Μάνος Κόνσολας: Η χώρα πρέπει να αναζητήσει το δρόμο της συνεννόησης, να αφήσει πίσω της την τοξικότητα, την οξύτητα και τον λαϊκισμό

«Η εικόνα ενός Κράτους που αφήνει τους πολίτες ανυ­πε­ρά­σπι­στους, δεν δημιουρ­γή­θηκε τώρα, έχει βαθιές ρίζες στο παρελ­θόν. Εκεί πρέπει να φτά­σουμε αλλά, κυρίως, να καθί­σουμε όλοι μαζί για να αλλά­ξουμε τα κακώς κείμενα. Θεωρώ αυτο­νό­ητο ότι θα πρέπει να απο­δο­θεί δικαιο­σύνη, να κατα­λο­γι­στούν ευθύνες. Το οφεί­λουμε στη μνήμη των ανθρώ­πων που χάθηκαν και των οικο­γε­νειών τους». Αυτά δήλωσε ο βου­λευ­τής Δωδε­κα­νή­σου της ΝΔ και καθη­γη­τής του Πανε­πι­στη­μίου Αιγαίου, Μάνος Κόν­σο­λας ανα­φε­ρό­με­νος στο τραγικό δυστύ­χημα στα Τέμπη, σε μια πολύ ενδια­φέ­ρουσα απο­κλει­στική συνέ­ντευξη που παρα­χώ­ρησε στο News-Politics.gr.

O βου­λευ­τής απαντά ξεκά­θαρα για την ακρί­βεια, την ενερ­γειακή κρίση και τις εκλογές που από το απο­τέ­λε­σμα τους θα κριθεί το μέλλον της χώρας μας και η συνέ­χιση της ανα­πτυ­ξια­κής της πορείας. «Η χώρα πρέπει να ανα­ζη­τή­σει το δρόμο της συνεν­νό­η­σης, να αφήσει πίσω της την τοξι­κό­τητα, την οξύτητα και τον λαϊ­κι­σμό», τονίζει ο Μάνος Κόν­σο­λας. Μας ενη­με­ρώ­νει για τις προ­τά­σεις του για το σχε­δια­σμό της αει­φό­ρου ανά­πτυ­ξης σε λιγό­τερο ανε­πτυγ­μέ­νες περιο­χές της χώρας και τον αερο­πο­ρικό του­ρι­σμό , όπως επίσης και για τις ενέρ­γειες που έχουν γίνει προ­κει­μέ­νου να υπο­στη­ρι­χθούν τα ερα­σι­τε­χνικά αθλη­τικά σωμα­τεία.

ΓΡΑΦΕΙ Η ΕΙΡΗΝΗ ΧΑΛΚΙΤΗ

-Το ολέθριο δυστύ­χημα στα Τέμπη είναι βέβαιο ότι θα απο­τυ­πω­θεί στη μνήμη όλων των Ελλήνων για πάντα. Ο πρω­θυ­πουρ­γός είναι ο μόνος που ζήτησε συγ­γνώμη και ανέλαβε μερίδιο ευθύνης. Κύριε Κόνσολα, η κυβέρ­νηση θα πράξει αυτά που πρέπει ώστε, έστω και τώρα, να δια­σφα­λι­στεί ότι δεν θα θρη­νή­σουμε ξανά θύματα και ότι θα απο­δο­θεί δικαιο­σύνη;

Δε νομίζω να υπάρχει άνθρω­πος που να μην τον άγγιξε βαθιά αυτή η τρα­γω­δία, κα. Χαλκίτη.

Είναι δεδο­μένο ότι υπάρ­χουν ευθύνες. Ο ίδιος ο Πρω­θυ­πουρ­γός ανα­γνώ­ρισε ότι έχει ευθύνες η κυβέρ­νηση, αλλά ευθύνες έχει δια­χρο­νικά και όλο το πολι­τικό σύστημα. Η εικόνα ενός Κράτους που αφήνει τους πολίτες ανυ­πε­ρά­σπι­στους, δεν δημιουρ­γή­θηκε τώρα, έχει βαθιές ρίζες στο παρελ­θόν. Εκεί πρέπει να φτά­σουμε αλλά, κυρίως, να καθί­σουμε όλοι μαζί για να αλλά­ξουμε τα κακώς κείμενα. Θεωρώ αυτο­νό­ητο ότι θα πρέπει να απο­δο­θεί δικαιο­σύνη, να κατα­λο­γι­στούν ευθύνες. Το οφεί­λουμε στη μνήμη των ανθρώ­πων που χάθηκαν και των οικο­γε­νειών τους.

