Μέσα στο 2025 πρέπει να τελειώσουν τα εργα αναβάθμισης των τουριστικών λιμένων – Τι έχει εγκριθεί για Κω και Λέρο

Εντός του 2025 θα πρέ­πει να έχουν ολο­κλη­ρω­θεί τα έργα που εντάσ­σο­νται στο πρό­γραμ­μα κρα­τι­κών ενι­σχύ­σε­ων για την Ανα­βάθ­μι­ση Του­ρι­στι­κών Λι­μέ­νων, της δρά­σης Του­ρι­στι­κή Ανά­πτυ­ξη του Εθνι­κού Σχε­δί­ου Ανά­καμ­ψης και Αν­θε­κτι­κό­τη­τας, το οποίο συγ­χρη­μα­το­δο­τεί­ται από την Ευ­ρω­παϊ­κή Ένωση -NextGenerationEU.

Ση­μα­ντι­κό δε είναι το γε­γο­νός ότι, σύμ­φω­να με πρό­σφα­τη τρο­πο­ποι­η­τι­κή από­φα­ση, μετά την απο­δο­χή της έγκρι­σης της ενί­σχυ­σης, είναι δυ­να­τή η χο­ρή­γη­ση προ­κα­τα­βο­λής σε κάθε δι­καιού­χο μέχρι το 100% της δη­μό­σιας χρη­μα­το­δό­τη­σης, εντός χρο­νι­κού δια­στή­μα­τος 9 μηνών. Εκ των πραγ­μά­των η εξέ­λι­ξη αυτή απο­τε­λεί ένα ισχυ­ρό χρη­μα­το­δο­τι­κό όπλο για την ολο­κλή­ρω­ση των έργων εντός του έτους. Υπεν­θυ­μί­ζε­ται ότι οι όμι­λοι που εντάσ­σουν τα επι­χει­ρη­μα­τι­κά τους σχέ­δια στον Ανα­πτυ­ξια­κό Νόμο αρ­γούν πολύ να εκτα­μιεύ­σουν τα χρή­μα­τα που δι­καιού­νται ακόμη και πολύ μετά την ολο­κλή­ρω­ση των επεν­δύ­σε­ων.

Να ση­μειω­θεί ότι, σύμ­φω­να με τα τε­λευ­ταία δια­θέ­σι­μα στοι­χεία, στο σχε­τι­κό πρό­γραμ­μα ανα­βάθ­μι­σης του­ρι­στι­κών λι­μέ­νων της χώρας, έχουν υπο­βλη­θεί 41 επεν­δυ­τι­κά σχέ­δια συ­νο­λι­κού ύψους περί τα 182 εκατ. ευρώ, μια ζή­τη­ση που υπερ­βαί­νει τον δια­θέ­σι­μο προ­ϋ­πο­λο­γι­σμό.

Σε έρευ­να που πραγ­μα­το­ποί­η­σε το TornosNews, πα­ρου­σιά­ζο­νται 16 από τα επεν­δυ­τι­κά σχέ­δια τα οποία έλα­βαν το πρά­σι­νο φως από το Υπουρ­γείο Του­ρι­σμού και θα πρέ­πει να έχουν υλο­ποι­η­θεί έως το τέλος του έτους.

Σκο­πός της ανα­βάθ­μι­σης, είναι ο του­ρι­στι­κός λι­μέ­νας να απο­τε­λεί είτε αθλη­τι­κή υπο­δο­μή, υπό την έν­νοια ότι θα φι­λο­ξε­νού­νται αθλη­τι­κά σω­μα­τεία, είτε πο­λυ­λει­τουρ­γι­κή υπο­δο­μή, υπό την έν­νοια ότι θα προ­σφέ­ρει πε­ρισ­σό­τε­ρες της μιας υπη­ρε­σί­ες, εξαι­ρου­μέ­νων των πάρ­κων ανα­ψυ­χής και των ξε­νο­δο­χεί­ων, για πα­ρά­δειγ­μα δρα­στη­ριό­τη­τες αθλη­τι­σμού, πο­λι­τι­σμού και του­ρι­σμού. Με­τα­ξύ άλλων, τα επεν­δυ­τι­κά σχέ­δια που έχουν υπο­βλη­θεί πε­ρι­λαμ­βά­νουν την κα­τα­σκευή και τον εκ­συγ­χρο­νι­σμό των εγκα­τα­στά­σε­ων, τον αυ­το­μα­τι­σμό λει­τουρ­γί­ας θέ­σε­ων στάθ­μευ­σης, τη δια­σφά­λι­ση πρό­σβα­σης σε άτομα με ανα­πη­ρία, την εγκα­τά­στα­ση εξο­πλι­σμού, συ­στή­μα­τα προ­στα­σί­ας πε­ρι­βάλ­λο­ντος κ.ά.

