Το νομοσχέδιο διαμορφώθηκε σε συνεργασία με το Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδας και τον Πρόεδρό του κ. Στασινό, στο πλαίσιο πρωτοβουλίας που είχε αναλάβει ο Μάνος Κόνσολας, φέρνοντας το θέμα σε δύο ειδικές συνεδριάσεις της Επιτροπής Περιφερειών της Βουλής.

Όπως αναφέρει στη συνοδευτική του επιστολή προς τους Υπουργούς ο κ. Κόνσολας, στη διαμόρφωσή του λήφθηκαν υπόψη οι παρατηρήσεις και οι προτάσεις εκπροσώπων των κομμάτων, επιστημονικών φορέων και εκπροσώπων της αυτοδιοίκησης πρώτου και δεύτερου βαθμού.

Ο Μάνος Κόνσολας τονίζει ότι το περιεχόμενο του νομοσχεδίου πρέπει να αξιολογηθεί, αλλά και να εμπλουτιστεί από τα συναρμόδια Υπουργεία, προκειμένου να λάβει την τελική του μορφή, να δοθεί στη διαβούλευση και στη συνέχεια να έρθει στη Βουλή και να αποτελέσει νόμο του Κράτους.

Επισημαίνει, μάλιστα, ότι το πρόβλημα της διάβρωσης των ακτών προσλαμβάνει πλέον εκρηκτικές διαστάσεις ιδιαίτερα στις παράκτιες και νησιωτικές περιοχές, απειλεί τις περιουσίες των πολιτών, επηρεάζει αρνητικά την οικονομική και κοινωνική ζωή σε αυτές τις περιοχές και αλλοιώνει το φυσικό περιβάλλον.

Το νομοσχέδιο που παρέδωσε ο Μάνος Κόνσολας στους τρεις Υπουργούς, αποτελείται από 15 άρθρα και περιλαμβάνει τη θεσμοθέτηση ειδικής διαδικασίας για την εκτέλεση έργων άμεσης αντιμετώπισης της διάβρωσης των ακτών.

Συνδέεται, μάλιστα, με ουσιαστικές θεσμικές παρεμβάσεις και αλλαγές, όπως:

1ον: Μια απλοποιημένη και ευέλικτη διοικητική διαδικασία, στο πλαίσιο της οποίας συγκεντρώνονται εξαρχής τα αναγκαία τεχνικά στοιχεία και διενεργείται έλεγχος της αναγκαιότητας των προτεινόμενων έργων από αρμόδιο κλιμάκιο, εντός συγκεκριμένων προθεσμιών.

Τα έργα που θα γίνουν θα αφορούν σε αναπλάσεις και τεχνητές αναπληρώσεις της ακτής για την επαναφορά της ακτογραμμής στην πρότερη φυσική της κατάσταση.

2ον: Ειδική περιβαλλοντική αδειοδότηση με εγκεκριμένες ακτομηχανικές μελέτες που θα διασφαλίζουν ότι οι παρεμβάσεις στις ακτές είναι αναγκαίες και συμβατές με την προστασία τους από τη διάβρωση και το στόχο της βιώσιμης ανάπτυξης.

3ον: Δημιουργία κλιμακίου εκτίμησης αναγκαιότητας έργων στο οποίο θα υποβάλλουν τις σχετικές αιτήσεις οι Δήμοι για την υλοποίηση έργων αντιμετώπισης της διάβρωσης των ακτών. Το κλιμάκιο θα προβαίνει σε εκτίμηση και αυτοψία ενός 25 ημερών ενώ 5 ημέρες μετά την αυτοψία θα υποβάλλεται από το κλιμάκιο η έκθεση αναγκαιότητας των έργων προς το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής.

Το πλήρες κείμενο της συνοδευτικής επιστολής του κ. Κόνσολα που εστάλη στους τρεις Υπουργούς της κυβέρνησης.είναι:

Κύριοι Υπουργοί,

Σας αποστέλλω πρόταση σχεδίου νόμου, που αποτελείται από 15 άρθρα και στοχεύει στην αντιμετώπιση του προβλήματος της διάβρωσης των ακτών.

Το νομοσχέδιο συντάχθηκε σε συνεργασία με το Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδας και τον Πρόεδρό του, κ. Γιώργο Στασινό, στο πλαίσιο αναλυτικών και ενδελεχών συζητήσεων που πραγματοποιήθηκαν σε συνεδριάσεις της Ειδικής Μόνιμης Επιτροπής Περιφερειών της Βουλής.

Στη διαμόρφωσή του λήφθηκαν υπόψη οι παρατηρήσεις και οι προτάσεις εκπροσώπων των κομμάτων, επιστημονικών φορέων και εκπροσώπων της αυτοδιοίκησης πρώτου και δεύτερου βαθμού.

Εκτιμώ ότι το περιεχόμενο του νομοσχεδίου πρέπει να αξιολογηθεί, αλλά και να εμπλουτιστεί, τόσο από εσάς, όσο και από συναρμόδια Υπουργεία, προκειμένου να λάβει την τελική του μορφή, να δοθεί στη διαβούλευση και στη συνέχεια να έρθει στη Βουλή και να αποτελέσει νόμο του Κράτους.

Επισημαίνω ότι το πρόβλημα της διάβρωσης των ακτών προσλαμβάνει πλέον εκρηκτικές διαστάσεις ιδιαίτερα στις παράκτιες και νησιωτικές περιοχές, απειλεί τις περιουσίες των πολιτών, επηρεάζει αρνητικά την οικονομική και κοινωνική ζωή σε αυτές τις περιοχές και αλλοιώνει το φυσικό περιβάλλον.

Ευελπιστώ ότι θα αναλάβετε πρωτοβουλία προκειμένου να υπάρξει μια άμεση θεσμική απάντηση της Πολιτείας στο πρόβλημα μέσα από αυτό το νομοσχέδιο.

Τόσο εγώ, ως Πρόεδρος της Επιτροπής Περιφερειών της Βουλής, όσο και το Τ.Ε.Ε. είμαστε στη διάθεση σας προκειμένου να συζητήσουμε κάθε λεπτομέρεια αναφορικά με το περιεχόμενο του νομοσχεδίου.

Με εκτίμηση

Μάνος Κόνσολας

Βουλευτής Δωδεκανήσου

Πρόεδρος ΕΜΕ Περιφερειών της ΒτΕ

Καθηγητής Πανεπιστημίου Αιγαίου

Ο Μάνος Κόνσολας παρέδωσε νομοσχέδιο για την αντιμετώπιση της διάβρωσης των ακτών σε τρεις Υπουργούς

Το νομοσχέδιο αποτελείται από 15 άρθρα και περιλαμβάνει τη θεσμοθέτηση ειδικής διαδικασίας για την εκτέλεση έργων άμεσης αντιμετώπισης της διάβρωσης των ακτών .

Συγκεκριμένα προβλέπεται :

1ον) Μια απλοποιημένη και ευέλικτη διοικητικής διαδικασία, στο πλαίσιο της οποίας συγκεντρώνονται εξαρχής τα αναγκαία τεχνικά στοιχεία και διενεργείται έλεγχος της αναγκαιότητας των προτεινόμενων έργων από αρμόδιο κλιμάκιο, εντός συγκεκριμένων προθεσμιών.

Τα έργα θα αφορούν αναπλάσεις και τεχνητές αναπληρώσεις της ακτής για την επαναφορά της ακτογραμμής στην πρότερη φυσική της κατάσταση.

2ον) Ειδική περιβαλλοντική αδειοδότηση με εγκεκριμένες ακτομηχανικές μελέτες που θα διασφαλίζουν ότι οι παρεμβάσεις στις ακτές είναι αναγκαίες και συμβατές με την προστασία τους από τη διάβρωση και το στόχο της βιώσιμης ανάπτυξης.

3ον) Δημιουργία κλιμακίου εκτίμησης αναγκαιότητας έργων στο οποίο θα υποβάλλουν τις σχετικές αιτήσεις οι Δήμοι για την υλοποίηση έργων αντιμετώπισης της διάβρωσης των ακτών . Το κλιμάκιο θα προβαίνει σε εκτίμηση και αυτοψία ενός 25 ημερών ενώ 5 ημέρες μετά την αυτοψία θα υποβάλλεται από το κλιμάκιο η έκθεση αναγκαιότητας των έργων προς το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής.

Ο Μάνος Κόνσολας σε δήλωση του αναφέρει:

« Οφείλω να ευχαριστήσω τον Πρόεδρο του ΤΕΕ κ.Στασινό και την ομάδα εργασίας του Επιμελητηρίου που συνέβαλαν στη διαμόρφωση αυτής της πρότασης νόμου για να περιοριστεί η γραφειοκρατία και να δημιουργηθεί ένα ευέλικτο πλαίσιο για την υλοποίηση έργων που αντιμετωπίζουν το πρόβλημα της διάβρωσης των ακτών.

Ο στόχος είναι να αντιμετωπίσουμε το υπαρκτό αυτό πρόβλημα που αφορά όλες σχεδόν τις νησιωτικές και παράκτιες περιοχές.

Με το περιεχόμενο αυτής της πρότασης νόμου, θα εξαλειφθούν γραφειοκρατικές αγκυλώσεις, επικαλύψεις, διαδικασίες που οδηγούν σε καθυστερήσεις για αναγκαία έργα που πρέπει να γίνουν για να αντιμετωπιστεί η διάβρωση των ακτών».

Το επόμενο διάστημα, ο Μάνος Κόνσολας θα ενημερώσει τους Υπουργούς Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, Περιβάλλοντος και Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής για την πρόταση νόμου, ζητώντας να κατατεθεί άμεσα στη Βουλή και να γίνει νόμος του Κράτους.

Μάνος Κόνσολας: « Έτοιμη η πρόταση σχεδίου νόμου για να αντιμετωπιστεί το πρόβλημα της διάβρωσης των ακτών».

Το νομοσχέδιο, βασικό σημείο του οποίου είναι η θεσμοθέτηση εκλογής αιρετών «σε ένα γύρο», έγινε δεκτό από την πλειοψηφία της επιτροπής. Επί της αρχής του νομοσχεδίου η ΝΔ τάχθηκε «υπέρ», ο ΣΥΡΙΖΑ, το ΚΚΕ και η Πλεύση Ελευθερίας τάχθηκαν «κατά», ενώ ΠΑΣΟΚ, Ελληνική Λύση και «Νίκη» επιφυλάχθηκαν για την ολομέλεια.

Η αλλαγή του συστήματος στις αυτοδιοικητικές εκλογές (σ.σ. σε έναν, αντί για δύο γύρους) φέρνει μεγαλύτερη συμμετοχή, η οποία «δίνει μεγαλύτερη δύναμη στους δημάρχους» είπε ο κ. Λιβάνιος. Σημείωσε μάλιστα ότι το προτεινόμενο εκλογικό σύστημα θα διευκολύνει τις προεκλογικές συνεργασίες, την κάθοδο κοινών ψηφοδελτίων, τον προγραμματικό διάλογο προεκλογικά, σε αντίθεση με αυτά που συμβαίνουν μεταξύ πρώτης και δεύτερης Κυριακής, πρόσθεσε ο υπουργός Εσωτερικών.

Παράλληλα, και σχολιάζοντας αιτήματα για μεταφορά αρμοδιοτήτων από το κεντρικό Κράτος στην Τοπική Αυτοδιοίκηση, ο κ. Λιβάνιος είπε ότι «ήρθε η ώρα να κάνουμε μια πολύ σοβαρή συζήτηση [. . .] Θα ήθελα κάποια στιγμή, για παράδειγμα, η Περιφερειακή Αυτοδιοίκηση να αναλάβει τις αστικές συγκοινωνίες της Αθήνας, όπως είναι το Transport for London στο Μητροπολιτικό Δήμο του Λονδίνου. Κάποια στιγμή να συζητήσουμε μήπως είναι καλύτερα να γίνει από την Περιφέρεια και όχι από το κεντρικό κράτος ή μια σειρά άλλων δράσεων». Ωστόσο, συνέχισε, «υπάρχουν πολλές δύσκολες αποφάσεις: Κατά καιρούς είχε ζητήσει η Πρωτοβάθμια Αυτοδιοίκηση τα Κέντρα Υγείας. Δεν έχω πειστεί ότι τα Κέντρα Υγείας θα λειτουργούσαν καλύτερα στην Αυτοδιοίκηση, παρά να είναι ενταγμένα στο ΕΣΥ» είπε ο κ. Λιβάνιος.

Πηγή: ertnews.gr

Στην ολομέλεια την Πέμπτη ο νέος Κώδικας Τοπικής Αυτοδιοίκησης – Δήμαρχοι από τον πρώτο γύρο

Το ενδιαφέρον δεν είναι ότι η χώρα προετοιμάζεται, αυτό είναι η δουλειά της. Είναι ότι οι ισχυρότερες ελληνικές κινήσεις που μπαίνουν στο τραπέζι, το θαλάσσιο πάρκο στο Ανατολικό Αιγαίο και η επέκταση των χωρικών υδάτων νότια της Κρήτης στα 12 μίλια, παρουσιάζονται σαν απάντηση σε πιθανή πρόκληση ενώ πρόκειται για κυριαρχικά δικαιώματα που η Ελλάδα έχει ούτως ή άλλως. Όταν το αυτονόητο περιμένει αφορμή για να ασκηθεί, η ένταση παύει να είναι αποκλειστικά τουρκικό προϊόν.

Στο μεταξύ οι δίαυλοι παραμένουν ανοιχτοί και τα τηλέφωνα κλειστά, που σημαίνει πως το πιθανότερο σενάριο δεν είναι ούτε ο πόλεμος ούτε η λύση, αλλά η συνέχιση της ίδιας αναμονής με άλλο ημερολόγιο.

Τέσσερα σενάρια για ένα νομοσχέδιο που δεν υπάρχει ακόμα

Ο κ. Μαρινάκης εξέφρασε την ικανοποίηση του για το γεγονός, ότι «η άποψη που διατυπώθηκε από τους αρμόδιους εξωκοινοβουλευτικούς φορείς, οι οποίοι είχαν κληθεί να καταθέσουν τις απόψεις του στην Επιτροπή για το νομοσχέδιο, ήταν παραπάνω από θετική».

Η μεγαλύτερη αύξηση του αριθμού των δημοσιογράφων και η πρόσληψη μόνον όσων είναι επαγγελματίες και μέλη των συνδικαλιστικών οργανώσεων ή έχουν τουλάχιστον τριετή προϋπηρεσία, η επιβολή αναλογικότερου τέλους εποπτείας στο ΕΣΡ, η επανεξέταση του οικονομικού τιμήματος για την αδειοδότηση και τα κριτήρια για τα μικρά περιφερειακά κανάλια, καθώς και οι περαιτέρω βελτιώσεις για την προσβασιμότητα των κωφών, ήταν στο επίκεντρο των προτάσεων των φορέων.

Όπως τονίστηκε, «πολλές από τις προτάσεις που είχαν κατατεθεί στη διαβούλευση εντάχθηκαν στο τελικό σχέδιο νόμου» και «υλοποιήθηκε ένα πάγιο αίτημα 30 και πλέον ετών, των ενώσεων και των καναλιών να μπει τάξη σε ένα εντελώς άναρχο τοπίο μέσα στο οποίο υπήρχαν επιχειρήσεις οι οποίες λειτουργούσαν ανεξέλεγκτα, χωρίς έλεγχο, χωρίς να τηρούν κανένα νόμο και χωρίς να σέβονται κανένα εργασιακό δικαίωμα.

Ειδικότερα: Ο γενικός διευθυντής της DIGEA – Ψηφιακός πάροχος ΑΕ, Νικόλαος Μαστοράκης τόνισε ότι τακτοποιείται μία χρόνια εκκρεμότητα με ένα σαφές και ξεκάθαρο θεσμικό πλαίσιο τηλεοπτικής μετάδοσης υψηλής ευκρίνειας και είναι ιδιαίτερα σημαντικό και κομβικής σημασία ότι μέσα σε αυτό το νέο τηλεοπτικό περιβάλλον μετάβασης εντάσσονται και τα περιφερειακά κανάλια.

«Η επόμενη μέρα του τηλεοπτικού τοπίου είναι με περισσότερες δυνατότητες, πιο σύγχρονες μέσα σε ένα ισχυρό καθαρό πλαίσιο», τόνισε.

Ιδιαίτερα σημαντική ήταν η διαβεβαίωση του ότι το φάσμα έχει τις δυνατότητες να αδειοδοτηθούν όλοι όσοι έχουν τις προϋποθέσεις και τα κριτήρια.

«Το φάσμα έχει συγκεκριμένες δυνατότητες. Εκείνο που μελετήσαμε με το υπουργείο αν μπορεί όλοι να αδειοδοτηθούν. Σήμερα υπάρχει η τεχνολογική δυνατότητα να εκπέμψουν περισσότεροι τηλεοπτικοί σταθμοί. Όλοι χωράνε για να εκπέμψουν με υψηλή ευκρίνεια. Υπάρχουν θέσεις για περισσότερα κανάλια από όσα εκπέμπουν σήμερα. Ο τελικός αριθμός θα εξειδικευθεί σε συνεργασία με την ΕΕΤΤ. Σήμερα για παράδειγμα στην Δυτική Μακεδονία είναι πέντε, θα χωράνε 12 κανάλια. Στην Αττική σήμερα είναι 14, θα χωράνε 18..», ανέφερε χαρακτηριστικά ο κ. Μαστοράκης.

Για «ιστορική στιγμή», μίλησε ο γενικός γραμματέας της Ένωσης Ενημερωτικών Τηλεοράσεων Ελληνικής Περιφέρειας, Γιώργος Σιμόπουλος τονίζοντας ότι «το νομοσχέδιο ικανοποιεί ένα πάγιο, σταθερό αίτημα του κλάδου μας, δίνοντας λύση σε ένα πρόβλημα 35 ετών λειτουργίας περιφερειακών καναλιών σε ένα θολό τοπίο».

«Η ΕΕΤΕΠ το στηρίζει χωρίς αστερίσκους γιατί καταφέρνει και επιτυγχάνει μία λεπτή δύσκολη ισορροπία χωρίς να παραγνωρίζει την πραγματικότητα», υπογράμμισε.

Την θετική στήριξη και ικανοποίηση της Ένωσης Συντακτών Ημερήσιων Εφημερίδων Αθηνών, εξέφρασε η πρόεδρος της, Μαρία Αντωνιάδου τονίζοντας χαρακτηριστικά ότι «το νομοσχέδιο δεν επιχειρεί να ασκήσει έλεγχο αλλά να βάλει τάξη και να λύσει προβλήματα που χρονίζουν δεκαετίες».

Παράλληλα η κ. Αντωνιάδου έδωσε έμφαση στην ανάγκη πρόσληψης επαγγελματιών δημοσιογράφων, μέλη των επαγγελματικών ενώσεων στα περιφερειακά κανάλια, ή να έχουν τουλάχιστον διετή προϋπηρεσία και ασφαλισμένοι στα οικεία ασφαλιστικά ταμεία.

«Ένας επαγγελματίας δημοσιογράφος οφείλει να σέβεται τον κώδικα δεοντολογίας. Όλοι οι επαγγελματίες δημοσιογράφοι έχουν έναν έλεγχο… Ο συγγενής ή ο συμπέθερος του ιδιοκτήτη καναλιού αν προσβάλει κάποιον, αν δεν τηρήσει τον κώδικα δεοντολογίας σε ποιόν θα λογοδοτήσει;» σημείωσε χαρακτηριστικά η κ. Αντωνιάδου.

Στο ίδιο μήκος κύματος κινήθηκε και ο πρόεδρος της ΠΟΕΣΥ, Σωτήρης Τριανταφύλλου, τονίζοντας ότι «είναι μια ιστορική στιγμή όχι μόνο γιατί μπαίνει μια τάξη σε ένα αχανές και θολό τοπίο που υπήρχε μέχρι σήμερα αλλά γιατί ενσωματώνονται όλα τα ζητήματα που είχαν ζητήσει οι συνδικαλιστικές ενώσεις.

Παράλληλα συντάχθηκε με τις προτάσεις της ΕΣΗΕΑ για περισσότερο προσωπικό δημοσιογραφικό ανά περιφερειακή ζώνη και για την ανάγκη υπογραφής συλλογικών συμβάσεων.

«Έγινε αύξηση στον αριθμό των δημοσιογράφων. Ζητάμε περισσότερο. Τολμήστε και συνδέστε τις αδειοδοτήσεις με τις συλλογικές συμβάσεις», ανέφερε χαρακτηριστικά.

Ο Ιωάννης Βοϊτσίδης, πρόεδρος ΔΣ της Ένωσης Συντακτών Ημερήσιων Εφημερίδων Μακεδονίας- Θράκης, υπογράμμισε ότι μπαίνει θεσμική τάξη σε πεδίο που επί δεκαετίες λειτουργούσε άναρχα ενώ τόνισε την ανάγκη για ορισμένες βελτιώσεις.

Περαιτέρω διορθώσεις ορισμένων σημείων πρότεινε ο Δημήτριος Χορταριάς, πρόεδρος της Ένωσης Συντακτών Ημερήσιων Εφημερίδων Θεσσαλίας, Στερεάς Ελλάδος και Εύβοιας, σημειώνοντας ότι βασική προϋπόθεση είναι οι εργαζόμενοι να απασχολούνται με συνθήκες προστασίας.

Στο ίδιο θετικό κλίμα κινήθηκε και ο Κυριάκος Κορτέσης, πρόεδρος ΔΣ της Ένωσης Συντακτών Ημερήσιων Εφημερίδων Πελοποννήσου, Ηπείρου και Νήσσων.

Από την πλευρά του, ο Θέμης Μπερεδήμας, πρόεδρος του ΔΣ της Ένωσης Συντακτών Περιοδικού και Ηλεκτρονικού Τύπου ανέφερε ότι «το νομοσχέδιο δίνει οριστική λύση με σαφείς κανόνες, ελέγχους και διαφάνεια.

«Καλωσορίζουμε το νομοσχέδιο που βελτιώνει θεσμικά τη μετάβαση στο ψηφιακό πρότυπο του τηλεοπτικού τοπίου έχει την απόλυτη υποστήριξη μας, επεσήμανε ο Δημήτρης Βαρουτάς, πρόεδρος της Εθνικής Επιτροπής Τηλεπικοινωνιών και Ταχυδρομείων.

«Για ξεκάθαρους και διαφανείς όρους κομβικής σημασίας που θέτει η νέα θεσμική πρωτοβουλία της κυβέρνησης», μίλησε ο Ευστάθιος Γεωργόπουλος, νομικός σύμβουλος της Ένωσης Ιδιωτικών Τηλεοπτικών Σταθμών.

Η Ευτέρπη Κουτζαμάνη, πρόεδρος του ΕΣΡ εξέφρασε την ικανοποίηση της για το νομοσχέδιο με το οποίο, όπως είπε, «μπαίνουν σαφείς προϋποθέσεις, θεσπίζονται αυστηρές κυρώσεις οι οποίες φθάνουν μέχρι την ανάκληση της άδειας και προστατεύει τους τηλεοπτικούς σταθμούς από αθέμιτους ανταγωνισμούς».

Όπως είπε, «είναι μια ιστορική στιγμή, συγχαίρουμε την κυβέρνηση που κόβει το νήμα του μαραθωνίου», ενώ αναγνώρισε ότι το ΕΣΡ ενισχύθηκε ως προς την στελέχωση του.

Ο πρόεδρος της Ομοσπονδίας Κωφών Ελλάδος Κωνσταντίνος Σίμψης τόνισε την ανάγκη για περαιτέρω βελτιωτικές αλλαγές ώστε να έχουν καλύτερη και ποιοτικότερη προσβασιμότητα οι κωφοί.

Την ικανοποίηση και τη στήριξη του δήλωσε ο Παναγιώτης Κατσάκης, πρόεδρος της Ένωσης Ιδιοκτητών Περιφερειακής Τηλεόρασης.

Πηγή: insider.gr

Μαρινάκης: Ιστορικής σημασίας ν/σ που βάζει τάξη στα περιφερειακά κανάλια

Έτσι, σε ανοιχτή σύγκρουση με το υπουργείο περνά πλέον ο κλάδος των ΕΙΧ με οδηγό, καθώς οι επιχειρήσεις που δραστηριοποιούνται σε αυτόν οργανώνουν μαζική νομική αντεπίθεση κατά του νέου νόμου 5290/2026. Το βασικό μέτωπο αφορά την υποχρεωτική μετάβαση σε οχήματα μηδενικών ρύπων από την 1η Ιανουαρίου 2027 στην Αθήνα και τη Θεσσαλονίκη, χωρίς – όπως καταγγέλλουν – να έχει προηγηθεί ούτε ουσιαστικός διάλογος, ούτε επαρκής μεταβατική περίοδος, αλλά και κανένα χρηματοδοτικό πλαίσιο.

Η κλιμάκωση της αντιπαράθεσης αποτυπώνεται στην ανακοίνωση του Σωματείου Επαγγελματιών Επιβατικών Οχημάτων με Οδηγό (ΣΕΕΟΟ), που γνωστοποίησε ότι προχωρά σε ομαδικές αγωγές, αλλά και προσφυγή στο Συμβούλιο της Επικρατείας (ΣτΕ), χωρίς να αποκλείει για το μέλλον και προσφυγή στο Ευρωπαϊκό Δικαστήριο.

Οι επιχειρήσεις θεωρούν ότι το νέο καθεστώς δημιουργεί ένα εκρηκτικό μείγμα οικονομικής ασφυξίας και αβεβαιότητας. Βασικό τους επιχείρημα είναι ότι η υποχρεωτική ηλεκτροκίνηση επιβλήθηκε αιφνιδιαστικά σε έναν κλάδο που λειτουργεί σε πανελλαδικό επίπεδο και όχι αποκλειστικά σε μητροπολιτικές περιοχές, συχνά εκτός μεγάλων αστικών κέντρων, χωρίς επαρκές δίκτυο φόρτισης και χωρίς καμία πρόβλεψη για τη μεταπωλητική αξία των σημερινών οχημάτων.

«Σε έξι μήνες θα υποχρεούμαστε να χάσουμε την αξία των οχημάτων μας»
«Σε έξι μήνες θα υποχρεούμαστε να χάσουμε την αξία των οχημάτων μας. Εγώ ανανεώνω το αυτοκίνητο ανά τετραετία. Από το 2027 και μετά, σε ποιον θα πουλήσουμε ένα συμβατικό βαν;» επισημαίνει στο «ethnos.gr», ο πρόεδρος του Σωματείου, Αντώνης Μαραβελάκης. Ο ίδιος περιγράφει ότι ο κλάδος οδηγείται βίαια σε ανατροπή του επιχειρηματικού του μοντέλου. Όπως σημειώνει, πολλά οχήματα αντικαθίστανται κάθε τέσσερα ή πέντε χρόνια, όμως πλέον η αγορά μεταχειρισμένων επαγγελματικών βαν με κινητήρες εσωτερικής καύσης κινδυνεύει να καταρρεύσει.

Αμφισβητεί την πιθανότητα η ηλεκτροκίνηση να δώσει τη λύση στον κλάδο υπογραμμίζοντας ότι παραμένει πρακτικά ανεφάρμοστη για μεγάλες διαδρομές εκτός πόλης: «Δεν είμαστε ταξί που δουλεύουμε μόνο στην Αθήνα. Πού θα φορτίσω σε δρομολόγιο για την Ολυμπία που φορτιστής υπάρχει μόνο στον Ψαθόπυργο; Η σε δρομολόγιο για τους Δελφούς;» αναρωτιέται, τονίζοντας ότι το τουριστικό μεταφορικό έργο απαιτεί μεγάλη αυτονομία, άμεση διαθεσιμότητα και ευελιξία, στοιχεία που – όπως λέει – δεν εξασφαλίζονται ακόμη από τα ηλεκτρικά οχήματα.

Το ΣΕΕΟΟ ωστόσο δεν βάζει στο στόχαστρο μόνο την ηλεκτροκίνηση, αλλά συνολικά το νέο ρυθμιστικό πλαίσιο, το οποίο έχει παραπέμψει στο μέλλον και σε υπουργικές αποφάσεις που θα ακολουθήσουν κρίσιμες παραμέτρους. Ως εκ τούτου οι ομαδικές προσφυγές θα αφορούν επίσης το ελάχιστο τίμημα μίσθωσης, τον ελάχιστο χρόνο προκράτησης, την ελάχιστη διάρκεια μίσθωσης, την απαγόρευση λύσης της μίσθωσης πριν από τον συμφωνημένο χρόνο, ακόμα και τη μη υποχρέωση επιστροφής στην έδρα ή στον δηλωμένο χώρο στάθμευσης, η οποία θα εφαρμοστεί από το 2027, με τους επαγγελματίες να ζητούν όμως την άμεση εφαρμογή της.

Το γεγονός ότι τα βασικά στοιχεία λειτουργίας της αγοράς, όπως η ελάχιστη διάρκεια μίσθωσης, ο χρόνος προκράτησης και το ελάχιστο μίσθωμα δεν καθορίζονται ευθέως στον νόμο, αλλά μεταφέρονται σε μελλοντικές υπουργικές αποφάσεις, είναι από τα «αγκάθια» τόσο για τους αυτοκινητιστές ταξί όσο και για τις επιχειρήσεις ΕΙΧ με οδηγό, καθώς ουδείς γνωρίζει ακόμα που θα …κάτσει η μπίλια των τελικών ρυθμίσεων, οι οποίες μάλιστα δεν θα περάσουν και από τη βάσανο της Βουλής.

Όπως καταγγέλλουν επιχειρηματίες των ΕΙΧ με οδηγό, αυτό σημαίνει ότι αυτήν την περίοδο επενδύουν εκατοντάδες χιλιάδες ευρώ χωρίς να γνωρίζουν ποιο θα είναι τελικά το επιχειρηματικό περιβάλλον μέσα στο οποίο θα λειτουργούν.

Επιβατικό βαν
Το ερώτημα που θέτουν
 

«Πώς μπορεί ένας επαγγελματίας να αγοράσει ηλεκτρικό όχημα αξίας δεκάδων χιλιάδων ευρώ όταν οι βασικοί κανόνες της αγοράς μπορούν να αλλάξουν ανά πάσα στιγμή με μια υπουργική απόφαση;» είναι το ερώτημα που θέτουν παράγοντες του κλάδου.

Παράλληλα, οι επαγγελματίες καταγγέλλουν ότι μέχρι σήμερα δεν υπήρξε ουσιαστική συνάντηση του σωματείου που ιδρύθηκε το 2017 με την πολιτική ηγεσία του υπουργείου. «Έχουμε στείλει υπομνήματα, έχουμε ζητήσει συνάντηση, χωρίς κανένα αποτέλεσμα», λέει ο κ. Μαραβελάκης.

Σε κάθε περίπτωση, πάντως, η σύγκρουση αφορά και την ισορροπία δυνάμεων με τον κλάδο των ταξί. Μολονότι και οι δύο κλάδοι εκφράζουν παρόμοια επιχειρήματα αναφορικά με την υποχρεωτική ηλεκτροκίνηση και την ετοιμότητα των υποδομών, στο ζήτημα της δραστηριότητας κινούνται σε εκ διαμέτρου αντίθετες κατευθύνσεις με τους αυτοκινητιστές ταξί να απαιτούν ξεκάθαρα όρια στο έργο των δύο κλάδων και τα ΕΙΧ με οδηγό να ζητούν λιγότερο ρυθμιζόμενο τοπίο.

Οι ιδιοκτήτες ταξί έχουν ξεκαθαρίσει ότι θέλουν να παραμείνουν αυστηροί οι περιορισμοί στα ΕΙΧ με οδηγό, επιμένοντας ότι διαφορετικά τα «μαύρα βανάκια» θα αποκτήσουν ουσιαστικά ρόλο ταξί χωρίς τις ίδιες υποχρεώσεις. Υποστηρίζουν ότι η προκράτηση και η ελάχιστη διάρκεια μίσθωσης είναι αναγκαία ώστε να διατηρηθεί διακριτός ο χαρακτήρας των δύο υπηρεσιών. Σήμερα ισχύει ελάχιστη χρέωση (90 ευρώ για 3 ώρες ή 40 ευρώ για μισή ώρα), ελάχιστη χρονική μίσθωση (3 ώρες στις ηπειρωτικές περιοχές και ½ ώρα στα νησιά πλην Κρήτης και Ευβοίας) και εν μέρει προκράτηση.

Οι εταιρείες ΕΙΧ με οδηγό χαρακτηρίζουν υπέρμετρους αυτούς τους περιορισμούς σημειώνοντας ότι δεν ισχύουν σχεδόν σε καμία άλλη ευρωπαϊκή χώρα, επικαλούμενοι γι΄αυτό μελέτες του ΕΜΠ, της Επιτροπής Ανταγωνισμού και του ΙΟΒΕ, σύμφωνα με τις οποίες η απελευθέρωση της αγοράς δεν θα είχε ουσιαστικό αντίκτυπο στη βιωσιμότητα των ταξί.

Πηγή: ethnos.gr

Από τις απεργίες των ταξί στις προσφυγές των ΕΙΧ: Το νομοσχέδιο ανοίγει νέο μέτωπο και μετά την ψήφισή του

«Τα καταναλωτικά δάνεια, τα επισκευαστικά δάνεια και οι κάρτες μέχρι 100.000 ευρώ χωρίς εμπράγματες εξασφαλίσεις είναι ασφαλώς ένα θέμα που αφορά πολλές χιλιάδες συμπολίτες μας και πολλά νοικοκυριά.

Η Κυβέρνηση, το Υπουργείο Ανάπτυξης, εφαρμόζοντας ευρωπαϊκές οδηγίες, αλλά και προχωρώντας πολλά βήματα παρακάτω, έχει ετοιμάσει την σχετική νομοθετική πρωτοβουλία. Μεταξύ άλλων, νομοθετούμε ότι θα υπάρχει ένα ανώτατο όριο, ένα πλαφόν μεταξύ 30% και 50% του αρχικού κεφαλαίου του δανείου, για να μην πιέζονται ακόμα περισσότερο και δυσανάλογα οι άνθρωποι οι οποίοι έχουν πάρει το δάνειο. Το εύρος του πλαφόν σε αυτή την ρύθμιση δεν προβλέπεται από τις ευρωπαϊκές οδηγίες, αλλά αποτελεί απόφαση της κυβέρνησής μας.

Προφανώς, όλα αυτά έχουν ενοχλήσει την ηγεσία και της αξιωματικής αντιπολίτευσης του ΠΑΣΟΚ, η οποία λέει ψέματα πάνω στο συγκεκριμένο νομοσχέδιο, γιατί θέλει να χτίσει ένα αφήγημα ότι η Νέα Δημοκρατία είναι δήθεν η παράταξη των λίγων, των πλουσίων, ενώ οι Έλληνες γνωρίζουν ότι με πράξεις και σε αυτόν τον τομέα αποδεικνύουμε ότι νοιαζόμαστε για όλους τους πολίτες.

Ας αφήσει λοιπόν το ΠΑΣΟΚ τα ψέματα και όταν έρθει η ώρα στη Βουλή να ψηφίσει το νομοσχέδιο προστασίας των καταναλωτών μαζί με τη Νέα Δημοκρατία».

Πηγή: in.gr

Θεοδωρικάκος: Έτοιμο το νομοσχέδιο για το πλαφόν στις χρεώσεις των δανείων

Σύμφωνα με τις νέες ρυθμίσεις, το συνολικό ποσό που μπορεί να φτάσει ένα καταναλωτικό δάνειο κατά την αποπληρωμή του δεν θα ξεπερνά το 30% έως 50% πάνω από το αρχικό κεφάλαιο, πέφτοντας σε επίπεδα αντίστοιχα με τον ευρωπαϊκό μέσο όρο. Παράλληλα, ο δανειολήπτης αποκτά δικαίωμα υπαναχώρησης εντός 14 ημερών από τη σύναψη της σύμβασης.

«Μπαίνει τέλος στα ψιλά γράμματα, αλλά και σε παράτυπες πρακτικές», τόνισε ο πρωθυπουργός, προσθέτοντας ότι οι νέες ρυθμίσεις «δημιουργούν ένα πιο ξεκάθαρο και δίκαιο πλαίσιο για όλους».

Προχωρούν οι συζητήσεις Ελλάδας – Λιβύης για υφαλοκρηπίδα και ΑΟΖ

Στην ανάρτησή του ο πρωθυπουργός αναφέρθηκε και στις εξελίξεις στις σχέσεις με τη Λιβύη.

Κατά την πρόσφατη επίσκεψη του υπουργού Εξωτερικών στην Τρίπολη συμφωνήθηκε να προχωρήσει η συζήτηση των Τεχνικών Επιτροπών για την οριοθέτηση υφαλοκρηπίδας και ΑΟΖ. Ο επόμενος γύρος προγραμματίζεται επίσης στην Τρίπολη.  Συμφωνήθηκε επίσης συνεργασία στο μεταναστευτικό.

«Η Ελλάδα παραμένει από τις ελάχιστες χώρες που έχουν εδραιώσει διπλωματικές σχέσεις στο υψηλότερο επίπεδο και με τις δύο πλευρές στη Λιβύη», τόνισε ο Μητσοτάκης.

«Σπίτι μου ΙΙ»: Στις 2 Ιουνίου κλείνει η προθεσμία

Ο κ. Μητσοτάκης αναφέρθηκε στο πρόγραμμα «Σπίτι μου ΙΙ». Στις 2 Ιουνίου ορίστηκε ως καταληκτική ημερομηνία για τη συμβασιοποίηση των δανείων του προγράμματος. Έως σήμερα έχουν εγκριθεί 13.461 δάνεια συνολικής αξίας 1,617 δισ. ευρώ, με μέσο ύψος δανείου 120.150 ευρώ. Η απορρόφηση του προϋπολογισμού έχει φτάσει το 84,1%.

Συνυπολογίζοντας τα περίπου 9.000 σπίτια από το «Σπίτι μου Ι», συνολικά περίπου 22.500 νοικοκυριά έχουν ωφεληθεί. «Αν συνυπολογίσουμε και τα περίπου 9.000 σπίτια που αποκτήθηκαν χάρη στο Σπίτι μου Ι, το σύνολο των νοικοκυριών που έχουν ωφεληθεί προσεγγίζει τον πληθυσμό μιας πόλης όπως ο Πύργος, η Κέρκυρα ή το Κιλκίς», είπε ο Μητσοτάκης. Το μεγαλύτερο ενδιαφέρον εντοπίζεται στην περιφέρεια, με μέσο εισόδημα δικαιούχων 20.800 ευρώ.
Το Υπουργείο Οικονομικών ζήτησε από τις τράπεζες να επιταχύνουν τις διαδικασίες ώστε να ενταχθούν όσο το δυνατόν περισσότεροι πριν την εκπνοή της προθεσμίας.

Για τις Νταντάδες της Γειτονιάς

Ο κ. Μητσοτάκης αναφέρθηκε και στο πρόγραμμα Νταντάδες της Γειτονιάς, όπου μετά την πιλοτική φάση, περνά σε καθολική εφαρμογή.

Το πρόγραμμα αφορά βρέφη και νήπια από 2 μηνών έως 2,5 ετών και προσφέρει επιδότηση 500 ευρώ μηνιαίως για γονείς με πλήρη απασχόληση, και 300 ευρώ για μερική απασχόληση, φοιτητές ή άνεργους.

Στο δίκτυο των επιμελητών μπορούν να ενταχθούν και παππούδες και γιαγιάδες, χωρίς καμία παρακράτηση από τη σύνταξή τους. «Θέλω να σταθώ σε κάτι που θεωρώ πολύ σημαντικό», είπε ο πρωθυπουργός. «Στο δίκτυο των επιμελητών μπορούν να ενταχθούν και άτομα του οικογενειακού περιβάλλοντος, όπως παππούδες και γιαγιάδες, οι οποίοι θα λαμβάνουν την ενίσχυση χωρίς καμία απολύτως παρακράτηση από τη σύνταξή τους».

Τα εισοδηματικά κριτήρια φτάνουν τις 24.000 ευρώ για το πρώτο παιδί και τις 27.000 για το δεύτερο, ενώ για τρίτεκνους και πάνω καταργούνται εντελώς.
Διεθνής διαγωνισμός για 1.000 κάμερες στους δρόμους

Παράλληλα, προκηρύχθηκε διεθνής διαγωνισμός για την εγκατάσταση 1.000 σταθερών καμερών σε επιλεγμένα σημεία του οδικού δικτύου.

Οι κάμερες θα συνδέονται απευθείας με την Αστυνομία, ενώ οι κυρώσεις για τις παραβάσεις θα επιβάλλονται μέσω νέου ψηφιακού συστήματος.

Σύμφωνα με τον πρωθυπουργό, τα μέτρα που έχουν ήδη εφαρμοστεί, με τον νέο ΚΟΚ, τους αυστηρούς ελέγχους και τις πρώτες κάμερες, έχουν φέρει μειωμένα θανατηφόρα τροχαία κατά το πρώτο τετράμηνο του 2026.

«Ο στόχος μας είναι η Ελλάδα να πάψει να αποτελεί αρνητική εξαίρεση στην Ευρώπη στην οδική ασφάλεια», είπε.

Η ανάρτηση του πρωθυπουργού

Τώρα που έχω την προσοχή σας, και αφού σας καλημερίσω και σας ευχηθώ καλό μήνα, πάμε να δούμε τι έγινε αυτήν την εβδομάδα.

Εκτός από τα playoffs που ξεκίνησαν, δυναμική πρεμιέρα έκανε και η πλατφόρμα ntantades.gov.gr, με πάνω από 13.500 επισκέψεις από την πρώτη κιόλας μέρα λειτουργίας. Πλέον, το πρόγραμμα περνά στην καθολική εφαρμογή του και επεκτείνεται σε όλη την Ελλάδα, προσφέροντας μια οργανωμένη, ασφαλή και ευέλικτη λύση φροντίδας για βρέφη και νήπια από 2 μηνών έως 2,5 ετών. Στην πιλοτική του φάση είδαμε πόσο πολύ βοήθησε, αφού εξυπηρετήθηκαν πάνω από 2.200 οικογένειες, καλύπτοντας ανάγκες φροντίδας για 2.370 παιδιά από 1.209 πιστοποιημένους επιμελητές και επιμελήτριες. Θέλω να σταθώ σε κάτι που θεωρώ πολύ σημαντικό: στο δίκτυο των επιμελητών μπορούν να ενταχθούν και άτομα του οικογενειακού περιβάλλοντος, όπως παππούδες και γιαγιάδες, οι οποίοι θα λαμβάνουν την ενίσχυση χωρίς καμία απολύτως παρακράτηση από τη σύνταξή τους. Η στήριξη είναι ουσιαστική, με 500 ευρώ μηνιαίως για γονείς που εργάζονται με πλήρη απασχόληση ή είναι ελεύθεροι επαγγελματίες, και 300 ευρώ για όσους εργάζονται με μερική απασχόληση, είναι φοιτητές ή άνεργοι. Τα εισοδηματικά κριτήρια είναι διευρυμένα -24.000€ στη μητέρα για το πρώτο παιδί, 27.000€ για το δεύτερο ενώ για πρώτη φορά στα προγράμματα παιδικής φύλαξης αφαιρέθηκαν τελείως τα εισοδηματικά κριτήρια για τρίτεκνους και πάνω, ώστε να καλύπτουν την πλειονότητα των οικογενειών. Στόχος μας είναι η φροντίδα των παιδιών μας να μην είναι εμπόδιο αλλά στήριγμα για τους γονείς και ειδικότερα για τις μαμάδες που είναι και οι δικαιούχοι του προγράμματος.

Ένα άλλο πρόγραμμα με μεγάλη κοινωνική απήχηση είναι το «Σπίτι μου ΙΙ», για το οποίο, σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία, έχουν εγκριθεί 13.461 δάνεια, συνολικής αξίας 1,617 δισ. ευρώ, με μέσο ύψος δανείου 120,15 χιλιάδες ευρώ. Η απορρόφηση του συνολικού προϋπολογισμού, δηλαδή, έχει φτάσει έως σήμερα το 84,1%. Αν συνυπολογίσουμε και τα περίπου 9.000 σπίτια που αποκτήθηκαν χάρη στο «Σπίτι μου Ι», το σύνολο των νοικοκυριών (περίπου 22.500) που έχουν ωφεληθεί από τα προγράμματα αυτά προσεγγίζει τον πληθυσμό μιας πόλης όπως ο Πύργος, η Κέρκυρα ή το Κιλκίς. Το μέσο εισόδημα αυτών που απέκτησαν σπίτια από το πρόγραμμα «Σπίτι μου ΙΙ» είναι 20.800 ευρώ και το μεγαλύτερο ενδιαφέρον εντοπίζεται στην περιφέρεια -την Ανατολική και Δυτική Μακεδονία και τη Δυτική Ελλάδα. Για λόγους που έχουν να κάνουν με την αναδιάταξη των πόρων του Ταμείου Ανάκαμψης, προκειμένου να μην χαθεί ούτε ένα ευρώ -σε συνεννόηση με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή- ορίστηκε η 2 Ιουνίου 2026 ως καταληκτική ημερομηνία για τη συμβασιοποίηση των δανείων του «Σπίτι μου ΙΙ». Φυσικά, όσοι δικαιούχοι θα έχουν υπογράψει τις σχετικές δανειακές συμβάσεις έως τότε δεν επηρεάζονται, ωστόσο το Υπουργείο Οικονομικών ζήτησε από τις τράπεζες να ολοκληρώσουν εγκαίρως τις απαιτούμενες διαδικασίες για να μπουν όσο το δυνατόν περισσότεροι στο πρόγραμμα. Και βεβαίως στο stegasi.gov.gr οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να βρουν πληροφορίες για τις παραπάνω από 40 πολιτικές μας για την προσιτή στέγη.

Μένοντας όμως στο θέμα των τραπεζών και στις συναλλαγές μας με αυτές, να πω ότι είναι έτοιμο το νομοσχέδιο του Υπουργείου Ανάπτυξης που προστατεύει τους καταναλωτές από καταχρηστικές συμπεριφορές αναφορικά με δάνεια μέχρι 100.000 ευρώ, χωρίς εμπράγματες εξασφαλίσεις. Όπως είχαμε δεσμευτεί μπαίνει τέλος στα «ψιλά γράμματα», αλλά και σε παράτυπες πρακτικές. Πλέον, ορίζεται ανώτατο ύψος που μπορεί να φτάσει ένα καταναλωτικό δάνειο όταν το ξεχρεώνεις και θα είναι μεταξύ 30%-50% πάνω από το κεφάλαιο το οποίο δανείστηκε ο συναλλασσόμενος με την τράπεζα, όπως ισχύει κατά μέσο όρο στις άλλες ευρωπαϊκές χώρες. Ακόμη, δίνεται η δυνατότητα να αναιρεθεί ένα δάνειο μέσα σε 14 ημέρες από τη στιγμή που θα συναφθεί. Είναι ρυθμίσεις που θεωρώ ότι δημιουργούν ένα πιο ξεκάθαρο και δίκαιο πλαίσιο για όλους.

Έχω και μερικά ευχάριστα νέα για τους νέους μας στην ύπαιθρο: από φέτος, το πρόγραμμα χρηματικών βραβείων για τους επιτυχόντες των Πανελλαδικών που προέρχονται από αγροτικές οικογένειες, από πιλοτικό που ήταν πέρυσι, γίνεται πλέον μόνιμος θεσμός και επεκτείνεται σε ολόκληρη τη χώρα. Συνολικά 2.106 παιδιά που πέτυχαν την εισαγωγή τους στα Πανεπιστήμια θα λάβουν μια επιβράβευση 1.000 ευρώ. Παράλληλα, κάνουμε και ένα βήμα δικαιοσύνης: πλέον και οι μονογονείς πατέρες της υπαίθρου εντάσσονται κανονικά στο πρόγραμμα χρηματικών βοηθημάτων για τρίτεκνες και πολύτεκνες οικογένειες.

Την Τρίτη έγινε και η πρώτη πληρωμή αποζημιώσεων ύψους 22.757.594,65 ευρώ σε 849 κτηνοτρόφους των οποίων τα ζώα θανατώθηκαν λόγω ευλογιάς και αφθώδους πυρετού. Οι αποζημιώσεις καταβλήθηκαν απευθείας στους κτηνοτρόφους, σύμφωνα με τα στοιχεία που υπέβαλαν οι Περιφέρειες, με τα περισσότερα χρήματα να κατευθύνονται στη Θεσσαλία. Στη Δυτική Ελλάδα οι αποζημιώσεις θα πιστωθούν εντός των προσεχών ημερών.

Μέσα στην εβδομάδα προκηρύχθηκε από το Υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης ο διεθνής διαγωνισμός για την προμήθεια, εγκατάσταση, λειτουργία και συντήρηση 1.000 σταθερών καμερών σε επιλεγμένα σημεία του οδικού δικτύου. Το έργο αυτό εντάσσεται στον ευρύτερο σχεδιασμό μας για την οδική ασφάλεια, με στόχο τη μείωση των παραβάσεων, όπως το κόκκινο φανάρι ή η υπερβολική ταχύτητα, που συχνά γίνονται αιτία ατυχημάτων. Οι κάμερες θα συνδέονται απευθείας με την Ελληνική Αστυνομία, ενώ μέσω ενός νέου ψηφιακού συστήματος διαχείρισης, οι κυρώσεις θα επιβάλλονται άμεσα και με διαφάνεια. Ήδη τα νέα μέτρα ΚΟΚ, οι αυστηροί έλεγχοι της τροχαίας και τα συνεχή αλκοτέστ μαζί με τις πρώτες κάμερες που έχουν τεθεί σε εφαρμογή, έχουν φέρει καλύτερα αποτελέσματα συγκριτικά με τις προηγούμενες χρονιές στα θανατηφόρα τροχαία και κατά το πρώτο τετράμηνο του 2026. Ο στόχος μας είναι η Ελλάδα να πάψει να αποτελεί αρνητική εξαίρεση στην Ευρώπη στην οδική ασφάλεια και ήδη βρισκόμαστε στον σωστό δρόμο.

Συνεχίζω με έναν άλλο διαγωνισμό που αφορά την ανάπτυξη 40 νέων Μονάδων Ολικής Φροντίδας Ψυχικής Υγείας, με δωρεάν υπηρεσίες για όλους τους πολίτες. Για πρώτη φορά δημιουργείται ένα εκτεταμένο δίκτυο δομών σε όλη την επικράτεια που παρέχει ολοκληρωμένες -δωρεάν επαναλαμβάνω- υπηρεσίες σε άτομα με αυτισμό και άνοια, με ταυτόχρονη ουσιαστική στήριξη στις οικογένειές τους. Εκτός από τα Κέντρα Ημέρας, προβλέπεται και κατ’ οίκον φροντίδα μέσω Κινητών Κλιμακίων. Εν έτει 2026, τα ζητήματα ψυχικής υγείας δεν πρέπει να είναι ταμπού, ούτε η αναζήτηση βοήθειας, είτε από τον πάσχοντα είτε από την οικογένειά του. Κάτι ακόμα: μέσω του myHealth app, ενεργοποιείται η δυνατότητα προγραμματισμού νέων ραντεβού σε δεκάδες μονάδες ψυχικής υγείας σε όλη τη χώρα. Απλά, άμεσα, ψηφιακά.

Μαζί με τον φίλο, Πρόεδρο της Κυπριακής Δημοκρατίας Νίκο Χριστοδουλίδη, εγκαινιάσαμε το παράρτημα του Πανεπιστημίου της Λευκωσίας στην Αθήνα, στο Ελληνικό. Είναι ένα από τα πλέον 4 μη κρατικά Ανώτατα Εκπαιδευτικά Ιδρύματα που λειτουργούν στην πατρίδα μας -αδειοδοτημένα με αυστηρά κριτήρια από την Ανεξάρτητη Εθνική Αρχή Ανώτατης Εκπαίδευσης- και προσφέρει προγράμματα σπουδών στα πεδία της Ιατρικής, της Νομικής, της Φαρμακευτικής, της Ψυχολογίας και της Διοίκησης Επιχειρήσεων. Στις υψηλών προδιαγραφών εγκαταστάσεις του UNIC Athens ήδη φοιτούν 280 προπτυχιακοί φοιτητές και με τη νέα ακαδημαϊκή χρονιά θα προσφέρονται μεταπτυχιακά και διδακτορικά προγράμματα. Παράλληλα με την αυξημένη χρηματοδότηση, στελέχωση και εξωστρέφεια που έχουμε εξασφαλίσει για τα δημόσια ΑΕΙ, θέλουμε και μπορούμε να μετατρέψουμε την Ελλάδα σε ένα περιφερειακό και γιατί όχι, αν σκεφτούμε πιο φιλόδοξα, σε ένα παγκόσμιο εκπαιδευτικό κέντρο, με ξένους φοιτητές οι οποίοι θα μπορούν να έρχονται να σπουδάζουν εδώ, αλλά και στη συνέχεια να εργάζονται στην πατρίδα μας για να ενισχύσουν την εθνική οικονομία. Η επικείμενη συζήτηση για την αναθεώρηση του Συντάγματος και του άρθρου 16 θα αναδείξει κατά πόσο τα κόμματα της αντιπολίτευσης είναι ικανά να υπερβούν τις αγκυλώσεις τους και να εργαστούν για την Ελλάδα του 2030.

Σε εκπαιδευτικό περιβάλλον συνεχίζω, καθώς ιδρύουμε Επαγγελματική Σχολή Κινηματογράφου και Οπτικοακουστικής Δημιουργίας. Μετά την ανάκαμψη του κλάδου και την προσέλκυση μεγάλων διεθνών παραγωγών στη χώρα μας, η ανάγκη για εξειδικευμένους τεχνικούς είναι πλέον επιτακτική. Η νέα αυτή δημόσια σχολή θα παρέχει δωρεάν αρχική κατάρτιση και θα συνδέει τις σπουδές απευθείας με την αγορά εργασίας μέσω υποχρεωτικής πρακτικής άσκησης σε παραγωγές που υποστηρίζονται από το ΕΚΚΟΜΕΔ. Είναι ένα στοίχημα να δώσουμε ξανά χώρο και γνώση στους Έλληνες δημιουργούς και τεχνικούς σε έναν κλάδο που αναπτύσσεται ραγδαία.

Μια Ελλάδα με όλους, για όλους και στις μεταφορές. Ολοκληρώθηκε με επιτυχία η εκπαίδευση των πρώτων 386 στελεχών του Λιμενικού Σώματος σε όλη την Ελλάδα σε θέματα εξυπηρέτησης επιβατών με αναπηρία και κινητικές δυσκολίες. Είναι ένα καινοτόμο πρόγραμμα που υλοποιεί το Υπουργείο Ναυτιλίας για την ενίσχυση της προσβασιμότητας στις θαλάσσιες μεταφορές. Τα συγκεκριμένα στελέχη έρχονται σε άμεση επαφή με το επιβατικό κοινό στα λιμάνια και εκπαιδεύονται με τη συνδρομή της Εθνικής Σχολής Δημόσιας Διοίκησης ώστε να μπορούν να αντιμετωπίζουν τις ανάγκες των πολιτών με αναπηρία κατά την επιβίβαση και την αποβίβασή τους, διασφαλίζοντας την αναβάθμιση των υπηρεσιών με τον δέοντα σεβασμό στα ευάλωτα άτομα.

Άφησα για το τέλος την πρόοδο που έχει σημειωθεί στις σχέσεις μας με τη Λιβύη, η οποία επιβεβαιώθηκε κατά την πρόσφατη επίσκεψη του Υπουργού Εξωτερικών στην Τρίπολη. Εκεί συμφωνήθηκε να προχωρήσει η συζήτηση των Τεχνικών Επιτροπών που αφορά την οριοθέτηση υφαλοκρηπίδας και Αποκλειστικής Οικονομικής Ζώνης. Η Ελλάδα επιδιώκει την οριοθέτηση ΑΟΖ και υφαλοκρηπίδας με τη γειτονική χώρα, ως κράτη με αντικείμενες ακτές, σε πλήρη συμμόρφωση με το Διεθνές Δίκαιο της Θάλασσας, όπως αποτυπώνεται στην UNCLOS και όπως έχει πράξει με άλλα κράτη της περιοχής. Με βάση το χρονοδιάγραμμα, ο επόμενος γύρος των συνομιλιών θα διεξαχθεί το προσεχές διάστημα στην Τρίπολη. Συμφωνήθηκε, ακόμη, να υπάρξει συνεργασία και σε άλλα ζητήματα αιχμής, όπως το μεταναστευτικό, ενώ η Ελλάδα θα συνεχίσει να παρουσιάζει τις θέσεις της Λιβύης σε διεθνείς οργανισμούς. Η Ελλάδα παραμένει από τις ελάχιστες χώρες οι οποίες έχουν εδραιώσει διπλωματικές σχέσεις στο υψηλότερο επίπεδο και με τις δύο πλευρές στη Λιβύη και θα συνεχίσει τη συστηματική προσπάθεια για μία πολιτική λύση που θα διασφαλίζει την κυριαρχία της χώρας, απαλλαγμένη από εξωτερικές παρεμβάσεις.

Αυτά για την πρώτη ανασκόπηση του Μαΐου. Ευχαριστώ για τον χρόνο που αφιερώσατε να τη διαβάσετε. Τα λέμε την επόμενη Κυριακή!

Πηγή: protothema.gr

Μητσοτάκης: Τέλος στα ψιλά γράμματα και σε παράτυπες πρακτικές για τα δάνεια μέχρι 100.000 ευρώ

Η διαβούλευση θα διαρκέσει μέχρι τη Δευτέρα 4 Μαΐου 2026, ώρα 09:00.

Καταρχάς, το νομοσχέδιο αναγνωρίζει ρητά τη δυνατότητα συμμετοχής των δήμων στη διαδικασία αδειοδότησης, μέσω των Δημοτικών Επιχειρήσεων Ραδιοφωνίας και Τηλεόρασης (Δ.Ε.Ρ.Τ.). Οι επιχειρήσεις αυτές αποκτούν δικαίωμα υποβολής αίτησης για άδεια, χωρίς να απαιτείται η μετατροπή τους σε ανώνυμες εταιρείες, γεγονός που διατηρεί τον δημόσιο και αυτοδιοικητικό τους χαρακτήρα . Πρόκειται για μια πρόβλεψη που επιτρέπει στους δήμους να συνεχίσουν –ή και να ενισχύσουν– την παρουσία τους στον χώρο της τοπικής ενημέρωσης, υπό την προϋπόθεση όμως ότι θα ανταποκριθούν στις αυξημένες απαιτήσεις του νέου πλαισίου.

Ταυτόχρονα, το νομοσχέδιο θέτει σαφείς όρους για τη συνέχιση λειτουργίας των υφιστάμενων δημοτικών καναλιών. Όσα δεν αδειοδοτηθούν ή δεν υποβάλουν αίτηση, δεν παύουν άμεσα τη λειτουργία τους, αλλά περιορίζονται στη μετάδοση σε τυπική ευκρίνεια, διατηρώντας ένα μεταβατικό καθεστώς λειτουργίας . Η πρόβλεψη αυτή λειτουργεί ως «δίχτυ ασφαλείας», χωρίς ωστόσο να αναιρεί την πίεση για ένταξη στο νέο σύστημα αδειοδότησης.

Ιδιαίτερη σημασία έχει και η πρόβλεψη ότι ο αριθμός των αδειών ανά περιφερειακή ζώνη δεν μπορεί να είναι μικρότερος από τον αριθμό των ήδη λειτουργούντων παρόχων, στους οποίους περιλαμβάνονται και οι δημοτικές επιχειρήσεις . Με τον τρόπο αυτό, επιχειρείται να διασφαλιστεί ότι οι υφιστάμενοι δημοτικοί σταθμοί δεν θα αποκλειστούν εκ των προτέρων από το νέο καθεστώς.

Ωστόσο, η συμμετοχή των δήμων δεν είναι χωρίς προϋποθέσεις. Το νομοσχέδιο εισάγει αυστηρά κριτήρια που αφορούν την οικονομική επάρκεια, τον τεχνολογικό εξοπλισμό, τη στελέχωση και το περιεχόμενο του προγράμματος. Ειδικότερα, απαιτείται ελάχιστος αριθμός εργαζομένων, μεταξύ των οποίων δημοσιογράφοι, καθώς και επαρκείς εγκαταστάσεις και εξοπλισμός για την παραγωγή και μετάδοση προγράμματος. Παράλληλα, θεσπίζεται υποχρέωση μετάδοσης ενημερωτικών εκπομπών και δελτίων ειδήσεων, με σημαντικό ποσοστό θεμάτων τοπικού ενδιαφέροντος, ενισχύοντας τον ρόλο των περιφερειακών μέσων ως φορέων τοπικής πληροφόρησης .

Ένα ακόμη κρίσιμο σημείο αφορά τη σχέση των δήμων με τη διαφημιστική αγορά. Σύμφωνα με το νομοσχέδιο, η προβολή διαφημίσεων από φορείς του δημοσίου τομέα, συμπεριλαμβανομένων των ΟΤΑ, επιτρέπεται μόνο σε αδειοδοτημένους παρόχους . Αυτό σημαίνει ότι τα δημοτικά μέσα που δεν θα ενταχθούν στο νέο καθεστώς κινδυνεύουν να αποκλειστούν από σημαντικές πηγές χρηματοδότησης, γεγονός που ενδέχεται να επηρεάσει τη βιωσιμότητά τους.

Συνολικά, το υπό διαβούλευση νομοσχέδιο επιχειρεί να βάλει τέλος σε ένα άναρχο τοπίο λειτουργίας των περιφερειακών μέσων, εισάγοντας κανόνες διαφάνειας, ποιότητας και ελέγχου. Για τους δήμους, το νέο πλαίσιο αποτελεί ταυτόχρονα ευκαιρία και πρόκληση. Από τη μία πλευρά, διατηρείται η δυνατότητα ενεργής συμμετοχής στην τοπική ενημέρωση. Από την άλλη, τίθενται αυστηρές προϋποθέσεις που απαιτούν οργάνωση, επαγγελματισμό και πόρους.

Το ερώτημα που τίθεται είναι κατά πόσο οι δήμοι, ιδιαίτερα οι μικρότεροι, θα μπορέσουν να ανταποκριθούν στις νέες απαιτήσεις ή αν το νέο καθεστώς θα οδηγήσει σε σταδιακή συρρίκνωση των δημοτικών μέσων. Σε κάθε περίπτωση, η διαβούλευση που βρίσκεται σε εξέλιξη αναμένεται να αναδείξει κρίσιμα ζητήματα, με την Τοπική Αυτοδιοίκηση να καλείται να τοποθετηθεί για το μέλλον της παρουσίας της στον χώρο της ενημέρωσης.

Πηγή: myota.gr

Νέο τοπίο για τα περιφερειακά ΜΜΕ – Πώς επηρεάζονται οι δήμοι από το υπό διαβούλευση νομοσχέδιο

Οι δικαστικές διαμάχες των Συνδέσμων Διαιτητών με τις Ενώσεις Ποδοσφαιρικών Σωματείων σε Χανιά, Ηλεία, Θεσσαλία, Ανατολική Αττική και αλλού, από τις οποίες δικαιώνονται οι «διαιτητές», έχει φέρει την ΕΠΟ προ αδιεξόδου.

Επειδή ο νόμος, που δεν εφαρμόζεται εδώ και πάνω από 15 χρόνια, αλλά τυπικά ισχύει, προβλέπει ότι οι Σύνδεσμοι Διαιτητών θα λειτουργούν τις «σχολές διαιτησίας», ότι η ΟΔΠΕ θα προτείνει στην ΚΕΔ διαιτητές προς αξιολόγηση στους πίνακες, ότι τα «ποσοστά διαιτησίας», θα αποδίδονται στους «Συνδέσμους Διαιτητών» και όχι στις ΕΠΣ, η ΕΠΟ θα ζητήσει, στο νομοσχέδιο που ετοιμάζεται, να τροποποιηθούν τα άρθρα που αφορούν την οργάνωση και λειτουργία της διαιτησίας ποδοσφαίρου.

Ο Μάκης Γκαγκάτσης έχει ήδη συζητήσει το θέμα με την UEFA. Σύμφωνα με πληροφορίες η πρότασή τους προς τον Βρούτση θα είναι η δημιουργία νέας «Ένωσης Διαιτητών» η οποία θα εγγραφεί στην ΕΠΟ και θα έχει ως μέλη της όλους τους εν ενεργεία αξιωματούχους διαιτησίας, ήτοι τους διαιτητές, τους βοηθούς διαιτητή, τους παρατηρητές και τους εκπαιδευτές που είναι στους πίνακες της ΕΠΟ (όλων των κατηγοριών) και των ΕΠΣ.

Όσον αφορά τους  «μη εν ενεργεία διαιτητές», που αποτελούν τη ραχοκοκαλιά της υφιστάμενης «Ένωσης Διαιτητών/ΟΔΠΕ», θα υπάρξει μια ειδική πρόβλεψη σχετικά με τους όρους της τυχόν συμμετοχής τους.

Υπενθυμίζεται ότι τον περασμένο Δεκέμβριο η ΓΓΑ, σε αντίθεση με ότι συνέβη με τους υπόλοιπους κανονισμούς της ΕΠΟ που έλεγξε, δεν ενέκρινε τον ισχύον «κανονισμό διαιτησίας», επειδή περιλαμβάνει διατάξεις που έρχονται σε αντίθεση με το νόμο.

Ο Βρούτσης, δεν ζήτησε, όπως θα μπορούσε να κάνει, την εναρμόνιση αυτών των διατάξεων αυτών με τον νόμο, επειδή, σύμφωνα με πληροφορίες, μεταξύ των δύο πλευρών, θα υπάρξουν συζητήσεις με στόχο (από την πλευρά της ΕΠΟ) την αλλαγή του νόμου.

Διαιτησία: Noμοσχέδιο ετοιμάζει ο Βρούτσης. Αλλαγές ζητάει η ΕΠΟ

Σκοπός του νομοσχεδίου, που θα τεθεί σε εφαρμογή από το νέο δικαστικό έτος, δηλαδή από τις 16 Σεπτεμβρίου 2026, ώστε να δοθεί ο χρόνος για την ομαλή μετάβαση στη νέα εποχή, είναι ο εκσυγχρονισμός και η προσαρμογή του κληρονομικού δικαίου στις σύγχρονες οικονομικές και κοινωνικές ανάγκες.

«ΤΑ ΝΕΑ» από τις πρώτες κιόλας συνεδριάσεις της Ομάδας Εργασίας, πριν ακόμα λάβει σάρκα και οστά το νέο νομοθέτημα, παρακολούθησαν βήμα βήμα τις αλλαγές που αφορούν, όπως φάνηκε, ένα ευρύτατο κομμάτι της κοινωνίας, με στόχο την ενημέρωση του αναγνωστικού κοινού. Οι έξι βασικοί άξονες στους οποίους κινούνται οι αλλαγές είναι:

α) Η αναμόρφωση της εξ αδιαθέτου κληρονομικής διαδοχής και της νόμιμης μοίρας.

β) Η αναθεώρηση του συστήματος για την ευθύνη του κληρονόμου για τις υποχρεώσεις της κληρονομίας.

γ) Η αναβάθμιση του θεσμού της δικαστικής εκκαθάρισης κληρονομίας.

δ) Η απλοποίηση της διευθέτησης των σχέσεων των συγκληρονόμων.

ε) Η εισαγωγή των νέων θεσμών κληρονομικού δικαίου, ήτοι των κληρονομικών συμβάσεων αιτία θανάτου και των κληρονομικών συμβάσεων παραίτησης από μελλοντικά δικαιώματα στην κληρονομία.

στ) Η κατάργηση θεσμών του κληρονομικού δικαίου που έχουν περιπέσει σε αχρησία.

Οικονομικές συνέπειες
Οι επερχόμενες αλλαγές αναμένεται να έχουν σημαντικές οικονομικές συνέπειες, καθώς εκτιμάται ότι θα επιφέρουν:

Μείωση αποποιήσεων και επανένταξη αδρανών περιουσιακών στοιχείων στο οικονομικό πεδίο.
Ενίσχυση της ρευστότητας του κληρονόμου και της εμπορευσιμότητας των ακινήτων, καθώς οι επενδυτές και οι αγοραστές λειτουργούν πλέον σε περιβάλλον μεγαλύτερης ασφάλειας.
Στήριξη οικογενειακών επιχειρήσεων, που δεν κινδυνεύουν πια από άγνωστα χρέη· οι κληρονόμοι μπορούν να συνεχίσουν τη λειτουργία τους, διατηρώντας θέσεις εργασίας.
Ενίσχυση των δημόσιων εσόδων από μεταβιβάσεις και επενδύσεις.
Από τις πρώτες κιόλας μέρες που το νομοσχέδιο τέθηκε σε δημόσια διαβούλευση καταγράφονται σχόλια, με πολίτες να ζητούν επί της ουσίας από το υπουργείο Δικαιοσύνης να υπάρξει μέριμνα μέσω μεταβατικών διατάξεων για να προστατευτούν πολίτες που κληρονόμησαν χρέη χωρίς να έχουν καμία ανάμειξη, τα προηγούμενα έτη, και έκαναν εκπρόθεσμες αποποιήσεις, πάντα στο πλαίσιο της ίσης μεταχείρισης.

Η διεύρυνση της ελευθερίας του διαθέτη, η διασφάλιση της πραγματικής του βούλησης, η ενίσχυση της ασφάλειας των συναλλαγών και η αξιοποίηση της περιουσίας προς όφελος της οικονομίας αποτέλεσαν την πυξίδα στις επιστημονικές ζυμώσεις των μελών της Ομάδας Εργασίας.

Οι βασικές αλλαγές
1. Η προσαρμογή της κληρονομικής διαδοχής στις σύγχρονες μορφές οικογένειας. Η σημερινή οικογενειακή πραγματικότητα δεν περιορίζεται στους στενούς συγγενικούς δεσμούς. Νέες μορφές συμβίωσης και οικογένειας δημιουργούν ουσιαστικές προσωπικές σχέσεις που το δίκαιο οφείλει να αναγνωρίσει. Η μεταρρύθμιση διευρύνει την προστασία σε πρόσωπα που, παρότι δεν είναι συγγενείς με την παραδοσιακή έννοια, αποτελούν μέρος της οικογενειακής ζωής του διαθέτη. Με τον τρόπο αυτό ενισχύεται ο σεβασμός στη βούλησή του και αντιμετωπίζονται οι σύγχρονες κοινωνικές ανάγκες.

Τα ίδια δικαιώματα επιζώντος συζύγου έχουν και εκείνοι που έχουν κάνει σύμφωνο ελεύθερης συμβίωσης. Με ειδική διάταξη, ο επιζών σύντροφος (όταν δεν υπάρχει σύμφωνο συμβίωσης) θα έχει πλήρες κληρονομικό δικαίωμα όταν δεν υπάρχουν άλλοι συγγενείς που έχουν κληρονομικό δικαίωμα. Με τις αλλαγές, η κληρονομία πάει στον επιζώντα σύντροφο, εφόσον ζούσαν μαζί τουλάχιστον τρία χρόνια. Ο σύντροφος οφείλει να κάνει αίτηση μέσα σε τέσσερις μήνες από τον θάνατο του διαθέτη για να κληρονομήσει τον θανόντα, ενώ μπορεί να χρησιμοποιεί την κοινή κατοικία τους για έναν χρόνο. Σε περίπτωση που έχουν παιδιά, τότε μπορεί στο κοινό σπίτι να μείνει η οικογένεια για μεγάλο διάστημα.

2. Ο εξορθολογισμός του θεσμού της νόμιμης μοίρας και της μετατροπής της σε ενοχική αξίωση. Με αυτόν τον τρόπο αποτρέπεται ο κατακερματισμός παραγωγικών ή επιχειρηματικών μονάδων και διευκολύνεται η ορθολογική μεταβίβαση της περιουσίας.

3. Η κάμψη της απόλυτης απαγόρευσης των κληρονομικών συμβάσεων. Η ισχύουσα απόλυτη απαγόρευση σύναψης κληρονομικών συμβάσεων δημιουργεί σημαντικές πρακτικές δυσχέρειες, ιδίως όταν η κληρονομία περιλαμβάνει οικογενειακές επιχειρήσεις ή παραγωγικά ακίνητα. Σε τέτοιες περιπτώσεις, ο κληρονομούμενος έχει εύλογο συμφέρον να διασφαλίσει ότι η επιχείρηση ή το ακίνητο θα περιέλθει στο πρόσωπο που διαθέτει τις αναγκαίες γνώσεις, την εμπειρία ή το πραγματικό ενδιαφέρον για τη συνέχιση και περαιτέρω ανάπτυξη της παραγωγικής δραστηριότητας. Για πρώτη φορά στην ελληνική έννομη τάξη θα επιτρέπεται η κατάρτιση κληρονομικών συμβάσεων. Η ρύθμιση αυτή επιτρέπει την ορθολογική και έγκαιρη οργάνωση των μεταθανάτιων περιουσιακών σχέσεων, συμβάλλοντας στην αποφυγή οικογενειακών προστριβών, στον περιορισμό του κατακερματισμού περιουσιακών μονάδων και στη μείωση των δικαστικών αντιδικιών.

4. Ο διαχωρισμός της κληρονομικής περιουσίας από την ατομική περιουσία του κληρονόμου – Η μεταρρύθμιση με τη μεγαλύτερη επίδραση στην οικονομία. Μέχρι σήμερα, ο κληρονόμος έφερε απεριόριστη ευθύνη για τα χρέη του κληρονομουμένου. Η αβεβαιότητα αυτή είχε ως αποτέλεσμα ατέρμονες αποποιήσεις κληρονομίας, ακόμη και περιουσιών με σημαντική οικονομική αξία. Με το νέο πλαίσιο, θεσπίζεται ο απόλυτος διαχωρισμός: τα χρέη εξοφλούνται αποκλειστικά από την κληρονομία και δεν επιβαρύνουν την ατομική περιουσία του κληρονόμου. Ετσι εκτιμάται ότι θα επέλθει μείωση αποποιήσεων και επανένταξη μεγάλου όγκου περιουσίας στην οικονομική δραστηριότητα.

5. Εξ αδιαθέτου διαδοχή. Το ποσοστό του επιζώντος συζύγου αυξάνεται στο 33% όταν κληρονομεί και υπάρχει μόνον ένα παιδί. Εάν υπάρχουν δύο παιδιά ή περισσότερα, τότε ο επιζών σύζυγος κληρονομεί το 25% και τα παιδιά το υπόλοιπο.

6. Ιδιόγραφες διαθήκες. Διατηρούνται οι ιδιόγραφες διαθήκες, ωστόσο για να ισχύσουν πρέπει να ελεγχθεί η γνησιότητά τους με μάρτυρες και πραγματογνώμονες, όταν προσκομίζονται σε συμβολαιογράφο από συγγενείς που δεν είναι παιδιά ή σύζυγοι. Το ίδιο θα γίνεται και όταν προσκομίζονται στον συμβολαιογράφο από παιδιά ή επιζώντα σύζυγο αν έχει περάσει ένας χρόνος από τον θάνατο του διαθέτη.

7. Διαθήκες ανηλίκων και αναπήρων. Για πρώτη φορά δίνεται η δυνατότητα η σύνταξη διαθήκης από πρόσωπο που έχει συμπληρώσει το 16ο έτος της ηλικίας του. Σε ό,τι αφορά τα άτομα με αναπηρία, θα μπορούν να συντάξουν διαθήκη με τη βοήθεια της τεχνολογίας, όπως φωνητική υποστήριξη. Σύμφωνα με άλλη διάταξη, απαγορεύεται η διαθήκη σε άτομα που νοσηλεύονται σε νοσοκομείο, οίκους ευγηρίας, ιδρύματα περίθαλψης και άλλα, με κληρονόμους άτομα που υπηρετούν ή έχουν άμεση σχέση με τη διοίκηση αυτών των ιδρυμάτων ή παρέχουν υπηρεσίες σε αυτά.

Πηγή: ot.gr

Κληρονομιές: Πότε τίθεται σε ισχύ το νέο πλαίσιο – Τι αλλάζει σε διαθήκες, χρέη και δικαιώματα