- Η πρόταση του ΠΑΣΟΚ περιλαμβάνει μείωση κατά 30% του ΦΠΑ για όλα τα νησιά με πληθυσμό έως 3.100 κατοίκους, με κόστος 20 έως 25 εκατομμύρια ευρώ.
- Ο υπουργός Ναυτιλίας αμφισβήτησε τη νομική βασιμότητα της πρότασης και ζήτησε διευκρινίσεις για την πηγή χρηματοδότησης.
- Η ρύθμιση προβλέπει επίσης αντισταθμιστική απόδοση εσόδων για τα μεγαλύτερα νησιά, με στόχο τη στήριξη τομέων όπως η υγεία και η παιδεία.
- Ο πρόεδρος του ΠΑΣΟΚ, Νίκος Ανδρουλάκης, τόνισε την ανάγκη να βελτιωθεί η καθημερινότητα των νησιωτών, αναφέροντας την περίπτωση της Ρόδου ως παράδειγμα.
• Μείωση κατά 30% σε όλα τα νησιά έως 3.100 κατοίκους και επιστροφή εσόδων στα μεγαλύτερα προτείνει το ΠΑΣΟΚ, με κόστος που ο πρόεδρός του υπολογίζει σε 20 έως 25 εκατομμύρια ευρώ. Ο υπουργός Ναυτιλίας αμφισβήτησε τη συμβατότητα της πρότασης με το ευρωπαϊκό δίκαιο και ζήτησε να διευκρινιστεί από πού θα βρεθούν τα χρήματα
Σε ανοιχτή σύγκρουση εξελίχθηκε την Πέμπτη 8 Οκτωβρίου 2026 η συζήτηση στην Ολομέλεια της Βουλής για το νομοσχέδιο του υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής με τίτλο «Ενίσχυση λειτουργίας Οργανισμών Λιμένων και λοιπές διατάξεις». Αφορμή στάθηκαν 2 τροπολογίες της Κοινοβουλευτικής Ομάδας του ΠΑΣΟΚ, η μία για την επέκταση των μειωμένων συντελεστών ΦΠΑ στα νησιά και η άλλη για την έκτακτη ενίσχυση των επαγγελματιών αλιέων. Ο πρόεδρος του κόμματος Νίκος Ανδρουλάκης τις παρουσίασε από το βήμα και επανήλθε με δευτερολογία και τριτολογία. Απέναντί του βρέθηκε ο υπουργός Βασίλης Κικίλιας, που έθεσε ζήτημα τόσο νομικής βασιμότητας όσο και κόστους.
Τι προβλέπει η τροπολογία για τον ΦΠΑ
Η ρύθμιση που εισηγείται το ΠΑΣΟΚ διευρύνει από 1 Ιανουαρίου 2027 τη μείωση των συντελεστών ΦΠΑ κατά 30%, ώστε να καλύπτει όλα τα νησιά της χώρας με μόνιμο πληθυσμό έως 3.100 κατοίκους, με βάση την πιο πρόσφατη απογραφή και χωρίς γεωγραφικές εξαιρέσεις. Η εφαρμογή της εξακολουθεί να υπόκειται στους όρους του άρθρου 26 του Κώδικα ΦΠΑ.
Ο κ. Ανδρουλάκης τη χαρακτήρισε «μέτρο κοινωνικής δικαιοσύνης και σοβαρής ευρωπαϊκής νησιωτικής πολιτικής» και μίλησε για έναν ενιαίο, αντικειμενικό κανόνα. Το επιχείρημά του ήταν απλό. Ο κάτοικος ενός μικρού νησιού των Κυκλάδων δεν επιβαρύνεται λιγότερο από το κόστος της νησιωτικότητας σε σχέση με τον κάτοικο ενός μικρού νησιού των Δωδεκανήσων ή του Βορείου Αιγαίου.
