Στα τέλη Αυγούστου μπαίνει σε εφαρμογή ο «Λιμενικός Καλλικράτης»

Στα τέλη Αυ­γού­στου ανα­μέ­νε­ται να τεθεί και επι­σή­μως σε εφαρ­μο­γή ο «Λι­με­νι­κός Καλ­λι­κρά­της», όπως προ­βλέ­πε­ται στο υπ’ αριθ­μόν 81 προ­ε­δρι­κό διά­ταγ­μα «Ανα­διάρ­θρω­ση Πε­ρι­φε­ρεια­κών Διοι­κή­σε­ων Λι­με­νι­κού Σώ­μα­τος – Ελ­λη­νι­κής Ακτο­φυ­λα­κής και Λι­με­νι­κών Αρχών και ρύθ­μι­ση θε­μά­των στε­λέ­χω­σης αυτών» που δη­μο­σιεύ­τη­κε στο Φύλλο Εφη­με­ρί­δας της Κυ­βερ­νή­σε­ως (τεύ­χος Α’, αρ. φύλ­λου 125, 29.5.2014). Στο ΠΔ ση­μειω­νό­ταν ότι «η ισχύς του παρόντος διατάγμα­τος αρχίζει τρεις (3) μήνες μετά τη δη­μο­σίευσή του στην Εφη­με­ρίδα της Κυ­βερ­νήσεως».

Η υλο­ποί­η­σή του απο­τε­λεί μία από τις βα­σι­κές προ­τε­ραιό­τη­τες του αρ­χη­γού του Λι­με­νι­κού Σώ­μα­τος – Ελ­λη­νι­κής Ακτο­φυ­λα­κής κ. Αθα­νά­σιου Αθα­να­σό­που­λου καθώς ήταν ο ανώ­τα­τος αξιω­μα­τι­κός που τον σχε­δί­α­σε.

Το σχέ­διο προ­ε­δρι­κού δια­τάγ­μα­τος είχε υπο­γρα­φεί από τον υπουρ­γό Ναυ­τι­λί­ας και Αι­γαί­ου κ. Μιλ­τιά­δη Βαρ­βι­τσιώ­τη στις 8 Ια­νουα­ρί­ου. Τότε σε ανα­κοί­νω­ση του υπουρ­γεί­ου ση­μειω­νό­ταν πως «σε ό,τι αφορά τη νέα διάρ­θρω­ση των Λι­με­νι­κών Αρχών βα­σι­κά κρι­τή­ρια των πα­ρεμ­βά­σε­ων του υπουρ­γού Ναυ­τι­λί­ας και Αι­γαί­ου ήταν η ορ­θο­λο­γι­κό­τε­ρη κα­τα­νο­μή των δυ­νά­με­ων στην επι­κρά­τεια, ο κα­λύ­τε­ρος σχε­δια­σμός της δρά­σης των μο­νά­δων μέσω της διοι­κη­τι­κής υπα­γω­γής μι­κρό­τε­ρων σε με­γα­λύ­τε­ρες, καθώς και η ανα­βάθ­μι­ση των πα­ρε­χό­με­νων υπη­ρε­σιών προς τον πο­λί­τη. Στο πλαί­σιο αυτό από τις 217 Λι­με­νι­κές Αρχές δη­μιουρ­γού­νται 179».

Εξοι­κο­νό­μη­ση πόρων

Πιο συ­γκε­κρι­μέ­να, δια­τη­ρού­νται τα 18 υφι­στά­με­να Κε­ντρι­κά Λι­με­ναρ­χεία, αυ­ξά­νο­νται σε 45 τα Λι­με­ναρ­χεία από τα 34 υπάρ­χο­ντα, ενι­σχύ­ο­νται σε 73 τα Λι­με­νι­κά Τμή­μα­τα από τα 34 που υφί­στα­νται, ενώ πε­ριο­ρί­ζο­νται σε 43 οι Λι­με­νι­κοί Σταθ­μοί από τους 107 που είναι έως σή­με­ρα. Στη νέα διάρ­θρω­ση δεν πε­ρι­λαμ­βά­νο­νται Υπο­λι­με­ναρ­χεία, ενώ για τη με­γα­λύ­τε­ρη ευ­ε­λι­ξία στην αντι­με­τώ­πι­ση των το­πι­κών ανα­γκών σε ορι­σμέ­νες πε­ριο­χές προ­βλέ­πε­ται η ίδρυ­ση Λι­με­νι­κών Φυ­λα­κί­ων.

