Θα πετάξουν φέτος τα υδροπλάνα;

Η φε­τι­νή θε­ρι­νή πε­ρί­ο­δος, που ξε­κι­νά στις 30 Μαρ­τί­ου, θα συ­νο­δευ­θεί με την έναρ­ξη πτή­σης των υδρο­πλά­νων; Αυτό είναι το ερώ­τη­μα που θέ­τουν πα­ρά­γο­ντες της αγο­ράς, ύστε­ρα και από τις έκτα­κτες πο­λι­τι­κές εξε­λί­ξεις του τε­λευ­ταί­ου δι­μή­νου που έχουν «πα­γώ­σει» τα πε­ρισ­σό­τε­ρα επεν­δυ­τι­κά εγ­χει­ρή­μα­τα.

Ο επι­κε­φα­λής της Hellenic Seaways Νίκος Χα­ρα­λά­μπους, όπως έχει ανα­φέ­ρει ο ίδιος, προ­γραμ­μα­τί­ζει να εγκαι­νιά­σει, κατά τη φε­τι­νή χρο­νιά, πτή­σεις με τέσ­σε­ρα υδρο­πλά­να Twin Otter 19 θέ­σε­ων, ενώ δια­θέ­τει σε φάση αδειο­δό­τη­σης πε­ρισ­σό­τε­ρα από 40 υδα­το­δρό­μια σε όλη την Ελ­λά­δα.

Νέα προ­σκόμ­μα­τα

Ωστό­σο, ερώ­τη­μα πα­ρα­μέ­νει, προς στιγ­μήν, εάν μέχρι την ερ­χό­με­νη του­ρι­στι­κή σεζόν θα έχει αδειο­δο­τη­θεί ικα­νο­ποι­η­τι­κός αριθ­μός υδα­το­δρο­μί­ων που να εξα­σφα­λί­ζει στις εται­ρεί­ες κερ­δο­φο­ρία ή έστω break even. Η αρχή έγινε με το υδα­το­δρό­μιο της Κέρ­κυ­ρας για το οποίο ο Ορ­γα­νι­σμός Λι­μέ­νος Κέρ­κυ­ρας έλαβε πρό­σφα­τα άδεια λει­τουρ­γί­ας. Ωστό­σο ένα υδα­το­δρό­μιο ίσον… κα­νέ­να, καθώς σή­με­ρα ένα υδρο­πλά­νο με ση­μείο ανα­χώ­ρη­σης την Κέρ­κυ­ρα δεν θα μπο­ρού­σε να προ­σγειω­θεί παρά μόνο σε κά­ποιο αε­ρο­δρό­μιο…

Επο­μέ­νως, σύμ­φω­να με πα­ρά­γο­ντες της συ­γκε­κρι­μέ­νης αγο­ράς, το ζη­τού­με­νο είναι να προ­χω­ρή­σει τά­χι­στα η αδειο­δό­τη­ση με­γα­λύ­τε­ρου αριθ­μού υδα­το­δρο­μί­ων ώστε να είναι δυ­να­τόν να δη­μιουρ­γη­θεί δί­κτυο. Ωστό­σο, το εγ­χεί­ρη­μα της επι­τά­χυν­σης της αδειο­δό­τη­σης βρί­σκε­ται αντι­μέ­τω­πο με δύο προ­σκόμ­μα­τα. Αφε­νός ο κρα­τι­κός μη­χα­νι­σμός είναι απο­διορ­γα­νω­μέ­νος ενό­ψει εκλο­γών, κάτι που εκτι­μά­ται ότι θα συ­νε­χι­στεί για αρ­κε­τές εβδο­μά­δες και με­τε­κλο­γι­κά.

Αφε­τέ­ρου, υδα­το­δρό­μια, που υλο­ποιού­νται ως δη­μό­σιες επεν­δύ­σεις, προ­χω­ρούν με πολύ βρα­δείς ρυθ­μούς.

Ο προ­ϋ­πο­λο­γι­σμός του έργου κα­τα­σκευ­ής ενός υδα­το­δρο­μί­ου κυ­μαί­νε­ται από 50.000 έως 100.000 ευρώ πε­ρι­λαμ­βά­νο­ντας, κατά βάση, την εγκα­τά­στα­ση μίας πλω­τής εξέ­δρας και ενός λυό­με­νου χώρου ανα­μο­νής των επι­βα­τών.

