Τουρισμός: Αναμονή στην αγορά, πίεση στις κρατήσεις και αβεβαιότητα για τη σεζόν

Στάση ανα­μο­νής κρα­τούν οι πα­ρά­γο­ντες του του­ρι­σμού για την επί­δρα­ση που μπο­ρεί να έχει ο πό­λε­μος στη Μέση Ανα­το­λή στο του­ρι­στι­κό ρεύμα της εφε­τι­νής χρο­νιάς, με τις εν­δεί­ξεις μέχρι στιγ­μής να μην κρί­νο­νται αντι­προ­σω­πευ­τι­κές. Με τα μέχρι τώρα δε­δο­μέ­να και στο σε­νά­ριο που ο πό­λε­μος δεν επε­κτα­θεί μέχρι και το κα­λο­καί­ρι, η χώρα θα χάσει το με­ρί­διο των επι­σκε­πτών από τις χώρες του Κόλ­που, το οποίο όμως απο­τε­λεί ένα μικρό πο­σο­στό επί του συ­νό­λου. Πα­ράλ­λη­λα δε, ανοι­χτό είναι και το εν­δε­χό­με­νο η χώρα να ευ­νοη­θεί, καθώς οι του­ρί­στες προ­ο­ρι­σμών όπως η Τουρ­κία και η Κύ­προς θα μπο­ρού­σαν να επι­λέ­ξουν ως εναλ­λα­κτι­κή τη χώρα μας.

Αστάθ­μη­το πα­ρά­γο­ντα βέ­βαια, σύμ­φω­να με πα­ρά­γο­ντες της αγο­ράς, εξα­κο­λου­θεί να απο­τε­λεί η διάρ­κεια της σύ­γκρου­σης, η οποία αν είναι με­γά­λη θα μπο­ρού­σε να επη­ρε­ά­σει ευ­ρύ­τε­ρα την πε­ριο­χή, ει­δι­κά στην πε­ρί­πτω­ση των υπε­ρα­τλα­ντι­κών τα­ξι­διω­τών. Τρο­χο­πέ­δη αντί­στοι­χα, ακόμα και σε σχε­τι­κά σύ­ντο­μη κα­τά­παυ­ση του πυρός, εκτι­μά­ται ότι θα απο­τε­λέ­σει το κό­στος των αε­ρο­πο­ρι­κών ει­σι­τη­ρί­ων, είτε στε­ρώ­ντας μέρος των του­ρι­στι­κών ροών, είτε πε­ριο­ρί­ζο­ντας την δα­πά­νη.

Δεν υπάρ­χουν ακυ­ρώ­σεις αλλά φρε­νά­ρει η ροή των κρα­τή­σε­ων

Η πα­ρα­πά­νω ει­κό­να προ­κύ­πτει από τις το­πο­θε­τή­σεις στε­λε­χών του του­ρι­σμού. Για πα­ρά­δειγ­μα σύμ­φω­να με την Nelios, εται­ρεία με ευ­ρύ­τε­ρο απο­τύ­πω­μα στον του­ρι­στι­κό κλάδο που πα­ρέ­χει υπη­ρε­σί­ες digital marketing σε του­ρι­στι­κές επι­χει­ρή­σεις, η κρίση στη Μέση Ανα­το­λή ανέ­κο­ψε το θε­τι­κό ξε­κί­νη­μα της χρο­νιάς, με τις online κρα­τή­σεις να περ­νούν από +14,5% στο -5% μετά τις 28 Φε­βρουα­ρί­ου. Αντί­στοι­χη ει­κό­να πα­ρα­τη­ρή­θη­κε και στα έσοδα από τις online κρα­τή­σεις, τα οποία από αύ­ξη­ση 18,1% υπο­χώ­ρη­σαν κατά -2% μετά την έναρ­ξη του πο­λέ­μου.

Ακόμη πιο έντο­νη με­τα­βο­λή ση­μειώ­θη­κε στο «search demand» για τα ελ­λη­νι­κά ξε­νο­δο­χεία, με τις ανα­ζη­τή­σεις να πα­ρου­σιά­ζουν μεί­ω­ση κατά 14% ενώ πριν από την κρίση κυ­μαί­νο­νταν στο +16% σε σχέση με πέ­ρυ­σι.

Εν­δει­κτι­κό του κλί­μα­τος, που οδη­γεί σε με­τά­θε­ση της ζή­τη­σης σε με­τα­γε­νέ­στε­ρο χρόνο, ενι­σχύ­ο­ντας την τάση για last minute κρα­τή­σεις είναι ότι οι ανα­ζη­τή­σεις στη Google για τη φράση «Is Greece Safe» είχαν ήδη από τις προη­γού­με­νες εβδο­μά­δες αυ­ξη­θεί σχε­δόν κατά 600%.

