- Η κυβέρνηση ανακοίνωσε παρεμβάσεις και επιδοτήσεις έως το τέλος Οκτωβρίου για τη μείωση του ενεργειακού κόστους, με μειώσεις στις τιμές πετρελαίου θέρμανσης, diesel και αμόλυβδης, καθώς και αύξηση 30% στο επίδομα θέρμανσης.
- Το Επαγγελματικό Επιμελητήριο Αθηνών αναγνωρίζει τις προσπάθειες στήριξης των ευάλωτων ομάδων, αλλά επισημαίνει ότι τα μέτρα δεν επαρκούν για την αντιμετώπιση της βαθιάς ενεργειακής κρίσης.
- Η οικονομία χρειάζεται άμεση μείωση του ΕΦΚ στα καύσιμα, ενίσχυση της πίεσης προς την ΕΕ για δράσεις και στοχευμένες παρεμβάσεις για τις ενεργοβόρες μικρομεσαίες επιχειρήσεις.
- Απαιτούνται επίσης μέτρα για τη συγκράτηση των τιμών βασικών αγαθών, αυστηροποίηση των ελέγχων κατά των καρτέλ και γενικότερα πιο τολμηρές παρεμβάσεις λόγω των έκτακτων συνθηκών που βιώνει η κοινωνία.
Ανακοινώθηκαν οι νέες παρεμβάσεις της κυβέρνησης και οι επιδοτήσεις που θα ισχύουν έως το τέλος Οκτωβρίου, με στόχο την συγκράτηση του ενεργειακού κόστους.
Πράγματι, η συνολική μείωση -και από την κρατική επιδότηση και από τα διυλιστήρια- κατά 40 λεπτά στο πετρέλαιο θέρμανσης και 20 λεπτά στο diesel κίνησης, όπως και αυτή κατά 10 λεπτά στην αμόλυβδη καθώς και η αύξηση 30% στο επίδομα θέρμανσης, μπορούν να δώσουν μία ανακούφιση σε νοικοκυριά και μικρομεσαίες επιχειρήσεις.
Όπως υποστηρίζει το οικονομικό επιτελείο, η τιμή του πετρελαίου θέρμανσης θα φτάσει στα 1,55 ευρώ ανά λίτρο ενώ για όσους συμπολίτες μας δικαιούνται επίδομα θέρμανσης, η τιμή θα είναι χαμηλότερη.
Σε καμία περίπτωση όμως δεν θα προσεγγίσει καν τα 1,13 που έφτανε το πετρέλαιο θέρμανσης την αντίστοιχη περσινή περίοδο. Γιατί αυτό το νούμερο πρέπει να βλέπουμε και όχι τα 1,75 ευρώ ανά λίτρο, δηλαδή την τιμή του Απριλίου που κανείς δεν έβαζε πετρέλαιο.
Στο Επαγγελματικό Επιμελητήριο Αθηνών είμαστε σταθεροί στις απόψεις μας. Επικροτούμε την οποιαδήποτε κυβέρνηση όταν εφαρμόζει μέτρα υπέρ των πολλών, γιατί έτσι θα στηριχθούν και πιο αποτελεσματικά οι μικρομεσαίες επιχειρήσεις που είναι ένα δυναμικό κομμάτι της κοινωνίας και της οικονομίας.
Κατά τον ίδιο τρόπο όμως δεν διστάζουμε να αναδεικνύουμε σημεία που χρήζουν βελτίωσης.
Όντως η κυβέρνηση, σε συνεργασία με τα διυλιστήρια, επιχειρεί να στηρίξει τους πολίτες και κυρίως τους πιο ευάλωτους. Αρκούν όμως αυτές οι παρεμβάσεις για την επίλυση των προβλημάτων που προκαλεί το αυξημένο ενεργειακό κόστος;
Η απάντηση είναι όχι. Δεν έχουμε απέναντι μας μία πρόσκαιρη δύσκολη κατάσταση αλλά μία βαθιά κρίση που μπορεί να οδηγήσει την ελληνική επιχειρηματική κοινότητα σε σημαντική συρρίκνωση καθώς θεωρώ δεδομένο ότι δεν θα αντέξουν όλες οι ΜμΕ τις συνέπειες της ενώ και πάρα πολλά νοικοκυριά θα βρεθούν σε αδιέξοδο αυτόν τον χειμώνα γιατί τα μηνιαία έσοδα δεν θα φτάνουν για να καλύψουν τις τόσες υποχρεώσεις.
Σήμερα η ελληνική οικονομία έχει ανάγκη από τη μείωση, έστω και για περιορισμένο χρονικό διάστημα, του ΕΦΚ στα καύσιμα. Παράλληλα η κυβέρνηση πρέπει να εντείνει την πίεση προς την ΕΕ για άμεσες δράσεις. Επιτέλους η Ευρώπη πρέπει να αναλάβει τις ευθύνες της απέναντι στους πολίτες της. Χρειάζονται επίσης στοχευμένες παρεμβάσεις για τη στήριξη των ενεργοβόρων μικρομεσαίων επιχειρήσεων. Επίσης απαιτείται μέριμνα για τη συγκράτηση της τιμής των τροφίμων και άλλων βασικών αγαθών καθώς έρχονται νέες ανατιμήσεις. Τέλος, αυστηροποίηση των ελέγχων για την πάταξη των καρτέλ.
Οι έκτακτες περιστάσεις απαιτούν και πιο τολμηρά μέτρα. Και η ελληνική κοινωνία βιώνει ήδη αρκετό καιρό αυτές τις έκτακτες συνθήκες.
































Σχολιασμός άρθρου
Τα σχόλια εκφράζουν τον σχολιαστή, όχι τη Δημοκρατική. Όροι σχολιασμού
Τα σχόλια εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Η Δημοκρατική δεν υιοθετεί αυτές τις απόψεις. Διατηρούμε το δικαίωμα να διαγράψουμε όποια σχόλια θεωρούμε προσβλητικά ή περιέχουν ύβρεις, χωρίς καμία προειδοποίηση. Χρήστες που δεν τηρούν τους όρους χρήσης αποκλείονται. Τα σχόλια δημοσιεύονται μετά από έγκριση· το e-mail δεν δημοσιεύεται.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει.