Γ. Χατζημάρκος: Τρέχουμε ήδη τις μελέτες για την ανέγερση της νέας γέφυρας για το Φαληράκι

• Ανα­κοί­νωση της 7μελούς επι­τρο­πής • Δηλώ­σεις του Απο­στόλη Ασπράκη

Στην συνά­ντηση που είχε στην Περι­φέ­ρεια με την επι­τροπή των κατοί­κων φορέων και αυτο­διοι­κη­τι­κών της περιο­χής Φαλη­ρα­κίου ανα­φέρ­θηκε με ανάρ­τησή του ο περι­φε­ρειάρ­χης Νοτίου Αιγαίου και πρό­ε­δρος της ΕΝΠΕ κ. Γιώργος Χατζη­μάρ­κος.

Η ανάρ­τηση του κ. Γιώργου Χατζη­μάρ­κου ανα­λυ­τικά:

Με την αντι­προ­σω­πεία των κατοί­κων και επι­χει­ρη­μα­τιών της περιο­χής Φαλη­ράκι της Ρόδου, που μας ζήτησαν συνά­ντηση, βρε­θή­καμε χθες. Σε μία μαρα­θώ­νια, πλέον των τριών ωρών, συζή­τηση με την παρου­σία και της βου­λευ­τού Μίκας Ιατρίδη και των συνερ­γα­τών μας, προ­σπα­θή­σαμε να εξα­ντλή­σουμε όλα τα θέματα που προ­έ­κυ­ψαν ως αιτιο­λο­γη­μέ­νες αγωνίες των ανθρώ­πων του Φαλη­ρα­κίου μετά τη θεο­μη­νία Bora. Οι κύριοι Παπα­ε­λευ­θε­ρίου Γεώρ­γιος, Καζέλης Γεώρ­γιος, Ιωαν­νί­δης Λάζαρος, Σαρίκας Τάκης, Πολυ­χρό­νης Σάκης, Μανου­σά­κης Στάθης και Σωτρίλ­λης Βασίλης ήταν η αντι­προ­σω­πεία με την οποία συζη­τή­σαμε όλα τα θέματα. Από την πλευρά μας, απα­ντή­σαμε σε όλα τα ερω­τή­ματα και βέβαια δεν είμαι εγώ αυτός που θα πει αν πείσαμε ή όχι. Αυτό που με βεβαιό­τητα όμως θα πω είναι ότι δεν υπάρχει ερώτημα στο οποίο να μην δώσαμε απά­ντηση. Δεν μπαίνω σε ανα­λυ­τική περι­γραφή των όσων ειπώ­θη­καν και φυσικά του συνο­λι­κού σχε­δια­σμού, γιατί πιστεύω αυτό το έχουμε κάνει με δημόσιο τρόπο ήδη αρκετές φορές και θα το παρου­σιά­σουμε ξανά, γραπτώς, και κωδι­κο­ποι­η­μένο, αλλά και γιατί απο χθές υπάρ­χουν και οι εκπρό­σω­ποι της περιο­χής που έγιναν κοι­νω­νοί αυτού. Για εμάς, οι φυσικές κατα­στρο­φές δεν είναι ευκαι­ρία ξεκα­θα­ρί­σμα­τος πολι­τι­κών λογα­ρια­σμών και ο σεβα­σμός μας στο σχέδιο που πρέπει να σχε­διά­σουμε και να υλο­ποι­ή­σουμε, προέχει.

Από τις 8 Δεκεμ­βρίου που στα­μά­τη­σαν οι έντονες βρο­χο­πτώ­σεις και σε εννέα μόλις ημέρες, στις 17 Δεκεμ­βρίου, συνε­δριά­σαμε και λάβαμε την απόφαση δημο­πρά­τη­σης, που ολο­κλη­ρώ­νε­ται τις επό­με­νες ημέρες, του έργου της καθαί­ρε­σης της κατε­στραμ­μέ­νης γέφυρας. Ταυ­τό­χρονα, τρέ­χουμε τις μελέτες για την ανέ­γερση της νέας γέφυρας για την οποία έχουμε βάλει στόχο να δημο­πρα­τη­θεί αρχές Φεβρουα­ρίου, μαζί με το έργο της κατα­σκευής της παράλ­λη­λης οδού στην οποία θα οδη­γη­θεί ο κυκλο­φο­ρια­κός φόρτος και της πεζο­γέ­φυ­ρας, στο ίδιο σημείο της κεντρι­κής οδού, που θα εξυ­πη­ρε­τή­σει την απρό­σκο­πτη κίνηση των πεζών. Βάζουμε τον φιλό­δοξο στόχο να προ­λά­βουμε και τμήμα της φετει­νής σεζόν με τη νέα γέφυρα σε λει­τουρ­γία και θα δου­λέ­ψουμε σκληρά για αυτό. Επα­να­λαμ­βάνω οτι χαρή­καμε τη συζή­τηση που έγινε σε πολι­τι­σμένο κλίμα και πιστεύω ότι προ­ά­γε­ται και ο δημό­σιος διά­λο­γος όταν είμαστε και επι­διώ­κουμε να είμαστε πρό­θυ­μοι να συζη­τή­σουμε κάθε πτυχή. Ξεκα­θα­ρί­ζουμε για μία ακόμη φορά οτι οδηγός μας στη λήψη απο­φά­σεων δεν είναι το δια­δι­κτυακό περι­βάλ­λον αλλά η επι­στήμη και η νομο­θε­σία.

