Κώστας Χρυσοχοϊδης: «Αυτό που θέλουμε για την κρουαζιέρα είναι η αειφορία και η αύξηση των προσεγγίσεων»

Κύριε Χρυ­σο­χοϊδη, είναι γνωστά τα απο­τε­λέ­σματα που είχαμε την φετινή του­ρι­στική σεζόν στην περιοχή μας. Σίγουρα είχαν θετικό πρόσημο και θα ήθελα να σας ζητήσω να μας μιλή­σετε για τα δύο τελευ­ταία χρόνια που μας έφεραν στο φετινό απο­τέ­λε­σμα.

Την πρώτη χρονιά της παν­δη­μίας, το 2020, ήμασταν σε εντελώς αχαρ­το­γρά­φητα νερά. Άνοιξαν τα ξενο­δο­χεία και δεχτή­καμε τους πρώτους επι­σκέ­πτες μας την 1ηΙουλίου του 2020 ενώ οι περισ­σό­τε­ρες αγορές και χώρες, ήταν κλει­στές και προ­έρ­χο­νταν από λοκντά­ουν και κύματα παν­δη­μίας, τα οποία ταλαι­πώ­ρη­σαν τον βασικό κοι­νω­νικό κορμό τους. Μιλάμε για χώρες όπως η Γερ­μα­νία, η Γαλλία, η Αγγλία, η Σκαν­δι­να­βία, η Ολλαν­δία και οι Κάτω Χώρες –οι βασικές αγορές με τις οποίες δου­λεύ­ουν τα νησιά στην Περι­φέ­ρεια Νοτίου Αιγαίου. Και δεν μιλάω φυσικά για την ολο­κλη­ρω­τική απουσία των Κινέζων στα νησιά των Κυκλά­δων τους οποίους χάσαμε τα δύο αυτά χρόνια.

Μετά την θετική δια­χεί­ριση της πρώτης δύσκο­λης χρονιάς, σε μια προ­σπά­θεια, η οποία ήταν ιδέα και πρω­το­βου­λία του περι­φε­ρειάρχη Γιώργου Χατζη­μάρ­κου, όλος ο παρα­γω­γι­κός ιστός -από τους εργα­ζό­με­νους, τους επαγ­γελ­μα­τίες, τους επι­χει­ρη­μα­τίες συν τους φορείς και τις τοπικές αρχές- ενώ­θη­καν για να εκπρο­σω­πή­σουν την περι­φέ­ρειά μας τόσο στο εσω­τε­ρικό, όσο και στο εξω­τε­ρικό. Με αυτή την πρω­το­βου­λία αντι­με­τω­πί­σαμε πάρα πολλά προ­βλή­ματα τα οποία παρου­σιά­στη­καν όπως fake news, καταγ­γε­λίες κ.λπ. τα οποία τα εντο­πί­ζαμε εν τη γενέσει τους. Η αλήθεια είναι ότι η επιλογή των ατόμων που έγινε, απέδωσε καρπούς. Όλα αυτά, πιστώ­νο­νται στο πρόσωπο του Γιώργου Χατζη­μάρ­κου. Προ­σω­πικά, μιλώ­ντας σαν απλός πολίτης της Ρόδου αλλά και της περι­φέ­ρειάς μας, εκτιμώ πως είμαστε πολύ τυχεροί που είναι περι­φε­ρειάρ­χης. Πρό­κει­ται για έναν άνθρωπο που είναι απόλυτα μεθο­δι­κός, με σαφή πλάνο και στόχους προ­κει­μέ­νου να πετύχει τα καλύ­τερα απο­τε­λέ­σματα για τα νησιά μας. Όλα γίνο­νται με αυστηρό πρό­γραμμα, το οποίο έχει στο μυαλό του με ορί­ζο­ντα πέραν της πεντα­ε­τίας.

Όσον αφορά στο 2021, ήταν μια πάρα πολύ καλή χρονιά. Βγήκαμε από ένα λοκντά­ουν και κατα­φέ­ραμε να ανοί­ξουμε στις 15 Μαΐου, σχεδόν στο σύνολο των κατα­λυ­μά­των. Δυστυ­χώς, καθυ­στέ­ρησε πολύ η Αγγλική αγορά. Ξεκί­νησε λίγο μετά τα μέσα του Ιουλίου –πράγμα το οποίο αν δεν συνέ­βαινε, η φετινή χρονιά θα ήταν ελά­χι­στα πιο χαμηλά σε σχέση με το 2019 (που ήταν η καλύ­τερη του­ρι­στική χρονιά για την περιοχή μας).

