­νάρ­χης Ρόδου, κ. Σπύρος Δελη­γιάν­νης.

Σύμφωνα με τις εκτι­μή­σεις του­ρι­στι­κών παρα­γό­ντων, ο φετινός Μάιος θα είναι καλύ­τε­ρος από τον Μάιο του 2019, ενώ και ο Ιούνιος θα είναι ένας επίσης πολύ σημα­ντι­κός μήνας. Το «αδια­χώ­ρητο» προ­βλέ­πε­ται όμως να επι­κρα­τή­σει στην κυριο­λε­ξία τον Ιούλιο, καθώς τότε οι πτήσεις τσάρτερ ανα­μέ­νε­ται να εκτο­ξευ­θούν στις 140 και μάλιστα από το πρώτο Σαβ­βα­το­κύ­ριακο! Τον Ιούλιο, πρό­κει­ται λοιπόν η σεζόν να αγγίξει τη δεύτερή της κορυφή!

Κατά την υψηλή του­ρι­στική σεζόν η Ρόδος ανα­μέ­νε­ται να κατα­κτή­σει όλα τα «πρωτεία», δικαιώ­νο­ντας τον τίτλο της «βασί­λισ­σας» του του­ρι­σμού που της απο­δί­δε­ται ατύπως! Ο στόχος των δύο εκα­τομ­μυ­ρίων επι­σκε­πτών φαντά­ζει πλέον βατός και εφικτός χωρίς να απο­κλεί­ε­ται να υπερβεί φέτος το νησί τα 2,3 εκατ. αφίξεις του 2019. Όλα αυτά βέβαια υπό την προ­ϋ­πό­θεση ότι θα κυλή­σουν όλα ομαλά και δεν θα υπάρ­ξουν ανα­τρο­πές και «εκπλή­ξεις» που θα ανα­χαι­τί­σουν την ανοδική πορεία της σεζόν.

Και βεβαίως θα πρέπει να συνυ­πο­λο­γι­στεί το γεγονός ότι η σημα­ντική ανά­καμψη του θαλάσ­σιου του­ρι­σμού, με περίπου 500 προ­γραμ­μα­τι­σμέ­νες προ­σεγ­γί­σεις κρουα­ζιε­ρό­πλοιων κατά τη διάρ­κεια της σεζόν, θα συμ­βά­λει καθο­ρι­στικά στο φετινό «του­ρι­στικό θαύμα της Ρόδου».

Ο μόνος προ­βλη­μα­τι­σμός που επι­κρα­τεί πλέον στην αγορά, έχει να κάνει με την ακρί­βεια και το αυξη­μένο ενερ­γειακό κόστος, που έχουν ως απο­τέ­λε­σμα τον περιο­ρι­σμό των κερδών των επι­χει­ρή­σεων που προσ­δο­κού­σαν να καλύ­ψουν στο μέγιστο δυνατό βαθμό τα κενά των δύο προη­γού­με­νων ετών. Άλλο σημα­ντικό πρό­βλημα είναι η έλλειψη προ­σω­πι­κού, που θα γίνεται όλο και πιο αισθητή όσο αυξά­νε­ται η κίνηση και όσο μεγα­λώ­νουν οι ανάγκες σε εργα­τικό δυνα­μικό.

Με χαμό­γελα αισιο­δο­ξίας οι του­ρι­στι­κοί παρά­γο­ντες

Χαμό­γελα αισιο­δο­ξίας επι­κρα­τούν στην τοπική του­ρι­στική αγορά, με τους του­ρι­στι­κούς παρά­γο­ντες να εμφα­νί­ζο­νται ικα­νο­ποι­η­μέ­νοι και χαρού­με­νοι για την εξέλιξη της φετινής του­ρι­στι­κής σεζόν, η οποία –όπως όλα δείχνουν- θα κρα­τή­σει μέχρι και το τέλος Οκτω­βρίου.

