ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Η Εφορία εφαρμόζει ηλεκτρονικούς ελέγχους στα σκάφη αναψυχής

news room 2 λεπτά ανάγνωση
Μανδράκι Ρόδος

Την εφαρ­μο­γή μη­χα­νο­γρα­φι­κού προ­γράμ­μα­τος –μη­τρώ­ου – στο οποίο θα κα­τα­χω­ρί­ζε­ται το σύ­νο­λο των στοι­χεί­ων των σκα­φών ανα­ψυ­χής που απαι­τεί­ται από τις αρ­μό­διες φο­ρο­λο­γι­κές, τε­λω­νεια­κές και ελεγ­κτι­κές υπη­ρε­σί­ες του υπουρ­γεί­ου Οι­κο­νο­μι­κών προ­βλέ­πει σχέ­διο νόμου του υπουρ­γεί­ου Ναυ­τι­λί­ας και Αι­γαί­ου που προ­ω­θεί­ται προς ψή­φι­ση στη Βουλή.

Σύμ­φω­να με τα Τα Νέα το σχε­τι­κό σχέ­διο νόμου, το μη­τρώο αυτό θα δια­συν­δέ­ε­ται ηλε­κτρο­νι­κά με τα αντί­στοι­χα πλη­ρο­φο­ρι­κά συ­στή­μα­τα για φο­ρο­λο­γι­κούς, τε­λω­νεια­κούς και ελεγ­κτι­κούς σκο­πούς της Γε­νι­κής Γραμ­μα­τεί­ας Δη­μο­σί­ων Εσό­δων και θα κα­τα­χω­ρί­ζο­νται σε αυτό τα διε­θνή δια­κρι­τι­κά του σκά­φους, το όνομά του, το είδος του (ιδιω­τι­κό, επαγ­γελ­μα­τι­κό), το έγ­γρα­φο εθνι­κό­τη­τας ή η άδεια εκτέ­λε­σης πλόων, το είδος του εγ­γρά­φου εθνι­κό­τη­τας, τα στοι­χεία ναυ­πή­γη­σης, η πλοιο­κτη­σία και τα πο­σο­στά της, αλλά και τα στοι­χεία του εκ­προ­σώ­που, του πλοιο­κτή­τη και της δια­χει­ρί­στριας εται­ρεί­ας.

Ση­μειώ­νε­ται πως τα επαγ­γελ­μα­τι­κά πλοία ανα­ψυ­χής πρέ­πει να συ­μπλη­ρώ­νουν ανά τριε­τία, από την ημε­ρο­μη­νία κα­τα­χώ­ρι­σής τους στο μη­τρώο, ελά­χι­στο αριθ­μό ημε­ρών ναύ­λω­σης ο οποί­ος ορί­ζε­ται σε 105 ημέ­ρες όταν εκναυ­λώ­νο­νται χωρίς πλοί­αρ­χο και πλή­ρω­μα, σε 75 ημέ­ρες όταν εκναυ­λώ­νο­νται με πλοί­αρ­χο και πλή­ρω­μα και σε 25 ημέ­ρες όταν πρό­κει­ται για χα­ρα­κτη­ρι­σμέ­να ως πα­ρα­δο­σια­κά, ανε­ξάρ­τη­τα αν εκναυ­λώ­νο­νται με ή χωρίς πλοί­αρ­χο και πλή­ρω­μα.

Ο ελά­χι­στος αριθ­μός ημε­ρών ναύ­λω­σης μειώ­νε­ται για τα πλοία που έχουν συ­μπλη­ρώ­σει ηλι­κία 5 ετών κατά 5%, 10 ετών κατά 10%, 15 ετών κατά 15% και για όσα έχουν συ­μπλη­ρώ­σει τα 20 έτη κατά 20%. Ση­μειώ­νε­ται, τέλος, ότι το διά­στη­μα που το επαγ­γελ­μα­τι­κό πλοίο ανα­ψυ­χής, ανε­ξαρ­τή­τως ση­μαί­ας, δεν εκτε­λεί σύμ­βα­ση ναύ­λω­σης επι­τρέ­πε­ται η ιδιο­χρη­σι­μο­ποί­η­σή του από τον πλοιο­κτή­τη ή τον εφο­πλι­στή με απο­κλει­στι­κό σκοπό την ανα­ψυ­χή, εφό­σον αυτό δη­λω­θεί και κα­τα­χω­ρι­σθεί στο μη­τρώο.

Σε πε­ρι­πτώ­σεις ιδιο­χρη­σι­μο­ποί­η­σης του επαγ­γελ­μα­τι­κού πλοί­ου ανα­ψυ­χής από τον πλοιο­κτή­τη ή τον εφο­πλι­στή δεν χο­ρη­γεί­ται απαλ­λα­γή από τον Ει­δι­κό Φόρο Κα­τα­νά­λω­σης, τον ΦΠΑ, τους δα­σμούς ή επι­βα­ρύν­σεις των καυ­σί­μων, των λι­πα­ντι­κών και λοι­πών αγα­θών με τα οποία εφο­διά­ζο­νται τα πλοία αυτά.

Σχολιασμός Άρθρου

Τα σχόλια εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Η Δημοκρατική δεν υιοθετεί αυτές τις απόψεις. Διατηρούμε το δικαίωμα να διαγράψουμε όποια σχόλια θεωρούμε προσβλητικά ή περιέχουν ύβρεις, χωρίς καμμία προειδοποίηση. Χρήστες που δεν τηρούν τους όρους χρήσης αποκλείονται.

Προσθέστε ένα σχόλιο

Το E-mail δεν θα δημοσιευτεί.
Πρέπει να συμπληρωθούν όλα τα πεδία για την υποβολή του σχολίου.