Νικ. Μπόνης: Δηλώνει αισιόδοξος για την πορεία της ροδιακής αγοράς το 2023

Αι­σιό­δο­ξος για την πο­ρεία της αγο­ράς το 2023, εμ­φα­νί­ζε­ται σε συ­νέ­ντευ­ξή του στην «δη­μο­κρα­τι­κή» ο γε­νι­κός γραμ­μα­τέ­ας της ΕΣΕΕ κ. Νίκος Μπό­νης. Όπως ανα­φέ­ρει όμως με­τα­ξύ άλλων, τα προ­βλή­μα­τα πα­ρα­μέ­νουν, με πρώτη την ακρί­βεια, τον πλη­θω­ρι­σμό και το υψηλό κό­στος στην ενέρ­γεια, που επη­ρε­ά­ζει ση­μα­ντι­κά τις εμπο­ρι­κές επι­χει­ρή­σεις. Επι­πλέ­ον, μι­λά­ει για την αύ­ξη­ση της ζή­τη­σης μέσω του ηλε­κτρο­νι­κού εμπο­ρί­ου και ανα­φέ­ρε­ται στις τά­σεις στο Λια­νι­κό Εμπό­ριο, καθώς και στον ρόλο της Κ2 στην ανά­πτυ­ξη της πε­ριο­χής στο Νότιο Αι­γαίο.

• Κύριε Μπόνη, η σεζόν ξε­κί­νη­σε νω­ρί­τε­ρα από κάθε άλλη χρο­νιά. Με δε­δο­μέ­νο ότι τε­λεί­ω­σε η κρίση του κο­ρω­νοϊ­ού, πώς βλέ­πε­τε να εξε­λίσ­σο­νται τα πράγ­μα­τα στην αγορά;

Στην πε­ριο­χή του Νο­τί­ου Αι­γαί­ου, τε­λειώ­σα­με το 2022 με τα κα­τά­λοι­πα της κρί­σης του κο­ρω­νοϊ­ού ενώ την ίδια ώρα, σπά­σα­με κάθε ρεκόρ στον του­ρι­σμό. Πε­ρι­μέ­να­με ότι και το 2023 θα είναι μια πολύ καλή χρο­νιά, και τώρα επι­βε­βαιω­νό­μα­στε. Ήδη ξε­κί­νη­σε νω­ρί­τε­ρα από κάθε άλλη χρο­νιά, κα­τα­γρά­φο­ντας ανο­δι­κή πο­ρεία στην επι­σκε­ψι­μό­τη­τα από τις αρχές Απρι­λί­ου. Ει­δι­κά για την Ρόδο, η σεζόν άνοι­ξε από τις αρχές Μαρ­τί­ου και όλα δεί­χνουν ότι θα είναι μία ακόμη χρο­νιά – ρεκόρ. Βέ­βαια, η χώρα βρί­σκε­ται σε προ­ε­κλο­γι­κή πε­ρί­ο­δο αλλά τα απο­τε­λέ­σμα­τα, δεί­χνουν ότι η επό­με­νη κυ­βέρ­νη­ση θα είναι ισχυ­ρή. Αυτή τη στα­θε­ρό­τη­τα την χρειά­ζε­ται η χώρα, για να μπο­ρέ­σου­με να δια­τη­ρή­σου­με αυτό, που με πολύ κόπο φτιά­ξα­με την προη­γού­με­νη πε­ρί­ο­δο. Να θυ­μί­σω ότι όλοι οι το­πι­κοί φο­ρείς, σε αγα­στή συ­νερ­γα­σία και με την Το­πι­κή Αυ­το­διοί­κη­ση κα­τα­φέ­ρα­με να υπάρ­χει μια δυ­να­μι­κή αντι­με­τώ­πι­ση για τις δύ­σκο­λες κα­τα­στά­σεις και να δίνει λύ­σεις στα προ­βλή­μα­τα. Να θυ­μί­σω ότι πολύ ση­μα­ντι­κό πα­ρα­μέ­νει το γε­γο­νός πως στη Ρόδο έχει υπο­γρα­φεί η κα­λύ­τε­ρη Το­πι­κή Συλ­λο­γι­κή Σύμ­βα­ση Ερ­γα­σί­ας που δίνει πολλά κί­νη­τρα στους ερ­γα­ζό­με­νους στον του­ρι­σμό και στην εστί­α­ση. Μην ξε­χνά­με ότι πέρσι, ση­μειώ­θη­κε έλ­λει­ψη σε αν­θρώ­πι­νο δυ­να­μι­κό και φέτος, το πρό­βλη­μα εξο­μα­λύ­νε­ται.