Αυτά υπο­γράμ­μισε μεταξύ άλλων σε δηλώ­σεις που έκανε χτες στους δημο­σιο­γρά­φους, ο πρό­ε­δρος της Ένωσης Του­ρι­στι­κών Γρα­φείων Δωδ/σου κ. Χρήστος Μιχα­λά­κης, ενώ δεν έκρυψε την ανη­συ­χία του για το γεγονός πως δεν υπάρχει επαρκές προ­σω­πικό για τις του­ρι­στι­κές επι­χει­ρή­σεις.

«Μέχρι στιγμής, η σεζόν εξε­λίσ­σε­ται με το ‘πολύ καλό σενάριο’. Ξεκι­νή­σαμε στις 27 Μαρτίου και μέχρι σήμερα, έχουμε ξεπε­ρά­σει τους 260.000 του­ρί­στες. Αυτό το νούμερο είναι ελαφρώς αυξη­μένο σε σχέση με την ίδια περίοδο, του 2019. Βέβαια, δεν είναι όλα… ρόδινα. Οι πρώτες αγορές σε αφίξεις είναι η Μεγάλη Βρε­τα­νία, η γερ­μα­νό­φωνη κεντρική Ευρώπη, η Γαλλία, το Ισραήλ, η Μπε­νε­λούξ (Βέλγιο, Ολλαν­δία, Λου­ξεμ­βούργο) καθώς και οι σκαν­δι­να­βι­κές χώρες. Αυτές οι αγορές, μας έχουν φέρει το 90% των επι­σκε­πτών μας.

Ποσο­τικά, πάμε αρκετά καλά ενώ το ποιο­τικό και το οικο­νο­μικό κομμάτι είναι αυτό που απα­σχο­λεί όχι μόνον τους του­ρί­στες και τις επι­χει­ρή­σεις αλλά και γενι­κό­τερα την αγορά αφού υπάρχει μεγάλη αύξηση του κόστους –τόσο στην ενέρ­γεια όσο και στις πρώτες ύλες. Από την άλλη, κατα­γρά­φε­ται σοβαρή έλλειψη προ­σω­πι­κού, γενι­κό­τερα στην αγορά.

Το θετικό όμως στοι­χείο σε όλη αυτή την κατά­σταση, είναι ότι δια­χει­ρι­ζό­μα­στε αυτή την κρίση έχοντας πελάτες.

Παράλ­ληλα, η κρουα­ζιέρα εξε­λίσ­σε­ται πάρα πολύ καλά. Δεν υπάρ­χουν ακυ­ρώ­σεις, οι πλη­ρό­τη­τες των κρουα­ζιε­ρό­πλοιων είναι υψηλές και ευτυχώς, φέτος, δεν έχουμε το φαι­νό­μενο της ‘φούσκας’ (bubble) ή του περιο­ρι­σμού των πελατών. Πιστεύ­ουμε πάντως, ότι η σεζόν θα εξε­λι­χθεί πολύ καλά σε όλα τα επίπεδα», όπως τόνισε.

Ο κ. Μιχα­λά­κης, ανέφερε ακόμη ότι από την ανα­το­λική Ευρώπη (πέραν της Ουκρα­νίας και της Ρωσίας λόγω του πολέμου) οι αγορές όπως η Πολωνία και η Τσεχία, δεν πήγαν καθόλου καλά τον μήνα Μάιο: «Αυτοί που βοή­θη­σαν πάρα πολύ για να έχουμε το ποιο­τικό απο­τέ­λε­σμα είναι η Μεγάλη Βρε­τα­νία με πάνω από 90% αφίξεις και η γερ­μα­νό­φωνη κεντρική Ευρώπη που είναι αρκετά αυξη­μένη σε σχέση με το ίδιο χρονικό διά­στημα το 2019. Αυτοί που κατα­γρά­φουν μεγάλη μείωση είναι ωστόσο, οι σκαν­δι­να­βοί που κυμαί­νο­νται στο -40% σε σχέση με το ίδιο χρονικό διά­στημα το 2019. Θεω­ρούμε όμως ότι όσο εξε­λίσ­σε­ται η σεζόν, θα μειωθεί στο -10% αφού παρα­μέ­νει μια σημα­ντική αγορά για το κέντρο της πόλης.

Ανα­φο­ρικά με την Πολωνία, ξεκί­νησε αρκετά ‘μουδιασμένα’ αλλά δεν είναι η αγορά που θα μπο­ρέ­σει να φτάσει τα δεδο­μένα του 2019.

Το γεγονός πως συζη­τάμε τώρα, για ποσο­τικά δεδο­μένα και να τα συγκρί­νουμε με το 2019 είναι κάτι για το οποίο μέχρι και πριν από δύο μήνες, δεν ήμουν και τόσο αισιό­δο­ξος. Παρ όλα αυτά, ο στόχος του 80% που μετα­φρά­ζε­ται σε 2εκ. σε αφίξεις είναι η βάση μας –και ό,τι παρα­πάνω έρθει θα προ­σμε­τρη­θεί στα θετικά χαρα­κτη­ρι­στικά».

ΟΙ ΤΙΜΕΣ  ΚΑΙ ΟΙ ΑΓΟΡΕΣ

Ερω­τη­θείς σχετικά με τις τιμές και τα πακέτα που δίνουν τα ξενο­δο­χεία και τα κατα­λύ­ματα στην Ρόδο και αν έχουν επη­ρε­α­στεί από την κρίση και το κύμα της ακρί­βειας αυτή την εποχή, ο πρό­ε­δρος της Ένωσης Του­ρι­στι­κών Γρα­φείων Δωδ/σου δήλωσε κατη­γο­ρη­μα­τικά: «Στην Ρόδο, επειδή το 90% των αφίξεων είναι από τουρ οπε­ρέι­τορς οι οποίοι υπο­γρά­φουν συμ­βό­λαια 8-9 μήνες πριν, οι τιμές είναι ‘κλειδωμένες’.

Συνεπώς, τα ξενο­δο­χεία δεν μπορούν να αυξή­σουν τις τιμές παρά μόνον στις direct κρα­τή­σεις. Και αυτό είναι το μεγα­λύ­τερο πρό­βλημα που πρέπει να δια­χει­ρι­στούν τα ξενο­δο­χεία, οι επι­χει­ρή­σεις και τα πρα­κτο­ρεία –την αύξηση του κόστους που δεν είχαν προ­βλέ­ψει. Και βέβαια, δεν είναι μόνον οι τιμές, δεν είναι μόνον οι πρώτες ύλες, είναι ότι και σε αρκετά προ­ϊ­ό­ντα δεν υπάρχει μεγάλη επάρ­κεια».

Πάντως ο κ. Μιχα­λά­κης, εκτί­μησε πως η φετινή σεζόν θα εξε­λι­χθεί καλά και όλα δεί­χνουν ότι θα φτάσει το τέλος του Οκτω­βρίου ενώ οι αφίξεις εξε­λίσ­σο­νται θετικά.

Ανα­φο­ρικά με τις κρα­τή­σεις παρα­μέ­νει το ενδια­φέ­ρον των πελατών στο Last Minute (ανά μήνα). «Η Ελλάδα και η Ρόδος ειδι­κό­τερα, είναι δημο­φι­λείς προ­ο­ρι­σμοί. Η Μεγάλη Βρε­τα­νία κατα­γρά­φει ήδη ρεκόρ σε αφίξεις (αφού τα τελευ­ταία δύο χρόνια την είχαμε χάσει). Κι αυτό γιατί έχουμε πάρει ένα πολύ μεγάλο κομμάτι από την Ισπανία, η οποία έχει κάνει κακή δια­χεί­ριση στο θέμα της παν­δη­μίας αλλά κι επειδή έκανε μια νέα νομο­θε­σία για την κατα­νά­λωση αλκοόλ. Επι­πλέον, τα brand της Ελλάδας και της Ρόδου, έχουν ανα­πτυ­χθεί σε πολλά σημεία. Ειδικά για την Ρόδο απο­δεί­χθηκε ότι έχει ‘γερά αντανακλαστικά’ και μπορεί να αντέξει στον αντα­γω­νι­σμό».