Ει­δι­κό­τε­ρα, το Υπουρ­γείο Του­ρι­σμού ενέ­κρι­νε την αί­τη­ση ενί­σχυ­σης του επεν­δυ­τι­κού σχε­δί­ου ανα­βάθ­μι­σης του­ρι­στι­κού λι­μέ­να Αγίου Νι­κο­λά­ου Κρή­της, του οποί­ου δι­καιού­χος είναι η Δη­μο­τι­κή Ανώ­νυ­μη Εται­ρεία Αγίου Νι­κο­λά­ου. Ο εγκε­κρι­μέ­νος συ­νο­λι­κός προ­ϋ­πο­λο­γι­σμός του έργου φθά­νει σε 2 εκατ. ευρώ εκ των οποί­ων τα 1,6 εκατ. ευρώ είναι δη­μό­σια δα­πά­νη και το υπό­λοι­πο ποσό ιδιω­τι­κή δα­πά­νη.

Πα­ράλ­λη­λα, εγκρί­θη­κε το επεν­δυ­τι­κό σχέ­διο ανα­βάθ­μι­σης του­ρι­στι­κού λι­μέ­να της εται­ρεί­ας Σ. ΓΙΑΝ­ΝΙ­ΚΑ­ΚΗΣ ΤΟΥ­ΡΙ­ΣΤΙ­ΚΕΣ ΚΑΙ ΞΕ­ΝΟ­ΔΟ­ΧΕΙΑ­ΚΕΣ ΕΠΙ­ΧΕΙ­ΡΗ­ΣΕΙΣ Α.Ε. το οποίο θα υλο­ποι­η­θεί στην πε­ριο­χή Αδε­λια­νός Κά­μπος στο Ρέ­θυ­μνο της Κρή­της. Ο εγκε­κρι­μέ­νος συ­νο­λι­κός προ­ϋ­πο­λο­γι­σμός του έργου φθά­νει σε 5.953.706,50 ευρώ εκ των οποί­ων τα 5.127.795,35 ευρώ είναι δη­μό­σια δα­πά­νη και το υπό­λοι­πο ποσό ιδιω­τι­κή δα­πά­νη.

Επί­σης στην Κρήτη, εγκρί­θη­κε η αί­τη­ση ενί­σχυ­σης ανα­βάθ­μι­σης υπο­δο­μών νέου του­ρι­στι­κού λι­μέ­να της εται­ρεί­ας MARINAELOUNDAHILLS Α.Ε., το οποίο θα υλο­ποι­η­θεί στην πε­ριο­χή της Ελού­ντας του Αγίου Νι­κο­λά­ου. Ο εγκε­κρι­μέ­νος συ­νο­λι­κός προ­ϋ­πο­λο­γι­σμός του έργου ανέρ­χε­ται στο ποσόν των 9.983.000 ευρώ, εκ των οποί­ων τα 5.814.018,70 ευρώ είναι δη­μό­σια δα­πά­νη, ενώ το υπό­λοι­πο ποσό απο­τε­λεί ιδιω­τι­κή δα­πά­νη.

Στην Κέρ­κυ­ρα, εγκρί­θη­κε το επεν­δυ­τι­κό σχέ­διο που αφορά στην ανά­πτυ­ξη μα­ρί­νας Κέρ­κυ­ρας, της εται­ρεί­ας LAMDACORFUMARINA ΜΟ­ΝΟ­ΠΡΟ­ΣΩ­ΠΗ ΑΝΩ­ΝΥ­ΜΗ ΕΤΑΙ­ΡΙΑ ΑΝΑ­ΠΤΥ­ΞΗΣ ΚΑΙ ΑΞΙΟ­ΠΟΙ­Η­ΣΗΣ ΜΑ­ΡΙ­ΝΑΣ ΚΕΡ­ΚΥ­ΡΑΣ, συ­νο­λι­κού εγκε­κρι­μέ­νου προ­ϋ­πο­λο­γι­σμού 2.369.403,23 ευρώ, εκ των οποί­ων τα 1.895.522,58 ευρώ είναι δη­μό­σια δα­πά­νη και το υπό­λοι­πο ποσό ιδιω­τι­κή δα­πά­νη.