Δεδο­μέ­νων των συν­θη­κών, το 2021 είχαμε μια πολύ πετυ­χη­μένη του­ρι­στική σεζόν με μείωση –σε σχέση με το 2019- περίπου στο 40% για το νησί της Ρόδου και 42% για το νησί της Κω. Για το σύνολο της περι­φέ­ρειας, η πτώση ήταν κάτι λιγό­τερο από 35%. Όλα αυτά, μας χαρο­ποιούν ιδιαί­τερα και μας οπλί­ζουν με αισιο­δο­ξία για τις επό­με­νες χρονιές που θα έρθουν. Έχουμε δημιουρ­γή­σει μια παρα­κα­τα­θήκη και μία σχέση με τους ανθρώ­πους που είναι παρά­γο­ντες του του­ρι­σμού σε παγκό­σμιο επίπεδο, που θα μπο­ρέ­σουμε να αλλά­ξουμε τον του­ρι­στικό χάρτη για τα επόμενα δέκα χρόνια. Έχουμε βάλει τις βάσεις, για την του­ρι­στική ανά­πτυξη των νησιών μας, από τα πολύ μεγάλα μέχρι και τα πολύ μικρά.

Με βάση αυτά που μας είπατε, πώς θα είναι η επόμενη του­ρι­στική περί­ο­δος κατά τις εκτι­μή­σεις σας και ποιο θα είναι το πλάνο σας για τη συμ­με­τοχή της ΠΝΑι στις διε­θνείς του­ρι­στι­κές εκθέ­σεις;

Το πλάνο για την επόμενη σεζόν, του 2022 έχει ξεκι­νή­σει να οργα­νώ­νε­ται από τον Σεπτέμ­βριο του 2021. Αυτό κάνουμε κάθε χρονιά.

Πήραμε μια απόφαση σχετικά με τα χρήματα που δια­θέ­τουμε ως Περι­φέ­ρεια Νοτίου Αιγαίου στην προβολή και δια­φή­μιση. Τα χρήματα που ξοδεύ­αμε και πριν από χρόνια ο ΠΡΟΤΟΥΡ και αργό­τερα ως ΠΝΑι στο να συμ­με­τέ­χουμε δυνα­μικά και με πολυ­έ­ξοδα περί­πτερα στις του­ρι­στι­κές εκθέ­σεις, θα στα­μα­τή­σει. Θα συμ­με­τέ­χουμε στις διε­θνείς του­ρι­στι­κές εκθέ­σεις (στις μεγάλες όπως στο Λονδίνο που πήγαμε, στο Βερο­λίνο και σε κάποιες στη Γαλλία, στη Σλαν­δι­να­βία, στις Κάτω Χώρες και στην Αμερική) αλλά μέσω του ΕΟΤ. Το κάναμε ήδη στην του­ρι­στική έκθεση του Λον­δί­νου την World Travel Market στις αρχές Νοεμ­βρίου.

Θα σας εξηγήσω για ποιον λόγο απο­φα­σί­σαμε να κάνουμε κάτι τέτοιο. Δια­πι­στώ­σαμε μέσα στην περίοδο της παν­δη­μίας, κάτι που ήταν…. ηλίου φαει­νό­τε­ρον: δηλαδή, ό,τι οι ιντερ­νε­τι­κές πλατ­φόρ­μες και τα μέδα κοι­νω­νι­κής δικτύ­ω­σης (social media) έχουν πολύ μεγα­λύ­τερη αμε­σό­τητα στον κατα­να­λωτή από ό,τι έχουν οι του­ρι­στι­κές εκθέ­σεις. Αυτό σημαί­νει ότι έχουμε χαμη­λό­τερο κόστος, πιο ευρεία διεισ­δυ­τι­κό­τητα και μπο­ρούμε να επι­λέ­ξουμε δράσεις, με τις οποίες μπο­ρούμε να έχουμε τέτοια απο­τε­λέ­σματα.

Θα σας φέρω ένα απλό παρά­δειγμα: ξέρουμε πολύ καλά ότι στις χώρες της κεντρι­κής Ευρώπης, η τηλε­ό­ραση είναι δια­δι­κτυακή.

Την ώρα που ο τηλε­θε­α­τής παρα­κο­λου­θεί το κανάλι που θέλει, εάν έχει κάνει προ­σπά­θεια ανεύ­ρε­σης του­ρι­στι­κού προ­ο­ρι­σμού για δια­κο­πές, αυτό­ματα θα του παρου­σια­στεί δια­φη­μι­στικό μήνυμα για την Περι­φέ­ρεια Νοτίου Αιγαίου με επι­λεγ­μένα νησιά. Είμαστε μέσα στο σπίτι του κάθε εν δυνάμει επι­σκέ­πτη των νησιών μας –κάτι το οποίο δεν είχαμε ποτέ. Επι­πλέον, χρη­σι­μο­ποιούμε και πολλές άλλες πλατ­φόρ­μες με επίσης εντυ­πω­σιακά απο­τε­λέ­σματα.

Είναι πολλές οι δράσεις που έχουμε επι­λέ­ξει να κάνουμε μέσω δια­δι­κτύου.

Συνεπώς, θα συμ­με­τέ­χουμε στις του­ρι­στι­κές εκθέ­σεις αλλά με κύριο άξονα προ­βο­λής και προ­ώ­θη­σης, τα μέσα κοι­νω­νι­κής δικτύ­ω­σης και τις ιντερ­νε­τι­κές πλατ­φόρ­μες.

Να μιλή­σουμε για την κρουα­ζιέρα. Σύμφωνα με όσους δρα­στη­ριο­ποιού­νται σε αυτό τον κλάδο και βέβαια όσους ασχο­λή­θη­καν από την πλευρά των συναρ­μο­δίων υπουρ­γείων, συμ­φω­νούν ότι το 2021 ήταν μια καλή χρονιά με προ­ο­πτική για τα επόμενα δύο χρόνια. Ποια είναι η δική σας άποψη;

Τα χρόνια στα οποία η κρουα­ζιέρα έφτασε στο Pic ήταν το 2008 – 2010. Μετά, ξεκί­νησε η… κατη­φόρα στις προ­σεγ­γί­σεις των κρουα­ζιε­ρό­πλοιων τόσο στην Ρόδο όσο και στην Κω.

Το να έχουμε μια αύξηση της τάξης του 30 – 40% δεν έχει καμία σχέση με τις προ­σεγ­γί­σεις των πλοίων σε άλλες χρονιές.

Κι αυτό οφεί­λε­ται στο ότι τα κρουα­ζιε­ρό­πλοια συνέ­δεαν τις ακτές της περιο­χής μας, με τις Μικρα­σια­τι­κές ακτές. Άρα εάν κάποιος ήθελε να κάνει κρουα­ζιέρα στο Αιγαίο, θα έπρεπε να συν­δε­θεί σε μια αλυσίδα προ­σέγ­γι­σης λιμένων όπως η Αντά­λεια, το Κου­σά­ντασι κ.λπ. Αυτό, μέσα στην παν­δη­μία άλλαξε.

Ίσως να άλλαξε προ­σω­ρινά. Είτε λόγω των πολι­τι­κών σχέσεων με την γείτονα, είτε λόγω της παν­δη­μίας.

Κατά την άποψή μου, αυτό που ανα­φέ­ρουμε για το 2022 σαν ‘αύξηση’ για μένα είναι μια ευκαι­ριακή απολαβή.

Αυτό το οποίο εμείς, σαν Περι­φε­ρειακή Αρχή, θέλουμε για την κρουα­ζιέρα, είναι η αει­φο­ρία και η αύξηση των προ­σεγ­γί­σεων. Και αυτό πετυ­χαί­νε­ται ΜΟΝΟΝ εάν το λιμάνι της Ρόδου, γίνει HOME PORT.

Μόνον με αυτό τον τρόπο θα μπο­ρέ­σουν να δου­λέ­ψουν περισ­σό­τερο τα ξενο­δο­χεία, εφόσον θα έχουμε περισ­σό­τε­ρες προ­σεγ­γί­σεις κρουα­ζιε­ρό­πλοιων. Αυτός είναι ο στόχος μας.

Ήδη έχει ξεκι­νή­σει ένα πλάνο ο Γιώργος Χατζη­μάρ­κος γι αυτό τον στόχο.

Είναι το κομμάτι μιας πολύ μεγάλης επέν­δυ­σης. Δηλαδή, ο λιμένας της Ρόδου, να γίνει όπως σχε­δια­ζό­ταν από την δεκα­ε­τία του 1960 –να γίνει ένα μεγάλο λιμάνι με προ­βλή­τες και να δια­θέ­τει όλες τις υπη­ρε­σίες που είναι απα­ραί­τη­τες για HOMEPORT.

Αυτό, σημαί­νει όμως ότι ο λιμένας θα συμπε­ρι­φέ­ρε­ται σαν αερο­δρό­μιο: θα έρχεται το κρουα­ζιε­ρό­πλοιο, θα βγαί­νουν οι βαλί­τσες, θα υπάρχει παρα­λαβή, θα υπάρ­χουν αίθου­σες ανα­μο­νής, θα δια­θέ­τει υπο­στή­ριξη για τα πλοία, θα έχει απ ευθείας σύνδεση με το αερο­δρό­μιο ‘Διαγόρας’ της Ρόδου για να μπορούν οι επι­βά­τες να ταξι­δέ­ψουν στις χώρες που θέλουν κ.λπ.

Φυσικά, μεσο­λα­βεί διαμονή σε ξενο­δο­χεία και κατα­λύ­ματα του νησιού μας. Αυτό θέλουμε να πετύ­χουμε.

Κλεί­νο­ντας, θα ήθελα το σχόλιό σας με αφορμή την επί­σκεψη του πρω­θυ­πουρ­γού, τις ανα­κοι­νώ­σεις για το Εθνικό Θέατρο και φυσικά, την έντονη δρα­στη­ριό­τητα σε μεγάλα έργα υπο­δο­μής όπως οι γέφυρες, ο φωτι­σμός και η οδο­ποιϊα.

Κυρία Ντόκου, τίποτε δεν είναι τυχαίο σε αυτή τη ζωή. Και ιδιαί­τερα στην πολι­τική. Η κεντρική εξουσία, ποτέ από μόνη της δεν επεμ­βαί­νει στην απο­μα­κρυ­σμένη περιοχή όπως η δική μας, η Περι­φέ­ρεια Νοτίου Αιγαίου, χωρίς την όχληση της Τοπικής Αυτο­διοί­κη­σης. Και πάλι, ο Γιώργος Χατζη­μάρ­κος, έρχεται και προ­τεί­νει στον ίδιο τον πρω­θυ­πουργό, Κυριάκο Μητσο­τάκη, την ανα­κα­τα­σκευή του Εθνικού Θεάτρου.

Ήταν κρίμα και ντροπή, ταυ­τό­χρονα για όλους τους τοπι­κούς άρχο­ντες που πέρασαν από αυτό το νησί, να μην αγγί­ξουν ένα ‘κόσμημα’ το οποίο κατα­σκευά­στηκε στα δυσκο­λό­τερα χρόνια της ιστο­ρίας του νησιού μας από τους Ιταλούς κατα­κτη­τές. Να ξέρετε ότι για να κατα­σκευα­στεί αυτό το έργο, έχουν σκο­τω­θεί Ροδίτες. Ωστόσο, η τελευ­ταία παρέμ­βαση που έγινε στην δεκα­ε­τία του 1980, ήταν σκέτη κατα­στροφή για το κτήριο.

Συνεπώς, τόσο το Εθνικό Θέατρο όπως και τα υπό­λοιπα έργα που προ­χώ­ρη­σαν, έγιναν, σχε­διά­στη­καν, προ­γραμ­μα­τί­ζο­νται και θα υλο­ποι­η­θούν, ήταν προ­τά­σεις και πρω­το­βου­λίες του περι­φε­ρειάρχη κ. Χατζη­μάρ­κου –μέσα σε μια πολύ δύσκολη χρονική συγκυ­ρία.

Ήταν όμως, και μια μεγάλη ευκαι­ρία αφού ήμασταν κλει­σμέ­νοι μέσα στα γραφεία μας και κάναμε πλάνα, βάλαμε στόχους και αρχί­σαμε να κλεί­νουμε τις ‘πληγές’ όπως: η γέφυρα του Γαδουρά, η γέφυρα της Κρε­μα­στής, το Εθνικό, το λιμάνι για να γίνει HOME PORT ( σε συνερ­γα­σία με το Λιμε­νικό Ταμείο). Αυτά όλα ήταν απο­τέ­λε­σμα σκληρής δου­λειάς, σοβαρών και τεκ­μη­ριω­μέ­νων προ­τά­σεων προς την κυβέρ­νηση και…. προ­χω­ράμε!