Πάντως, η κίνηση του φετινού Μαΐου μπορεί να συγκρι­θεί μ’ εκείνη του 2019 (συνο­λικά) με τον Απρίλιο που ήδη ήταν ανε­βα­σμέ­νος –υπό την αίρεση ότι το 2020 και το 2021 αυτό το δίμηνο ήταν ανύ­παρ­κτο.

«Μην ξεχνάτε ότι ήδη η ‘πίτα’ στην Ευρώπη είναι μικρό­τερη. Από την στιγμή που η Ρόδος παίρνει ελαφρώς μεγα­λύ­τερο κομμάτι σε σχέση με το 2019 σημαί­νει ότι έχουν έρθει πελάτες που μπο­ρού­σαν να επι­λέ­ξουν άλλον προ­ο­ρι­σμό. Είναι λοιπόν χρυσή ευκαι­ρία να κερ­δί­σουμε το στοί­χημα», τόνισε.

ΤΕΡΑΣΤΙΑ Η ΕΛΛΕΙΨΗ ΣΕ ΠΡΟΣΩΠΙΚΟ

Πάντως παρά τα ρεκόρ και τα πολύ ενθαρ­ρυ­ντικά μηνύ­ματα, η αγορά εργα­σίας στις του­ρι­στι­κές επι­χει­ρή­σεις και στα ξενο­δο­χεία είναι προ­βλη­μα­τική.

Όπως εξήγησε ο κ. Μιχα­λά­κης: «Η του­ρι­στική βιο­μη­χα­νία, αντι­με­τω­πί­ζει έλλειψη προ­σω­πι­κού σε όλη την Ευρώπη!

Κι αυτό γιατί στα προη­γού­μενα δύο χρόνια, ο κλάδος που δέχτηκε τα μεγα­λύ­τερα πλήγ­ματα ήταν η του­ρι­στική βιο­μη­χα­νία. Αυτό σημαί­νει πως πάρα πολλοί εργα­ζό­με­νοι που ήταν στον του­ρι­σμό, επέ­λε­ξαν σε αυτά τα δύο χρόνια να αλλά­ξουν εργασία για βιο­πο­ρι­στι­κούς λόγους. Κάποιοι μετα­νά­στευ­σαν ή άλλαξαν επάγ­γελμα. Νομίζω ότι θέλουμε ακόμη λίγο καιρό για να βρούμε τα ‘πατήματά’ μας και τον ρυθμό μας. Κι εδώ να αναφέρω πως η μεγα­λύ­τερη αερο­πο­ρική εταιρία στην Ευρώπη, έχει ‘καθηλώσει’ αερο­πλάνα ή ακυ­ρώ­νει πτήσεις επειδή δεν έχει… προ­σω­πικό!

Οι καθυ­στε­ρή­σεις στην Μεγάλη Βρε­τα­νία π.χ. είναι πολύ­ω­ρες για επι­βί­βαση – απο­βί­βαση. Κατα­λα­βαί­νουμε ότι είναι πολλά τα προ­βλή­ματα και οι παρά­με­τροι της παν­δη­μι­κής κρίσης που τα βλέ­πουμε τώρα συν την κρίση του πολέμου».

Τέλος, να σημειω­θεί ότι στην Ρόδο το 95% των ξενο­δο­χείων έχουν ανοίξει ενώ οι πλη­ρό­τη­τες είναι πολύ καλές όπως και το 2019.