Στην Κε­φα­λο­νιά, εγκρί­θη­κε το επεν­δυ­τι­κό σχέ­διο την ανα­βάθ­μι­ση του­ρι­στι­κού λι­μέ­να OPTIMUMMARINAS της εται­ρεί­ας OPTIMUMMARINAS ΜΟ­ΝΟ­ΠΡΟ­ΣΩ­ΠΗ ΙΔΙΩ­ΤΙ­ΚΗ ΚΕ­ΦΑ­ΛΑΙΟΥ­ΧΙ­ΚΗ ΕΤΑΙ­ΡΕΙΑ, το οποίο θα υλο­ποι­η­θεί στο αγκυ­ρο­βό­λιο Αγίας Πε­λα­γί­ας Αρ­γο­στο­λί­ου. Συ­νο­λι­κά, ο εγκε­κρι­μέ­νος προ­ϋ­πο­λο­γι­σμός του έργου ανέρ­χε­ται σε 817.158,60 ευρώ, εκ των οποί­ων τα 593.726,88 ευρώ είναι δη­μό­σια δα­πά­νη και το υπό­λοι­πο ποσό ιδιω­τι­κή δα­πά­νη.

Στο Με­γα­νή­σι, εγκρί­θη­κε το επεν­δυ­τι­κό σχέ­διο για έργα κα­τα­φυ­γί­ου του­ρι­στι­κών σκα­φών Όρμου Αθε­ρι­νού, με δι­καιού­χο τον δήμο Με­γα­νη­σί­ου. Ο εγκε­κρι­μέ­νος συ­νο­λι­κός προ­ϋ­πο­λο­γι­σμός του έργου φθά­νει σε 3.100.282,66 ευρώ εκ των οποί­ων τα 2.858.804,90 ευρώ είναι δη­μό­σια δα­πά­νη και το υπό­λοι­πο ποσό ιδιω­τι­κή δα­πά­νη.

Στη Θάσο, εγκρί­θη­κε η ενί­σχυ­ση του επεν­δυ­τι­κού σχε­δί­ου ανα­βάθ­μι­σης του­ρι­στι­κού λι­μέ­να της εται­ρεί­ας ΞΕ­ΝΟ­ΔΟ­ΧΕΙΑ ΚΟ­ΘΑ­ΛΗ Α.Ε., το οποίο θα υλο­ποι­η­θεί στον Ποτό. Συ­νο­λι­κά, ο εγκε­κρι­μέ­νος προ­ϋ­πο­λο­γι­σμός του έργου ανέρ­χε­ται στο ποσόν των 1.927.237 ευρώ, εκ των οποί­ων τα 1.535.789,60 ευρώ είναι δη­μό­σια δα­πά­νη και το υπό­λοι­πο ποσό ιδιω­τι­κή δα­πά­νη.

Στην Κω, εγκρί­θη­κε το επεν­δυ­τι­κό σχέ­διο ανα­βάθ­μι­σης του­ρι­στι­κού λι­μέ­να της εται­ρεί­ας ΜΟ­ΝΟ­ΜΕ­ΤΟ­ΧΙ­ΚΗ ΑΕ ΕΚ­ΜΕ­ΤΑ­ΛΕΥ­ΣΗΣ ΤΟΥ­ΡΙ­ΣΤΙ­ΚΟΥ ΛΙ­ΜΕ­ΝΑ ΚΩ το οποίο θα υλο­ποι­η­θεί στην Κω. Ο εγκε­κρι­μέ­νος συ­νο­λι­κός προ­ϋ­πο­λο­γι­σμός του έργου φθά­νει σε 1.783.332,37 ευρώ εκ των οποί­ων τα 1.426.665,90 ευρώ είναι δη­μό­σια δα­πά­νη και το υπό­λοι­πο ποσό ιδιω­τι­κή δα­πά­νη.

Στη Λέρο, εγκρί­θη­κε η αί­τη­ση ενί­σχυ­σης του επεν­δυ­τι­κού σχε­δί­ου ανα­βάθ­μι­σης υπο­δο­μών υφι­στά­με­νου του­ρι­στι­κού λι­μέ­να της εται­ρεί­ας ΜΑ­ΡΙ­ΝΑ ΝΗΣΟΥ ΛΕΡΟΥ, ΕΥΡΟΣ – ΝΑΥ­ΤΙ­ΚΗ ΑΝΩ­ΝΥ­ΜΗ ΕΤΑΙ­ΡΕΙΑ, το οποίο θα υλο­ποι­η­θεί στη θέση Τε­μέ­νια του Όρμου Λακ­κιού. Ο εγκε­κρι­μέ­νος συ­νο­λι­κός προ­ϋ­πο­λο­γι­σμός του έργου φθά­νει σε 2.840.409,79 ευρώ εκ των οποί­ων τα 2.245.177,83 ευρώ είναι δη­μό­σια δα­πά­νη και το υπό­λοι­πο ποσό ιδιω­τι­κή δα­πά­νη.

Στη Σύρο, εγκρί­θη­κε το αί­τη­μα ενί­σχυ­σης του επεν­δυ­τι­κού σχε­δί­ου ανα­βάθ­μι­σης υπο­δο­μών υφι­στά­με­νου του­ρι­στι­κού λι­μέ­να του Λι­με­νι­κού Τα­μεί­ου Σκύ­ρου, το οποίο θα υλο­ποι­η­θεί στη Λι­να­ριά Σκύ­ρου. Ο εγκε­κρι­μέ­νος συ­νο­λι­κός προ­ϋ­πο­λο­γι­σμός του έργου φθά­νει σε 2.082.140,40 ευρώ εκ των οποί­ων τα 1.665.712,32 ευρώ είναι δη­μό­σια δα­πά­νη και το υπό­λοι­πο ποσό ιδιω­τι­κή δα­πά­νη.

Στον Πόρο, εγκρί­θη­κε η ενί­σχυ­ση του επεν­δυ­τι­κού σχε­δί­ου ανα­βάθ­μι­σης και εκ­συγ­χρο­νι­σμού του­ρι­στι­κού κα­τα­φυ­γί­ου Πόρου του Δη­μο­τι­κού Λι­με­νι­κού Τα­μεί­ου Πόρου, το οποίο θα γίνει στο νησί του Πόρου. Συ­νο­λι­κά, ο προ­ϋ­πο­λο­γι­σμός που έχει εγκρι­θεί είναι 5.990.000 ευρώ, εκ των οποί­ων τα 5.980.006,59 απο­τε­λούν δη­μό­σια δα­πά­νη και το υπό­λοι­πο ποσό ιδιω­τι­κή δα­πά­νη.

Στη Βου­λιαγ­μέ­νη, εγκρί­θη­κε το επεν­δυ­τι­κό σχέ­διο της εται­ρεί­ας ΑΣΤΗΡ ΜΑ­ΡΙ­ΝΑ ΒΟΥ­ΛΙΑΓ­ΜΕ­ΝΗΣ ΜΟ­ΝΟ­ΠΡΟ­ΣΩ­ΠΗ ΑΝΩ­ΝΥ­ΜΗ ΕΤΑΙ­ΡΕΙΑ ΑΝΑ­ΠΤΥ­ΞΗΣ ΑΞΙΟ­ΠΟΙ­Η­ΣΗΣ ΚΑΙ ΕΚ­ΜΕ­ΤΑΛ­ΛΕΥ­ΣΗΣ ΤΟΥ­ΡΙ­ΣΤΙ­ΚΟΥ ΛΙ­ΜΕ­ΝΑ ΒΟΥ­ΛΙΑΓ­ΜΕ­ΝΗΣ, το οποίο θα υλο­ποι­η­θεί στον λι­μέ­να Βου­λιαγ­μέ­νης. Ο εγκε­κρι­μέ­νος συ­νο­λι­κός προ­ϋ­πο­λο­γι­σμός του έργου ανέρ­χε­ται σε 1.244.427,35 ευρώ εκ των οποί­ων τα 995.541,88 ευρώ είναι δη­μό­σια δα­πά­νη και το υπό­λοι­πο ποσό ιδιω­τι­κή δα­πά­νη.

