Πτώση για την ελληνική κρουαζιέρα το 2015

Αύξηση 3% σε σχέση με την περσινή χρονιά και με 200.000 επι­βά­τες επι­πλέον, παρου­σί­ασε η ευρω­παϊκή αγορά κρουα­ζιέ­ρας το 2015, ωστόσο ο συγκε­κρι­μέ­νος κλάδος στην Ελλάδα εξα­κο­λου­θεί να λει­τουρ­γεί υπό την πίεση των δημό­σιων οικο­νο­μι­κών και τα μέτρα λιτό­τη­τας που έχουν εισα­χθεί στο πλαίσιο των πακέτων διά­σω­σης της ΕΕ, με απο­τέ­λε­σμα να υπάρχει μία πτώση 14% το 2015 και με τους επι­βά­τες να ανέρ­χο­νται σε λιγό­τε­ρους από 16.000.

Αυτά είναι ορι­σμένα από βασικά στοι­χεία που παρου­σί­ασε η CLIA Ευρώπης στο πλαίσιο του Παγκό­σμιου Συνε­δρίου Κρουα­ζιέ­ρας Seatrade, που λαμ­βά­νει χώρα αυτήν την εβδο­μάδα στη Φλό­ρι­ντα των Ηνω­μέ­νων Πολι­τειών.

Ο διευ­θύ­νων σύμ­βου­λος της Celestyal Cruises και εκπρό­σω­πος της Εκτε­λε­στι­κής Επι­τρο­πής CLIA Ευρώπης στην Ελλάδα Κυριά­κος Ανα­στα­σιά­δης, κατά την ομιλία του στο συνέ­δριο τόνισε ότι η κρουα­ζιέρα συνε­χί­ζει να απο­τε­λεί μια ιδανική επιλογή δια­κο­πών και κάθε χρόνο όλο και περισ­σό­τε­ροι άνθρω­ποι συνει­δη­το­ποιούν τη μεγάλη αξία και τις εκπλη­κτι­κές εμπει­ρίες που προ­σφέ­ρο­νται από τις δια­κο­πές με κρουα­ζιε­ρό­πλοιο.

Είπε επίσης ότι ως νέος κλάδος που αντι­προ­σω­πεύει ένα μικρό ποσοστό των συνο­λι­κών ταξι­διών δια­κο­πών, οι ευκαι­ρίες για να ανα­πτυ­χθεί στην Ευρώπη, αλλά και παγκο­σμίως, είναι σχεδόν απε­ριό­ρι­στες και εξέ­φρασε την ελπίδα ότι στα­διακά και η ελλη­νική αγορά θα επα­νέλ­θει στους ρυθμούς ανά­πτυ­ξης αφού στα­θε­ρο­ποι­η­θεί η πολι­τι­κο­οι­κο­νο­μική κατά­σταση της χώρας μας.

“Για να δια­σφα­λι­στεί η μελ­λο­ντική ανά­πτυξη του κλάδου καλούμε τους Ευρω­παϊ­κούς φορείς χάραξης πολι­τι­κής να συνε­χί­σουν να εργά­ζο­νται προς την κατεύ­θυνση ενός πιο φιλικού επι­χει­ρη­μα­τι­κού περι­βάλ­λο­ντος. Χρεια­ζό­μα­στε ιδιαί­τερα την υπο­στή­ριξή τους για τη μεταρ­ρύθ­μιση του ισχύ­ο­ντος Ευρω­παϊ­κού κώδικα VISA, έτσι ώστε να ενθαρ­ρύ­νουμε περισ­σό­τε­ρους ξένους του­ρί­στες να επι­σκε­φθούν την Ευρώπη” δήλωσε o εκτε­λε­στι­κός πρό­ε­δρος της MSC Cruises και πρό­ε­δρος της CLIA Ευρώπης Pierfrancesco Vago.

Τόνισε επίσης, ότι ο τομέας της κρουα­ζιέ­ρας χρειά­ζε­ται μια πιο συνεπή εφαρ­μογή της περι­βαλ­λο­ντι­κής νομο­θε­σίας της Ευρω­παϊ­κής Ένωσης, αλλά και μεταρ­ρυθ­μι­στι­κές ενέρ­γειες για τα λιμάνια σε όλη την ήπειρο, προ­κει­μέ­νου να απο­φευ­χθεί η δημιουρ­γία λει­τουρ­γι­κών εμπο­δίων στα ευρω­παϊκά ύδατα.

Η Διεθνής Ένωση Κρουα­ζιέ­ρας (CLIA) ανα­κοί­νωσε σήμερα ότι ένας αριθμός ρεκόρ, 6,6 εκα­τομ­μύ­ρια Ευρω­παίοι, ταξί­δεψε με κρουα­ζιε­ρό­πλοια το 2015, παρου­σιά­ζο­ντας αύξηση 3% από την περσινή χρονιά, με 200.000 επι­πλέον επι­βά­τες.

Από το 2008, η ευρω­παϊκή αγορά της κρουα­ζιέ­ρας έχει αυξηθεί εντυ­πω­σιακά κατά 49%, απο­δει­κνύ­ο­ντας τόσο την ανθε­κτι­κό­τητα του κλάδου της κρουα­ζιέ­ρας στην οικο­νο­μική ύφεση, όσο και την αξία που παρέ­χε­ται από τις δια­κο­πές με κρουα­ζιέρα. Αυτό ισο­δυ­να­μεί με ένα μέσο ετήσιο ρυθμό ανά­πτυ­ξης 6%, για τα τελευ­ταία επτά χρόνια.

Σύμφωνα με έρευνα του κλάδου, από το 2004 έως το 2014, οι δια­κο­πές με κρουα­ζιε­ρό­πλοιο σε παγκό­σμιο επίπεδο έχουν γίνει πιο δημο­φι­λείς από ότι οι δια­κο­πές στη στεριά με ένα περι­θώ­ριο μεγα­λύ­τερο από 20%.

Πηγή: ΑΠΕ – ΜΠΕ