• Μπο­ρού­με να πούμε ότι η αγορά επι­στρέ­φει στην ‘κα­νο­νι­κό­τη­τα’;

Όχι ακρι­βώς. Ακόμη έχου­με τα… από­νε­ρα μετά την πε­ρί­ο­δο της παν­δη­μί­ας με ση­μείο αιχ­μής τον πό­λε­μο στην Ου­κρα­νία, την ενερ­γεια­κή κρίση και τον πλη­θω­ρι­σμό που κρα­τά­ει πολύ ψηλά τις τιμές στα τρό­φι­μα. Αυτό δεν είναι κα­νο­νι­κό­τη­τα. Μόνο όταν φτά­σου­με κοντά στο 2% θα μπο­ρού­με να δούμε επεν­δύ­σεις και εκτός του Τα­μεί­ου Ανά­καμ­ψης –αφού ο πλη­θω­ρι­σμός έχει συ­μπα­ρα­σύ­ρει και τα ευ­ρω­παϊ­κά επι­τό­κια (και κατ’ επέ­κτα­ση τα ελ­λη­νι­κά, σε πολύ υψηλά επί­πε­δα). Θα λέ­γα­με ότι βρι­σκό­μα­στε σε μια κα­τά­στα­ση ‘ημι-κα­νο­νι­κό­τη­τας’.

• Σύμ­φω­να με τα στοι­χεία, το ηλε­κτρο­νι­κό εμπό­ριο το 2022 έκανε τζίρο πάνω από 20 δις ευρώ. Αλ­λά­ζουν άρδην οι συ­νή­θειες και τα δε­δο­μέ­να των κα­τα­να­λω­τών;

Από το 2016 και μετά πα­ρα­τη­ρεί­ται σε όλη την Ευ­ρώ­πη μία με­γά­λη αύ­ξη­ση στον αριθ­μό των ηλε­κτρο­νι­κών κα­τα­στη­μά­των, η οποία έγινε εκρη­κτι­κή την πρώτη πε­ρί­ο­δο της παν­δη­μί­ας, και συ­νε­χί­ζει σε γε­νι­κές γραμ­μές να έχει αυ­ξη­τι­κούς ρυθ­μούς έως και σή­με­ρα. Το ηλε­κτρο­νι­κό εμπό­ριο αντι­προ­σω­πεύ­ει πλέον το 15% των εμπο­ρι­κών πω­λή­σε­ων στην Ε.Ε και η με­γέ­θυν­ση αυτή θα συ­νε­χι­στεί. Σί­γου­ρα φέτος ήταν ανα­με­νό­με­νο να κα­τα­γρα­φεί ένας ση­μα­ντι­κός αριθ­μός πω­λή­σε­ων στο φυ­σι­κό κα­τά­στη­μα, όπως και έγινε και αυτό είναι κα­λο­δε­χού­με­νο για τον διαρ­κώς πλητ­τό­με­νο εμπο­ρι­κό κόσμο, καθώς και ανα­με­νό­με­νο μετά την άρση των πε­ριο­ρι­σμών της παν­δη­μί­ας. Έτσι, ενώ σύμ­φω­να με την ΕΛ­ΣΤΑΤ ο Δεί­κτης Κύ­κλου Ερ­γα­σιών στο λια­νι­κό εμπό­ριο για το πρώτο εν­νε­ά­μη­νο του 2022 πα­ρου­σί­α­σε με­γέ­θυν­ση γύρω στο 10,5 %, οι πω­λή­σεις εκτός κα­τα­στη­μά­των εμ­φα­νί­ζουν πτώση πάνω από το 13%. Ωστό­σο, η πε­ραι­τέ­ρω ανά­πτυ­ξη του ηλε­κτρο­νι­κού εμπο­ρί­ου είναι δε­δο­μέ­νη καθώς υπο­στη­ρί­ζε­ται από τις ψη­φια­κές τε­χνο­λο­γί­ες της 4ης βιο­μη­χα­νι­κής επα­νά­στα­σης που διεισ­δύ­ουν σε όλες τις εκ­φάν­σεις της κα­θη­με­ρι­νό­τη­τας των επι­χει­ρή­σε­ων και των κα­τα­να­λω­τών.

Η ΕΣΕΕ επι­διώ­κει την ισορ­ρο­πη­μέ­νη ανά­πτυ­ξη του εμπο­ρί­ου με φυ­σι­κές και ηλε­κτρο­νι­κές πω­λή­σεις, ώστε να απο­τε­λέ­σουν δύο αλ­λη­λο­συ­μπλη­ρού­με­να κα­νά­λια εσό­δων και βελ­τί­ω­σης της αγο­ρα­στι­κής εμπει­ρί­ας, Εδώ και χρό­νια προ­ω­θού­με συ­νο­λι­κά το ψη­φια­κό με­τα­σχη­μα­τι­σμό του λια­νε­μπο­ρί­ου μέσα από το διε­θνές μας Συ­νέ­δριο Future of Retail και με συ­νε­χείς πα­ρεμ­βά­σεις προς την Πο­λι­τεία. Το 2023 θα είναι μια χρο­νιά που θα ενι­σχύ­σου­με πε­ραι­τέ­ρω τις δρά­σεις ενη­μέ­ρω­σης των μελών μας σε όλη τη χώρα.

• Μι­λή­στε μας για την Κ2 (ως διευ­θύ­νων σύμ­βου­λος) και τον ρόλο της. Στην πράξη, έχει απο­δει­χθεί καλό ερ­γα­λείο για την Πε­ρι­φέ­ρεια Νο­τί­ου Αι­γαί­ου;

Έχει απο­δει­χθεί ότι είναι καλό ερ­γα­λείο, διότι δεν είναι τυ­χαίο ότι όλες οι και­νο­το­μί­ες που έρ­χο­νται στην χώρα μας μέσα από την κυ­βέρ­νη­ση με εται­ρεί­ες που θέ­λουν να επεν­δύ­σουν κ.λπ., έρ­χε­ται σ’ εμάς. Η Κ2 είναι μια εται­ρεία η οποία ιδρύ­θη­κε γι’ αυτόν ακρι­βώς τον σκοπό: δη­λα­δή για να μπο­ρέ­σει να τρέ­ξει και­νο­το­μί­ες και να εφαρ­μό­σει πράγ­μα­τα που δεν έχου­με στην χώρα μας.

Εμείς ως Κ2 ανα­λά­βα­με μετά από αί­τη­μα που δε­χθή­κα­με από τον πρω­θυ­πουρ­γό Κυ­ριά­κο Μη­τσο­τά­κη, να τρέ­ξου­με το πολύ με­γά­λο έργο της ηλε­κτρο­κί­νη­σης και την υπη­ρε­σία vehicle sharing «AstyGo» στην Αστυ­πά­λαια (και σε όλο τον κόσμο) από τον Όμιλο Volkswagen σε συ­νερ­γα­σία με την εται­ρεία και τα συ­ναρ­μό­δια υπουρ­γεία –κυ­ρί­ως το Με­τα­φο­ρών που για ό,τι χρειά­στη­κε έγινε με πάρα πολύ γρή­γο­ρους ρυθ­μούς σε επί­πε­δο νο­μο­θε­σί­ας- να προ­χω­ρή­σου­με σε αυτό το εγ­χεί­ρη­μα. Κα­τα­φέ­ρα­με μέσα σε τρεις μήνες από την ημε­ρο­μη­νία που μας ανα­τέ­θη­κε να το “τρέ­ξου­με”, το στή­σα­με, το νο­μο­θε­τή­σα­με και το λει­τουρ­γή­σα­με!

Από εκεί και πέρα, η Κ2 σε συ­νερ­γα­σία με την ΠΝΑι και τον Δήμο Ρόδου τρέ­χει και το με­γά­λο εγ­χεί­ρη­μα μαζί με την TUI, το γνω­στό ‘Rhodes Co-Lab’, για την Ρόδο. Είναι τε­ρά­στιο έργο, είναι ένας… πα­γκό­σμιος πι­λό­τος και ευ­ελ­πι­στού­με πολύ σύ­ντο­μα να προ­χω­ρή­σει. Επι­πλέ­ον, η Κ2 βρί­σκε­ται σε συ­νερ­γα­σία με τον κο­λοσ­σό Cisco και την Οnex (μια εται­ρεία αμε­ρι­κα­νι­κών συμ­φε­ρό­ντων που έχει τα ναυ­πη­γεία της Σύρου και της Ελευ­σί­νας) όπου ίδρυ­σε στη Σύρο το Κέ­ντρο Έρευ­νας και Και­νο­το­μί­ας. Είναι ένα ‘στο­λί­δι’ εκεί που θα μπο­ρεί να πάει οποιοσ­δή­πο­τε και να μπο­ρέ­σει να πάρει πάρα πολ­λές πλη­ρο­φο­ρί­ες για ό,τι χρειά­ζε­ται και να συ­νερ­γα­στεί σε αυτό που θα επι­λέ­ξει. Σε πρώτη φάση ασχο­λού­μα­στε με τη ναυ­τι­λία αλλά αυτό, θα ανοί­ξει σε όλη την γκάμα των δρά­σε­ων. Έχου­με ιδρύ­σει μια εται­ρεία από κοι­νού, ώστε να εί­μα­στε πρω­το­πό­ροι στην Ελ­λά­δα και σε αυτή την και­νο­το­μία.

Το 4ο πρό­τζεκτ που βρί­σκε­ται σε πρώ­ι­μο στά­διο είναι το έργο της Νάξου σε συ­νερ­γα­σία με την Amazon! Είναι ένα έργο πολύ προηγ­μέ­νο με συ­στή­μα­τα δια­χεί­ρι­σης νερού, συ­στή­μα­τα έξυ­πνης μα­ρί­νας, μέχρι και drones που θα με­τα­φέ­ρουν φάρ­μα­κα σε απο­μα­κρυ­σμέ­νες πε­ριο­χές της χώρας.

Όλα αυτά, γί­νο­νται από εδώ, από την Ρόδο, από την εται­ρεία Κ2 που στε­γά­ζε­ται στο Πα­λαιό Προ­ξε­νείο, στο κέ­ντρο της πόλης, το οποίο δια­τη­ρή­σα­με σε­βό­με­νοι την ιστο­ρι­κό­τη­τα του χώρου.

Συ­νε­πώς, η Κ2 είναι ένας ορ­γα­νι­σμός ο οποί­ος ιδρύ­θη­κε από την Πε­ρι­φέ­ρεια Νο­τί­ου Αι­γαί­ου κι έχει κα­τα­στεί το πρό­τυ­πο, αλλά και ο φο­ρέ­ας όλων των νέων τε­χνο­λο­γιών και επεν­δύ­σε­ων που γί­νο­νται στην χώρα. Μέσω της Κ2 μπο­ρεί να επι­τε­λε­στεί αυτό που δεν μπο­ρεί να κάνει η ΠΝΑι με άλλο τρόπο. Ση­μειώ­νε­ται πως όλοι οι ανα­πτυ­ξια­κοί ορ­γα­νι­σμοί που έχουν ιδρυ­θεί, προ­σπα­θούν να μά­θουν πώς είναι δυ­να­τόν να υλο­ποι­η­θούν έργα που έρ­χο­νται από πα­γκό­σμιους κο­λοσ­σούς. Δεν είναι τυ­χαίο που ονό­μα­τα τε­ρά­στιου βε­λη­νε­κούς έρ­χο­νται να συ­νερ­γα­στούν με την ΠΝΑι ενώ την ίδια ώρα, στην υπό­λοι­πη χώρα, κά­ποιοι ανα­ζη­τούν τρό­πους να κά­νουν κάτι ανά­λο­γο. Εδώ, υπάρ­χει ένας άν­θρω­πος (ο πε­ρι­φε­ρειάρ­χης Γιώρ­γος Χα­τζη­μάρ­κος) και μία εται­ρεία (η Κ2) που μπο­ρούν να συ­νεν­νοη­θούν με τέ­τοιες εται­ρεί­ες-κο­λοσ­σούς για να φέ­ρουν εις πέρας, έργα που είναι πολύ δύ­σκο­λο να πραγ­μα­το­ποι­η­θούν με την υπάρ­χου­σα ελ­λη­νι­κή γρα­φειο­κρα­τία.