Γ. Χατζημάρκος για Εθνικό Θέατρο: «Για μας αυτό το έργο αποτελεί το τέλος μιας εποχής. Κλείνουμε μια μεταπολιτευτική ατζέντα»

Με το… ‘δεξί’ και με αι­σιο­δο­ξία υπο­δέ­χε­ται η πε­ρι­φε­ρεια­κή αρχή Νο­τί­ου Αι­γαί­ου το 2023, από πλευ­ράς έργων. Σύμ­φω­να με τον πε­ρι­φε­ρειάρ­χη κ. Γιώρ­γο Χα­τζη­μάρ­κο που μί­λη­σε χτες στους δη­μο­σιο­γρά­φους (στην πρώτη συ­νέ­ντευ­ξη Τύπου για το 2023) το νέο έτος ξε­κί­νη­σε καλά και με αι­σιό­δο­ξα μη­νύ­μα­τα, μετά και την δη­μο­πρά­τη­ση του έργου της απο­κα­τά­στα­σης και επα­να­λει­τουρ­γί­ας του εμ­βλη­μα­τι­κού Εθνι­κού Θε­ά­τρου Ρόδου:

«Μόλις στις 9 Ια­νουα­ρί­ου, ένα πολύ με­γά­λο έργο, το Εθνι­κό Θέ­α­τρο Ρόδου πέ­ρα­σε από την Οι­κο­νο­μι­κή Επι­τρο­πή, κλεί­νο­ντας όλες τις λε­πτο­μέ­ρειες για την δη­μο­πρά­τη­σή του. Ήδη έχει ανέ­βει ο δια­γω­νι­σμός στο τεύ­χος της Ε.Ε. και προ­χω­ρά­με χωρίς να χά­νου­με κα­θό­λου χρόνο. Είμαι πολύ χα­ρού­με­νος και πε­ρή­φα­νος, αφού όλες οι κρί­σεις που ήρθαν, για εμάς ήταν το τέ­λειο… άλ­λο­θι αφού ο προ­σω­πι­κός πήχης είναι πιο υψη­λός από όλους. Πι­στεύω στον παι­δευ­τι­κό ρόλο της πο­λι­τι­κής με αρχή, τους συ­νερ­γά­τες μου. Για εμάς, αυτό το έργο απο­τε­λεί το τέλος μιας επο­χής. Κλεί­νου­με μια Με­τα­πο­λι­τευ­τι­κή Ατζέ­ντα…».

Ανα­φέρ­θη­κε ακόμη στην συ­νε­δρί­α­ση της Οι­κο­νο­μι­κής Επι­τρο­πής που πραγ­μα­το­ποι­ή­θη­κε στην ΠΝΑι με την πα­ρου­σία του δη­μάρ­χου Ρόδου κ. Αντώ­νη Κα­μπου­ρά­κη και αντι­δη­μάρ­χων καθώς και την συμ­με­το­χή της ΥΠΠΟ κυ­ρί­ας Λίνας Μεν­δώ­νη (με τη­λε­διά­σκε­ψη).

«Το έχω δη­λώ­σει και δη­μό­σια: στο πρό­σω­πο της ΥΠΠΟ βρήκα έναν άν­θρω­πο με τον οποίο έχω μια ει­λι­κρι­νή σχέση και καλή συ­νερ­γα­σία. Στα νησιά μας, το απο­τέ­λε­σμα αυτής της συ­νερ­γα­σί­ας είναι ορατό…».

