Πόσοι Ελληνες ψηφίζουν «Ελλάδα» για τις διακοπές τους

Εντός των ελ­λη­νι­κών συ­νό­ρων πραγ­μα­το­ποι­ή­θη­κε το 85% των τα­ξι­διών των κα­τοί­κων της Ελ­λά­δας το 2025, πο­σο­στό ση­μα­ντι­κά υψη­λό­τε­ρο από τον ευ­ρω­παϊ­κό μέσο όρο του 70%, σύμ­φω­να με τα νέα στοι­χεία που δη­μο­σιο­ποί­η­σε η Eurostat.

Η Ελ­λά­δα κα­τα­λαμ­βά­νει από κοι­νού την τρίτη θέση με τη Γαλ­λία και την Πορ­το­γα­λία με­τα­ξύ των χωρών της Ευ­ρω­παϊ­κής Ένω­σης με τα υψη­λό­τε­ρα με­ρί­δια εγ­χώ­ριων τα­ξι­διών, με πο­σο­στό 85% για κα­θε­μία από τις τρεις χώρες. Στην κο­ρυ­φή της σχε­τι­κής λί­στας βρί­σκε­ται η Ρου­μα­νία με με­ρί­διο 89% και ακο­λου­θεί η Ισπα­νία με 87%.

Τα συ­γκε­κρι­μέ­να πο­σο­στά αφο­ρούν την κα­τα­νο­μή των τα­ξι­διών ανά­με­σα σε εγ­χώ­ριους και διε­θνείς προ­ο­ρι­σμούς και όχι το πο­σο­στό των κα­τοί­κων που πραγ­μα­το­ποιούν δια­κο­πές. Στα στοι­χεία πε­ρι­λαμ­βά­νο­νται τόσο τα προ­σω­πι­κά όσο και τα επαγ­γελ­μα­τι­κά τα­ξί­δια.

Στον αντί­πο­δα, το χα­μη­λό­τε­ρο πο­σο­στό κα­τα­γρά­φη­κε στο Λου­ξεμ­βούρ­γο, όπου μόλις το 5% των τα­ξι­διών πραγ­μα­το­ποι­ή­θη­κε εντός της χώρας, ενώ ακο­λού­θη­σαν το Βέλ­γιο (29%) και η Μάλτα (32%). Οι με­γά­λες απο­κλί­σεις ανα­δει­κνύ­ουν τις δια­φο­ρε­τι­κές τα­ξι­διω­τι­κές συ­νή­θειες των κα­τοί­κων της ΕΕ ως προς την επι­λο­γή εγ­χώ­ριων ή διε­θνών προ­ο­ρι­σμών.

Σε ευ­ρω­παϊ­κό επί­πε­δο, οι κά­τοι­κοι των 27 κρα­τών-μελών πραγ­μα­το­ποί­η­σαν το 2025 πε­ρί­που 1,2 δισ. τα­ξί­δια προ­σω­πι­κού και επαγ­γελ­μα­τι­κού χα­ρα­κτή­ρα, αριθ­μός αυ­ξη­μέ­νος κατά 1,4%, ή κατά 17 εκατ., σε σχέση με το 2024.

Από αυτά, τα 848 εκατ. ήταν τα­ξί­δια εντός της χώρας κα­τοι­κί­ας, αντι­προ­σω­πεύ­ο­ντας το 70% του συ­νό­λου, ενώ άλλα 264 εκατ., πο­σο­στό 22%, είχαν προ­ο­ρι­σμό δια­φο­ρε­τι­κή χώρα της Ευ­ρω­παϊ­κής Ένω­σης.

Συ­νο­λι­κά, επο­μέ­νως, το 92% των τα­ξι­διών των κα­τοί­κων της Ε.Ε. πραγ­μα­το­ποι­ή­θη­κε εντός των συ­νό­ρων της Ένω­σης, ενώ μόλις το 8% είχε προ­ο­ρι­σμό τρί­τες χώρες. Από τα τα­ξί­δια της τε­λευ­ταί­ας κα­τη­γο­ρί­ας, λι­γό­τε­ρα από τα μισά κα­τευ­θύν­θη­καν εκτός της ευ­ρω­παϊ­κής ηπεί­ρου.

