Καταιγιστικές ποινές για υπόθεση μεταφοράς 377 μεταναστών από το Κακουργιοδικείο

• Το Τρι­με­λές Εφε­τείο Δω­δε­κα­νή­σου επί κα­κουρ­γη­μά­των (προ­ε­δρι­κή δια­δι­κα­σία) επέ­βα­λε σε τρείς κα­τη­γο­ρού­με­νους ποινή κά­θειρ­ξης 1892 ετών (εκτι­τέα τα 20) και χρη­μα­τι­κή ποινή 19.000.500 ευρώ, έκρι­νε απα­ρά­δε­κτη μια έφεση και ανυ­πο­στή­ρι­κτη ακόμη μια

Υπό­θε­ση που εξε­λί­χθη­κε προ­χθές και χθες την αί­θου­σα του Εφε­τεί­ου Δω­δε­κα­νή­σου απο­τε­λεί ένα από τα πιο χα­ρα­κτη­ρι­στι­κά στιγ­μιό­τυ­πα της σύ­γκρου­σης ανά­με­σα στα εγκλη­μα­τι­κά κυ­κλώ­μα­τα δια­κί­νη­σης και το κρά­τος δι­καί­ου.

Σε δεύ­τε­ρο βαθμό, το Τρι­με­λές Εφε­τείο Δω­δε­κα­νή­σου επί κα­κουρ­γη­μά­των απο­τύ­πω­σε με ακραία αυ­στη­ρό­τη­τα την ποι­νι­κή απα­ξία πρά­ξε­ων που συν­δέ­ο­νται με ορ­γα­νω­μέ­νη με­τα­φο­ρά πο­λι­τών τρί­των χωρών, ενώ ταυ­τό­χρο­να ξε­δί­πλω­σε το νήμα ενός πο­λύ­πλο­κου ιστο­ρι­κού που ξε­κι­νά τον Οκτώ­βριο του 2021 στα νερά ανα­το­λι­κά της Κρή­της και κα­τα­λή­γει στα κρα­τη­τή­ρια της Κω και στις δι­κα­στι­κές αί­θου­σες της Ρόδου.

Στις 29 Οκτω­βρί­ου 2021 εντο­πί­στη­κε πλωτό μέσο με το όνομα VATHA στη θα­λάσ­σια πε­ριο­χή ανα­το­λι­κά της Κρή­της με κα­τεύ­θυν­ση προς Κάρ­πα­θο. Το σκά­φος ρυ­μουλ­κή­θη­κε από τις λι­με­νι­κές αρχές μέχρι την Κω, όπου απο­κα­λύ­φθη­κε ότι με­τέ­φε­ρε τρια­κό­σιους εβδο­μή­ντα επτά αν­θρώ­πους από τα πα­ρά­λια της Σμύρ­νης με σκοπό να προ­ω­θη­θούν στην Ιτα­λία και σε άλλα κράτη μέλη της Ευ­ρω­παϊ­κής Ένω­σης. Οι με­τα­φε­ρό­με­νοι κα­τά­γο­νταν κυ­ρί­ως από Μπα­γκλα­ντές Πα­κι­στάν και Αφ­γα­νι­στάν, στοι­χείο που κα­τέ­γρα­ψε ανα­λυ­τι­κά η δι­κο­γρα­φία της πρώ­της δίκης.

Οι λι­με­νι­κοί κα­τέ­θε­σαν στο πρω­το­βάθ­μιο δι­κα­στή­ριο ότι κατά τη ρυ­μούλ­κη­ση και την κί­νη­ση του πλοί­ου προς Ρόδο υπήρ­ξαν ανα­φο­ρές για πτώ­σεις στη θά­λασ­σα. Κα­τα­γρά­φη­κε σύγ­χυ­ση στο κα­τά­στρω­μα με αν­θρώ­πους να ανα­στα­τώ­νο­νται όταν αντι­λή­φθη­καν ότι το τα­ξί­δι δεν εξε­λισ­σό­ταν σύμ­φω­να με όσα τους είχαν υπο­σχε­θεί. Οι μαρ­τυ­ρί­ες πε­ριέ­γρα­ψαν ακόμη συν­θή­κες ασφυ­κτι­κού συ­νω­στι­σμού μέσα στα αμπά­ρια με πε­ριο­ρι­σμέ­νη δυ­να­τό­τη­τα κί­νη­σης και έντο­νη τα­λαι­πω­ρία των επι­βαι­νό­ντων.

