Για πρώτη φορά φωτοβολταϊκή μονάδα σε πλοίο της Blue Star Ferries

Στην πι­λο­τι­κή εφαρ­μο­γή και εγκα­τά­στα­ση -για πρώτη φορά στα χρο­νι­κά- φω­το­βολ­ταϊ­κής μο­νά­δας σε πλοίο, προ­χώ­ρη­σε η εται­ρεία Blue Star Ferries.

Η μο­νά­δα εγκα­τα­στά­θη­κε στο «Blue Star Delos» και σύμ­φω­να με τε­χνι­κούς της εται­ρεί­ας, το σύ­στη­μα που είναι μια ει­δι­κή κα­τα­σκευή και αυτή τη στιγ­μή η λει­τουρ­γία του έχει δο­κι­μα­στι­κό χα­ρα­κτή­ρα, δεν κα­λύ­πτει -προς το παρόν- ηλε­κτρι­κά μέρη του πλοί­ου.

Η συ­γκε­κρι­μέ­νη μο­νά­δα δο­κι­μά­στη­κε επί 12 μήνες σε ακραί­ες και­ρι­κές συν­θή­κες της θά­λασ­σας, όπως ο αέρας και η αλ­μύ­ρα και έδωσε εξαι­ρε­τι­κά υπο­σχό­με­να απο­τε­λέ­σμα­τα αντο­χής των υλι­κών του.

Mάλι­στα βρα­βεύ­θη­κε στην Ολ­λαν­δία για την εξαι­ρε­τι­κή επί­δο­σή του.

Στό­χος των τε­χνι­κών της Blue Star Ferries είναι, όπως ανα­φέ­ρει το Αθη­ναϊ­κό Πρα­κτο­ρείο, η συ­γκε­κρι­μέ­νη μο­νά­δα μετά από ανα­βάθ­μι­ση να μπο­ρεί να δώσει 50 και στη συ­νέ­χεια 100 κι­λο­βάτ κα­λύ­πτο­ντας ση­μα­ντι­κά μέρη στον ηλε­κτρο­φω­τι­σμό του πλοί­ου.

Ο όμι­λος Attica Group στον οποίο ανή­κει η Blue Star Ferries έχει ήδη απο­φα­σί­σει την πε­ραι­τέ­ρω ανα­βάθ­μι­ση του συ­στή­μα­τος, ενώ με­λε­τά­ται η επέ­κτα­σή του και σε άλλα πλοία του ομί­λου, με στόχο να εκ­με­ταλ­λευ­τεί τα οφέλη που πα­ρέ­χει η συ­γκε­κρι­μέ­νη τε­χνο­λο­γία, όπως μη­δε­νι­κή ρύ­παν­ση, αθό­ρυ­βη λει­τουρ­γία και μικρό κό­στος συ­ντή­ρη­σης.

Η πα­ρε­χό­με­νη ενέρ­γεια υπο­λο­γί­ζε­ται ότι θα είναι σε θέση να κα­λύ­πτει μέρος των ανα­γκών του πλοί­ου με απο­τέ­λε­σμα τη μεί­ω­ση χρή­σης των ηλε­κτρο­γεν­νη­τριών του, τη συ­νε­πα­γό­με­νη κα­τα­νά­λω­ση καυ­σί­μων καθώς και τις εκ­πο­μπές αέ­ριων ρύπων.

Για την εγκα­τά­στα­ση της φω­το­βολ­ταϊ­κής μο­νά­δας η Blue Star Ferries συ­νερ­γά­ζε­ται ήδη από τον Οκτώ­βριο του 2014 με την Eco Marine Power (EMP) και την ια­πω­νι­κή Kei System.

Ο στό­λος της Attica Group απο­τε­λεί­ται από 13 πλοία.

ΑΠΕ-ΜΠΕ