Επι­πλέ­ον ση­μειώ­νε­ται από το υπουρ­γείο Ναυ­τι­λί­ας ότι από τη συ­γκε­κρι­μέ­νη ανα­διάρ­θρω­ση προ­κύ­πτει εξοι­κο­νό­μη­ση πόρων πα­ρα­πά­νω από 500.000 ευρώ ετη­σί­ως, αλλά κυ­ρί­ως με τη με­ταρ­ρύθ­μι­ση αυτή εξοι­κο­νο­μού­νται για επι­χει­ρη­σια­κές ανά­γκες πε­ρί­που 700 άν­δρες και γυ­ναί­κες του Λι­με­νι­κού Σώ­μα­τος, οι οποί­οι απο­δε­σμεύ­ο­νται από τις γρα­φειο­κρα­τι­κές αγκυ­λώ­σεις, «που απο­τε­λού­σαν έως σή­με­ρα  τρο­χο­πέ­δη στην άσκη­ση των επι­χει­ρη­σια­κών κα­θη­κό­ντων στις πε­ριο­χές τους».

Οι νέες προ­κλή­σεις του Λι­με­νι­κού

Πηγές του υπουρ­γεί­ου Ναυ­τι­λί­ας ση­μεί­ω­ναν ότι σκο­πός είναι με τις αλ­λα­γές το Λι­με­νι­κό να μπο­ρεί να αντα­πο­κρι­θεί στις και­νούρ­γιες προ­κλή­σεις που έχει να αντι­με­τω­πί­σει, όπως η πίεση των με­τα­να­στευ­τι­κών ροών από ανα­το­λι­κά αλλά και νότια, οι νέες μορ­φές εγκλη­μα­τι­κό­τη­τας κ.τ.λ. Επι­πλέ­ον να υπάρ­ξει ενο­ποί­η­ση των δρά­σε­ων και βελ­τί­ω­ση του επι­πέ­δου απο­δο­τι­κό­τη­τας και πα­ρα­γω­γι­κό­τη­τας του προ­σω­πι­κού, καθώς και μεί­ω­ση των λει­τουρ­γι­κών δα­πα­νών. Ακόμη να γί­νε­ται κα­λύ­τε­ρος συ­ντο­νι­σμός με­τα­ξύ των υπη­ρε­σιών και να μπο­ρούν οι πο­λί­τες να εξυ­πη­ρε­τού­νται ηλε­κτρο­νι­κά άμεσα.

Προ­κει­μέ­νου να γί­νουν οι αλ­λα­γές, λένε οι ίδιες πηγές, έγινε αξιο­λό­γη­ση της δρα­στη­ριό­τη­τας πο­σο­τι­κά και ποιο­τι­κά και δό­θη­κε βα­ρύ­τη­τα κυ­ρί­ως στους το­μείς της ασφά­λειας ναυ­σι­πλο­ΐ­ας, της έρευ­νας και διά­σω­σης, της προ­στα­σί­ας του θα­λάσ­σιου πε­ρι­βάλ­λο­ντος, της έκ­δο­σης διοι­κη­τι­κών πρά­ξε­ων – αδειών – πι­στο­ποι­η­τι­κών, της εξυ­πη­ρέ­τη­σης των πο­λι­τών και της οι­κο­νο­μι­κής δια­χεί­ρι­σης.

Στο πλαί­σιο αυτό εξε­τά­στη­κε η δρα­στη­ριό­τη­τα των Λι­με­ναρ­χεί­ων, των Υπο­λι­με­ναρ­χεί­ων και των Λι­με­νι­κών Σταθ­μών, καθώς και η δομή και ορ­γά­νω­σή τους, όπως επί­σης σε ποιες πε­ριο­χές λει­τουρ­γούν οι υπη­ρε­σί­ες του Λι­με­νι­κού και αν υπάρ­χει ανα­γκαιό­τη­τα συ­νέ­χι­σης της πα­ρου­σί­ας τους για «ει­δι­κούς σκο­πούς ή εθνι­κούς λό­γους».

Κατά την αξιο­λό­γη­ση δια­πι­στώ­θη­κε έλ­λει­ψη συ­ντο­νι­σμού με­τα­ξύ υπη­ρε­σιών όπως λι­με­νι­κών σταθ­μών με Κε­ντρι­κά Λι­με­ναρ­χεία, έλ­λει­ψη προ­σω­πι­κού κ.τ.λ.

Πηγή:  Βήμα