Στην έβδομη θέση ανάμεσα στις δέκα πιο πολυσύχναστες χώρες της Ευρώπης, με μέσο όρο 2.089 πτήσεις ημερησίως, βρέθηκε η Ελλάδα για την εβδομάδα 29 Σεπτεμβρίου – 5 Οκτωβρίου 2025, σύμφωνα με την πρόσφατη έκθεση του ευρωπαϊκού οργανισμού Eurocontrol. Σε σύγκριση με την προηγούμενη εβδομάδα η εναέρια κυκλοφορία στη χώρα μας παρουσίασε μείωση κατά 8%, ωστόσο παραμένει αυξημένη κατά 7% σε σχέση με το 2024 και κατά 26% πάνω από τα επίπεδα του 2019. Η πτώση που καταγράφεται αυτή την εβδομάδα αποδίδεται κυρίως στη μετάβαση από το καλοκαιρινό στο φθινοπωρινό πρόγραμμα πτήσεων και στην εποχική κάμψη του τουρισμού που επηρεάζει κυρίως τις εταιρείες με έντονη παρουσία σε δρομολόγια προς νησιωτικούς και παραθεριστικούς προορισμούς.
«Ελ. Βενιζέλος»: Καθυστερούν δύο στις δέκα πτήσεις
Συγκεκριμένα, οι TUI, Smartwings και Ryanair, που εξυπηρετούν κυρίως τουριστικές ροές από το Ηνωμένο Βασίλειο προς ελληνικούς προορισμούς, περιόρισαν τη δραστηριότητά τους μετά τη λήξη της θερινής περιόδου και τη μείωση στις αφίξεις Βρετανών ταξιδιωτών. Αντίστοιχα, εποχική υποχώρηση σημειώθηκε και σε κάποια εσωτερικά δρομολόγια, τα οποία εξυπηρετούνται από τους δύο εγχώριους αερομεταφορείς, την Aegean και τη SKY Express. Η Ελλάδα εξακολουθεί να καταγράφει υψηλό ποσοστό καθυστερήσεων στο ευρωπαϊκό δίκτυο, καθώς κατά το εξεταζόμενο διάστημα ευθύνεται για περίπου 11% του συνόλου. Από αυτές, το Κέντρο Ελέγχου της Εναέριας Κυκλοφορίας της Αθήνας αποτελεί τον βασικό συντελεστή επιβάρυνσης, αντιπροσωπεύοντας το 7% των συνολικών καθυστερήσεων, γεγονός που το κατατάσσει ανάμεσα στα πιο επιβαρυμένα κέντρα ελέγχου της Ευρώπης. Το υπόλοιπο 4% αποδίδεται στις κακές καιρικές συνθήκες που επικράτησαν κυρίως τη Δευτέρα, την Πέμπτη και την Παρασκευή.
Για την εβδομάδα 29 Σεπτεμβρίου – 5 Οκτωβρίου 2025 ο ημερήσιος μέσος όρος αεροσκαφών που χρησιμοποίησαν τον ελληνικό εναέριο χώρο ήταν 2.089.
Σε ό,τι αφορά τις καθυστερήσεις που προέκυψαν από τον έλεγχο εναέριας κυκλοφορίας, δεν προκαλούν εντύπωση καθώς θυμίζουμε ότι από την Πέμπτη 25 Σεπτεμβρίου οι ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας προχώρησαν σε μείωση του αριθμού των πτήσεων που διαχειρίζονται στο αεροδρόμιο της Αθήνας, επηρεάζοντας το πτητικό πρόγραμμα του αεροδρομίου «Ελευθέριος Βενιζέλος». Αυτό έχει συμβάλει περαιτέρω στη διατάραξη της ομαλής ροής της εναέριας κυκλοφορίας, όπως επισημαίνεται στην έκθεση.
Σε ευρωπαϊκό επίπεδο καταγράφηκαν 33.560 πτήσεις ημερησίως κατά μέσον όρο κατά την εξεταζόμενη εβδομάδα, αριθμός αυξημένος κατά 4,8% σε σχέση με το 2024 και 2% πάνω από τα επίπεδα του 2019. Συνολικά, η εναέρια κυκλοφορία μειώθηκε κατά 2,1% σε σύγκριση με την προηγούμενη εβδομάδα. Οι δέκα μεγαλύτεροι αερομεταφορείς μείωσαν τη χωρητικότητά τους κατά 1%, ενώ οι δέκα πιο πολυσύχναστες χώρες κατέγραψαν μείωση πτήσεων 1,8%. Η ακρίβεια αφίξεων και αναχωρήσεων ανήλθε σε 70,1% και 64,4% αντίστοιχα, περίπου 3 ποσοστιαίες μονάδες χαμηλότερα από το 2024 και 9 μονάδες χαμηλότερα από το 2019. Οι καθυστερήσεις (en-route ATFM) μειώθηκαν κατά 22% σε σχέση με την προηγούμενη εβδομάδα, αλλά παρέμειναν 33% υψηλότερες σε σύγκριση με το 2024, με μέσο όρο 3,2 λεπτά καθυστέρησης ανά πτήση. Κύρια αιτία των καθυστερήσεων αποτέλεσαν τα ζητήματα χωρητικότητας ή στελέχωσης του ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας (66%), ακολουθούμενα από τα καιρικά φαινόμενα (13%) και λοιπούς παράγοντες (12%).
Πηγή: kathimerini.gr