Με­γα­λύ­τε­ρες δα­πά­νες για τα τα­ξί­δια στο εξω­τε­ρι­κό

Δια­φο­ρε­τι­κή είναι η ει­κό­να σε επί­πε­δο δα­πα­νών, καθώς, πα­ρό­τι τα εγ­χώ­ρια τα­ξί­δια υπερ­τε­ρούν αριθ­μη­τι­κά, οι Ευ­ρω­παί­οι ξο­δεύ­ουν συ­νο­λι­κά πε­ρισ­σό­τε­ρα χρή­μα­τα για απο­δρά­σεις στο εξω­τε­ρι­κό.

Σύμ­φω­να με τη Eurostat, το 2025 οι κά­τοι­κοι της ΕΕ δα­πά­νη­σαν 266,2 δισ. ευρώ για εγ­χώ­ρια τα­ξί­δια, ένα­ντι 379,4 δισ. ευρώ για τα­ξί­δια στο εξω­τε­ρι­κό.

Η δια­φο­ρά ξε­πέ­ρα­σε τα 113 δισ. ευρώ, με τις δα­πά­νες για διε­θνή τα­ξί­δια να αντι­προ­σω­πεύ­ουν πε­ρί­που το 59% του συ­νό­λου.

Στα εγ­χώ­ρια τα­ξί­δια, η δια­μο­νή απορ­ρό­φη­σε το 34% των δα­πα­νών, ή 90,3 δισ. ευρώ, και οι με­τα­φο­ρές το 21%, που αντι­στοι­χεί σε 56 δισ. ευρώ.

Στα τα­ξί­δια στο εξω­τε­ρι­κό, η δια­μο­νή αντι­προ­σώ­πευε το 35% των δα­πα­νών, ή 131,3 δισ. ευρώ, ενώ το με­ρί­διο των με­τα­φο­ρών αυ­ξή­θη­κε στο 32%, με συ­νο­λι­κή δα­πά­νη 121,5 δισ. ευρώ.

Προ­σθέ­στε το Euro2day.gr στο Google Discover!Πα­ρα­κο­λου­θή­στε τις εξε­λί­ξεις με την υπο­γρα­φη εγκυ­ρό­τη­τας του Euro2day.gr FOLLOW USΑκο­λου­θή­στε τη σε­λί­δα του Euro2day.gr στο LinkedinΗ ει­κό­να για την ελ­λη­νι­κή αγορά

Την ίδια στιγ­μή, σύμ­φω­να με τα στοι­χεία της Ελ­λη­νι­κής Στα­τι­στι­κής Αρχής (ΕΛ­ΣΤΑΤ), το 2025 αυ­ξή­θη­καν τόσο τα τα­ξί­δια εντός Ελ­λά­δας όσο και εκεί­να προς το εξω­τε­ρι­κό που πραγ­μα­το­ποί­η­σαν οι κά­τοι­κοι της χώρας ηλι­κί­ας 15 ετών και άνω για προ­σω­πι­κούς λό­γους, με τους εγ­χώ­ριους προ­ο­ρι­σμούς να δια­τη­ρούν τη με­ρί­δα του λέ­ο­ντος.

Ει­δι­κό­τε­ρα, οι κά­τοι­κοι της χώρας ηλι­κί­ας 15 ετών και άνω πραγ­μα­το­ποί­η­σαν συ­νο­λι­κά 7,93 εκατ. τα­ξί­δια για προ­σω­πι­κούς λό­γους, αυ­ξη­μέ­να κατά 13,7% σε σχέση με το 2024. Από αυτά, τα 6,74 εκατ. είχαν προ­ο­ρι­σμό την Ελ­λά­δα, κα­τα­γρά­φο­ντας άνοδο 12,8%, ενώ τα τα­ξί­δια στο εξω­τε­ρι­κό ανήλ­θαν σε 1,19 εκατ., ση­μειώ­νο­ντας με­γα­λύ­τε­ρη αύ­ξη­ση, κατά 18,8%.

Παρά τη με­γα­λύ­τε­ρη πο­σο­στιαία αύ­ξη­ση των τα­ξι­διών στο εξω­τε­ρι­κό, οι εγ­χώ­ριοι προ­ο­ρι­σμοί εξα­κο­λου­θούν να συ­γκε­ντρώ­νουν το 85% των προ­σω­πι­κών τα­ξι­διών των κα­τοί­κων της χώρας ηλι­κί­ας 15 ετών και άνω, με το υπό­λοι­πο 15% να αφορά με­τα­κι­νή­σεις εκτός Ελ­λά­δας.