Βάσει των στοι­χεί­ων της Nelios με­γά­λη υπο­χώ­ρη­ση σε επί­πε­δο κρα­τή­σε­ων εμ­φα­νί­ζε­ται στα ξε­νο­δο­χεία των Δω­δε­κα­νή­σων, τα οποία από αύ­ξη­ση 8,9% μέχρι και τις 27 Φε­βρουα­ρί­ου, πέ­ρα­σαν σε πτώση που άγ­γι­ξε το 21% μετά την έναρ­ξη του πο­λέ­μου. Αντί­στοι­χα οι online κρα­τή­σεις για τα νησιά του Ιο­νί­ου από άνοδο 42,63% που εμ­φά­νι­ζαν έως και τον Φε­βρουά­ριο, μετά την έναρ­ξη του πο­λέ­μου πέ­ρα­σαν σε πτω­τι­κή πο­ρεία – 3,61%. Με­τα­στρο­φή του κλί­μα­τος πα­ρα­τη­ρεί­ται και στην Αθήνα, με την ει­κό­να να εμ­φα­νί­ζει πλέον ορια­κή μεί­ω­ση από το +15,23% των κρα­τή­σε­ων και το +8,31% των εσό­δων. Προ­ο­ρι­σμοί δε που εμ­φά­νι­ζαν κάμψη σε σχέση με πέ­ρυ­σι, ήδη και από το πρώτο δί­μη­νο της χρο­νιάς, όπως η Κρήτη και οι Κυ­κλά­δες, επι­βρα­δύ­νουν πε­ραι­τέ­ρω.

Το γε­γο­νός του φρέ­νου των κρα­τή­σε­ων επι­βε­βαιώ­νουν και με­μο­νω­μέ­νοι ξε­νο­δό­χοι. Χα­ρα­κτη­ρι­στι­κό πα­ρά­δειγ­μα απο­τε­λεί η κα Τζίνα Μα­μι­δά­κη, η οποία σε πρό­σφα­τη ενη­μέ­ρω­ση για το επεν­δυ­τι­κό πλάνο και την πο­ρεία των Bluegr Hotels & Resorts επι­βε­βαί­ω­σε ότι προς ώρας δεν υπάρ­χουν ακυ­ρώ­σεις, τό­νι­σε όμως ότι η ροή των κρα­τή­σε­ων έχει υπο­χω­ρή­σει με τον ρυθμό να πέ­φτει βαθ­μιαία όσο η σύ­γκρου­ση συ­νε­χί­ζε­ται.

Όπως εξή­γη­σε ενώ τις δύο πρώ­τες εβδο­μά­δες η ροή των κρα­τή­σε­ων ήταν πα­ρό­μοια με πέ­ρυ­σι, την τρίτη εβδο­μά­δα του πο­λέ­μου κα­τα­γρά­φη­κε πτώση 6% ενώ την τρέ­χου­σα – τέ­ταρ­τη – το φρένο έφτα­σε το 12% σε σχέση με πέ­ρυ­σι. Το φρένο δε, σύμ­φω­να με την ίδια, είναι εντο­νό­τε­ρο στην πε­ρί­πτω­ση της Αμε­ρι­κα­νι­κής αγο­ράς, η οποία να ση­μειώ­σου­με ότι είναι αυτή που έχει στη­ρί­ξει τα ρεκόρ του κλά­δου τα τε­λευ­ταία χρό­νια.

Ανη­συ­χη­τι­κά είναι τα ση­μά­δια και στην πε­ρί­πτω­ση της Κρουα­ζιέ­ρας, όπου ο εγκλω­βι­σμός πλοί­ων στην πλητ­τό­με­να πε­ριο­χή και οι ανα­δρο­μο­λο­γή­σεις που πα­ρα­τη­ρού­νται ήδη, οδη­γούν σε ανα­θε­ώ­ρη­ση των προ­βλέ­ψε­ων. Προ εβδο­μά­δων δε ο κ. Θε­ό­δω­ρος Κό­ντες, επί­τι­μος πρό­ε­δρος της Ένω­σης Εφο­πλι­στών Κρουα­ζιε­ρό­πλοιων και Φο­ρέ­ων Ναυ­τι­λί­ας (ΕΕΚΦΝ), ανέ­φε­ρε ότι «υπάρ­χουν αρ­κε­τά προ­βλή­μα­τα και αι­τί­ες που θα επη­ρε­ά­σουν τον του­ρι­σμό γε­νι­κό­τε­ρα και τις κρουα­ζιέ­ρες».

Σύμ­φω­να με τον ίδιο 6 κρουα­ζιε­ρό­πλοια πα­ρέ­με­να εγκλω­βι­σμέ­να στην επί­μα­χη πε­ριο­χή, με­ρι­κά εκ των οποί­ων ήταν προ­γραμ­μα­τι­σμέ­να για την θε­ρι­νή σεζόν στο Αι­γαίο και στην Ανα­το­λι­κή Με­σό­γειο και πλέον είναι αμ­φί­βο­λο το πότε θα επα­να­προ­γραμ­μα­τι­στεί το θε­ρι­νό τους πρό­γραμ­μα.