Το δεύτερο σκέλος αφορά τα μεγαλύτερα νησιά, με πληθυσμό άνω των 3.100 και έως 130.000 κατοίκους, στα οποία δεν ισχύουν ήδη μειωμένοι συντελεστές. Γι’ αυτά προτείνεται μηχανισμός αντισταθμιστικής απόδοσης εσόδων. Σε ειδικό λογαριασμό θα πιστώνεται η διαφορά ανάμεσα στον ΦΠΑ που εισπράττεται σήμερα και σε εκείνον που θα εισπραττόταν με συντελεστές μειωμένους κατά 30%. Τα ποσά θα επιστρέφουν στο νησί όπου παράγονται, με διαφανή και αντικειμενικά κριτήρια, για υγεία, παιδεία, οδικά δίκτυα, υποδομές ανθεκτικότητας και περιβαλλοντική προστασία. Όχι ως έκτακτη παροχή, όπως διευκρίνισε ο πρόεδρος του ΠΑΣΟΚ, αλλά ως σταθερός αναπτυξιακός πόρος.
«Για εμάς η νησιωτική πολιτική δεν ξεκινά, όπως για εσάς, την τουριστική περίοδο», είπε απευθυνόμενος στον υπουργό.
Το παράδειγμα της Ρόδου
Για να στηρίξει την πρόταση, ο κ. Ανδρουλάκης επικαλέστηκε την περίπτωση της Ρόδου. Όπως ανέφερε, σε κάθε 3 ευρώ ιδιωτικών επενδύσεων στο νησί αντιστοιχεί μόλις 1 ευρώ κρατικών, με συνέπεια η τουριστική ανάπτυξη να μην αποτυπώνεται σε ανάλογη βελτίωση της καθημερινότητας των μόνιμων κατοίκων. Οι νησιώτες, είπε, πρέπει να δουν ότι ο τόπος τους δεν είναι «χρυσή αγελάδα» από την οποία το κράτος εισπράττει χωρίς να καλυτερεύει η ζωή τους.
Η αναφορά του σε υπερτουρισμό στη Ρόδο σχολιάστηκε από τον υπουργό και ο πρόεδρος του ΠΑΣΟΚ επανήλθε στην τριτολογία του. Η έννοια, υποστήριξε, δεν μετριέται μόνο με τον αριθμό των επισκεπτών αλλά και με τις αντοχές των υποδομών. Έφερε ως παραδείγματα την κατάσταση των λιμανιών, τη διαχείριση των απορριμμάτων και την επάρκεια των δομών υγείας. Στόχος της πρότασης, κατά τον ίδιο, είναι να μικρύνει το χάσμα ανάμεσα στις κρατικές και τις ιδιωτικές επενδύσεις, ώστε η τουριστική ανάπτυξη να προχωρά μαζί με την ποιότητα ζωής. Μίλησε ακόμη για ένα διαφορετικό παραγωγικό μοντέλο, που θα συνδέει τον τουρισμό με την αγροτική παραγωγή, την κτηνοτροφία και τη μεταποίηση.
Οι ενστάσεις του υπουργού Ναυτιλίας
Ο κ. Κικίλιας υπερασπίστηκε την κυβερνητική πολιτική για τα νησιά. Υπενθύμισε ότι έχει ήδη δρομολογηθεί μείωση του ΦΠΑ κατά 30% σε νησιά έως 12.000 κατοίκους, με αναφορά στα Δωδεκάνησα, στο Βόρειο Αιγαίο και στη Σαμοθράκη. Πρόσθεσε το μεταφορικό ισοδύναμο και την αναβάθμιση των λιμενικών υποδομών.
Για την τροπολογία του ΠΑΣΟΚ υποστήριξε ότι αντίκειται στην κοινοτική νομοθεσία. Όσο για τον μηχανισμό επιστροφής εσόδων, ζήτησε εξηγήσεις. «Από πού θα προκύψουν τα χρήματα; Δεν μας το λέτε αυτό, είναι απαραίτητο αυτό», ανέφερε.
Στάθηκε και στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια. Πέρυσι, όπως είπε, είχαν ανακοινωθεί αυξήσεις 15% που τελικά δεν εφαρμόστηκαν ποτέ. Φέτος η κυβέρνηση διέθεσε 6 εκατομμύρια ευρώ και, κατά τον υπουργό, δεν μετακυλίστηκε ούτε 1 ευρώ στις τιμές. Σημείωσε επίσης ότι η ακτοπλοΐα εξαιρείται από τις ρυθμίσεις για τα λιμενικά τέλη και ότι για οποιαδήποτε σχετική αύξηση θα απαιτείται κοινή απόφαση με το υπουργείο Οικονομικών. «Αξιοποιούμε όλους τους πόρους για να ενισχύουμε τους πολίτες, όχι για να τους χρεώνουμε για το μέλλον», δήλωσε.