Το κό­στος υλο­ποί­η­σης μπο­ρεί να ανα­λά­βει είτε ο ιδιώ­της είτε το Δη­μό­σιο, σύμ­φω­να με τη σχε­τι­κή νο­μο­θε­σία. Συ­γκε­κρι­μέ­να, οι δήμοι, τα λι­με­νι­κά τα­μεία ή οι ορ­γα­νι­σμοί λι­μέ­νος μπο­ρούν να υπο­βά­λουν αί­τη­ση για την έκ­δο­ση άδειας υδα­το­δρο­μί­ου. Οι συ­γκε­κρι­μέ­νοι φο­ρείς θα δια­θέ­τουν και την ιδιο­κτη­σία των συ­γκε­κρι­μέ­νων εγκα­τα­στά­σε­ων, ενώ θα έχουν τη δυ­να­τό­τη­τα να ανα­θέ­τουν την λει­τουρ­γία σε ιδιω­τι­κή εται­ρεία.

Όπως προ­βλέ­πει η νο­μο­θε­σία, ένα υδα­το­δρό­μιο μπο­ρεί να κα­τα­σκευα­στεί εξ’ ολο­κλή­ρου με ιδιω­τι­κά κε­φά­λαια και σε αυτή την πε­ρί­πτω­ση κά­το­χος της άδειας λει­τουρ­γί­ας μπο­ρεί να είναι ιδιώ­της. Ωστό­σο, τα υδα­το­δρό­μια που κα­τα­σκευά­ζουν οι ιδιώ­τες προ­χω­ρούν γρή­γο­ρα. Σε αντί­θε­ση, δη­λα­δή, με αυτά που υλο­ποιεί το Δη­μό­σιο που ανα­πτύσ­σο­νται με αρ­γούς ρυθ­μούς.

Την ίδια στιγ­μή, το «άλφα και το ωμέγα» για τη βιω­σι­μό­τη­τα των εται­ρειών πα­ρο­χής με­τα­φο­ρι­κών υπη­ρε­σιών με υδρο­πλά­νο είναι η χω­ρο­θέ­τη­ση υδα­το­δρο­μί­ου στην Αθήνα. Ωστό­σο, τέ­τοιου εί­δους σχέ­διο δεν υπήρ­ξε από την ση­με­ρι­νή κυ­βέρ­νη­ση και αγνο­εί­ται εάν θα απο­τε­λέ­σει μια από τις πρώ­τες προ­τε­ραιό­τη­τες του και­νούρ­γιου κυ­βερ­νη­τι­κού σχή­μα­τος, όπως ανα­φέ­ρουν στε­λέ­χη των με­τα­φο­ρών.

Η Ακτή Βα­σι­λειά­δη στον Πει­ραιά έχει απορ­ρι­φθεί ως πε­ριο­χή για την ανά­πτυ­ξη των απαι­τού­με­νων εγκα­τα­στά­σε­ων και στο πλαί­σιο αυτό πα­λαιό­τε­ρα σχέ­δια- που έχουν, πλέον, «πα­γώ­σει» – προ­έ­βλε­παν την υλο­ποί­η­ση υδα­το­δρο­μί­ου στο χώρο του Στα­δί­ου Ει­ρή­νης και Φι­λί­ας.

Το ζη­τού­με­νο, σή­με­ρα είναι να ξε­κι­νή­σει έστω και σε πι­λο­τι­κό στά­διο η λει­τουρ­γία των υδρο­πλά­νων το επό­με­νο κα­λο­καί­ρι, μιας και ήδη έχουν χαθεί οι σεζόν 2013 και 2014.

Ας ση­μειω­θεί ότι οι δύο εται­ρεί­ες που επι­διώ­κουν να δρα­στη­ριο­ποι­η­θούν στην αγορά υδρο­πλά­νων είναι οι Hellenic Seaplanes και Ελ­λη­νι­κά υδα­το­δρό­μια.

Πηγή:capital.gr