Ο μακρύς κατάλογος με τις 74 επείγουσες εκκρεμότητες στο ΤΑΙΠΕΔ-Νέο ΕΣΧΑΔΑ για τ’ Αφάντου

Εβδο­μή­ντα τέσ­σε­ρις επεί­γου­σες εκκρε­μό­τη­τες του προ­γράμ­μα­τος ιδιω­τι­κο­ποι­ή­σεων του ΤΑΙΠΕΔ, που πρέπει να κλείσει το ταχύ­τερο δυνατόν η κυβέρ­νηση, κατα­γρά­φο­νται στο νέο μνη­μό­νιο. Με δεδο­μένη την κλι­μα­κού­μενη πολι­τι­κο­οι­κο­νο­μική αβε­βαιό­τητα, εκτι­μά­ται ότι η υλο­ποί­ησή τους εντός του 2015, όπως προ­βλέ­πε­ται, απο­τε­λεί ηρά­κλειο άθλο.

Σε παράρ­τημα, που προ­σαρ­τή­θηκε μαζί με το σχέδιο αξιο­ποί­η­σης των περιου­σια­κών στοι­χείων (Asset Development Plan ή ADP) του ΤΑΙΠΕΔ στο νέο μνη­μό­νιο και ψηφί­στηκε από τη Βουλή των Ελλήνων, περι­γρά­φο­νται ανα­λυ­τικά οι υπο­χρε­ώ­σεις της κυβέρ­νη­σης για να προ­χω­ρή­σουν κομ­βι­κές απο­κρα­τι­κο­ποι­ή­σεις. Aυτές είναι τα περι­φε­ρειακά αερο­δρό­μια, το Ελλη­νικό, ο Αστέρας Βου­λιαγ­μέ­νης, το ακίνητο Αφάντου στη Ρόδο, ο ΔΕΣΦΑ, οι ΟΛΠ και ΟΛΘ, οι ΤΡΑΙΝΟΣΕ και Rosco, ο Αερο­λι­μήν Αθηνών, το Ποσείδι Χαλ­κι­δι­κής, το Κέντρο Ιππα­σίας Μαρ­κό­που­λου, οι ηλε­κτρο­νι­κές δημο­πρα­σίες ακι­νή­των, οι μαρίνες, η Εγνατία Οδός, οι συμ­με­το­χές σε ΕΛΠΕ, ΟΤΕ, ΔΕΗ, ΕΥΑΘ, ΕΥΔΑΠ, ΔΕΠΑ, ΕΛΠΕ και το σχέδιο τιτλο­ποί­η­σης χαρ­το­φυ­λα­κίου ακι­νή­των.

Ομως είναι δύσκολο να αντι­λη­φθεί κανείς, του­λά­χι­στον με βάση την εμπει­ρία των τελευ­ταίων ετών για τους ρυθμούς με τους οποίους κινού­νται οι ελλη­νι­κές κυβερ­νή­σεις, πώς θα κλεί­σουν σε μερι­κούς μήνες εκκρε­μό­τη­τες που συχνά αφορούν εγκρί­σεις του Ελεγ­κτι­κού Συνε­δρίου και του ΣτΕ, απο­φά­σεις πολλών συνε­μπλε­κό­με­νων υπουρ­γείων, δια­γω­νι­σμούς και πρό­σληψη νέων συμ­βού­λων, περι­βαλ­λο­ντι­κές μελέτες και σύνταξη ΕΣΧΑΔΑ, διοι­κη­τι­κές πράξεις, υπερ­ψή­φιση από το Κοι­νο­βού­λιο και μεί­ζο­νες νομο­θε­τι­κές παρεμ­βά­σεις.

Για το Ελλη­νικό προ­βλέ­πε­ται η υπο­χρέ­ωση έκδοσης άδειας καζίνο, εκκέ­νω­σης της έκτασης και πλήθος διοι­κη­τι­κών και άλλων πράξεων αλλά και η έγκριση ολο­κλη­ρω­μέ­νου σχεδίου ανά­πτυ­ξης από τις αρμό­διες Αρχές, με κατα­λη­κτική ημε­ρο­μη­νία, για να έχουν ολο­κλη­ρω­θεί τα πάντα, την 14η Νοεμ­βρίου 2016.