Πέρα από τις κι­νή­σεις ανα­δρο­μο­λό­γη­σης βέ­βαια, υπάρ­χουν πλη­ρο­φο­ρί­ες και για μια τάση στρο­φής κρουα­ζιε­ρό­πλοιων από ορι­σμέ­να λι­μά­νια της Τουρ­κί­ας προς τα ελ­λη­νι­κά νησιά. Ακόμα κι έτσι όμως, οι εν­δεί­ξεις μαρ­τυ­ρούν και στην πε­ρί­πτω­ση της κρουα­ζιέ­ρας μεί­ω­ση της ροής των κρα­τή­σε­ων με τους του­ρί­στες να κρα­τούν στάση ανα­μο­νής, ελ­πί­ζο­ντας ότι οι εχθρο­πρα­ξί­ες θα τερ­μα­τι­στούν σύ­ντο­μα.

Ανη­συ­χί­ες εκ­φρά­ζο­νται από πλευ­ράς των tour operators και για τα πλοία Αμε­ρι­κά­νι­κων/Ισ­ραη­λι­νών συμ­φε­ρό­ντων ή και αυτά που φέ­ρουν ση­μαί­ες χωρών που είναι φι­λι­κές προς τις δύο αυτές χώρες. Πα­ρό­τι ακυ­ρώ­σεις δεν υπάρ­χουν, οι κρα­τή­σεις για την θε­ρι­νή σεζόν κι­νού­νται σε πολύ χα­μη­λά επί­πε­δα

Υπεν­θυ­μί­ζε­ται, ότι στον Πει­ραιά προ­βλέ­πο­νται για φέτος 758 προ­σεγ­γί­σεις ένα­ντι 863 πέ­ρυ­σι. Σε αριθ­μό επι­βα­τών εκτι­μά­ται ότι θα προ­σεγ­γί­σει τα περ­σι­νά επί­πε­δα. Την ίδια ώρα, άλλα με­γά­λα λι­μά­νια κρουα­ζιέ­ρας, όπως η Μύ­κο­νος, η Σα­ντο­ρί­νη και η Κέρ­κυ­ρα, εμ­φα­νί­ζουν πε­ρισ­σό­τε­ρες δη­λω­μέ­νες προ­σεγ­γί­σεις για το 2026 σε σύ­γκρι­ση με το 2025. Εν­δει­κτι­κά, στη Σα­ντο­ρί­νη οι προ­σεγ­γί­σεις έχουν δη­λω­θεί στις 860 ένα­ντι 728 πέ­ρυ­σι, στη Μύ­κο­νο αυ­ξή­θη­καν στις 778, ένα­ντι 762 το 2025, ενώ η Κέρ­κυ­ρα κα­τα­γρά­φει άνοδο 28%.

Ανη­συ­χία για τα αε­ρο­πο­ρι­κά

Στην προ­α­να­φθεί­σα σύν­θε­τη εξί­σω­ση έρ­χο­νται να προ­στε­θούν και οι ανα­τι­μή­σεις στα αε­ρο­πο­ρι­κά, λόγω της ενερ­γεια­κής κρί­σης και της εκτό­ξευ­σης της τιμής του πε­τρε­λαί­ου που προ­κα­λεί η σύ­γκρου­ση. Σύμ­φω­να με πρό­σφα­τη ανά­λυ­ση του Eurocontrol του ευ­ρω­παϊ­κού ορ­γα­νι­σμού για την αε­ρο­ναυ­τι­λία, ήδη από τις πρώ­τες εβδο­μά­δες της σύ­γκρου­σης η τιμή των αε­ρο­πο­ρι­κών καυ­σί­μων είχε αυ­ξη­θεί κατά 134%, δη­μιουρ­γώ­ντας πιέ­σεις στο κό­στος λει­τουρ­γί­ας των αε­ρο­πο­ρι­κών εται­ρειών αλλά και ανα­τι­μή­σεις στους ναύ­λους οι οποί­ες ανά πε­ρι­πτώ­σεις φτά­νουν και το 15%.

Οι προ­α­να­φερ­θεί­σες ανα­τι­μή­σεις, δεν μπο­ρεί παρά να απο­δει­χτούν επι­ζή­μιες, καθώς ακόμα κι αν δεν στε­ρή­σουν μέρος των του­ρι­στών από τον προ­ο­ρι­σμό θα πε­ριό­ρι­ζαν τις δα­πά­νες ανά τα­ξί­δι των του­ρι­στών.

Με όλα τα πα­ρα­πά­νω δε­δο­μέ­να, η αγορά πα­ρα­μέ­νει συ­γκρα­τη­μέ­να αι­σιο­δό­ξη και κρατά στάση ανα­μο­νής, ελ­πί­ζο­ντας ου­σια­στι­κές δια­πραγ­μα­τεύ­σεις να εκ­κι­νή­σουν σύ­ντο­μα και να βγει λευ­κός κα­πνός. Σε αυτή την πε­ρί­πτω­ση, όπως επι­ση­μαί­νουν φο­ρείς στο insider.gr, το κό­στος του πο­λέ­μου στην συ­νο­λι­κή πο­ρεία της χρο­νιάς θα μπο­ρού­σε να χα­ρα­κτη­ρι­στεί μικρό έως αμε­λη­τέο. Σε οποια­δή­πο­τε άλλη βέ­βαια, τα σε­νά­ρια πα­ρα­μέ­νουν ανοι­χτά.

Πηγή: insider.gr