Στις απο­λο­γί­ες τους οι κα­τη­γο­ρού­με­νοι αρ­νή­θη­καν ότι άσκη­σαν κυ­βέρ­νη­ση στο σκά­φος και απέ­δω­σαν τον έλεγ­χο σε άτομα τουρ­κι­κής υπη­κο­ό­τη­τας καθώς και σε επι­βά­τες από άλλες εθνι­κό­τη­τες.

Μαρ­τυ­ρί­ες πε­ριέ­γρα­ψαν στιγ­μές έντα­σης ανά­με­σα σε ομά­δες επι­βαι­νό­ντων και πε­ρι­στα­τι­κά πτώ­σης στη θά­λασ­σα, ενώ γί­νε­ται λόγος για δύο πρό­σω­πα στη γέ­φυ­ρα κατά τη διάρ­κεια του τα­ξι­διού και για αυ­στη­ρό πε­ριο­ρι­σμό της κί­νη­σης των επι­βα­τών στα αμπά­ρια.

Ενας 36χρο­νος, ένας 30χρο­νος κι ένας 52χρο­νος Λι­βα­νέ­ζοι, κα­τα­δι­κά­στη­καν σε συ­νο­λι­κή κά­θειρ­ξη χι­λί­ων οκτα­κο­σί­ων ενε­νή­ντα δύο ετών με εκτι­τέα τα εί­κο­σι και σε χρη­μα­τι­κή ποινή δε­κα­εν­νέα εκα­τομ­μυ­ρί­ων πε­ντα­κο­σί­ων χι­λιά­δων ευρώ. Η έφεση ενός 41χρο­νου Σύρου κρί­θη­κε απα­ρά­δε­κτη και η έφεση ενός 31χρο­νου ομο­ε­θνή του ανυ­πο­στή­ρι­κτη. Η από­φα­ση απο­τε­λεί ηχηρό σήμα απο­τρο­πής πρα­κτι­κών που εκ­θέ­τουν αν­θρώ­πι­νες ζωές σε κίν­δυ­νο και ερ­γα­λειο­ποιούν την ανά­γκη για ασφά­λεια και προ­ο­πτι­κή.

Ως συ­νή­γο­ρος υπε­ρά­σπι­σης των κα­τη­γο­ρού­με­νων πα­ρέ­στη ο κ. Σταύ­ρος Σκά­ρος.

Mια αθώ­ω­ση και μια οκτα­ε­τής κά­θειρ­ξη σε υπό­θε­ση με­τα­φο­ράς με­τα­να­στών στη Ρόδο

Το Τρι­με­λές Εφε­τεί­ου Δω­δε­κα­νή­σου επί κα­κουρ­γη­μά­των (προ­ε­δρι­κή δια­δι­κα­σία) εκ­δί­κα­σε μια υπό­θε­ση που απα­σχό­λη­σε έντο­να τις αρχές της Ρόδου από τον Οκτώ­βριο του 2021.

Σε δεύ­τε­ρο βαθμό το δι­κα­στή­ριο αθώ­ω­σε τον δεύ­τε­ρο κα­τη­γο­ρού­με­νο και έκρι­νε ένοχο τον πρώτο επι­βάλ­λο­ντάς του ποινή κά­θειρ­ξης οκτώ ετών.

Ως συ­νή­γο­ροι υπε­ρά­σπι­σης πα­ρέ­στη­σαν οι δι­κη­γό­ροι Χα­ρά­λα­μπος Μα­ρι­νά­κης και Μι­χά­λης Κα­ντι­δε­νός.

Το χρο­νι­κό της υπό­θε­σης

Το σκη­νι­κό εκτυ­λίσ­σε­ται στις Φάνες και στην Κά­μει­ρο τα ξη­με­ρώ­μα­τα της 14ης Οκτω­βρί­ου 2021. Ο πρώ­τος κα­τη­γο­ρού­με­νος 31 ετών αλ­βα­νι­κής υπη­κο­ό­τη­τας εντο­πί­ζε­ται περί ώρα 02.00 να έχει πα­ρα­λά­βει πέντε πο­λί­τες τρί­των χωρών από εσω­τε­ρι­κά ση­μεία ει­σό­δου με σκοπό τη με­τα­φο­ρά τους στην πόλη της Ρόδου.

Η κί­νη­ση συν­δέ­ε­ται με οδη­γί­ες που λάμ­βα­νε από λο­γα­ρια­σμό μη­νυ­μά­των με το ψευ­δώ­νυ­μο manos και με προη­γού­με­νη θα­λάσ­σια άφιξη από τα­χύ­πλοο που οδη­γού­σε άγνω­στος δρά­στης, ο οποί­ος διέ­φυ­γε της σύλ­λη­ψης.

Η πα­ρα­λα­βή και η εν­δο­χώ­ρια προ­ώ­θη­ση τε­λέ­στη­καν με πρά­σι­νο επι­βα­τι­κό όχημα μάρ­κας Hyundai Getz.

Το ίδιο πρω­ι­νό στα Κα­λα­βάρ­δα πε­ρι­πο­λι­κό σκά­φος του Λι­με­νι­κού εντο­πί­ζει φου­σκω­τό χωρίς όνομα με δια­κρι­τι­κά POWER BOAT μή­κους πε­ρί­που οκτώ μέ­τρων πορ­το­κα­λί χρώ­μα­τος και εξω­λέμ­βια μη­χα­νή Mercury.

Το σκά­φος προ­ήλ­θε από τη Μαρ­μα­ρί­δα και είχε απο­βι­βά­σει ομά­δες πο­λι­τών τρί­των χωρών που στε­ρού­νταν τα­ξι­διω­τι­κών εγ­γρά­φων.

Το πρω­τό­δι­κο δι­κα­στή­ριο είχε κη­ρύ­ξει ένοχο κατά πλειο­ψη­φία τον πρώτο κα­τη­γο­ρού­με­νο για πα­ρά­νο­μη πα­ρα­λα­βή κατά συρ­ροή εκ κερ­δο­σκο­πί­ας και χωρίς συν­δρο­μή εγκλη­μα­τι­κής ορ­γά­νω­σης, ενώ ομό­φω­να ένοχο για οδή­γη­ση χωρίς άδεια.

Η αι­τιο­λο­γία στη­ρί­ζε­ται στον επ’ αυ­το­φώ­ρω εντο­πι­σμό του σε οδή­γη­ση χωρίς δί­πλω­μα στο ίδιο όχημα και στην από­δει­ξη ότι είχε ήδη λάβει αμοι­βή ύψους 970 ευρώ για τη με­τα­φο­ρά ζη­τώ­ντας επι­πλέ­ον εκατό ευρώ ανά άτομο, ποσά που συν­δέ­ο­νται με ευ­ρύ­τε­ρες ροές προς δια­κι­νη­τές της απέ­να­ντι ακτής.

Το Εφε­τείο επα­νε­κτί­μη­σε την αξιο­πι­στία των ανα­γνω­ρί­σε­ων και τη συ­νά­φεια των αντι­κει­με­νι­κών ευ­ρη­μά­των με συ­γκε­κρι­μέ­νο ρόλο στη θα­λάσ­σια πλεύ­ση. Το δι­κα­στή­ριο έκρι­νε ότι τα στοι­χεία δεν αναι­ρούν τη λο­γι­κή αμ­φι­βο­λία για την ιδιό­τη­τα κυ­βερ­νή­τη του δεύ­τε­ρου και τον κή­ρυ­ξε αθώο. Για τον πρώτο αντι­θέ­τως οι εν­δεί­ξεις συ­γκλί­νουν σε πλήρη από­δει­ξη ενερ­γού συμ­με­το­χής στο χερ­σαίο σκέ­λος της με­τα­φο­ράς με σκοπό οι­κο­νο­μι­κού οφέ­λους, ενώ δια­τη­ρεί­ται η κα­τα­δί­κη για οδή­γη­ση χωρίς άδεια.