Θα ξανα­φτιά­ξουμε τη Ρόδο μας, φυσικά και το Φαλη­ράκι μας.

Ανα­κοί­νωση της 7μελούς επι­τρο­πής

Η 7μελής επι­τροπή που όρισε η συνέ­λευση στις Καλυ­θιές απο­τε­λού­μενη από τους κ.κ. Σωτρίλλη Βασίλη, Ευστά­θιο Μανου­σάκη, Πολυ­χρόνη Σάκη, Σαρίκα Τάκη, Παπα­ε­λευ­θε­ρίου Γιώργο, Καζέλη Γιώργο και Ανα­στασά Κώστα (τη θέση του οποίου ανέλαβε ο κ. Ιωαν­νί­δης Λάζαρος λόγω ασθέ­νειας) εξέδωσε ανα­κοί­νωση τονί­ζο­ντας για την σύσκεψη με τον περι­φε­ρειάρχη ότι κυριάρ­χησε ο εποι­κο­δο­μη­τι­κός διά­λο­γος.

Τα κύρια ζητή­ματα που τέθηκαν περιε­λάμ­βα­ναν:

Καθαί­ρεση γέφυρας: Οι προ­σφο­ρές για την καθαί­ρεση κλεί­νουν άμεσα και ανα­μέ­νε­ται η εγκα­τά­σταση του εργο­λά­βου μέσα στις επό­με­νες ημέρες. Η δια­δι­κα­σία θα περι­λαμ­βά­νει μέτρα προ­στα­σίας για τις επι­χει­ρή­σεις και τις κατοι­κίες που γειτ­νιά­ζουν με το έργο.

Αγωγός ύδρευ­σης: Ο περι­φε­ρειάρ­χης ανέφερε ότι βρί­σκο­νται σε προ­χω­ρη­μέ­νες συζη­τή­σεις για την απο­κα­τά­σταση της ζημιάς που υπέστη ο αγωγός, υπό την καθο­δή­γηση του διευ­θυ­ντή της ΔΕΥΑΡ κ. Μάτση και του κ. Λυμπε­ρό­που­λου.

Ιρλαν­δική διάβαση και πεζο­γέ­φυρα: Προ­γραμ­μα­τί­ζε­ται η παρά­δοσή τους στο κοινό στα τέλη Μαρτίου. Η πεζο­γέ­φυρα θα εγκα­τα­στα­θεί στο ρεύμα από Ρόδο προς Φαλη­ράκι, στο σημείο της γέφυρας.

Νέα γέφυρα: Η δημο­πρά­τηση του έργου ανα­μέ­νε­ται στις αρχές Φεβρουα­ρίου, με στόχο την απο­πε­ρά­τωση έως τα τέλη Σεπτεμ­βρίου.

Για την Ιρλαν­δική διάβαση προ­βλέ­πε­ται 24ωρη ρύθμιση της κυκλο­φο­ρίας, με ιδιαί­τερη μέριμνα για τον χρο­νι­σμό στο φανάρι του 13ου χιλιο­μέ­τρου και την αντι­με­τώ­πιση πλημ­μυ­ρι­κών φαι­νο­μέ­νων στον άξονα της Εθνικής Οδού. Παράλ­ληλα, συζη­τή­θηκε η ανάγκη ταχείας διευ­θέ­τη­σης των απο­ζη­μιώ­σεων για τις επι­χει­ρή­σεις που επλή­γη­σαν, με την Περι­φέ­ρεια να ανα­λαμ­βά­νει ρόλο συντο­νι­στή στις επαφές με την Πολι­τική Προ­στα­σία.

Ο στόχος είναι η απο­κα­τά­σταση των υπο­δο­μών, ώστε το Φαλη­ράκι να απο­κτή­σει τις συν­θή­κες που αρμό­ζουν στην ανα­πτυσ­σό­μενη κοι­νό­τητά του.