Για τα περι­φε­ρειακά αερο­δρό­μια προ­βλέ­πε­ται η εξου­σιο­δό­τηση της κυβέρ­νη­σης να υπο­γρά­ψει συμ­βά­σεις παρα­χώ­ρη­σης με την Fraport, αλλά, όπως οι Γερ­μα­νοί δηλώ­νουν, η δια­πραγ­μά­τευση συνε­χί­ζε­ται, καθώς πράγ­ματι δεν έχουν ακόμα υπο­βά­λει σχέδια επεν­δύ­σεων, κατα­σκευής και χρη­μα­το­δό­τη­σης. Το χρο­νο­διά­γραμμα προ­βλέ­πει παρά­δοσή τους τον Μάρτιο του 2016.

Για τους ΟΛΠ, ΟΛΘ, ΤΡΑΙΝΟΣΕ και Rosco, που βρί­σκο­νται ήδη σε δια­γω­νι­στική δια­δι­κα­σία, προ­βλέ­πε­ται η ολο­κλή­ρωση των δια­γω­νι­σμών και η ψήφιση των συμ­βά­σεων από τη Βουλή τον Φεβρουά­ριο του 2016 για τον Πειραιά και τον Ιούνιο για τη Θεσ­σα­λο­νίκη, και δεσμευ­τι­κές προ­σφο­ρές τον Δεκέμ­βριο για τα σιδη­ρο­δρο­μικά assets. Εκκρε­μούν βέβαια υπουρ­γι­κές απο­φά­σεις του Ναυ­τι­λίας, του Μετα­φο­ρών κ.λπ., κ.λπ. για σημα­ντικά ζητή­ματα, όπως οι συμ­βά­σεις παρα­χώ­ρη­σης και η διά­κριση αρμο­διο­τή­των των επο­πτι­κών αρχών στα λιμάνια.

Για τον Αστέρα χρειά­ζε­ται πλέον νέο Ειδικό Σχέδιο Χωρικής Ανά­πτυ­ξης Δημο­σίου Ακι­νή­του (ΕΣΧΑΔΑ), όπως και για την Αφάντου. Για τον ΔΕΣΦΑ εκκρε­μεί, μεταξύ άλλων, η δια­βού­λευση με την Ευρω­παϊκή Επι­τροπή και τη Socar για τη διευ­θέ­τηση της υπό­θε­σης. Για την πώληση ποσο­στού 30% του Αερο­λι­μένα Αθηνών (ΔΑΑ) προ­βλέ­πε­ται προ­κή­ρυξη δια­γω­νι­σμού έως τον Δεκέμ­βριο και παρά­ταση της σύμ­βα­σης παρα­χώ­ρη­σης.

Για τις μαρίνες του Αλίμου αλλά και της Χίου προ­βλέ­πε­ται η πρό­σληψη νέων συμ­βού­λων έως τα τέλη του 2015 και η προ­κή­ρυξη νέων δια­γω­νι­σμών, και για την Πύλο να ζητη­θούν δεσμευ­τι­κές προ­σφο­ρές έως τον Δεκέμ­βριο. Το Ποσείδι πρέπει να κλείσει μέχρι τον Δεκέμ­βριο επίσης, αφού εγκρι­θεί το ΕΣΧΑΔΑ, ενώ ορι­σμέ­νες ηλε­κτρο­νι­κές δημο­πρα­σίες ακι­νή­των θα πρέπει να έχουν ξεκι­νή­σει μέχρι τα τέλη του Σεπτεμ­βρίου.

Ομως μνη­μο­νια­κές υπο­χρε­ώ­σεις είναι και οι ενέρ­γειες για τα υπό­λοιπα περιου­σιακά στοι­χεία του ΤΑΙΠΕΔ, με δεκάδες εκκρε­μό­τη­τες να πρέπει να κλεί­σουν επίσης άμεσα.

Για τον ΟΤΕ, παρα­δείγ­μα­τος χάριν, προ­βλέ­πε­ται η μετα­φορά μετοχών που ελέγχει το Δημόσιο στο ΤΑΙΠΕΔ (συνο­λικά, το Δημόσιο ελέγχει άμεσα και έμμεσα άλλο 10%), μετά από συμ­φω­νία με την Deutsche Telekom, που ελέγχει το 40%, στο πλαίσιο της συμ­φω­νίας μετόχων που έχει με το Δημόσιο από το 2008.

Για την Εγνατία οδό το ΤΑΙΠΕΔ πρέπει να προ­σλά­βει νέους συμ­βού­λους εντός Σεπτεμ­βρίου και να προ­χω­ρή­σουν θέματα όπως η υπουρ­γική απόφαση για τα διόδια έως τον Νοέμ­βριο αλλά και άλλα, όπως η ανα­διάρ­θρωση της ομο­λο­για­κής χρη­μα­το­δό­τη­σης της εται­ρείας.

Για τα ΕΛΠΕ πρέπει εντός Νοεμ­βρίου να γίνει η δια­βού­λευση και παρου­σί­αση των ειση­γή­σεων των συμ­βού­λων για την πώληση του 35% είτε σε στρα­τη­γικό επεν­δυτή είτε με δια­δι­κα­σία επι­τα­χυ­νό­με­νου βιβλίου προ­σφο­ρών. Επίσης, υπάρ­χουν προ­βλέ­ψεις όπως ότι η απο­κρα­τι­κο­ποί­ηση του ιππό­δρο­μου στο Μαρ­κό­πουλο θα πρέπει να έχει κλείσει μέχρι τον Μάρτιο του 2016.

Το Ταμείο των 50 δισ. ευρώ

Για το πολυ­δια­φη­μι­σμένο νέο Ταμείο «των 50 δισ.» οι εξε­λί­ξεις φαί­νε­ται πως κάθε άλλο παρά γρή­γο­ρες θα είναι. Και θα εξαρ­τη­θούν κυρίως από τις απο­φά­σεις που θα ληφθούν για την ανα­κε­φα­λαιο­ποί­ηση των τρα­πε­ζών, καθώς το βασικό περιου­σιακό στοι­χείο του ανα­μέ­νε­ται να είναι οι μετοχές των χρη­μα­το­πι­στω­τι­κών ιδρυ­μά­των. Για τον σκοπό αυτό μέχρι τον Οκτώ­βριο η κυβέρ­νηση καλεί­ται να συστή­σει ανε­ξάρ­τητη Ομάδα Δράσης σε συνερ­γα­σία με την Ε.Ε., η οποία θα προ­χω­ρή­σει τις ρυθ­μί­σεις για τη δομή και τη δια­κυ­βέρ­νηση του νέου Ταμείου. Η ομάδα θα υπο­βά­λει τις προ­τά­σεις της μέχρι τον Δεκέμ­βριο και η κυβέρ­νηση, σε συμ­φω­νία με τους θεσμούς, θα λάβει μέτρα για την εκκί­νηση της λει­τουρ­γίας του Ταμείου μέχρι τον Μάρτιο του 2016. Αυτό που είναι σαφές είναι ότι αφενός το ΤΑΙΠΕΔ θα έχει ρόλο συμ­βού­λου στη σύσταση του Ταμείου και αφε­τέ­ρου θα συνε­χί­σει να προ­χω­ράει το πρό­γραμμα αξιο­ποί­η­σης των περιου­σια­κών στοι­χείων που έχει ήδη, όπως άλλωστε ψήφισε η Βουλή στο νέο μνη­μό­νιο. Υπεν­θυ­μί­ζε­ται πως το νέο Ταμείο πρέπει να προι­κο­δο­τη­θεί με επι­πλέον περιου­σιακά στοι­χεία του Δημο­σίου, ώστε σε ορί­ζο­ντα 30ετίας να δημιουρ­γη­θεί ένα απο­θε­μα­τικό ύψους 50 δισ. ευρώ. Από τα 50 δισ. ευρώ προ­βλέ­πε­ται ότι το 50% θα χρη­σι­μο­ποι­η­θεί ως εγγύηση των τρα­πε­ζών, ενώ το υπό­λοιπο 50% θα χρη­μα­το­δο­τή­σει με 12,5 δισ. ευρώ ανα­πτυ­ξια­κές δράσεις και με άλλα 12,5 δισ. ευρώ την απο­πλη­ρωμή δημό­σιου χρέους.

Καθη­με­ρινή