Σκοτεινά δίκτυα χρήματος στο Αιγαίο
Η μαρτυρία ενός Σουδανού πρόσφυγα, η οποία περιλαμβάνεται στα δικαστικά έγγραφα που αποκαλύπτουν τη δράση των κυκλωμάτων διακίνησης, αποτυπώνει με απόλυτη ακρίβεια τον τρόπο με τον οποίο στήνεται η μπίζνα των τουρκικών παραλίων. Ο συγκεκριμένος άνθρωπος, αναζητώντας διέξοδο από την δίνη του πολέμου στην πατρίδα του, κατέληξε στην Κωνσταντινούπολη, όπου παρέμεινε για τέσσερα χρόνια. Η απόφασή του να περάσει στην Ελλάδα τον έφερε σε επαφή με έναν διακινητή, το όνομα του οποίου εμφανίζεται στις καταθέσεις ως «ALSAYAT AL SAMARI».
Η επικοινωνία δεν έγινε σε κάποιο σκοτεινό σοκάκι, αλλά μέσα από την εφαρμογή WhatsApp, η οποία αποτελεί πλέον το βασικό εργαλείο συνεννόησης μεταξύ διακινητών και λαθρομεταναστών.
Η συμφωνία προέβλεπε τη μεταφορά του με ταχύπλοο τύπου jetboat προς την Κω ή τη Λέρο, με το κόστος να ανέρχεται στο διόλου ευκαταφρόνητο ποσό των 4.700 ευρώ. Για την ολοκλήρωση της συναλλαγής, ο πρόσφυγας κατέθεσε τα χρήματα σε ένα γραφείο με την επωνυμία «EL AM AHMAD», το οποίο λειτουργούσε με το σύστημα hawala.
Η περίπτωση αυτή δεν αποτελεί εξαίρεση, αλλά μέρος ενός ευρύτερου μηχανισμού που αποφέρει κέρδη εκατομμυρίων ευρώ.
Σύμφωνα με τα στοιχεία της Europol και του Γραφείου των Ηνωμένων Εθνών για τα Ναρκωτικά και το Έγκλημα (UNODC), η διακίνηση ανθρώπων έχει εξελιχθεί σε μια εξαιρετικά επικερδή επιχείρηση. Στην υπόθεση της Κω, οι τιμές κυμαίνονταν από 4.500 έως 5.000 ευρώ ανά άτομο, ενώ σε άλλες περιπτώσεις το κόστος μπορεί να ξεκινά από τις 3.000 και να αγγίζει ακόμα και τις 7.000 ευρώ.
Παρά τα υψηλά ποσά, οι συνθήκες μεταφοράς παραμένουν εγκληματικές.
Στη βάρκα όπου επέβαινε ο Σουδανός βρίσκονταν συνολικά 32 άτομα, στοιβαγμένα το ένα πάνω στο άλλο, χωρίς σωσίβια ή οποιοδήποτε άλλο μέτρο ασφαλείας. Οι ειδικοί επισημαίνουν ότι η διακύμανση της τιμής δεν εξαρτάται πάντα από την ποιότητα του σκάφους, αλλά από το πακέτο των υπηρεσιών. Για παράδειγμα, αν το δίκτυο αναλάβει και την οδική μεταφορά του μετανάστη από την ενδοχώρα της Τουρκίας μέχρι τα παράλια της Αλικαρνασσού, η τιμή αυξάνεται ανάλογα. Σε άλλες περιπτώσεις, η υπηρεσία περιορίζεται απλώς στην αποστολή ενός στίγματος τοποθεσίας στο κινητό, με την εντολή ο ενδιαφερόμενος να βρίσκεται εκεί μια συγκεκριμένη ώρα.
Το σύστημα Hawala μια αόρατη τράπεζα του εγκλήματος
Ένα από τα πιο κρίσιμα στοιχεία της έρευνας αφορά τον τρόπο πληρωμής. Το σύστημα hawala, που χρησιμοποιήθηκε στην υπόθεση της Κω, είναι ένας ανεπίσημος μηχανισμός μεταφοράς κεφαλαίων που βασίζεται στην εμπιστοσύνη και σε ένα δίκτυο μεσολαβητών.
Η διαδικασία είναι απλή αλλά εξαιρετικά δύσκολο να ανιχνευθεί από τις Αρχές:
Ο λαθρομετανάστης παραδίδει τα μετρητά σε ένα γραφείο στη χώρα που βρίσκεται (π.χ. Τουρκία). Ο μεσολαβητής κρατά μια προμήθεια και ενημερώνει έναν συνεργάτη του στην άλλη χώρα. Ο συνεργάτης καταβάλλει το αντίστοιχο ποσό στον τελικό παραλήπτη (τον διακινητή), χωρίς να υπάρξει πραγματική μετακίνηση χρημάτων μέσω του τραπεζικού συστήματος.
Αυτά τα γραφεία λειτουργούν συχνά πίσω από νόμιμες βιτρίνες, όπως ανταλλακτήρια συναλλάγματος, μίνι μάρκετ ή καταστήματα πώλησης κινητών τηλεφώνων. Η αποτελεσματικότητα αυτού του δικτύου φάνηκε και τον περασμένο Μάιο στην Αθήνα, όταν η Ελληνική Αστυνομία εξάρθρωσε οργάνωση που διακινούσε λαθρομετανάστες και πλαστογραφούσε έγγραφα. Οι εμπλεκόμενοι χρησιμοποιούσαν έξι καταστήματα-βιτρίνες στην πρωτεύουσα, μέσω των οποίων διακινήθηκαν ποσά που ξεπερνούσαν τις 329.000 ευρώ.
Η έρευνα για το δίκτυο που μετέφερε τον Σουηδό από την Αλικαρνασσό στην Κω συνεχίζεται, αναδεικνύοντας τη διαρκή πρόκληση που αντιμετωπίζουν οι διωκτικές αρχές απέναντι σε οργανωμένα κυκλώματα που εκμεταλλεύονται την ελπίδα των ανθρώπων για ένα ασφαλέστερο μέλλον.
voicenews
