Ο χάρτης των τουρκικών υπερπτήσεων

Η Τουρκία έχει αυξήσει κατα­κό­ρυφα την παρα­βα­τική συμπε­ρι­φορά της στο Αιγαίο, όπως προ­κύ­πτει από τα στοι­χεία που φέρνει στο φως η «Καθη­με­ρινή» της Κυρια­κής. Τα περι­στα­τικά παρα­βιά­σεων του Εθνικού Ενα­έ­ριου Χώρου από τον Ιανουά­ριο μέχρι τον Απρίλιο έχουν τετρα­πλα­σια­στεί σε σχέση με το 2021, ενώ οι υπερ­πτή­σεις κατά το ίδιο διά­στημα είναι οκτώ φορές περισ­σό­τε­ρες.

Πιο συγκε­κρι­μένα, όπως φαί­νε­ται στον πίνακα, το πρώτο τετρά­μηνο του έτους οι υπη­ρε­σίες του υπουρ­γείου Εθνικής Αμυνας κατέ­γρα­ψαν 2.377 περι­στα­τικά, όταν το 2021, χρονιά που ακο­λού­θησε την κρίση του «Ορούτς Ρέις», ήταν μόλις 618. Μάλιστα, τα 1.465 σημειώ­θη­καν από την περίοδο 14 Μαρτίου έως 30 Απρι­λίου, με την Τουρκία να κλι­μα­κώ­νει επι­κίν­δυνα την επι­θε­τι­κό­τητά της στο Αιγαίο, αξιώ­νο­ντας παράλ­ληλα τη σύνδεση της κυριαρ­χίας των νησιών με την απο­στρα­τιω­τι­κο­ποί­ησή τους. Μεγα­λύ­τερη αξία, όμως, έχουν οι υπερ­πτή­σεις των τουρ­κι­κών μαχη­τι­κών, που απο­τε­λούν κατά­φωρη παρα­βί­αση της εθνικής κυριαρ­χίας.

Από τον Ιανουά­ριο έως τον Απρίλιο, τουρ­κικά αερο­σκάφη πέταξαν 120 φορές πάνω από ελλη­νικά εδάφη, αριθμός οκτα­πλά­σιος σε σχέση με τις 15 υπερ­πτή­σεις του 2021. Αυτό που αξίζει να σημειω­θεί, όμως, είναι το πρω­το­φα­νές μπαράζ υπερ­πτή­σεων της 27ης Απρι­λίου, λίγα 24ωρα μετά την ανα­κοί­νωση της επί­ση­μης επί­σκε­ψης του Κυριά­κου Μητσο­τάκη στον Λευκό Οίκο. Εκείνη την Τετάρτη η ένταση «χτύπησε κόκκινο», με την Τουρκία να πραγ­μα­το­ποιεί 42 υπερ­πτή­σεις πάνω από 21 ελλη­νικά νησιά. Πρό­κει­ται για τις περισ­σό­τε­ρες υπερ­πτή­σεις που έχουν κατα­γρα­φεί σε μόνο μία ημέρα από το 1974.

Το πρώτο κύμα ξεκί­νησε στις 10.18 το πρωί, με δύο τουρ­κικά F-16 να εισέρ­χο­νται στο FIR Αθηνών από τα ανα­το­λικά της Ρόδου. Στη συνέ­χεια κινού­νται βόρεια και μέχρι τις 10.43 πραγ­μα­το­ποιούν έντεκα υπερ­πτή­σεις πάνω από τους Αρκιούς, τους Λειψούς, το Αγα­θο­νήσι, τη Σάμο, τους Φούρ­νους και τις Οινούσ­σες. Στις 12.13 τα ελλη­νικά ραντάρ κατα­γρά­φουν ακόμη δύο τουρ­κικά F-16 να εισέρ­χο­νται νοτίως της Σάμου και να στρέ­φο­νται βόρεια πετώ­ντας πάνω από το Φαρ­μα­κο­νήσι, τους Λειψούς, τους Φούρ­νους και τις Οινούσ­σες.

