ΕΙΔΗΣΕΙΣ

«Ερώτηση για την παραχώρηση στο νέο υπερταμείο των 23 περιφερειακών αεροδρομίων»

news room 1 λεπτό ανάγνωση
Μάνος Κόνσολας

Οι Βου­λευ­τές της Νέας Δη­μο­κρα­τί­ας, κκ. Μάνος Κόν­σο­λας, Κώ­στας Κα­ρα­μαν­λής, Γιάν­νης Βρού­τσης, Άννα-Μισέλ Αση­μα­κο­πού­λου και Νότης Μη­τα­ρά­κης, κα­τέ­θε­σαν Ερώ­τη­ση προς τον Υπουρ­γό Με­τα­φο­ρών για την πα­ρα­χώ­ρη­ση προ­κει­μέ­νου να αξιο­ποι­η­θούν στο νέο υπερ­τα­μείο των 23 πε­ρι­φε­ρεια­κών αε­ρο­δρο­μί­ων, ανά­με­σα στα οποία είναι και αε­ρο­δρό­μια μι­κρών νη­σιών (Αστυ­πά­λαια, Κάσος, Κα­στε­λό­ρι­ζο, Κάρ­πα­θος, Κά­λυ­μνος).

Πρό­κει­ται για τα αε­ρο­δρό­μια Αλε­ξαν­δρού­πο­λης,  Άρα­ξου,  Αστυ­πά­λαιας,  Χίου,  Ικα­ρί­ας, Ιω­αν­νί­νων,  Κα­λα­μά­τας,  Κα­λύ­μνου,  Καρ­πά­θου, Κάσου,  Κα­στε­λό­ρι­ζου, Κα­στο­ριάς,  Κο­ζά­νης, Κυ­θή­ρων,  Λέρου,  Λή­μνου,  Μήλου, η Νέας Αγ­χιά­λου,  Νάξου,  Πάρου,  Ση­τεί­ας,  Σκύ­ρου και Σύρου.

Οι Βου­λευ­τές εκ­φρά­ζουν την ανη­συ­χία τους για την τύχη των αε­ρο­δρο­μί­ων στα μικρά νησιά, με δε­δο­μέ­νο ότι η κυ­βέρ­νη­ση προ­χώ­ρη­σε και στη μεί­ω­ση των πτή­σε­ων των επι­δο­τού­με­νων δρο­μο­λο­γί­ων σε αυτά τα νησιά.

Θέ­τουν, επί­σης, το ερώ­τη­μα πως θα συ­νε­χί­ζε­ται η χρη­μα­το­δό­τη­σή των 23 αυτών αε­ρο­δρο­μί­ων μετά την πα­ρα­χώ­ρη­σή τους στο νέο Υπερ­τα­μείο.

Ανα­δει­κνύ­ουν, επί­σης, και ένα ζή­τη­μα το οποίο χα­ρα­κτη­ρί­ζουν ως κραυ­γα­λέα αντί­φα­ση.

Συ­γκε­κρι­μέ­να, το  Υπουρ­γείο Με­τα­φο­ρών και Υπο­δο­μών προ­ω­θεί πα­ράλ­λη­λα την ανα­βάθ­μι­ση έξι πε­ρι­φε­ρεια­κών αε­ρο­δρο­μί­ων με έργα συ­νο­λι­κής δα­πά­νης 197 εκ. Ευρώ και χρη­μα­το­δό­τη­ση από το πα­κέ­το Γιούν­κερ.

Δη­λα­δή, οι επεν­δυ­τές θα έχουν το δι­καί­ω­μα να εκ­με­ταλ­λευ­τούν εμπο­ρι­κά τις εγκα­τα­στά­σεις του αε­ρο­δρο­μί­ου, ενώ η Υπη­ρε­σία Πο­λι­τι­κής Αε­ρο­πο­ρί­ας θα συ­νε­χί­ζει να επι­βλέ­πει τη λει­τουρ­γία του αε­ρο­δρο­μί­ου.