ΣΧΕ­ΔΙΟ ΓΙΑ ΤΟ ΟΔΙΚΟ ΔΙ­ΚΤΥΟ – ΑΝΤΙ­ΚΑ­ΤΑ­ΣΤΑ­ΣΗ ΤΑ­ΠΗ­ΤΑ ΑΠΟ ΡΟΔΟ ΠΡΟΣ  ΑΕ­ΡΟ­ΔΡΟ­ΜΙΟ

Συ­νε­χί­ζο­ντας ο κ. Χα­τζη­μάρ­κος, ανα­κοί­νω­σε πως η πε­ρι­φε­ρεια­κή αρχή Νο­τί­ου Αι­γαί­ου, ετοι­μά­ζει έναν νέο σχε­δια­σμό για το οδικό δί­κτυο, ένα νέο πλαί­σιο, αρχής γε­νο­μέ­νης από τις ερ­γα­σί­ες που είναι σε εξέ­λι­ξη στην Εθνι­κή Οδό Ρόδου – Λίν­δου (στον κόμβο της ΔΕΥΑΡ) που ανα­μέ­νε­ται να ολο­κλη­ρω­θούν μέσα στις επό­με­νες πέντε έως έξι ημέ­ρες και θα ακο­λου­θή­σουν ερ­γα­σί­ες στην πε­ριο­χή του Λα­δι­κού. Είχαν προη­γη­θεί ερ­γα­σί­ες στον κόμβο Τσα­ΐ­ρι – Αε­ρο­δρό­μιο.

«Επί της ΕΟ Ρόδου – Λίν­δου, ξε­κι­νή­σα­με από τους κόμ­βους καθώς υπήρ­χαν προ­βλή­μα­τα σε ό,τι αφορά στο οδό­στρω­μα.

Το σχέ­διο μας είναι να ξε­κι­νή­σουν ερ­γα­σί­ες για την πλήρη αντι­κα­τά­στα­ση του τά­πη­τα, στον δρόμο από τα φα­νά­ρια στην πε­ριο­χή της Φα­νε­ρω­μέ­νης μέχρι και το Αε­ρο­δρό­μιο. Πρό­κει­ται για ένα έργο μή­κους 14 χλμ. πε­ρί­που και οι ερ­γα­σί­ες θα ξε­κι­νή­σουν στις 20 Ια­νουα­ρί­ου και θα διαρ­κέ­σουν πε­ρί­που 40 ημέ­ρες. Ο δρό­μος θα κλεί­νει κομ­μά­τι – κομ­μά­τι αλλά, ο δρό­μος αυτός, θα ξη­λω­θεί και θα αντι­κα­τα­στα­θεί πλή­ρως» -ζη­τώ­ντας την κα­τα­νό­η­ση των πο­λι­τών μέχρι το τέλος του Φε­βρουα­ρί­ου.

Όπως ξε­κα­θά­ρι­σε ο πε­ρι­φε­ρειάρ­χης, κατά την διάρ­κεια των ερ­γα­σιών αυτών θα κλεί­σουν και τα πάνω από 250 ‘κα­πά­κια’ που υπάρ­χουν κατά μήκος του δρό­μου (δια­φό­ρων υπη­ρε­σιών, ύδρευ­σης κ.λπ.) ενώ θα γίνει κα­τα­γρα­φή όλων των –νό­μι­μων- δια­βά­σε­ων -αφού το 90% πε­ρί­που είναι…. πα­ρά­νο­μες.

«Θέ­λου­με να έχου­με έναν ολο­καί­νουρ­γιο δρόμο! Θα γί­νουν και κά­ποιες πα­ρεμ­βά­σεις και στα πε­ζο­δρό­μια ενώ θα στα­μα­τή­σουν οι αυ­θαί­ρε­τες πα­ρεμ­βά­σεις στους δρό­μους. Π.χ. υπάρ­χουν πα­ντού διά­φο­ρες πι­να­κί­δες, τα­μπέ­λες, επι­γρα­φές κ.λπ. που δη­μιουρ­γούν πολλά προ­βλή­μα­τα. Αυτά θα τε­λειώ­σουν!

Σχε­διά­ζου­με μια νέα πο­λι­τι­κή για το δί­κτυο. Θα θε­σπί­σου­με ένα νέο πλαί­σιο στο οποίο η ΠΝΑι έχει την ευ­θύ­νη.

Το θέμα θα το συ­ζη­τή­σου­με και στο Πε­ρι­φε­ρεια­κό Συμ­βού­λιο, η συ­νε­δρί­α­ση του οποί­ου θα γίνει διά ζώσης στην Ρόδο στο τέλος του μηνός».

-Το έργο αυτό, είναι ενταγ­μέ­νο μέσα στο με­γά­λο έργο της τριε­τούς συ­ντή­ρη­σης που έχει το Βό­ρειο Τρί­γω­νο και είναι προ­ϋ­πο­λο­γι­σμού πε­ρί­που 1,5 εκ. ευρώ.

Η ΔΙΑ­ΠΛΑ­ΤΥΝ­ΣΗ ΣΤΗΝ Ε.Ο. ΡΟΔΟΥ – ΛΙΝ­ΔΟΥ

Ερω­τη­θείς σχε­τι­κά με το επό­με­νο στά­διο της δια­πλά­τυν­σης της Εθνι­κής Οδού Ρόδου – Λίν­δου, ο κ. Χα­τζη­μάρ­κος δή­λω­σε:

«Η με­λέ­τη έχει τε­λειώ­σει και ανα­μέ­νου­με την τε­λι­κή πα­ρα­λα­βή. Εγκρί­θη­κε και η με­λέ­τη για τα ηλε­κτρο­λο­γι­κά ενώ έχει μεί­νει η κτη­μα­το­γρά­φη­ση από το Κτη­μα­το­λό­γιο (λόγω κα­θυ­στε­ρή­σε­ων της λει­τουρ­γί­ας του τον τε­λευ­ταίο χρόνο). Δυ­στυ­χώς, και πριν να απο­κτή­σει τα προ­βλή­μα­τά του το Κτη­μα­το­λό­γιο, οι υπη­ρε­σια­κοί δεν επέ­τρε­παν στους δι­κούς μας υπη­ρε­σια­κούς να μπουν και να κά­νουν Κτη­μα­το­γρά­φη­ση (!). Το… Δη­μό­σιο δεν εμπι­στεύ­ε­ται το Δη­μό­σιο… δη­λα­δή…

Εμείς, πή­ρα­με τον Δε­κέμ­βριο, 24 εκ. ευρώ από μία πρό­σκλη­ση του ΥΠΕΣ για πα­ρεμ­βά­σεις στο οδικό δί­κτυο. Μας ζή­τη­σε να κα­τα­θέ­σου­με μια με­λέ­τη μέσα σε επτά μέρες –πράγ­μα αδύ­να­τον. Ωστό­σο, πή­ρα­με ένα κομ­μά­τι της με­λέ­της, το υπο­βά­λα­με, εγκρί­θη­κε και πή­ρα­με την χρη­μα­το­δό­τη­ση. Συ­νε­πώς, φέτος θα δη­μο­πρα­τή­σου­με τμήμα της με­λέ­της αυτής. Το επό­με­νο κομ­μά­τι που θα δη­μο­πρα­τή­σου­με είναι στην Κά­λα­θο –προς το τέλος της Ε.Ο. Το ση­μα­ντι­κό, είναι ότι θα προ­χω­ρή­σει», δή­λω­σε ο πε­ρι­φε­ρειάρ­χης.

-Ο πε­ρι­φε­ρειάρ­χης ανέ­φε­ρε τέλος, ότι έχει προ­γραμ­μα­τί­σει συ­νά­ντη­ση με τον δή­μαρ­χο Ρόδου κ. Αντ. Κα­μπου­ρά­κη για θέ­μα­τα απορ­ριμ­μά­των και για τους ΧΥΤΑ και ανα­κοί­νω­σε πως στο προ­σε­χές διά­στη­μα, ανα­μέ­νο­νται στην Ρόδο οι εκ­πρό­σω­ποι της TUI για να τε­θούν επί τά­πη­τος οι σχε­δια­σμοί σχε­τι­κά με το project ‘Rhodes Co-Lab’.

