«Ανοίγει ο δρόμος για τη χρηματοδότηση εκσυγχρονισμού των ημερόπλοιων και των επαγγελματικών σκαφών αναψυχής από το νέο Αναπτυξιακό Νόμο»

Δύο σημα­ντικά απο­τε­λέ­σματα, σε ό, τι αφορά στις πολι­τι­κές ενί­σχυ­σης του θαλάσ­σιου του­ρι­σμού, μετά την ερώτηση και τις προ­τά­σεις που είχε κατα­θέ­σει ο Βου­λευ­τής Δωδε­κα­νή­σου, κ. Μάνος Κόν­σο­λας στα Υπουρ­γεία Ναυ­τι­λίας, Ανά­πτυ­ξης και Οικο­νο­μι­κών.

Ο κ. Κόν­σο­λας είχε προ­τεί­νει την ποιο­τική ανα­βάθ­μιση του στόλου των σκαφών ανα­ψυ­χής, αλλά και των υπη­ρε­σιών των εται­ρειών yachting, μέσα από τη δια­μόρ­φωση χρη­μα­το­δο­τι­κού προ­γράμ­μα­τος για την ανα­καί­νιση, τον εκσυγ­χρο­νι­σμό και την ανα­βάθ­μιση του­ρι­στι­κών σκαφών.

Σε γραπτή απά­ντησή του, προς τον κ. Κόνσολα, ο Υπουρ­γός Ναυ­τι­λίας, κ. Γιάννης Πλα­κιω­τά­κης, ανα­φέ­ρει ότι υπάρχει στενή συνερ­γα­σία με το Υπουρ­γείο Ανά­πτυ­ξης και Επεν­δύ­σεων, ώστε στο υπό δια­βού­λευση σχέδιο νόμου με τίτλο «Ανα­πτυ­ξια­κός Νόμος – Ελλάδα Ισχυρή Ανά­πτυξη» να εντα­χθεί διάταξη σχετικά με τη δυνα­τό­τητα χρη­μα­το­δό­τη­σης για τον πάσης φύσεως εκσυγ­χρο­νι­σμό των επαγ­γελ­μα­τι­κών πλοίων ανα­ψυ­χής και επαγ­γελ­μα­τι­κών του­ρι­στι­κών ημε­ρό­πλοιων του ν. 4256/2014 (Α΄92), των οποίων ο χρόνος από την ημε­ρο­μη­νία ναυ­πή­γη­σης υπερ­βαί­νει τα οκτώ (08) έτη.

Η συγκε­κρι­μένη εξέλιξη, που απηχεί και το περιε­χό­μενο της πρό­τα­σης που είχε κατα­θέ­σει ο κ. Κόν­σο­λας, θα δώσει τη δυνα­τό­τητα εκσυγ­χρο­νι­σμού και ανα­καί­νι­σης σε ημε­ρό­πλοια και επαγ­γελ­μα­τικά του­ρι­στικά σκάφη.

Παράλ­ληλα, μία ακόμα πρόταση του κ. Κόνσολα για την ανα­βάθ­μιση και την πιστο­ποί­ηση των δεξιο­τή­των του ανθρώ­πι­νου δυνα­μι­κού που απα­σχο­λεί­ται στις υπη­ρε­σίες θαλάσ­σιου του­ρι­σμού, εξε­τά­ζε­ται πολύ σοβαρά αφού το Υπουρ­γείο Ναυ­τι­λίας κατα­θέ­τει πρόταση χρη­μα­το­δό­τη­σης από το ΕΣΠΑ για επι­μορ­φω­τικά προ­γράμ­ματα του προ­σω­πι­κού που απα­σχο­λεί­ται στον συγκε­κρι­μένο κλάδο.

Ο Μάνος Κόν­σο­λας είχε προ­τεί­νει να δια­μορ­φω­θεί μια νέα γενιά ειδικών προ­γραμ­μά­των κατάρ­τι­σης και ανά­πτυ­ξης δεξιο­τή­των για τα πλη­ρώ­ματα και το προ­σω­πικό των εται­ρειών yachting, αλλά και για τους εργα­ζό­με­νους στις μαρίνες. Το γεγονός αυτό θα βελ­τιώ­σει την ποιό­τητα των υπη­ρε­σιών και θα κατα­στή­σει το ανθρώ­πινο δυνα­μικό, πλε­ο­νέ­κτημα για το θαλάσ­σιο του­ρι­σμό στη χώρα μας.