Η άνο­δος των τα­ξι­διών συ­νο­δεύ­τη­κε και από αύ­ξη­ση των δα­πα­νών. Το 2025 οι κά­τοι­κοι της Ελ­λά­δας ηλι­κί­ας 15 ετών και άνω δα­πά­νη­σαν συ­νο­λι­κά 3,68 δισ. ευρώ για προ­σω­πι­κά τα­ξί­δια, ποσό αυ­ξη­μέ­νο κατά 13,3% σε ετή­σια βάση. Από αυτά, τα 2,7 δισ. ευρώ κα­τευ­θύν­θη­καν σε τα­ξί­δια εντός της χώρας, κα­τα­γρά­φο­ντας άνοδο 12,3%, ενώ οι δα­πά­νες για τα­ξί­δια στο εξω­τε­ρι­κό αυ­ξή­θη­καν κατά 16,3%, φτά­νο­ντας τα 983,7 εκατ. ευρώ.

Πρώτη στις προ­τι­μή­σεις των κα­τοί­κων της Ελ­λά­δας για τα­ξί­δια στο εξω­τε­ρι­κό ήταν η Ιτα­λία, με 153 χι­λιά­δες τα­ξί­δια, και ακο­λού­θη­σαν η Αλ­βα­νία με 141 χι­λιά­δες, η Γερ­μα­νία με 79 χι­λιά­δες, το Ηνω­μέ­νο Βα­σί­λειο με 77 χι­λιά­δες και η Γαλ­λία με 64 χι­λιά­δες.

Επι­λο­γές δια­μο­νής

Ιδιαί­τε­ρο εν­δια­φέ­ρον πα­ρου­σιά­ζουν και τα στοι­χεία για τις επι­λο­γές δια­μο­νής των τα­ξι­διω­τών. Σύμ­φω­να με την ΕΛ­ΣΤΑΤ, το 52,1% των προ­σω­πι­κών τα­ξι­διών πραγ­μα­το­ποι­ή­θη­κε με δια­μο­νή σε μη ενοι­κια­ζό­με­να κα­τα­λύ­μα­τα, όπως ιδιό­κτη­τες εξο­χι­κές κα­τοι­κί­ες και κα­τα­λύ­μα­τα που πα­ρέ­χο­νται δω­ρε­άν από συγ­γε­νείς και φί­λους.

Το υπό­λοι­πο 47,9% αφο­ρού­σε τα­ξί­δια με χρήση ενοι­κια­ζό­με­νων κα­τα­λυ­μά­των, τα οποία αυ­ξή­θη­καν κατά 14,3% σε σχέση με το 2024. Ακόμη με­γα­λύ­τε­ρη ήταν η αύ­ξη­ση στα τα­ξί­δια με δια­μο­νή σε ξε­νο­δο­χεία και πα­ρό­μοια κα­τα­λύ­μα­τα, τα οποία ενι­σχύ­θη­καν κατά 18,6%, φτά­νο­ντας τα 2,38 εκατ.

Ακόμη με­γα­λύ­τε­ρο είναι το με­ρί­διο των μη ενοι­κια­ζό­με­νων κα­τα­λυ­μά­των στις δια­νυ­κτε­ρεύ­σεις, καθώς συ­γκέ­ντρω­σαν το 71,6% του συ­νό­λου, ένα­ντι 28,4% των ενοι­κια­ζό­με­νων κα­τα­λυ­μά­των.

Παρά την αύ­ξη­ση της τα­ξι­διω­τι­κής δρα­στη­ριό­τη­τας, το κό­στος πα­ρα­μέ­νει ση­μα­ντι­κός ανα­σταλ­τι­κός πα­ρά­γο­ντας για όσους δεν πραγ­μα­το­ποιούν τα­ξί­δια. Είναι χα­ρα­κτη­ρι­στι­κό ότι, με­τα­ξύ όσων δεν τα­ξί­δε­ψαν για προ­σω­πι­κούς λό­γους το 2025, το 56,4% επι­κα­λέ­στη­κε οι­κο­νο­μι­κούς λό­γους, ενώ ακο­λού­θη­σαν τα προ­βλή­μα­τα υγεί­ας ή πε­ριο­ρι­σμέ­νης κι­νη­τι­κό­τη­τας με 20,8% και η έλ­λει­ψη ελεύ­θε­ρου χρό­νου λόγω επαγ­γελ­μα­τι­κών υπο­χρε­ώ­σε­ων με 16,7%.

Πηγή: euro2day.gr