Οσο τα τουρ­κικά μαχη­τικά βρί­σκο­νται εντός του FIR Αθηνών, παρα­βιά­ζο­ντας τον Εθνικό Εναέριο Χώρο, ελλη­νικά αερο­σκάφη απο­γειώ­νο­νται από τις Σμη­ναρ­χίες Μάχης στο Καστέλλι, στη Σκύρο και στη Λήμνο, και λίγη ώρα αργό­τερα δίνεται σήμα και στις μητρι­κές βάσεις να απο­γειώ­σουν μαχη­τικά. Στο Ανα­το­λικό Αιγαίο λαμ­βά­νουν χώρα σκληρές αερο­μα­χίες, καθώς τα τουρ­κικά F-16 αρνού­νται να εγκα­τα­λεί­ψουν τον ελλη­νικό εναέριο χώρο.

Στις 17.15 το από­γευμα ξεκι­νάει ακόμη ένα κύμα, με δύο τουρ­κικά F-16 να εισέρ­χο­νται και πάλι νοτίως της Ρόδου πραγ­μα­το­ποιώ­ντας υπερ­πτήση πάνω από τους Λειψούς και τους Αρκιούς. Λίγο αργό­τερα, στις 19.37, σε μια κίνηση που δεν συνη­θί­ζε­ται αφού έχει σχεδόν νυχτώ­σει, ακόμη ένα ζευγάρι τουρ­κι­κών μαχη­τι­κών πραγ­μα­το­ποιεί αρχικά υπερ­πτήση πάνω από τη Ρω και τη Μεγίστη, και στη συνέ­χεια πραγ­μα­το­ποιεί συνε­χό­με­νες εισό­δους και εξόδους, πετώ­ντας πάνω από την Καλό­λι­μνο, τα Ιμια, τους Λειψούς, τους Αρκιούς, το Αγα­θο­νήσι, την Τέλενδο, την Κάλυμνο, τη Σύμη και τη Ρόδο. Το τελευ­ταίο κύμα ξεκί­νησε λίγα λεπτά αργό­τερα, με τα τουρ­κικά F-16 να βάζουν πορεία πάνω από τη Σάμο, τη Λέρο, την Κάλυμνο, την Κω, τη Στρογ­γύλη, τη Νίσυρο, τη Χάλκη, το Πρα­σο­νήσι και την Κάρπαθο, και να απο­χω­ρούν από το FIR Αθηνών λίγο μετά τις 21.14. Εκείνο το βράδυ η στρα­τιω­τική ηγεσία των Ενόπλων Δυνά­μεων παρέ­μεινε στο Εθνικό Κέντρο Επι­χει­ρή­σεων, ενώ το υπουρ­γείο Εξω­τε­ρι­κών είχε ήδη απα­ντή­σει με αυστη­ρό­τατο διάβημα δια­μαρ­τυ­ρίας προς την τουρ­κική πλευρά. Από τις 27 Απρι­λίου, η ένταση στις ελλη­νο­τουρ­κι­κές σχέσεις κλι­μα­κώ­θηκε ραγδαία. Η Αθήνα ακύρωσε την πρό­σκληση για τη συμ­με­τοχή της τουρ­κι­κής αερο­πο­ρίας στη διεθνή νατοϊκή άσκηση Tiger Meet και ενη­μέ­ρωσε τους εταί­ρους της στο ΝΑΤΟ και στην Ε.Ε. για τις επι­θε­τι­κές ενέρ­γειες της Αγκυρας.

Τα παρα­πάνω στοι­χεία συμπε­ριέ­λα­βαν οι Αμε­ρι­κα­νοί γερου­σια­στές στην επι­στολή που έστει­λαν στον πρόεδρο Μπάι­ντεν στις 5 Ιουλίου, ζητώ­ντας να «παγώσει» η πώληση F-16 στην Τουρκία, καθώς τα χρη­σι­μο­ποιεί για να παρα­βιά­ζει τον εναέριο χώρο της Ελλάδας. Η σύνδεση της τουρ­κι­κής προ­κλη­τι­κό­τη­τας με την απο­δέ­σμευση αμυ­ντι­κού υλικού από τις Ηνω­μέ­νες Πολι­τείες μπορεί να απο­τε­λέ­σει το ισχυ­ρό­τερο «όπλο» για να «μπλο­κα­ρι­στεί» ο εκσυγ­χρο­νι­σμός της τουρ­κι­κής αερο­πο­ρίας.

Πηγή kathimerini.gr

ΣΤΑΥΡΟΣ ΙΩΑΝΝΙΔΗΣ