-Η ακρί­βεια φαί­νε­ται να απα­σχο­λεί ένα μεγάλος μέρος των Ελλήνων. Τα κόμματα της αντι­πο­λί­τευ­σης ισχυ­ρί­ζο­νται ότι η ακρί­βεια στην αγορά είναι έργο Μητσο­τάκη, ότι οι πολι­τι­κές της κυβέρ­νη­σης φτω­χο­ποιούν τη χώρα και τη μεσαία τάξη και ότι η κυβέρ­νηση έρχεται στη συνέ­χεια και δίνει επι­δό­ματα με σκοπό να χει­ρα­γω­γή­σει τους πολίτες. Τι απα­ντάτε σε όλα αυτά;

Οι πλη­θω­ρι­στι­κές πιέσεις, αλλά και η ενερ­γειακή κρίση είναι παγκό­σμιο φαι­νό­μενο, πυρο­δο­τή­θη­καν από την απο­στα­θε­ρο­ποί­ηση της εφο­δια­στι­κής αλυ­σί­δας, αλλά και από διε­θνείς εξε­λί­ξεις, όπως ο πόλεμος στην Ουκρα­νία. Από εκεί και πέρα, κα. Χαλκίτη, η κυβέρ­νηση αξιο­ποί­ησε κάθε δια­θέ­σιμο δημο­σιο­νο­μικό χώρο για να στη­ρί­ξει την κοι­νω­νία και τους οικο­νο­μικά αδύ­να­μους. Τι ήθελαν δηλαδή κάποιοι, να μην επι­δο­τή­σουμε την κατα­νά­λωση στους λογα­ρια­σμούς ηλε­κτρι­κού ρεύ­μα­τος; Από αυτή την κρίση πρέπει να βγούμε μαζί όλοι, να μην μείνει κανείς πίσω. Χωρίς κοι­νω­νική συνοχή, αλλη­λεγ­γύη και ειρήνη δεν υπάρχει δημο­κρα­τία. Πιστεύω ότι στα­διακά η εικόνα εξο­μα­λύ­νε­ται. Ήδη, ο πλη­θω­ρι­σμός στην Ελλάδα μειώ­νε­ται, τον Φεβρουά­ριο μειώ­θηκε στο 6,1% στο χαμη­λό­τερο επίπεδο των 14 τελευ­ταίων μηνών.

-Έχετε κατα­θέ­σει πρόταση τεσ­σά­ρων σημείων για την ανά­πτυξη και στήριξη του αερο­πο­ρι­κού του­ρι­σμού στα νησιά. Μεταξύ των νησιών που προ­τεί­νετε να εντα­χθούν στο πρό­γραμμα είναι και η Κάλυ­μνος. Μιλήστε μας για τα σημα­ντι­κό­τερα σημεία αυτής της πρό­τα­σης και τα οφέλη που προσ­δο­κάτε.

Κυρία Χαλκίτη, για εμένα είναι σημα­ντικό να βλέπω τις πρω­το­βου­λίες μου να απο­δί­δουν. Θα ήθελα να σας ενη­με­ρώσω ότι ενερ­γο­ποι­ή­θηκε άμεσα η Επι­τροπή Αερο­πο­ρι­κού Του­ρι­σμού του Υπουρ­γείου Υπο­δο­μών και Μετα­φο­ρών η οποία θα συνε­δριά­σει το επόμενο διά­στημα.

Ο αερο­πο­ρι­κός είναι μια νέα, δυνα­μική ανα­πτυσ­σό­μενη μορφή του­ρι­σμού. Τα περισ­σό­τερα από αυτά τα αερο­σκάφη είναι αερο­σκάφη 2 ατόμων ή ελαφρά αερο­σκάφη 4-6 ατόμων, ενώ η πλειο­νό­τητα των αερο­σκα­φών γενικής αερο­πο­ρίας – και συνεπώς οι επι­σκέ­πτες – προ­έρ­χο­νται από τις χώρες της Βόρειας Ευρώπης. Με βάση τα επίσημα στοι­χεία ο προ­ο­ρι­σμός που επι­λέ­γουν είναι συνήθως οι χώρες της Νότιας Ευρώπης και της Μεσο­γείου.

Στην Ιταλία, μάλιστα, υπάρ­χουν ήδη εν λει­τουρ­γία 470 μικρά αερο­δρό­μια, τα οποία δια­θέ­τουν χώρους προ­σγεί­ω­σης και απο­γεί­ω­σης για αυτά τα μικρά αερο­σκάφη. Ως χώρα, έχει κατα­φέ­ρει ήδη να κατέχει ένα σημα­ντικό μερίδιο στον αερο­πο­ρικό του­ρι­σμό που αφορά σε επι­σκέ­πτες πολύ υψηλού εισο­δή­μα­τος.

-Οι προ­τά­σεις για το σχε­δια­σμό της αει­φό­ρου ανά­πτυ­ξης σε λιγό­τερο ανε­πτυγ­μέ­νες περιο­χές της χώρας, αφορούν και στα Δωδε­κά­νησα. Ενη­με­ρώ­στε μας για αυτές τις προ­τά­σεις κ. Κόνσολα.

Πέρα από το κλίμα και το φυσικό περι­βάλ­λον που απο­τε­λεί συγκρι­τικό πλε­ο­νέ­κτημα για τη χώρα μας, υπάρ­χουν θεμα­τι­κές μορφές του­ρι­σμού με τερά­στιες προ­ο­πτι­κές για τα νησιά μας, όπως το city break, o θαλάσ­σιος του­ρι­σμός, η κρουα­ζιέρα, ο αναρ­ρι­χη­τι­κός του­ρι­σμός, ο θρη­σκευ­τι­κός του­ρι­σμός, η τοπική γαστρο­νο­μία κ.α. Στα νησιά μας πρέπει να επι­διώ­ξουμε την ανά­πτυξη νέων του­ρι­στι­κών προ­ϊ­ό­ντων παράλ­ληλα με τη βιώσιμη και αειφόρο δια­χεί­ριση των περι­βαλ­λο­ντι­κών, πολι­τι­στι­κών και αρχι­τε­κτο­νι­κών πόρων αυτών των περιο­χών.

Περιέ­γραψα πέντε (5) στρα­τη­γι­κούς στόχους για την αειφόρο ανά­πτυξη που περι­λαμ­βά­νουν:

– Τη δημιουρ­γία νέου πρό­τυ­που του­ρι­στι­κής ανά­πτυ­ξης της χώρας, με αυξη­μένη ελκυ­στι­κό­τητα προ­σέλ­κυ­σης επεν­δύ­σεων σε ολό­κληρο το φάσμα των επι­χει­ρη­μα­τι­κών δρα­στη­ριο­τή­των του κλάδου.

– Την ανά­δειξη νέων προ­ο­ρι­σμών του­ρι­στι­κής ανά­πτυ­ξης, σε τοπικό και περι­φε­ρειακό επίπεδο.

– Την κατα­γραφή των τοπικών του­ρι­στι­κών και αντα­γω­νι­στι­κών πλε­ο­νε­κτη­μά­των κάθε περιο­χής, ιδίως εκείνων που συν­δέ­ο­νται με την ιστορία, τον πολι­τι­σμό, τα μνημεία, το φυσικό περι­βάλ­λον, τις κοι­νω­νι­κές και πολι­τι­στι­κές εκδη­λώ­σεις, τη γαστρο­νο­μία και τις βιο­τε­χνι­κές ή χει­ρο­τε­χνι­κές πρα­κτι­κές δια­φό­ρων δρα­στη­ριο­τή­των.

– Τον τοπικό σχε­δια­σμό πρω­το­βου­λιών και δράσεων για την ένταξη των ειδικών και εναλ­λα­κτι­κών μορφών του­ρι­σμού στη δια­δι­κα­σία της του­ρι­στι­κής ανά­πτυ­ξης της περιο­χής.

– Την ανάλυση της αγοράς εργα­σίας σε κάθε περι­φέ­ρεια και τοπική οικο­νο­μία, των δια­θέ­σι­μων χρη­μα­το­δο­τι­κών πόρων και εργα­λείων, καθώς και η διε­ρεύ­νηση των οικο­νο­μι­κών, κοι­νω­νι­κών, περι­βαλ­λο­ντι­κών και πολι­τι­στι­κών επι­δρά­σεων από την ασκού­μενη του­ρι­στική πολι­τική σε τοπικό και περι­φε­ρειακό επίπεδο.

-Καθημερινά σας βλέ­πουμε να ασχο­λεί­στε με προ­βλή­ματα που η νησιω­τι­κό­τητα δημιουρ­γεί, μεταξύ αυτών με τα οικο­νο­μικά προ­βλή­ματα που αντι­με­τω­πί­ζουν τα ερα­σι­τε­χνικά αθλη­τικά σωμα­τεία, που απο­τε­λούν τρο­χο­πέδη για την πρόοδο των αθλητών και τη βιω­σι­μό­τητα των σωμα­τείων. Τι έχει γίνει μέχρι στιγμής για την ανα­κού­φιση και την στήριξη των Σωμα­τείων αυτών;

Στην Αθήνα δεν μπορούν να κατα­νο­ή­σουν το μέγεθος των προ­βλη­μά­των που αντι­με­τω­πί­ζουν όσοι ζουν και δρα­στη­ριο­ποιού­νται στα νησιά. Αυτό είναι ένα δια­χρο­νικό πρό­βλημα και προ­σω­πικά δίνω μάχες για να δώσω σε όλους να κατα­λά­βουν τι σημαί­νει να ζει κανείς σε νησί. Υπάρχει δέσμευση της Πολι­τείας για τη στήριξη των αθλη­τι­κών σωμα­τείων των νησιών και σε αυτό συνέ­βαλε και η πρω­το­βου­λία μας στην Επι­τροπή Περι­φε­ρειών της Βουλής, για να ανα­δει­χθεί το πρό­βλημα. Ήρθε, μάλιστα, ο αρμό­διος Υπουρ­γός και ανέλαβε συγκε­κρι­μέ­νες δεσμεύ­σεις, ανα­γνω­ρί­ζο­ντας το πρό­βλημα.

Στην κατεύ­θυνση αυτή, κατέ­θεσα δύο προ­τά­σεις:

– Να υπάρξει επι­δό­τηση για τη δωρεάν ενδο­νη­σιω­τική μετα­φορά των σωμα­τείων, που θα αφορά στην κάλυψη του κόστους των ακτο­πλοϊ­κών εισι­τη­ρίων για τους αθλητές αυτών των σωμα­τείων για τη συμ­με­τοχή τους στα εθνικά ή τοπικά πρω­τα­θλή­ματα.

– Να αυξηθεί η επι­χο­ρή­γηση των αθλη­τι­κών σωμα­τείων στα νησιά λόγω αυτής της ιδιαι­τε­ρό­τη­τας.

Δεν απο­τε­λεί παρα­χώ­ρηση ή ιδιαί­τερη μετα­χεί­ριση το αίτημα των αθλη­τι­κών σωμα­τείων των νησιών να υπάρξει στήριξη από την πολι­τεία. Δεν απο­τε­λεί ούτε καν αίτημα. Για εμένα, συνιστά υπο­χρέ­ωση της Πολι­τείας, ανα­πό­σπα­στο κομμάτι της νησιω­τι­κής πολι­τι­κής.

-Ας μιλή­σουμε και για τις εκλογές! Από τη μια οι παρα­κο­λου­θή­σεις και τώρα το δυστύ­χημα στα Τέμπη, το πολι­τικό σκηνικό «αγριεύει» και οι δημο­σκο­πή­σεις δεί­χνουν πτώση της ΝΔ και τη ψαλίδα με το ΣΥΡΙΖΑ να κλείνει όλο και περισ­σό­τερο. Πόσο δύσκολα είναι τα πράγ­ματα για τη ΝΔ στο δρόμο προς τις κάλπες;

Στις εκλογές δεν θα κριθεί μόνο η Νέα Δημο­κρα­τία ως πολι­τι­κός οργα­νι­σμός, κα. Χαλκίτη.

Θα κριθεί το μέλλον της χώρας.

Η Ελλάδα δεν μπορεί να οδη­γη­θεί σε πολι­τική αστά­θεια και αβε­βαιό­τητα.

Δεν μπορεί να υπο­νο­μευ­θεί η σταθερή ανα­πτυ­ξιακή πορεία που ακο­λου­θεί η οικο­νο­μία μας.

Η χώρα πρέπει να κοι­τά­ξει μπροστά, να συνε­χι­στεί η πολι­τική μείωσης των φόρων, να μην τεθούν σε κίνδυνο όλα όσα πετύ­χαμε.

Για μένα υπάρχει και κάτι άλλο, πιο σημα­ντικό: η χώρα πρέπει να ανα­ζη­τή­σει το δρόμο της συνεν­νό­η­σης, να αφήσει πίσω της την τοξι­κό­τητα, την οξύτητα και τον λαϊ­κι­σμό.

Πηγή news-politics.gr