• Στη Β’ φάση η διαγωνιστική διαδικασία του Ολοκληρωμένου Συστήματος Διαχείρισης Απορριμμάτων Ρόδου από τον «ΦοΔΣΑ Νοτίου Αιγαίου» • Από τις ενστάσεις στην ενεργή εμπλοκή και ο Δήμος Ρόδου
Ενώ για μεγάλο χρονικό διάστημα η δημοτική αρχή του Αλέξανδρου Κολιάδη εξέφραζε ενστάσεις για τα έργα ΣΔΙΤ, φτάνοντας στο σημείο να διερωτάται «πού είναι τα χρήματα για να τα πάρουμε», την ίδια ώρα η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου και ο ΦοΔΣΑ Νοτίου Αιγαίου, στον οποίο αντιπρόεδρος είναι ο ίδιος ο δήμαρχος Ρόδου, προχωρούσαν μεθοδικά τις διαδικασίες για την κατασκευή της νέας Μονάδας Ολοκληρωμένης Διαχείρισης Απορριμμάτων στη Ρόδο. Αυτή τη θετική εξέλιξη σχολίασε προ ημερών ο περιφερειάρχης Νοτίου Αιγαίου και προέδρος της ΕΝΠΕ Γιώργος Χατζημάρκος. «Η τελευταία συνεδρίαση της Διυπουργικής Επιτροπής έργων ΣΔΙΤ, είχε μία ευχάριστη είδηση για εμάς. Η Επιτροπή, αποτελούμενη από έξι υπουργούς, ενέκρινε την επικαιροποίηση των στοιχείων του και έδωσε το πράσινο φως στη συνέχιση της διαγωνιστικής διαδικασίας, του έργου με τίτλο: “Μελέτη, χρηματοδότηση, κατασκευή, συντήρηση και λειτουργία του Ολοκληρωμένου Συστήματος Διαχείρισης Απορριμμάτων νήσου Ρόδου”.
Πρόκειται για ένα έργο στρατηγικής σημασίας για τη Ρόδο και ολόκληρο το Νότιο Αιγαίο: θωρακίζει περιβαλλοντικά το νησί, ενισχύει τη βιώσιμη διαχείριση απορριμμάτων, αναβαθμίζει τη δημόσια υγεία και την ποιότητα ζωής. Το έργο προχωρά με τη μέθοδο ΣΔΙΤ, εξασφαλίζοντας αποτελεσματική και διάφανη συνεργασία δημόσιου και ιδιωτικού τομέα, με όφελος για τους πολίτες και το περιβάλλον. Ένα ακόμη μεγάλο βήμα για να χτίσουμε ένα Νότιο Αιγαίο που σέβεται τον τόπο του, το περιβάλλον του και το μέλλον του», ανέφερε ο κ. Χατζημάρκος.
Η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου με συντονισμένες ενέργειες είχε «τρέξει» το έργο σε αντίθεση με τα πισωγυρίσματα της δημοτικής αρχής. Την ίδια στιγμή όμως, φαίνεται ότι και η στάση του Δήμου Ρόδου απέναντι στα έργα ΣΔΙΤ έχει μεταβληθεί. Παρά τις αρχικές δηλώσεις του δημάρχου περί έλλειψης οικοπέδων για την κατασκευή των 11 σχολείων και των 2 γυμναστηρίων μέσω ΣΔΙΤ – δηλώσεις που απέδιδαν ευθύνες στην προηγούμενη δημοτική αρχή της οποίας ήταν επίλεκτο μέλος και στον ορισθέντα από τον ίδιο ειδικό σύμβουλό του Μανώλη Σαββή – τα έγγραφα αλληλογραφίας ανάμεσα στις υπηρεσίες του Δήμου και τον ίδιο τον κ. Σαββή, καταρρίπτουν αυτόν τον ισχυρισμό. Σύμφωνα με τα στοιχεία που δημοσίευσε η «δ», υπάρχουν 9 δημοτικά οικόπεδα ήδη καταγεγραμμένα και καταλληλότερα για τις νέες σχολικές υποδομές, ενώ οι εκκρεμότητες εντοπίζονται μόνο σε δύο ακίνητα, στα Αφάντου και στον Αττάβυρο, όπου εξετάζεται το ιδιοκτησιακό καθεστώς. Παρά τις αντιφάσεις, είναι θετικό ότι πλέον ο Δήμος Ρόδου προχωρά στην υλοποίηση του έργου, δρομολογώντας την πληρωμή τεχνικού συμβούλου ώστε να συνεχιστεί η διαδικασία της Β’ φάσης του διαγωνισμού. Έτσι, από τη ρητορική περί «απουσίας οικοπέδων» η δημοτική αρχή φαίνεται να περνά στη φάση της πρακτικής επίλυσης και της συμμετοχής στο φιλόδοξο εγχείρημα δημιουργίας σύγχρονων σχολικών εγκαταστάσεων.
Από τις εντυπώσεις στην ουσία
Η πορεία των δύο μεγάλων έργων – απορριμμάτων και σχολείων – φωτίζει και μία άλλη διάσταση: την ανάγκη για συνέπεια στη διοίκηση και για κοινή στόχευση από τους εμπλεκόμενους φορείς. Τα έργα ΣΔΙΤ δεν είναι ούτε πανάκεια ούτε εχθρός, αλλά εργαλεία. Και η αποτελεσματική χρήση τους προϋποθέτει τεκμηρίωση, συνεννόηση και πάνω απ’ όλα πολιτική βούληση, ανεξαρτήτως της προέλευσης ή του χρονικού σημείου έναρξης ενός σχεδίου. Παρά τις αρχικές αντιφάσεις, η πρόθεση της δημοτικής αρχής να πληρώσει τεχνικό σύμβουλο με το ποσό των 15.000 χιλ. ευρώ και να ενεργοποιήσει τη Β’ φάση του διαγωνισμού για τα σχολεία, δείχνει μια στροφή προς την κατεύθυνση της υλοποίησης. Η αλλαγή αυτή έχει βαρύνουσα σημασία, καθώς από την άρνηση και τη σύγχυση, ο Δήμος Ρόδου φαίνεται να επιλέγει τελικά τη συνέχεια αντιλαμβανόμενος ότι «λεφτά υπάρχουν» αρκεί να ξέρεις πώς θα τα βρεις! Σε μια περίοδο που οι ανάγκες για νέες σχολικές υποδομές είναι πιεστικές και η διαχείριση απορριμμάτων γίνεται ολοένα και πιο κρίσιμη, η ενεργοποίηση των ΣΔΙΤ είναι μονόδρομος. Αν αυτή η στροφή θα έχει και απτά αποτελέσματα για τους πολίτες, θα φανεί στους μήνες που έρχονται.
Δεν έχασαν χρόνο και μας ξεπέρασαν…
Και ενώ εμείς -μετά τη διασφάλιση της ένταξης στα ΣΔΙΤ επί Φώτη Χατζηδιάκου- διυλίζουμε τον κώνωπα, ο Δήμος Χανίων μαζί με την ανάδοχο εταιρεία βρίσκεται εν αναμονή της εκταμίευσης του δανείου με την υπογραφή σύμβασης και την έναρξη των εργασιών για τα 8 νέα σχολεία που θα κατασκευαστούν στα Χανιά, συν την ανάπλαση του Πάρκου Ειρήνης και Φιλίας. Η ανάδοχος εταιρεία (ΑΤΕΣΕ Α.Ε.) που έχει αναλάβει το έργο και έχει την τεχνογνωσία στην κατασκευή σχολείων τρέχει τη δεδομένη περίοδο τα διαδικαστικά και κυρίως το γραφειοκρατικό κομμάτι της δανειοληπτικής διαδικασίας, ώστε να εκταμιευθεί το δάνειο από την Τράπεζα της Ελλάδος για το μπάτζετ που θα απαιτηθεί για την κατασκευή του έργου (ύψους 42 εκ. ευρώ). Η ανάδοχος εταιρεία έχει καταθέσει όλα τα δικαιολογητικά που απαιτούνται και αναμένει την έγκριση. Παράλληλα, Δήμος Χανίων και ανάδοχος εταιρεία τρέχουν πολλά και ποικίλα γραφειοκρατικά θέματα, ώστε τα πάντα να είναι «εντός χρόνου» ώστε να φτάσουμε στην πολυπόθητη υπογραφή της σύμβασης του μεγάλου έργου για τα Χανιά, στα τέλη του 2025.Υπενθυμίζεται ότι το έργο έχει αυστηρό χρονοδιάγραμμα περαίωσης τα 2 χρόνια, δηλαδή αν ξεκινήσει αρχές του 2026 θα είναι έτοιμο το αργότερο αρχές του 2028 (ίσως όμως και νωρίτερα αν η γραφειοκρατία ξεπεραστεί σε μικρότερο διάστημα).