Δηλώ­σεις του Απο­στόλη Ασπράκη

Στον απόηχο της συνά­ντη­σης που πραγ­μα­το­ποι­ή­θηκε στην ΠΝΑΙ με την 7μελή αντι­προ­σω­πεία των κατοί­κων και επι­χει­ρη­μα­τιών της περιο­χής του Φαλη­ρα­κίου, στη διάρ­κεια της οποίας τέθηκαν και απα­ντή­θη­καν όλα τα ζητή­ματα που προ­κύ­πτουν από την αγωνία κατοί­κων και επι­χει­ρη­μα­τι­κών, μετά τη θεο­μη­νία Bora, ο ανα­πλη­ρω­τής περι­φε­ρειάρ­χης κ. Απο­στό­λης Ασπρά­κης τόνισε τα εξής:

«Η γέφυρα στο Φαλη­ράκι, δεν μπορεί να γίνει μέσα σε ένα μήνα, κι αυτό είναι λογικό. Ο περι­φε­ρειάρ­χης δεσμεύ­τηκε ότι η κατα­σκευή της νέας γέφυρας στο Φαλη­ράκι, που κατέρ­ρευσε στην κακο­και­ρία της 30ής Νοεμ­βρίου, θα έχει ολο­κλη­ρω­θεί μέχρι τον Σεπτέμ­βριο με Οκτώ­βριο του 2025, ενώ, η δημο­πρά­τηση του έργου, βάσει του χρο­νο­δια­γράμ­μα­τος, θα γίνει τον Φεβρουά­ριο. Το πρό­βλημα που απα­σχο­λεί τους κατοί­κους και επι­χει­ρη­μα­τίες της περιο­χής, είναι η προ­σβα­σι­μό­τητα μέχρι την ολο­κλή­ρωση των έργων καθώς, ξεκι­νάει σε λίγους μήνες, η νέα του­ρι­στική περί­ο­δος. Απο­φα­σί­στηκε να γίνει μία ιρλαν­δική διάβαση για τα αυτο­κί­νητα ενώ για τους πεζούς, θα γίνει μία πεζο­γέ­φυρα για να διευ­κο­λύ­νε­ται η διέ­λευση. Αυτά, εκτι­μά­ται ότι θα έχουν ολο­κλη­ρω­θεί τον Μάρτιο. Προς τιμήν κάποιων επω­νύ­μων επι­χει­ρη­μα­τιών (ξενο­δό­χων), οι οποίοι δέχτη­καν να παρα­χω­ρή­σουν –χωρίς δεύτερη σκέψη- μέρος των ιδιω­τι­κών τους περιου­σιών, για να γίνουν οι απα­ραί­τη­τες κατα­σκευές.

Ο κ. Ασπρά­κης, είπε ακόμη ότι επι­σκέ­φθηκε χτες το πρωί για αυτοψία την περιοχή της Παστί­δας μαζί με τον αρμόδιο για τα ρέματα, τον κ. Σταύρο Σάββενα, όπου απο­φα­σί­στηκε να γίνει παρέμ­βαση στο γεφύρι που βρί­σκε­ται στην δια­σταύ­ρωση Παστίδα – Μαρι­τσών:

«Μετά από μελέτη που έγινε, δια­πι­στώ­θηκε ότι υπήρχε απώλεια νερού το οποίο συσ­σω­ρευό­ταν στην λεκάνη απορ­ροής (π.χ. από τα 100 κυβικά νερού, χάνο­νταν τα 30 κυβικά με συνέ­πεια να ανε­βαί­νει το φορτίο της λεκάνης). Τα ρέματα σε αυτή την περιοχή, έχουν φλε­βοειδή μορφή, με απο­τέ­λε­σμα να δημιουρ­γού­νται πολλά προ­βλή­ματα. Σε κάθε περί­πτωση, θα κάνουμε τις απα­ραί­τη­τες παρεμ­βά­σεις και εργα­σίες σε αυτό το σημείο».

Πρό­σθεσε δε, ότι παράλ­ληλα, θα γίνο­νται οι παρεμ­βά­σεις στην Ιαλυσό ενώ, η αξιο­λό­γηση παρα­μέ­νει στα 280εκ. ευρώ, περίπου.

«Θα προ­λά­βουμε την του­ρι­στική περίοδο θέτο­ντας προ­τε­ραιό­τη­τες. Οι παρεμ­βά­σεις που επεί­γουν θα γίνουν άμεσα, όπως στο Φαλη­ράκι και στην Ιαλυσό. Από εκεί και πέρα, θα δου­λέ­ψουμε με γοργούς ρυθμούς, ώστε να φέρουμε εις πέρας, ό,τι ανα­λά­βουμε. Άλλωστε η ΠΝΑι έχει απο­δεί­ξει πως ό,τι ανα­λαμ­βά­νει, το απο­πε­ρα­τώ­νει και είναι απο­τε­λε­σμα­τική».