Στην Πάτρα, εγκρί­θη­κε το επεν­δυ­τι­κό σχέ­διο ανα­βάθ­μι­σης του­ρι­στι­κού λι­μέ­να PATRADISEMEGAYACHTMARINA του Ορ­γα­νι­σμού Λι­μέ­νος Πα­τρών Α.Ε., το οποίο θα υλο­ποι­η­θεί στο λι­μά­νι των Πα­τρών. Ο εγκε­κρι­μέ­νος προ­ϋ­πο­λο­γι­σμός του έργου ανέρ­χε­ται συ­νο­λι­κά σε 9.989.260 ευρώ, εκ των οποί­ων τα 9.974.416,71 ευρώ είναι δη­μό­σια δα­πά­νη και το υπό­λοι­πο ποσό ιδιω­τι­κή δα­πά­νη.

Στο Ναύ­πλιο, εγκρί­θη­κε η ενί­σχυ­ση, μετά την απο­δο­χή της έν­στα­σης, του επεν­δυ­τι­κού σχε­δί­ου κα­τα­σκευ­ής του­ρι­στι­κού λι­μέ­να στην πε­ριο­χή, κα­τό­πιν αι­τή­μα­τος της εται­ρεί­ας NAFPLIOMARINA ΜΟ­ΝΟ­ΠΡΟ­ΣΩ­ΠΗ ΑΝΩ­ΝΥ­ΜΗ ΕΤΑΙ­ΡΕΙΑ, το οποίο θα υλο­ποι­η­θεί στη λι­με­νι­κή ζώνη του Ναυ­πλί­ου. Συ­νο­λι­κά, ο εγκε­κρι­μέ­νος προ­ϋ­πο­λο­γι­σμός του έργου φθά­νει σε 9.990.000 ευρώ εκ των οποί­ων τα 9.586.548,34 ευρώ είναι δη­μό­σια δα­πά­νη και το υπό­λοι­πο ποσό ιδιω­τι­κή δα­πά­νη.

Στην Πρέ­βε­ζα, εγκρί­θη­κε το επεν­δυ­τι­κό σχέ­διο ανα­βάθ­μι­σης υπο­δο­μών υφι­στά­με­νου του­ρι­στι­κού λι­μέ­να της εται­ρεί­ας ΤΟΥ­ΡΙ­ΣΤΙ­ΚΟΣ ΛΙ­ΜΕ­ΝΑΣ ΠΡΕ­ΒΕ­ΖΑΣ ΑΝΩ­ΝΥ­ΜΗ ΕΤΑΙ­ΡΕΙΑ – ΕΙ­ΔΙ­ΚΟΥ ΣΚΟ­ΠΟΥ, το οποίο θα υλο­ποι­η­θεί στο λι­μά­νι της Πρέ­βε­ζας. Ο εγκε­κρι­μέ­νος συ­νο­λι­κός προ­ϋ­πο­λο­γι­σμός του έργου φθά­νει σε 1.202.603,85 ευρώ εκ των οποί­ων τα 947.593,08 ευρώ είναι δη­μό­σια δα­πά­νη και το υπό­λοι­πο ποσό ιδιω­τι­κή δα­πά­νη.

Στη Νέα Προ­πο­ντί­δα, εγκρί­θη­κε η αί­τη­ση ενί­σχυ­σης του επεν­δυ­τι­κού σχε­δί­ου ανα­βάθ­μι­σης κα­τα­φυ­γί­ου του­ρι­στι­κών σκα­φών του δήμου Νέας Προ­πο­ντί­δας, το οποίο θα υλο­ποι­η­θεί στα Νέα Μου­δα­νιά. Συ­νο­λι­κά, ο εγκε­κρι­μέ­νος προ­ϋ­πο­λο­γι­σμός του έργου ανέρ­χε­ται σε 1.110.850 ευρώ, εκ των οποί­ων τα 888.680 ευρώ είναι δη­μό­σια δα­πά­νη και το υπό­λοι­πο ποσό ιδιω­τι­κή δα­πά­νη.

Πηγή: tornosnews.gr