Ο ΓΙΩΡ­ΓΟΣ ΥΨΗ­ΛΑ­ΝΤΗΣ

Ο εκ­πρό­σω­πος Τύπου της πε­ρι­φε­ρεια­κής αρχής Νο­τί­ου Αι­γαί­ου, κ. Γιώρ­γος Υψη­λά­ντης, ανα­φέρ­θη­κε στην υπο­γρα­φή δύο νέων συμ­βά­σε­ων έως το τέλος του μήνα σχε­τι­κά με δύο με­γά­λα έργα, δια­χεί­ρι­σης στε­ρε­ών απο­βλή­των στην Κάρ­πα­θο και στην Μήλο.

Όπως τό­νι­σε, την δια­δι­κα­σία δη­μο­πρά­τη­σης και εξέ­λι­ξης των έργων, ολο­κλή­ρω­σε η Διεύ­θυν­ση Τε­χνι­κών Έργων Δω­δε­κα­νή­σου της ΠΝΑι με τον ΦΟΔΣΑ Νο­τί­ου Αι­γαί­ου.

«Αυτό που πε­ρι­μέ­νου­με τώρα είναι να φέ­ρουν οι ανά­δο­χοι, τις εγ­γυ­η­τι­κές επι­στο­λές για να προ­χω­ρή­σου­με», ανέ­φε­ρε.

Ο ίδιος μι­λώ­ντας για το έργο της Καρ­πά­θου, τό­νι­σε πως αφορά στο 2ο κύτ­τα­ρο του ΧΥΤΑ Υπο­λειμ­μά­των του Δήμου Καρ­πά­θου και ταυ­τό­χρο­να στον ίδιο χώρο, της κα­τα­σκευ­ής μο­νά­δας κο­μπο­στο­ποί­η­σης των δύο απο­βλή­των (υπο­λείμ­μα­τα τρο­φί­μων και κλα­δέ­μα­τα από κή­πους και δη­μό­σιους χώ­ρους) τα οποία συ­γκε­ντρώ­νο­νται ξε­χω­ρι­στά. Το έργο έχει πρ/μό 2,3 εκ ευρώ πε­ρί­που συν ΦΠΑ ενώ ένα ποσό της τάξης του 1 εκ. ευρώ πε­ρί­που, είναι η χρη­μα­το­δό­τη­ση από εθνι­κό πρό­γραμ­μα αλλά και συμ­με­το­χή του ΦΟΔΣΑ Ν. Αι­γαί­ου.

Επι­πλέ­ον, ανα­φέρ­θη­κε σε ανά­λο­γο έργο που θα γίνει στην Μήλο που έχει επί­σης 3+3 χρό­νια λει­τουρ­γί­ας με σχέ­διο να κα­λύ­ψει τις ανά­γκες του νη­σιού, για τα επό­με­να 20 χρό­νια.

Όπως επε­σή­μα­νε ο κ. Υψη­λά­ντης:

«Η ΕΕ έχει ένα ολο­κλη­ρω­μέ­νο θε­σμι­κό πλαί­σιο για την δια­χεί­ρι­ση των απο­βλή­των με συ­γκε­κρι­μέ­νους στό­χους έως το 2023. Η χώρα μας, έχει συμ­μορ­φω­θεί με αυτό μέσα από τον εθνι­κό σχε­δια­σμό 2020-2030.

Και αντί­στοι­χα όλες οι πε­ρι­φέ­ρειες της χώρας, έχουν συ­ντά­ξει το δικό τους πε­ρι­φε­ρεια­κό επι­χει­ρη­σια­κό σχέ­διο δια­χεί­ρι­σης απο­βλή­των (ΠΕΣΔΑ) το οποίο υλο­ποιεί τον σχε­δια­σμό. Τόσο ο ΦΟΔΣΑ Ν. Αι­γαί­ου όσο και η ΠΝΑι εί­μα­στε απο­φα­σι­σμέ­νοι να υλο­ποι­ή­σου­με στο μέ­γι­στο δυ­να­τό βαθμό το ΠΕΣΔΑ Νο­τί­ου Αι­γαί­ου –όπου με­τέ­χουν και οι 34 δήμοι της πε­ρι­φέ­ρειας. Συ­νε­πώς, πρέ­πει να συ­νε­χί­σου­με όλοι μαζί…».