«Μια μικρή από τις απευθείας αναθέσεις»
Η απάντηση ήρθε αμέσως και ανέβασε τους τόνους. Ο κ. Ανδρουλάκης κατηγόρησε την κυβέρνηση ότι επικαλείται τους δημοσιονομικούς κανόνες κάθε φορά που καλείται να τοποθετηθεί σε πρόταση της αντιπολίτευσης. Θύμισε ότι το ίδιο επιχείρημα ακούστηκε για τις 120 δόσεις και ανατράπηκε λίγες εβδομάδες αργότερα. Ακούστηκε και για τη δέκατη τρίτη σύνταξη, πριν δοθεί στους συνταξιούχους επίδομα που, κατά τον ίδιο, ισοδυναμεί με τη μισή.
Προσδιόρισε το κόστος της επέκτασης του μειωμένου ΦΠΑ στα υπόλοιπα μικρά νησιά σε 20 έως 25 εκατομμύρια ευρώ και ρώτησε αν το ποσό αυτό επιβαρύνει πράγματι τον προϋπολογισμό. «Μια μικρή από τις απευθείας αναθέσεις που κάνετε είναι, κύριε Κικίλια, αυτά τα 25 εκατομμύρια», είπε.
Στο ερώτημα για τη χρηματοδότηση του μηχανισμού απάντησε ότι τα χρήματα ήδη εισπράττονται. «Μα τα εισπράττετε αυτά τα χρήματα!», ανέφερε. Εξήγησε ότι η πρόταση δεν επιβαρύνει τον προϋπολογισμό. Ζητά ο ΦΠΑ που εισπράττεται πάνω από τον μειωμένο συντελεστή να μπαίνει σε ειδικό ταμείο και να γυρίζει στα νησιά ως υποδομές.
Η ενίσχυση των αλιέων
Η άλλη τροπολογία θεσπίζει έκτακτη ενίσχυση για όσους εκμεταλλεύονται επαγγελματικά αλιευτικά σκάφη, με ποσό έως 0,50 ευρώ ανά επιλέξιμο λίτρο καυσίμου. Καλύπτει την περίοδο από 1 Μαρτίου έως 31 Δεκεμβρίου 2026 και στηρίζεται σε εθνικούς και ευρωπαϊκούς πόρους, εντός των ορίων του ενωσιακού δικαίου. Η καταβολή προβλέπεται σε 2 φάσεις, ώστε να υπάρξει άμεση ρευστότητα και να ακολουθήσει η εκκαθάριση στο τέλος της περιόδου.
Ο πρόεδρος του ΠΑΣΟΚ επικαλέστηκε το ευρωπαϊκό πρόγραμμα METSAF, το οποίο κατά τον ίδιο επιτρέπει την κάλυψη έως και του 70% της πρόσθετης δαπάνης καυσίμων. Η Ισπανία και η Μάλτα, είπε, το αξιοποίησαν πλήρως, ενώ η ελληνική κυβέρνηση κάνει «πολύ λίγα και πάρα πολύ αργά». Ακολούθησε η αιχμή προς τον υπουργό: «Μήπως πάλι χρειάζεται νέα επιστολή κοροϊδίας στην κ. φον ντερ Λάιεν;». Υποστήριξε ακόμη ότι οι αλιείς έχουν μείνει απροστάτευτοι τόσο απέναντι στην ενεργειακή κρίση όσο και απέναντι στην παράνομη δραστηριότητα αλιέων τρίτων χωρών.
Ο κ. Κικίλιας απάντησε ότι η κυβέρνηση αναζητά πρόσθετους πόρους για τον κλάδο μέσα στον Οκτώβριο. Υπενθύμισε και την ανακοίνωση του υπουργείου Αγροτικής Ανάπτυξης για διπλασιασμό της επιδότησης του αλιευτικού πετρελαίου.
Αιχμές για τα λιμάνια και το Υπερταμείο
Στο ίδιο το νομοσχέδιο ο κ. Ανδρουλάκης καταλόγισε στη Νέα Δημοκρατία ότι η Ελλάδα, από τις σημαντικότερες ναυτιλιακές χώρες του κόσμου, δεν διαθέτει ολοκληρωμένη Εθνική Λιμενική Πολιτική. Τα λιμάνια, είπε, δεν είναι απλώς περιουσιακά στοιχεία αλλά πύλες της χώρας, δεμένες σε πολλές περιπτώσεις με την εθνική ασφάλεια και τη γεωπολιτική της θέση. Χαρακτήρισε βαθιά λανθασμένη την επιλογή να αναδειχθεί το Υπερταμείο σε βασικό φορέα σχεδιασμού. Για το ΠΑΣΟΚ, όπως τόνισε, τα λιμάνια είναι «ζήτημα δημόσιας στρατηγικής».
Το στεγαστικό και το «μπετόν πάνω το μπετόν»
Μεγάλο μέρος της παρέμβασής του αφιερώθηκε στη στέγη. Ξεκίνησε από τον θάνατο της 87χρονης Ισπανίδας Μαρικάρμεν, η ιστορία της οποίας, όπως είπε, συμπύκνωσε σε ένα πρόσωπο την απανθρωπιά της στεγαστικής κρίσης. Στη συνέχεια στράφηκε κατά του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη για την πρόταση πριμοδότησης των κατασκευών με επιπλέον τετραγωνικά. Υποστήριξε ότι έτσι το κοινωνικό αδιέξοδο μετατρέπεται σε πεδίο κερδοφορίας για τους εργολάβους, οι οποίοι, κατά τον ίδιο, ήταν και οι πρώτοι που χαιρέτισαν την εξαγγελία.
Ως αντιπρόταση επανέφερε την κατάργηση της Golden Visa μέσω αγοράς ακινήτων. Για τους υφιστάμενους κατόχους ζήτησε να απαιτείται, κατά την ανανέωση της άδειας, ιδιοκατοίκηση ή μακροχρόνια μίσθωση, με αποκλεισμό της βραχυχρόνιας εκμετάλλευσης. Πρότεινε και επιτάχυνση των σχεδίων πόλης. Η σχετική τροπολογία κατατέθηκε την προηγούμενη εβδομάδα και απορρίφθηκε, μολονότι κατά τον ίδιο δεν είχε δημοσιονομικό κόστος. «Γιατί είπατε όχι; Τι εξυπηρετείτε;», ρώτησε την πλειοψηφία.
Περιέγραψε τέλος μια «κοινωνία της κληρονομικής ισχύος», όπου η αξιοπρεπής κατοικία εξαρτάται από την περιουσία των γονέων. Όσοι δεν τη διαθέτουν, είπε, δουλεύουν για 1.000 και 1.200 ευρώ και πληρώνουν 700 και 800 ευρώ για μια γκαρσονιέρα στην Αθήνα και τη Θεσσαλονίκη.
Το μήνυμα για τις κάλπες
Κλείνοντας, ο πρόεδρος του ΠΑΣΟΚ έδωσε συνολικό πολιτικό χαρακτήρα στην αντιπαράθεση. Κατηγόρησε την κυβέρνηση ότι περιφρονεί τα κοινωνικά ζητήματα, είτε αφορούν νέους και συνταξιούχους είτε αγρότες, κτηνοτρόφους και αλιείς. «Αυτή η αλαζονεία σας θα πληρωθεί από τον ελληνικό λαό στις επόμενες εθνικές εκλογές», είπε. Προέβλεψε ότι η δυσαρέσκεια θα γίνει «τσουνάμι διαμαρτυρίας και ψήφος για το ΠΑΣΟΚ». Δήλωσε επίσης ότι δεν βλέπει λόγο να μη στηρίξει η κυβέρνηση τις 2 τροπολογίες, τις οποίες χαρακτήρισε κοστολογημένες.
































Σχολιασμός άρθρου
Τα σχόλια εκφράζουν τον σχολιαστή, όχι τη Δημοκρατική. Όροι σχολιασμού
Τα σχόλια εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Η Δημοκρατική δεν υιοθετεί αυτές τις απόψεις. Διατηρούμε το δικαίωμα να διαγράψουμε όποια σχόλια θεωρούμε προσβλητικά ή περιέχουν ύβρεις, χωρίς καμία προειδοποίηση. Χρήστες που δεν τηρούν τους όρους χρήσης αποκλείονται. Τα σχόλια δημοσιεύονται μετά από έγκριση· το e-mail δεν δημοσιεύεται.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει.