Στις ελληνικές καλένδες το Φράγμα Γαδουρά!!

Δεν υποχωρεί η διοίκηση της εταιρείας ΑΕΓΕΚ, από την απόφαση να σταματήσει τις εργασίες κατασκευής του αγωγού μεταφοράς νερού από το Φράγμα Γαδουρά στην πόλη της Ρόδου. Παρά την συνάντηση που έγινε πριν από λίγες ημέρες στο υπουργείο Υποδομών δεν κατέστη δυνατό να πεισθεί η κατασκευάστρια εταιρεία να συνεχίσει το έργο.
Όπως δηλώθηκε στη «δ», από στελέχη της ΑΕΓΕΚ προχωρούν οι διαδικασίες για το κλείσιμο των εγκαταστάσεων της εταιρείας, στο νησί και την απόσυρση όλων των μηχανημάτων στην Αθήνα και άλλες περιοχές της χώρας. Ήδη έχει κατατεθεί αίτηση διακοπής των εργασιών. Μέσα στο χρονικό διάστημα που ο νόμος ορίζει θα υποβληθεί και η αίτηση διάλυσης της εργολαβίας που θα δώσει την χαριστική βολή στο φράγμα και θα οδηγήσει στην απένταξη του από το πρόγραμμα στο οποίο ήταν ενταγμένο. « Το υπουργείο ακολουθεί τις γραφειοκρατικές διαδικασίες και η εταιρεία πράττει το ίδιο αν και τα προβλήματα δεν λύνονται με τον τρόπο αυτό», λένε τα στελέχη της εταιρείας.
Η κατάσταση επιδεινώθηκε γιατί το υπουργείο Υποδομών δεν αναγνωρίζει τις οικονομικές απαιτήσεις της ΑΕΓΕΚ. Ο πίνακας των πιστώσεων που εκδόθηκε μετά τη συνεδρίαση του Συμβουλίου Τεχνικών Εργων, δεν ικανοποίησε την εταιρεία που θεωρεί πως θα πρέπει να της καταβληθούν περισσότερα χρήματα για τις εργασίες οι οποίες έχουν γίνει.
«Δεν μπορεί οι υπηρεσιακοί παράγοντες με πρόφαση το δημόσιο συμφέρον να κόβουν στα μέτρα που επιθυμούν, το κόστος του έργου αγνοώντας τις προσπάθειες που έγιναν», υποστηρίζεται από την ΑΕΓΕΚ, για τη στάση που τηρεί το υπουργείο Υποδομών και κυρίως οι υπηρεσιακοί παράγοντες.
Ακόμη όμως και να δοθεί, όπως επισημαίνεται το πράσινο φως, για τη συνέχιση της κατασκευής του αγωγού η εταιρεία δεν μπορεί να ανταποκριθεί. Αυτό συμβαίνει γιατί όπως υποστηρίζεται, δεν έχουν γίνει οι απαλλοτριώσεις σε εκτάσεις που είναι σημαντικές για την πρόοδο του έργου. « Δεν μπορούμε να είμαστε συνεχώς σε μάχη με τους δημάρχους της Ρόδου και τους κατοίκους Αφάντου και Αρχαγγέλου, που διαθέτουν εκτάσεις οι οποίες έπρεπε να απαλλοτριωθούν. Πρέπει και η πολιτεία να προχωρήσει τις διαδικασίες που είναι απαραίτητες για το έργο», τονίζουν τα στελέχη της ΑΕΓΕΚ.
Αν ακολουθηθούν οι διαδικασίες που ο νόμος ορίζει, τότε μέχρι το τέλος του Ιουλίου θα έχει κατατεθεί και η αίτηση διάλυσης της εργολαβίας με ότι αυτό συνεπάγεται για τη Ρόδο, που χάνει ένα από τα μεγαλύτερα έργα υποδομής. Υπενθυμίζεται ότι ο υφυπουργός Υποδομών Γιάννης Μαγκριώτης κατά την πρόσφατη επίσκεψη του στη Ρόδο, είχε ανακοινώσει πως το έργο, θα ολοκληρώνονταν στο πρώτο εξάμηνο του 2011!