ΑΔΜΗΕ: Διασύνδεση Δωδεκανήσων, Κρήτης και Κυκλάδων με το ηπειρωτικό σύστημα ηλεκτροδότησης

Τη δια­σύν­δεση των Δωδε­κα­νή­σων με το ηπει­ρω­τικό σύστημα ηλε­κτρο­δό­τη­σης, μέσω Κορίν­θου και με σημείο σύν­δε­σης στην Κω ή την Ρόδο ειση­γεί­ται ο ΑΔΜΗΕ στην Ρυθ­μι­στική Αρχή Ενέρ­γειας. Παράλ­ληλα ξεκινά η κατα­σκευή της δεύ­τε­ρης φάσης δια­σύν­δε­σης των Κυκλά­δων ενώ υπε­γράφη δανειακή σύμβαση, με τις Bank of China (Luxembourg) και ICBC για τη “μεγάλη” δια­σύν­δεση της Κρήτης.

Ανα­λυ­τικά:

-Για τα Δωδε­κά­νησα ο ΑΔΜΗΕ κατέ­ληξε στο συμπέ­ρα­σμα ότι η ηλε­κτρική δια­σύν­δεση προ­κρί­νε­ται ως καλύ­τερη λύση, λόγω της ενί­σχυ­σης της αξιο­πι­στίας τρο­φο­δό­τη­σης, του περιο­ρι­σμού της λει­τουρ­γίας των τοπικών θερ­μι­κών σταθμών παρα­γω­γής (με συνα­κό­λουθα οικο­νο­μικά και περι­βαλ­λο­ντικά οφέλη) και λόγω της δυνα­τό­τη­τας που παρέχει για την ενί­σχυση της ανά­πτυ­ξης ΑΠΕ επί των δια­συν­δε­ό­με­νων νησιών. Το έργο θα εντα­χθεί στο Προ­κα­ταρ­κτικό Δεκα­ε­τές Πρό­γραμμα Ανά­πτυ­ξης του ΑΔΜΗΕ για την περίοδο 2020-2029 που θα κατα­τε­θεί στη ΡΑΕ στο τέλος του τρέ­χο­ντος έτους.

-Η Κοι­νο­πρα­ξία Ελλη­νικά Καλώδια – Fulgor επελέγη ως ανά­δο­χος για την κατα­σκευή των υπο­θα­λάσ­σιων καλω­δίων που θα συν­δέ­σουν τη Νάξο με την Πάρο και τη Μύκονο στο πλαίσιο της δεύ­τε­ρης φάσης δια­σύν­δε­σης των Κυκλά­δων. Είναι έργο προ­ϋ­πο­λο­γι­σμού 42 εκατ. ευρώ που περι­λαμ­βά­νει ηλε­κτρι­κές δια­συν­δέ­σεις μήκους 47,6 χλμ. Ο ΑΔΜΗΕ έχει ολο­κλη­ρώ­σει την αξιο­λό­γηση των προ­σφο­ρών και για τα δυο άλλα επι­μέ­ρους έργα της δια­σύν­δε­σης, δηλαδή την κατα­σκευή του Υπο­σταθ­μού στη Νάξο και την ανα­βάθ­μιση των υφι­στά­με­νων καλω­δια­κών συν­δέ­σεων Άνδρου-Λιβαδιού (Εύβοια) και Άνδρου-Τήνου και δηλώνει έτοιμος να υπο­γρά­ψει τις σχε­τι­κές συμ­βά­σεις στο αμέσως επόμενο διά­στημα, εφόσον δεν προ­κύ­ψουν καθυ­στε­ρή­σεις.

-Για την τρίτη φάση που αφορά στην πόντιση δεύ­τε­ρου υπο­θα­λάσ­σιου καλω­δίου μεταξύ Λαυρίου και Σύρου, στόχος είναι να ολο­κλη­ρω­θεί ο δια­γω­νι­σμός εντός του Ιουνίου, ώστε να γίνει η συμ­βο­λαιο­ποί­ηση πριν τα τέλη του έτους και να τηρηθεί το νέο χρο­νο­διά­γραμμα που προ­βλέ­πει επι­τά­χυνση του έργου κατά δυο χρόνια και περά­τωσή του το 2020.

-Τέλος για την “μικρή” δια­σύν­δεση δια­σύν­δεση Κρήτης-Πελοποννήσου είναι σε εξέλιξη οι δια­γω­νι­σμοί ενώ για την “μεγάλη” Κρήτης-Αττικής, προ­ϋ­πο­λο­γι­σμού 1 δισ. ευρώ ο ΑΔΜΗΕ υπέ­γραψε στο Λου­ξεμ­βούργο σύμβαση χρη­μα­το­δό­τη­σης ύψους 200 εκατ. ευρώ.

Πηγή dikaiologitika.gr