Στερεύει η υπομονή για τις προθέσεις του υπουργείου Ναυτιλίας για την ΑΝΕΚ

Μέχρι τέλος του χρό­νου θα κά­νουν υπο­μο­νή στην Κά­λυ­μνο, ανα­μέ­νο­ντας εξε­λί­ξεις για την επα­να­δρο­μο­λό­γη­ση του «Νήσος Κά­λυ­μνος» ανα­φέ­ρει μι­λώ­ντας στην «δ» ο δή­μαρ­χος του νη­σιού Γιάν­νης Μα­στρο­κού­κος. Ο κ. Μα­στρο­κού­κος αρ­νή­θη­κε να συ­να­ντή­σει σε επί­πε­δο δια­πραγ­μά­τευ­σης τον ισχυ­ρό άνδρα της Saos Ferries, καθώς όπως χα­ρα­κτη­ρι­στι­κά ανα­φέ­ρει η απο­κλει­στι­κή αρ­μο­διό­τη­τα ανά­θε­σης γραμ­μών αφορά στο αρ­μό­διο υπουρ­γείο και όχι δια­προ­σω­πι­κές σχέ­σεις εκ­προ­σώ­πων εται­ρειών.

«Αυτά δεν είναι δικά μας θέ­μα­τα, δεν θέλω να με­τα­φέ­ρω την λαϊκή ρήση, αλλά είναι θέ­μα­τα του υπουρ­γεί­ου Ναυ­τι­λί­ας και Νη­σιω­τι­κής Πο­λι­τι­κής. Για τις γραμ­μές υπάρ­χει μία δια­δι­κα­σία. Η προ­κή­ρυ­ξη, ο φά­κε­λος υπο­βο­λής και η δέ­σμευ­ση των γραμ­μών από τις εται­ρί­ες που επι­χο­ρη­γού­νται. Τα υπό­λοι­πα είναι συ­ζη­τή­σεις που δεν μας αρ­μό­ζουν και απορώ με την κί­νη­ση του κ. Μα­νού­ση να δη­μο­σιο­ποι­ή­σει την πρό­θε­σή του αυτή. Τα συμ­πτώ­μα­τα των πε­ρι­πε­τειών του πλοί­ου «Σα­ό­νη­σος» είναι πολύ συχνά και το ανα­φέ­ρω, γιατί όταν το «Νήσος Κά­λυ­μνος» σε μία επι­θε­ώ­ρη­ση βρέ­θη­κε από την τσι­μού­χα του άξονα να χάνει λίγο λάδι ξε­ση­κώ­θη­κε όλο το σύ­στη­μα και ανα­γκα­στή­κα­με να πάμε για δε­ξα­με­νι­σμό για 15 μέρες, προ­κει­μέ­νου να τα­κτο­ποι­ή­σου­με το ζή­τη­μα. Το ίδιο θέ­λου­με για την ασφά­λεια των πο­λι­τών μας να γί­νε­ται σε όλα τα επί­πε­δα και σε όλους. Πα­ρα­μέ­νου­με ακόμη στις προ­θέ­σεις του ΥΝΝΠ και αυτή την στιγ­μή βρι­σκό­μα­στε σε ορια­κό ση­μείο, διότι το πλοίο είναι αραγ­μέ­νο από τις 31 Οκτω­βρί­ου κι έχει μόνο έξοδα. Δεν έχου­με για τους γνω­στούς λό­γους τα­μεια­κά απο­θέ­μα­τα και πρέ­πει το υπουρ­γείο να τε­λειώ­σει το ζή­τη­μα …χθες! Ελ­πί­ζω έως το τέλος Δε­κεμ­βρί­ου να έχου­με εξε­λί­ξεις και να μην πάμε στη νέα χρο­νιά» υπο­γραμ­μί­ζει ο δή­μαρ­χος Κα­λύ­μνου Γιάν­νης Μα­στρο­κού­κος.

Σύμ­φω­να με τις πλη­ρο­φο­ρί­ες που έχει δη­μο­σιο­ποι­ή­σει η «δ» το ΥΝΝΠ ανα­μέ­νε­ται να ανα­θέ­σει τις εξής δρο­μο­λο­για­κές γραμ­μές στο Ε/Γ-Ο/Γ “Νήσος Κά­λυ­μνος” της ΑΝΕ Κα­λύ­μνου. Εκτός απρο­ό­πτου οι τε­λι­κές απο­φά­σεις για την επα­να­δρο­μο­λό­γη­ση του πλοί­ου, εκτι­μά­ται ότι θα έχουν την μορφή «χρι­στου­γεν­νιά­τι­κου μπου­να­μά».

Υπο­ψή­φιες δρο­μο­λο­για­κές γραμ­μές για να διεκ­δι­κή­σει το πλοίο της ΑΝΕΚ είναι:

– Ένα δρο­μο­λό­γιο την εβδο­μά­δα προς Ρόδο με εν­διά­με­σα νησιά και επι­στρο­φή.

– Ένα δρο­μο­λό­γιο την εβδο­μά­δα προς Πυ­θα­γό­ρειο Σάμου με εν­διά­με­σα νησιά και επι­στρο­φή.

– Τέσ­σε­ρα δρο­μο­λό­για Κά­λυ­μνος -Αστυ­πά­λαια και Κά­λυ­μνος – Κως- Αστυ­πά­λαια με επι­στρο­φή.

Εν τω με­τα­ξύ το «Σα­ό­νη­σος» για το 2025 πήρε και τις δρο­μο­λο­για­κές γραμ­μές Ρόδος-Σύμη-Τήλος-Νί­συ­ρος-Κως και Ρόδος- Χάλκη με επι­στρο­φή, ένα­ντι μι­σθώ­μα­τος πε­ρί­που 21 χιλ. ευρώ για τη γραμ­μή της Κω και 7 χιλ. ευρώ για την Χάλκη, ανά πλή­ρες δρο­μο­λό­γιο. Η σύμ­βα­ση με ανώ­τα­τη προ­ϋ­πο­λο­γι­ζό­με­νη συμ­βα­τι­κή αξία μη συ­μπε­ρι­λαμ­βα­νο­μέ­νου του Φ.Π.Α. 2.7εκατ. ευρώ) πε­ρι­λαμ­βά­νε­ται στις «Συμ­βά­σεις Ανά­θε­σης Δη­μό­σιας Υπη­ρε­σί­ας για την εξυ­πη­ρέ­τη­ση ακτο­πλοϊ­κών γραμ­μών πε­ριό­δου 2024-2025» η οποία έχει εντα­χθεί στο Το­με­α­κό Πρό­γραμ­μα Ανά­πτυ­ξης (Τ.Π.Α).