«Είναι σαφές ότι το τοπίο για την αξιο­ποί­η­ση και τη βιω­σι­μό­τη­τα των 23 πε­ρι­φε­ρεια­κών αε­ρο­δρο­μί­ων που πα­ρα­χω­ρού­νται στο νέο Υπερ­τα­μείο είναι ομι­χλώ­δες. Η κυ­βέρ­νη­ση οφεί­λει να δια­σφα­λί­σει τους όρους αξιο­ποί­η­σής τους κυ­ρί­ως, όμως, οφεί­λει να εγ­γυ­η­θεί την απρό­σκο­πτη λει­τουρ­γία των μι­κρών πε­ρι­φε­ρεια­κών αε­ρο­δρο­μί­ων στα νησιά, όπως της Κάσου, του Κα­στε­λό­ρι­ζου, της Κα­λύ­μνου, της Καρ­πά­θου, της Λέρου, της Αστυ­πά­λαιας»,  επι­ση­μαί­νει ο Βου­λευ­τής Δω­δε­κα­νή­σου, κ. Μάνος Κόν­σο­λας.

Το πλή­ρες κεί­με­νο της Ερώ­τη­σης των Βου­λευ­τών:

Ε Ρ Ω Τ Η Σ Η

Προς

Κύριο Υπουρ­γό Υπο­δο­μών, Με­τα­φο­ρών και Δι­κτύ­ων

 

ΘΕΜΑ: «Αξιο­ποί­η­ση και εκ­συγ­χρο­νι­σμός των 23 πε­ρι­φε­ρεια­κών αε­ρο­δρο­μί­ων, που πα­ρα­χω­ρού­νται στο νέο Υπερ­τα­μείο»

 

Κύριε Υπουρ­γέ,

 

Πρό­σφα­τα το ΤΑΙ­ΠΕΔ προ­κή­ρυ­ξε δια­γω­νι­σμό για την πρό­σλη­ψη συμ­βού­λου ο οποί­ος θα κα­τα­θέ­σει προ­τά­σεις αξιο­ποί­η­σης για τα 23 μικρά πε­ρι­φε­ρεια­κά αε­ρο­δρό­μια, τα οποία δεν εντά­χθη­καν στη σύμ­βα­ση πα­ρα­χώ­ρη­σης με τη Fraport.

Όπως διευ­κρί­νι­σε σε ανα­κοί­νω­σή του το ΤΑΙ­ΠΕΔ, τα 23 αυτά πε­ρι­φε­ρεια­κά αε­ρο­δρό­μια θα πα­ρα­χω­ρη­θούν προ­κει­μέ­νου να αξιο­ποι­η­θούν στην «Ελ­λη­νι­κή Εται­ρεία Συμ­με­το­χών και Πε­ριου­σί­ας ΑΕ», δη­λα­δή στο νέο Υπερ­τα­μείο.

Πρό­κει­ται για τα αε­ρο­δρό­μια  Αλε­ξαν­δρού­πο­λης,  Άρα­ξου,  Αστυ­πά­λαιας,  Χίου,  Ικα­ρί­ας, Ιω­αν­νί­νων,  Κα­λα­μά­τας,  Κα­λύ­μνου,  Καρ­πά­θου, Κάσου,  Κα­στε­λό­ρι­ζου, Κα­στο­ριάς,  Κο­ζά­νης, Κυ­θή­ρων,  Λέρου,  Λή­μνου,  Μήλου, Νέας Αγ­χιά­λου,  Νάξου,  Πάρου,  Ση­τεί­ας,  Σκύ­ρου και Σύρου.

Ου­δείς γνω­ρί­ζει, όμως, αυτήν τη στιγ­μή πως και πότε θα αξιο­ποι­η­θούν τα αε­ρο­δρό­μια αυτά.

Επί­σης, υπάρ­χει εύ­λο­γη ανη­συ­χία για την τύχη των αε­ρο­δρο­μί­ων, ιδίως των μι­κρών νη­σιών, τα οποία πα­ρα­χω­ρού­νται στο νέο Υπερ­τα­μείο, όπως της Κάσου, του Κα­στε­λό­ρι­ζου, της Κα­λύ­μνου, της Καρ­πά­θου, της Λέρου, της Αστυ­πά­λαιας και της Ικα­ρί­ας, δε­δο­μέ­νου ότι τα νησιά αυτά έχουν ήδη υπο­στεί ση­μα­ντι­κή μεί­ω­ση των επι­δο­τού­με­νων δρο­μο­λο­γί­ων.

Πα­ράλ­λη­λα, προ­κύ­πτει το ερώ­τη­μα αν μετά την πα­ρα­χώ­ρη­ση των 23 αυτών αε­ρο­δρο­μί­ων στο νέο Υπερ­τα­μείο, θα συ­νε­χί­ζε­ται η χρη­μα­το­δό­τη­σή τους από την ΥΠΑ και το Ελ­λη­νι­κό Δη­μό­σιο.

Την ίδια στιγ­μή, σύμ­φω­να με δη­μο­σιεύ­μα­τα, που προ­φα­νώς διαρ­ρέ­ο­νται από την κυ­βέρ­νη­ση, το Υπουρ­γείο Υπο­δο­μών, Με­τα­φο­ρών και Δι­κτύ­ων προ­ω­θεί την ανα­βάθ­μι­ση έξι εκ των ει­κο­σι-τριών πε­ρι­φε­ρεια­κών αε­ρο­δρο­μί­ων, με έργα συ­νο­λι­κής δα­πά­νης 197 εκ. ευρώ και χρη­μα­το­δό­τη­ση από το πα­κέ­το Juncker.

Όμως, σύμ­φω­να με την πρό­σφα­τη από­φα­ση του ΚΥ­ΣΟΙΠ, κα­νέ­να πε­ρι­φε­ρεια­κό αε­ρο­δρό­μιο δεν έχει εντα­χθεί στη λίστα των 42 έργων που θα χρη­μα­το­δο­τη­θούν από το πα­κέ­το Juncker.

 

Κα­τό­πιν των ανω­τέ­ρω

Ερω­τά­ται ο Κύ­ριος Υπουρ­γός

 

  1. Σκο­πεύ­ει το Υπουρ­γείο σας να εντά­ξει προς χρη­μα­το­δό­τη­ση τα 23 πε­ρι­φε­ρεια­κά αε­ρο­δρό­μια – ή μέρος αυτών – στο πα­κέ­το Juncker;
  2. Μετά την πα­ρα­χώ­ρη­ση των 23 πε­ρι­φε­ρεια­κών αε­ρο­δρο­μί­ων στο νέο Υπερ­τα­μείο, από ποιες πηγές θα συ­νε­χι­στεί η χρη­μα­το­δό­τη­ση των ανα­γκών τους;
  3. Έχει προ­βλε­φθεί και για ποια αε­ρο­δρό­μια η χρη­μα­το­δό­τη­ση έργων υπο­δο­μής και ανα­βάθ­μι­σης από το ΠΔΕ ή το ΕΣΠΑ 2014-2020;
  4. Μπο­ρεί να δε­σμευ­θεί το Υπουρ­γείο ότι δεν θα δη­μιουρ­γη­θεί πρό­βλη­μα λει­τουρ­γί­ας στα αε­ρο­δρό­μια των μι­κρών νη­σιών, δε­δο­μέ­νου ότι τα πε­ρι­θώ­ρια εμπο­ρι­κής τους εκ­με­τάλ­λευ­σης είναι πε­ριο­ρι­σμέ­να;

 

Οι ερω­τώ­ντες Βου­λευ­τές

 

Κόν­σο­λας Μάνος – Ν. Δω­δε­κα­νή­σου

Βρού­τσης Γιάν­νης – Ν. Κυ­κλά­δων

Αση­μα­κο­πού­λου Άννα-Μισέλ – Β’ Αθη­νών

Μη­τα­ρά­κης Νότης – Ν. Χίου

Κα­ρα­μαν­λής Κώ­στας – Ν. Σερ­ρών

Πώς σας φάνηκε το άρθρο;

Ένα πάτημα, χωρίς λογαριασμό. Μία ψήφος ανά συσκευή.

Σχολιασμός άρθρου

Προσθέστε ένα σχόλιο

Εμφανίζεται μετά από έγκριση · το e-mail δεν δημοσιεύεται0 / 2000

Τα σχόλια εκφράζουν τον σχολιαστή, όχι τη Δημοκρατική. Όροι σχολιασμού

Τα σχόλια εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Η Δημοκρατική δεν υιοθετεί αυτές τις απόψεις. Διατηρούμε το δικαίωμα να διαγράψουμε όποια σχόλια θεωρούμε προσβλητικά ή περιέχουν ύβρεις, χωρίς καμία προειδοποίηση. Χρήστες που δεν τηρούν τους όρους χρήσης αποκλείονται. Τα σχόλια δημοσιεύονται μετά από έγκριση· το e-mail δεν δημοσιεύεται.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει.