Σε 48ωρη απεργία μετέχουν οι ταξιτζήδες της Ρόδου

Στην σαρανταοκτάωρη απεργιακή κινητοποίηση που εξήγγειλε η Ομοσπονδία τους μετέχουν από χθες οι ιδιοκτήτες ταξί στη Ρόδο.
Αυτό άλλωστε αποφασίστηκε στη διάρκεια της συνεδρίασης του διοικητικού συμβουλίου του Συνδέσμου Ιδιοκτητών Ταξί, που πραγματοποιήθηκε χθες υπό την προεδρία του κ. Θανάση Χατζηγεωργίου.
Η απεργία ξεκίνησε από χθες και θα τελειώσει αύριο Τετάρτη 14 Σεπτεμβρίου. Εκατό περίπου ιδιοκτήτες ταξί της Ρόδου μετέβησαν στο μεταξύ στην Αθήνα προκειμένου να μετάσχουν στην πορεία διαμαρτυρίας που θα πραγματοποιηθεί σήμερα. Οι ιδιοκτήτες ταξί θα περιμένουν να μάθουν και τα αποτελέσματα της συνεδρίασης του αρμοδίου τομέα του ΠΑΣΟΚ .
Οι αυτοκινητιστές αντιδρούν στο νομοσχέδιο που απελευθερώνει πλήρως το επάγγελμά τους.
«Δεν γίνεται να συναινέσουμε σε όλα αυτά που έχουν αποφασιστεί χωρίς εμάς. Δεν έχουμε άλλο δρόμο από τις κινητοποιήσεις. Πάμε στην Αθήνα για να δώσουμε μάχη», δήλωσε στη «δ» μετά τη συνεδρίαση του διοικητικού συμβουλίου του Συνδέσμου Ιδιοκτητών Ταξί ο κ. Θανάσης Χατζηγεωργίου.
«Δεν υπάρχει κανένα σημείο του σχεδίου νόμου για το οποίο θα μπορούμε να συμφωνήσουμε. Μιλάμε για έκτρωμα που δεν μπορούμε να δεχθούμε. Όλα είναι αρνητικά σε αυτό το νόμο από την πρώτη λέξη μέχρι και την τελευταία», τόνισε ο πρόεδρος του Συνδέσμου Ιδιοκτητών Ταξί κ. Θανάσης Χατζηγεωργίου.
Επισημαίνεται πως ο γενικός Γραμματέας του υπουργείου Μεταφορών, κ. Αριστείδης Μπουρδάρας, με επιστολή του ζήτησε από τους περιφερειάρχες να ενημερωθεί για τις ενέργειες που έχουν γίνει σχετικά με τις διοικητικές κυρώσεις για κατάληψη εθνικών, επαρχιακών και άλλων οδών, από ιδιοκτήτες ταξί, στη διάρκεια των κινητοποιήσεών τους πριν από περίπου ένα μήνα.
Σε σχέση με όσα έχουν συμβεί στην υπόλοιπη χώρα τα προβλήματα που δημιούργησε η προηγούμενη απεργία των ιδιοκτητών ταξί στη Ρόδο ήταν μικρά.
Τα βασικότερα σημεία του νομοσχεδίου που έχουν εξαγριώσει τους ταξιτζήδες είναι τα ακόλουθα:
1. Η ¶δεια Παροχής Υπηρεσιών ΤΑΞΙ παραχωρείται αποκλειστικά από το κράτος με παράβολο 15-40.000 ευρώ για αυτοκίνητα και 5-10.000 ευρώ για μοτοσυκλέτες.
2. Επιπλέον ποσό θα καταβάλλεται για την απόκτηση πέραν του ενός οχήματος.
3. Η ¶δεια Επιβατηγού Δημοσίας Χρήσης ανανεώνεται κάθε 3 χρόνια και είναι αμεταβίβαστη.
4. Ανοίγει η αγορά της Ειδικής Μίσθωσης (ΕΙΔ.ΜΙΣΘ.) με οχήματα έως 9 θέσεων με κράτηση μέσω τηλεφώνου ή internet.
5. Στα Ειδικής Μίσθωσης Οχήματα προβλέπεται και η λειτουργία Μοτοσυκλετών Δημοσίας Χρήσης.
6. Το κόμιστρο των ΤΑΞΙ μειώνεται κατά 10-20%.
7. Τα νέα αυτοκίνητα ΤΑΞΙ και τα οχήματα Ειδικής Μίσθωσης θα είναι καινούρια αντιρρυπαντικής τεχνολογίας και θα διαθέτουν υποχρεωτικά πρόσβαση στο Διαδίκτυο και Τηλεόραση.
8. Οι οδηγοί οφείλουν να πιστοποιούνται και με σεμινάρια κατάρτισης που θα περιλαμβάνουν μεταξύ άλλων αγγλικά ξενοδοχειακού επιπέδου.
9. Oι υπάρχοντες κάτοχοι αδειών ΤΑΞΙ και οι νυν Οδηγοί ΤΑΞΙ χρηματοδοτούνται από το ΕΣΠΑ.
10. Οι σημερινοί κάτοχοι μισής άδειας ΤΑΞΙ αποκτούν αδαπάνως μία (1) ¶δεια.
11. Για τους ιδιοκτήτες ΤΑΞΙ που απέκτησαν άδειες τα τελευταία 3-7 χρόνια θα υπάρξουν ειδικές φορολογικές ρυθμίσεις.