“Να πάρει τώρα μέτρα η Κυβέρνηση για τη στήριξη των ψαράδων των νησιών”

Κα­τά­θε­ση Ερώ­τη­σης

Ερώ­τη­ση προς τους Υπουρ­γούς Αγρο­τι­κής Ανά­πτυ­ξης και Τρο­φί­μων, Οι­κο­νο­μι­κών, Ανά­πτυ­ξης και Ναυ­τι­λί­ας και Νη­σιω­τι­κής Πο­λι­τι­κής σχε­τι­κά με το υπέ­ρο­γκο κό­στος καυ­σί­μων που έχουν επω­μι­στεί οι αλιείς των νη­σιών κα­τέ­θε­σαν οι βου­λευ­τές του ΣΥ­ΡΙ­ΖΑ- ΠΣ και αρ­μό­διοι Το­με­άρ­χες, Γιάν­νης Μπουρ­νούς, Νε­κτά­ριος Σα­ντο­ρι­νιός και Σταύ­ρος Αρα­χω­βί­της.

Όπως ανα­φέ­ρε­ται στην Ερώ­τη­ση, η κα­τα­κό­ρυ­φη αύ­ξη­ση της τιμής των καυ­σί­μων και συ­γκε­κρι­μέ­να του ναυ­τι­λια­κού πε­τρε­λαί­ου έχει οδη­γή­σει σε οι­κο­νο­μι­κό αδιέ­ξο­δο τους ψα­ρά­δες των νη­σιών οι οποί­οι πια, αντι­κει­με­νι­κά αδυ­να­τούν να συ­νε­χί­σουν την αλιευ­τι­κή τους δρα­στη­ριό­τη­τα. Πα­ράλ­λη­λα, το κό­στος του ψα­ρέ­μα­τος έχει αυ­ξη­θεί ση­μα­ντι­κά με απο­τέ­λε­σμα να συ­μπα­ρα­σύ­ρει τις τε­λι­κές τιμές των ψα­ριών για τους κα­τα­να­λω­τές. Εν­δει­κτι­κά, προ της ρα­γδαί­ας αύ­ξη­σης του κό­στους των καυ­σί­μων, οι αλιείς αγό­ρα­ζαν το ναυ­τι­λια­κό πε­τρέ­λαιο πε­ρί­που 60 λεπτά το λίτρο, ενώ το ημε­ρή­σιο κό­στος καυ­σί­μου για μια μη­χα­νό­τρα­τα ανερ­χό­ταν σε 500 – 600 ευρώ την ημέρα, ποσά που αυτή τη στιγ­μή έχουν του­λά­χι­στον δι­πλα­σια­στεί με το ημε­ρή­σιο κό­στος για την αλιευ­τι­κή ερ­γα­σία των μη­χα­νό­τρα­των να  φτά­νει και να ξε­περ­νά τα 1.200 ευρώ. Πα­ρό­μοια δε προ­βλή­μα­τα αντι­με­τω­πί­ζουν και οι ψα­ρά­δες όλων των αλιευ­τι­κών σκα­φών μέσης και πα­ρά­κτιας αλιεί­ας, καθώς και οι ιδιο­κτή­τες γρι-γρι, που ξε­κι­νούν την δρα­στη­ριό­τη­τά τους αυτή την πε­ρί­ο­δο.

Απο­τέ­λε­σμα της άνω κα­τά­στα­σης σε συν­δυα­σμό με την πα­ντε­λή απου­σία μέ­τρων και πρω­το­βου­λιών στή­ρι­ξης από την Κυ­βέρ­νη­ση, είναι πολλά αλιευ­τι­κά σκάφη να πα­ρα­μέ­νουν δε­μέ­να στα λι­μά­νια. Το κό­στος αλιεί­ας γί­νε­ται πια απα­γο­ρευ­τι­κό, τα είδη αλιεί­ας συ­νε­χώς παίρ­νουν αυ­ξή­σεις και οι απαι­τή­σεις δα­νεί­ων και προ­στί­μων που κα­λού­νται να πλη­ρώ­σουν οι ψα­ρά­δες, κα­θι­στούν αβέ­βαιη την συ­νέ­χι­ση της ερ­γα­σί­ας τους στον πρω­το­γε­νή τομέα της οι­κο­νο­μί­ας. Η μεί­ω­ση της αλιευ­τι­κής πα­ρα­γω­γής των επαγ­γελ­μα­τιών ψα­ρά­δων πλήτ­τει την λαϊκή κα­τα­νά­λω­ση και ευ­νο­εί μόνο τα με­γά­λα συμ­φέ­ρο­ντα. Είναι ύψι­στης ση­μα­σί­ας για τον πρω­το­γε­νή τομέα πα­ρα­γω­γής η οι­κο­νο­μι­κή στή­ρι­ξη των αλιέ­ων και η προ­στα­σία τους από τη γε­νι­κευ­μέ­νη επί­θε­ση ακρί­βειας που υφί­στα­νται.

Τα αρ­μό­δια Υπουρ­γεία οφεί­λουν να δια­μορ­φώ­σουν έναν συ­νο­λι­κό σχε­δια­σμό για την οι­κο­νο­μι­κή στή­ρι­ξη των αλιέ­ων εξαι­τί­ας του με­γά­λου κύ­μα­τος ακρί­βειας στα καύ­σι­μα και των απα­ραί­τη­των για την αλιευ­τι­κή δρα­στη­ριό­τη­τα ερ­γα­λεί­ων και ανα­λώ­σι­μων. Επί­σης, όπως υπο­γραμ­μί­ζουν οι βου­λευ­τές του ΣΥ­ΡΙ­ΖΑ- ΠΣ είναι άμεση και επι­τα­κτι­κή ανά­γκη να τεθεί όριο ανω­τά­της τιμής του ναυ­τι­λια­κού πε­τρε­λαί­ου, του­λά­χι­στον για τους ψα­ρά­δες των νη­σιών του Αι­γαί­ου, στα επί­πε­δα των τιμών του 2021, ώστε να μην οδη­γού­νται στην κα­τα­στρο­φή οι επαγ­γελ­μα­τί­ες ψα­ρά­δες και οι οι­κο­γέ­νειές τους που τόσα χρό­νια προ­σφέ­ρουν στην εθνι­κή οι­κο­νο­μία και δια­τρο­φή. ​