Απεργιακές κινητοποιήσεις στα λιμάνια στις 30 Οκτωβρίου, αναμένεται να παραμείνουν δεμένα τα πλοία σε επτά λιμάνια

Τρίωρη στάση εργα­σίας την Παρα­σκευή 30 Οκτω­βρίου, από τις 10 το πρωί έως τη 1 το μεση­μέρι, προ­κή­ρυξε η Ομο­σπον­δία Μονίμων Υπαλ­λή­λων Λιμένων Ελλάδος (ΟΜΥΛΕ), στο πλαίσιο της πανευ­ρω­παϊ­κής κινη­το­ποί­η­σης των εργα­ζο­μέ­νων στα λιμάνια.

Η απόφαση ελήφθη ομόφωνα κατά τη συνε­δρί­αση του διοι­κη­τι­κού συμ­βου­λίου της Ομο­σπον­δίας στις 23 Οκτω­βρίου και αφορά τους εργα­ζο­μέ­νους στα λιμάνια που ανήκουν στη δύναμή της.

Σύμφωνα με την ανα­κοί­νωση, η κινη­το­ποί­ηση συν­δέ­ε­ται με τις ανη­συ­χίες για τη χρήση των λιμε­νι­κών εγκα­τα­στά­σεων στο πλαίσιο στρα­τιω­τι­κών επι­χει­ρή­σεων, τις επι­πτώ­σεις της αυτο­μα­το­ποί­η­σης στην απα­σχό­ληση και την ανάγκη δια­σφά­λι­σης των συν­δι­κα­λι­στι­κών δικαιω­μά­των.

Παράλ­ληλα, η ΟΜΥΛΕ θέτει ως βασικό αίτημα την υπο­γραφή Συλ­λο­γι­κών Συμ­βά­σεων Εργα­σίας σε όλα τα λιμάνια της χώρας, με στόχο τη βελ­τί­ωση των απο­δο­χών και των συν­θη­κών εργα­σίας.

Ιδιαί­τερη αναφορά γίνεται στην εκκρε­μό­τητα της νέας Επι­χει­ρη­σια­κής Συλ­λο­γι­κής Σύμ­βα­σης Εργα­σίας στον Οργα­νι­σμό Λιμένος Πει­ραιώς, καθώς η προη­γού­μενη έληξε στις 31 Ιουλίου 2026.

Η Ομο­σπον­δία ζητεί την επι­τά­χυνση των δια­πραγ­μα­τεύ­σεων και την άμεση ολο­κλή­ρωση της σχε­τι­κής δια­δι­κα­σίας, επι­ση­μαί­νο­ντας παράλ­ληλα την ανάγκη συμ­με­το­χής των εκπρο­σώ­πων των εργα­ζο­μέ­νων στον σχε­δια­σμό και στις απο­φά­σεις που αφορούν τη λει­τουρ­γία του ΟΛΠ.

Απερ­για­κές κινη­το­ποι­ή­σεις και από τρία ναυ­τερ­γα­τικά σωμα­τεία

Σε 24ωρη απεργία προ­χω­ρούν την Παρα­σκευή 30 Οκτω­βρίου τα τρία ναυ­τερ­γα­τικά σωμα­τεία, Πανελ­λή­νια Ένωση Μηχα­νι­κών Εμπο­ρι­κού Ναυ­τι­κού ΠΕΜΕΝ, Πανελ­λή­νια Ένωση Κατω­τέ­ρων Πλη­ρω­μά­των Μηχανής Εμπο­ρι­κού Ναυ­τι­κού «Ο ΣΤΕΦΕΝΣΩΝ» και Πανελ­λή­νια Ένωση Ναυτών Εμπο­ρι­κού Ναυ­τι­κού ΠΕΝΕΝ, με τα πλοία να παρα­μέ­νουν δεμένα στα λιμάνια του Πειραιά, της Ραφήνας, του Λαυρίου, της Πάτρας, της Ηγου­με­νί­τσας, της Ελευ­σί­νας και του Ρίου-Αντιρρίου, καθώς ανα­μέ­νε­ται ότι δεν θα πραγ­μα­το­ποι­η­θούν ανα­χω­ρή­σεις κατά τη διάρ­κεια της κινη­το­ποί­η­σης.

Στις ανα­κοι­νώ­σεις τους, τα δύο σωμα­τεία εκφρά­ζουν την ανη­συ­χία τους για την ασφά­λεια των ναυ­τι­κών που εργά­ζο­νται σε θαλάσ­σιες περιο­χές όπου εκδη­λώ­νο­νται πολε­μι­κές συγκρού­σεις.

Μεταξύ των βασικών αιτη­μά­των των σωμα­τείων ΠΕΜΕΝ, «ΣΤΕΦΕΝΣΩΝ», περι­λαμ­βά­νο­νται η ανα­γνώ­ριση των επι­κίν­δυ­νων θαλάσ­σιων περιο­χών ως εμπό­λε­μων ζωνών, η ανα­νέ­ωση των Συλ­λο­γι­κών Συμ­βά­σεων Εργα­σίας με αυξή­σεις 12%, η βελ­τί­ωση των οργα­νι­κών συν­θέ­σεων των πλοίων και η ενί­σχυση των μέτρων προ­στα­σίας της υγείας και της ασφά­λειας των πλη­ρω­μά­των.

Παράλ­ληλα, τα σωμα­τεία ζητούν την καθιέ­ρωση επτά­ω­ρης ημε­ρή­σιας εργα­σίας, πεν­θή­με­ρης εβδο­μά­δας και 35ωρου, καθώς και την υπο­χρε­ω­τική παρου­σία γιατρού στα πλοία.

Η ΠΕΝΕΝ από την πλευρά της επι­ση­μαί­νει ότι η κλι­μά­κωση των πολε­μι­κών συγκρού­σεων αυξάνει τους κιν­δύ­νους για τους ναυ­τι­κούς, ενώ επη­ρε­ά­ζει και τις συν­θή­κες εργα­σίας τους. Σύμφωνα με την ανα­κοί­νωσή της, κατά τις πρώτες 21 ημέρες του Οκτω­βρίου σημειώ­θη­καν 28 επι­θέ­σεις σε πλοία στον Περσικό Κόλπο, ενώ στη Μαύρη Θάλασσα ανα­φέ­ρει 570 επι­βε­βαιω­μέ­νες επι­θέ­σεις, με 40 νεκρούς ναυ­τι­κούς και εκα­το­ντά­δες τραυ­μα­τίες.

Παράλ­ληλα, η Ένωση υπο­γραμ­μί­ζει ότι οι ναυ­τερ­γά­τες αντι­με­τω­πί­ζουν απώ­λειες εισο­δή­μα­τος, καθώς, όπως ανα­φέ­ρει χαρα­κτη­ρι­στικά, «με τη διετή ΣΣΕ που έχει υπο­γρα­φεί από το πρώτο έτος εξα­νε­μί­στη­καν οι πενι­χρές αυξή­σεις στους μισθούς τους».

Πηγή: protothema.gr