• «Μπαλάκι» ευθυνών Υπουργείου Υγείας– Fraport η στελέχωση του ιατρείου στο διεθνές αεροδρόμιο Ρόδου
Νέα παράταση και νέα υπόσχεση δόθηκε στο ζήτημα της στελέχωσης του ιατρείου του διεθνούς αεροδρομίου Ρόδου «Διαγόρας», όπως προέκυψε από τη συζήτηση σχετικής Επίκαιρης Ερώτησης, με την ευθύνη να γίνεται για μία ακόμη φορά «μπαλάκι» μεταξύ υπουργείου Υγείας και της διαχειρίστριας εταιρείας Fraport.
Έτσι, παρατείνεται η εκκρεμότητα σχετικά με τη στελέχωση του ιατρείου, παρά τις επανειλημμένες δεσμεύσεις για άμεση επίλυση του ζητήματος. Έξι μήνες μετά τη δημόσια δέσμευση του υπουργού Υγείας Άδωνι Γεωργιάδη (από τον Ιούλιο του 2025) για τοποθέτηση γιατρού, το θέμα επανήλθε στη Βουλή, όπου ζητήθηκε νέα προθεσμία, την ώρα που ένα από τα μεγαλύτερα αεροδρόμια της χώρας, που εξυπηρετεί περισσότερους από 7 εκατομμύρια επιβάτες ετησίως παραμένει χωρίς μόνιμη ιατρική κάλυψη, προκαλώντας έντονες αντιδράσεις από τοπικούς φορείς και πολίτες, που μιλούν για απαράδεκτη καθυστέρηση σε ένα ζήτημα που αφορά στην ασφάλεια επιβατών και εργαζομένων.
Χρ. Μιχαλάκης: Δεν γίνεται η ασφάλεια επιβατών και εργαζομένων να εξαρτάται από
νομικές ερμηνείες
Οργισμένος από την μη εξεύρεση λύσης τόσα χρόνια στο μείζον αυτό ζήτημα, ο πρόεδρος της Ένωσης Τουριστικών Γραφείων Δωδεκανήσου και αντιπεριφερειάρχης Πολιτισμού Χρήστος Μιχαλάκης, σε δήλωσή του επισημαίνει τα εξής:
Αεροδρόμιο Ρόδου: 7 εκατ. επιβάτες χωρίς ιατρείο. Το ιατρείο του διεθνούς αεροδρομίου Ρόδου παραμένει κενό. Ένα από τα μεγαλύτερα αεροδρόμια της χώρας γίνεται «μπαλάκι» ανάμεσα στο Υπουργείο και τη Fraport, τη στιγμή που στο αεροδρόμιο η διακίνηση επιβατών ξεπέρασε τα 7 εκατομμύρια ταξιδιώτες τον χρόνο. Παρά τις συντονισμένες παρεμβάσεις του Επιμελητηρίου, της Ένωσης Τουριστικών Γραφείων και των φορέων τουρισμού, η υπόθεση σέρνεται. Και έξι μήνες μετά την επίσημη δέσμευση του Υπουργείου Υγείας, η απάντηση στην επίκαιρη ερώτηση του βουλευτή κ. Νικητιάδη ήταν… νέα παράταση. Το αυτονόητο δεν μπορεί να αιχμαλωτίζεται από συμβάσεις. Δεν γίνεται η ασφάλεια επιβατών και εργαζομένων να εξαρτάται από «νομικές ερμηνείες». Περιμένουμε την άλλη εβδομάδα να έχει δοθεί λύση. Δηλαδή την οριστική στελέχωση του ιατρείου.
Απάντηση Γεωργιάδη σε ερώτηση Νικητιάδη στη Βουλή
Μετά πάροδο 172 ημερών από τη δέσμευση του κ. Γεωργιάδη ότι «εντός ολίγων ημερών» θα έχει τοποθετηθεί γιατρός στο αεροδρόμιο «Διαγόρας» της Ρόδου, ο υπουργός ζήτησε επιπλέον μία εβδομάδα αναμονής για το θέμα, από τον κ. Νικητιάδη, κατά τη διάρκεια της συζήτησης της Επίκαιρης Ερώτησης του βουλευτή Δωδεκανήσου του ΠΑΣΟΚ, που πραγματοποιήθηκε στη Βουλή την Παρασκευή 9 Ιανουαρίου 2026.
Ο κ. Νικητιάδης υπενθύμισε στον υπουργό τη ρητή του δέσμευση στις 21 Ιουλίου 2025, ότι «γιατρός θα πάει άμεσα, τις επόμενες μέρες», τονίζοντας ότι αυτή η υπόσχεση έχει αποδειχθεί στην πράξη κενό γράμμα, την ώρα που το δεύτερο μεγαλύτερο τουριστικό αεροδρόμιο της χώρας παραμένει χωρίς βασική υγειονομική κάλυψη. «Αν δεν είχατε δεσμευτεί κατηγορηματικά, δεν θα ήμουν εδώ σήμερα», ανέφερε ο κ. Νικητιάδης στην πρωτολογία του. Ο υπουργός Υγείας, παραδεχόμενος την αθέτηση της δέσμευσής του, επικαλέστηκε νομική διαφωνία μεταξύ του Υπουργείου και της Fraport σχετικά με το ποιος έχει την ευθύνη στελέχωσης του ιατρείου. Όπως ανέφερε, την ερχόμενη εβδομάδα θα πραγματοποιηθεί τελική συνάντηση των νομικών υπηρεσιών, ώστε να καθοριστεί εάν την ευθύνη έχει η Fraport, βάσει της Σύμβασης Παραχώρησης, ή το Υπουργείο Υγείας, βάσει σχετικού ΦΕΚ του 2017. Σε περίπτωση μη συμφωνίας, το Υπουργείο – όπως είπε- θα αναλάβει προσωρινώς τη στελέχωση με γιατρό έως ότου υπάρξει δικαστική απόφαση.
Ο Γιώργος Νικητιάδης επέκρινε έντονα την αδράνεια της κυβέρνησης και την εσωτερική ασυνεννοησία, υπενθυμίζοντας ότι ο διοικητής της 2ης ΥΠΕ, κ. Ροϊλός, λίγες μέρες μετά τη δέσμευση του υπουργού, δήλωνε δημοσίως πως την ευθύνη έχει η Fraport. Παραλλήλως επανέλαβε ότι δεν μπορεί η Ρόδος να μένει ακάλυπτη εξαιτίας γραφειοκρατικών αψιμαχιών. «Το θέμα έχει κρατηθεί χαμηλά με υπερπροσπάθεια. Αν συμβεί ένα σοβαρό περιστατικό, θα πληγεί η εικόνα της Ρόδου και της χώρας», υπογράμμισε. Ο υπουργός δεσμεύτηκε πως αν δεν υπάρξει συμφωνία με τη Fraport, το Υπουργείο θα προχωρήσει σε στελέχωση και η σχετική δαπάνη θα μετακυλιστεί στη Fraport, εφόσον το Δημόσιο δικαιωθεί.
