Στάση εργασίας και πορεία προς το κέντρο, των φορτηγατζήδων

Στάση εργασίας και πορεία διαμαρτυρίας, με κατάληξη το κέντρο της πόλης πραγματοποίησαν χθες το πρωί, οι ιδιοκτήτες των μικρών φορτηγών δημοσίας χρήσεως, που ζητούν από την κυβέρνηση, να λάβει σοβαρά υπόψη την ιδιαιτερότητα της περιοχής μας και γενικότερα της νησιωτικής Ελλάδας ως προς τις μεταφορές, κάτι το οποίο παραβλέπει το υπό ψήφιση νομοσχέδιο.
Η πορεία τους ξεκίνησε από τη Διεύθυνση Συγκοινωνιών, στην οδό Ρόδου- Λίνδου και κατέληξε, στην πλατεία του δημαρχείου Ρόδου, όπου παρατάχθηκαν όλα τα οχήματα δημοσίας χρήσεως. Εν συνεχεία με τη βοήθεια δύο γερανοφόρων οχημάτων και με την διακριτική παρουσία της ΕΛΑΣ και της δημοτικής αστυνομίας, ανάρτησαν πανό που έγραφε “Ναι στην απελευθέρωση. Ρύθμιση για τα νησιά. Σωματείο Φορτοταξί Κολοσσός” . Εν συνεχεία αντιπροσωπεία του σωματείου με επικεφαλής τον πρόεδρο κ. Κώστα Στυλιανού συναντήθηκε με τον αντινομάρχη κ.Φώτη Χατζηδιάκο, στον οποίο εξέθεσαν τα προβλήματα που αντιμετωπίζουν. Ζήτησαν να υπάρξει παρέμβαση και με τη βοήθεια των βουλευτών, προκειμένου, να εξαιρεθούν οι ιδιοκτήτες των φορτηγών δημοσίας χρήσεως στα νησιά, από την υποχρέωση σύστασης εταιρειών.
Ο αντινομάρχης δεσμεύθηκε για τη στήριξη του αιτήματος τους.
“Συμφωνούμε στο αίτημα της εξαίρεσης των ιδιοκτητών των αυτοκινήτων δημοσίας χρήσεως που ζουν στα νησιά αφού δεν μπορούν να προχωρήσουν στη σύσταση εταιρειών. Το κείμενο με τα αιτήματα σας θα δοθεί στους βουλευτές προκειμένου να μεριμνήσουν για τη νομοθετική ρύθμιση”, τόνισε ο κ Χατζηδιάκος.
“Κάναμε μια κινητοποίηση και φέραμε τις προτάσεις μας στη Νομαρχία, για το νομοσχέδιο. Δεν λέμε όχι στην απελευθέρωση αλλά να ληφθούν υπόψη οι επαγγελματίες που δραστηριοποιούνται στα νησιά και να μην υποχρεούνται στην ίδρυση εταιρειών. Για όποια άλλη κινητοποίηση θα ενημερώνουμε τη νομαρχία την Περιφέρεια και τους πολίτες. Δεν θέλαμε και την πρώτη φορά, να δημιουργηθούν προβλήματα αλλά μας αιφνιδίασαν”, τόνισε ο κ. Στυλιανού, προσθέτοντας, πως στον αντινομάρχη, ετέθη και το θέμα των παράνομων μεταφορών και της έλλειψης χωματερής, στην οποία θα εναποτίθενται τα αδρανή υλικά. Ο κ. Στυλιανού είπε πως δεν θα υπάρξει πρόβλημα με τα καύσιμα σε περίπτωση κλιμάκωσης των κινητοποιήσεων, θέμα για το οποίο όμως, φέρουν την ευθύνη, οι ιδιοκτήτες των μεγάλων φορτηγών δημοσίας χρήσεως, που θα λάβουν τις αποφάσεις τους, στη γενική συνέλευση που θα γίνει αύριο Παρασκευή.
Στη συνέχεια οι ιδιοκτήτες των μικρών φορτηγών δημοσίας χρήσεως επισκέφθηκαν, τον Περιφερειάρχη Νότιου Αιγαίου Βασίλη Μπρακουμάτσο, στον οποίο έθεσαν τα αιτήματα τους. Ο κ. Μπρακουμάτσος δεσμεύθηκε να μελετήσει το θέμα και να δώσει τις απαντήσεις του σήμερα, στην σύσκεψη που θα γίνει το πρωί, στα γραφεία της Περιφέρειας. “Δέχθηκα τους εκπροσώπους του σωματείου. Μου ενεχείρισαν έγγραφο με τα αιτήματα τους. Επειδή θέλω να είμαι συνεπής, με αυτά που θα προτείνω στην σύσκεψη που θα γίνει αύριο, ζήτησα πίστωση χρόνου. Αφού στο μείζον θέμα υπάρχει κοινή συμφωνία, η κυβέρνηση θα πρέπει να λάβει υπόψη τα επί μέρους σημεία του νομοσχεδίου, για τη νησιωτικότητα καθώς είναι διαφορετικά τα προβλήματα των κατοίκων του νομού”, δήλωσε ο κ. Βασίλης Μπρακουμάτσος.
Οι ιδιοκτήτες των μικρών φορτηγών δημοσίας χρήσεως ζήτησαν από τον Περιφερειάρχη, να δώσει λύση, στο πρόβλημα που έχει ανακύψει, με την εναπόθεση των αδρανών υλικών μετά το κλείσιμο της χωματερής στα Αφάντου. Ο κ. Μπρακουμάτσος είπε πως έχει ασχοληθεί εκτενώς με το θέμα και είναι διατεθειμένος να δώσει λύση αφού υπάρχουν και χώροι, που μπορούν να λειτουργήσουν ως χωματερές. Ωστόσο, όπως είπε, οι δήμαρχοι του νησιού, δεν συνεργάστηκαν για την επίλυση του προβλήματος.
“Σε ό,τι αφορά τα αδρανή υλικά, πιστεύω πως είναι μια εκκρεμότητα, που έρχεται από το παρελθόν. Δεν θα πρέπει να μεταφερθεί, ως πρόβλημα και στο μέλλον. Χώροι υπάρχουν για την εναπόθεση των αδρανών υλικών. Ολοι οι δήμαρχοι συμφωνούσαν μέσα στο γραφείο μου κατά την συζήτηση του θέματος. Το πρόβλημα είναι τι γινόταν όταν έφευγαν αφού υπήρχε, συνδικαλιστική συμπεριφορά και κάποιο τερτίπι. Δεν μπορούμε να τα έχουμε με όλους καλά. Το πρόβλημα αυτό, όμως πρέπει να λυθεί”, επεσήμανε ο Περιφερειάρχης.
Οι ιδιοκτήτες των μικρών φορτηγών, κράτησαν τη στάση εργασίας μέχρι τις 12 το μεσημέρι, προκειμένου να μην δημιουργηθεί κυκλοφοριακή συμφόρηση στην πόλη και ευχαρίστησαν την αστυνομία και την Τροχαία που βοήθησαν ώστε να μην προκληθεί κυκλοφοριακή συμφόρηση στην πόλη από την πορεία, των πενήντα φορτηγών.
Στο κείμενο που παρέδωσαν στον αντινομάρχη Φ. Χατζηδιάκο και τον Περιφερειάρχη Β Μπρακουμάτσο αναφέρονται τα εξής:
Στα πλαίσια της συζήτησης για το νέο νόμο θα θέλαμε να κάνουμε κάποιες σύντομες παρατηρήσεις, που δεν έχουν συντεχνιακή λογική αλλά έχουν ως σκοπό να αναδείξουν την ιδιαιτερότητα της περιοχής μας και γενικότερα της νησιωτικής Ελλάδας ως προς τις μεταφορές, κάτι το οποίο νομίζουμε ότι παραβλέπει εντελώς το υπό ψήφιση νομοσχέδιο.
Συγκεκριμένα προτείνουμε τα εξής:
1. Πρέπει να γίνει σαφής αναφορά στη «νησιωτικότητα», με ό,τι συνεπάγεται αυτό. Δεν είναι όλες οι περιοχές της Ελλάδας ίδιες ούτε είναι δυνατόν σε μία χώρα σαν την Ελλάδα να αγνοούνται τα νησιά.
2. Η έκδοση των νέων αδειών για την περιοχή μας πρέπει να είναι είτε στην αρμοδιότητα του νέου Περιφερειάρχη είτε να απαιτείται η σύμφωνη γνώμη αυτού, πέραν της γνώμης της Διεύθυνσης Εμπορευματικών Μεταφορών του Υπουργείου.
3. Να προβλέπεται ότι οι προϋποθέσεις για την ίδρυση μεταφορικών εταιρειών στα νησιά θα είναι σαφώς λιγότερες και ειδικότερα θα επιτρέπεται η ίδρυση εταιρείας ακόμη και με ένα αυτοκίνητο αν το νησί αυτό έχει μόνο ένα δημοσίας χρήσεως.
4. Στην ίδια λογική και οι κτηριακές εγκαταστάσεις δεν πρέπει να είναι υποχρεωτικές για τα μικρότερα νησιά αλλά και για όσους δεν επιλέξουν την ίδρυση εταιρείας.
5. Η νομική μορφή των εταιρειών δεν πρέπει να περιορισθεί σε αυτή των Α.Ε. ή Ε.Π.Ε. αλλά να καταστεί δυνατή και η ίδρυση προσωπικών εταιρειών, Ο.Ε. ή Ε.Ε.
6. Είναι σαφές ότι για την εξειδίκευση και την υλοποίηση του νόμου, μετά την ψήφισή του, θα απαιτηθούν Υπουργικές Αποφάσεις και Προεδρικά Διατάγματα. Στη λογική των όσων έχουμε ήδη αναφέρει εντάσσεται και το ότι οι προτάσεις, η επεξεργασία καθώς και η τελική διαμόρφωση πρέπει να πραγματοποιείται στην Περιφέρεια διότι μόνο οι εκπρόσωποι αυτής μπορούν να κατανοήσουν την ιδιαιτερότητα της περιοχής.
Κλείνοντας αυτές τις μικρές παρατηρήσεις θέλουμε για άλλη μία φορά να τονίσουμε ότι καταλαβαίνουμε την δύσκολη κατάσταση που βιώνουμε όλοι αλλά αυτή δεν πρέπει να αποτελέσει άλλοθι για την επαγγελματική καταστροφή μας, με τις τραγικές συνέπειες που θα έχει αυτό για τις οικογένειές μας και για την οικονομία των νησιών μας, που τόσα χρόνια μέχρι τώρα εξυπηρετούμε απρόσκοπτα.