ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Το τρίγωνο στο Αν.Αιγαίο που ενδιαφέρει την Τουρκία!

news room 1 λεπτό ανάγνωση
τουρκια

Υπάρ­χει μια θα­λάσ­σια πε­ριο­χή στο ανα­το­λι­κό Αι­γαίο που έχει προ­κα­λέ­σει το έντο­νη προ­σο­χή των Τούρ­κων εξ αι­τί­ας του με­γά­λου αρ­χαιο­λο­γι­κού και ιστο­ρι­κού της εν­δια­φέ­ρο­ντος, αλλά και των ευ­ρη­μά­των που υπάρ­χουν στο βυθό της.

Η πε­ριο­χή αυτή βρί­σκε­ται ανά­με­σα στα χω­ρι­κά ύδατα της Ελ­λά­δας και της Τουρ­κί­ας και ορί­ζε­ται από το τουρ­κι­κό λι­μά­νι του Τσε­σμέ, τον κόλπο Σι­γα­τζίκ και την θα­λάσ­σια πε­ριο­χή της Χίου όπως απο­κα­λύ­πτει ο τουρ­κι­κός τύπος. Στην πε­ριο­χή αυτή έχουν κατά και­ρούς βυ­θι­στεί δε­κά­δες πλοία, από την αρ­χαία εποχή, τότε που είχε ανα­πτυ­χθεί το εμπό­ριο και η θα­λάσ­σια συ­γκοι­νω­νία με­τα­ξύ της κυ­ρί­ως Ελ­λά­δας και των αποι­κιών της Μι­κράς Ασίας.
Τα ναυά­για συ­νε­χί­στη­καν και κατά την βυ­ζα­ντι­νή εποχή, με απο­τέ­λε­σμα οι κά­τοι­κοι της πε­ριο­χής να ονο­μά­σουν την πε­ριο­χή αυτή σαν «Τρί­γω­νο του Διά­βο­λου» και τα πλοία να προ­σπα­θούν να απο­φεύ­γουν την διέ­λευ­ση από το «κα­τα­ρα­μέ­νο» αυτό μέρος όπου πάντα υπήρ­χε ο κίν­δυ­νος να βυ­θι­στούν. Έτσι στη Οθω­μα­νι­κή εποχή η πε­ριο­χή αυτή ήταν το «κόκ­κι­νο πανί» για τους ναυ­τι­κούς που την απέ­φευ­γαν συ­στη­μα­τι­κά έχο­ντας το προη­γού­με­νο των αλ­λε­πάλ­λη­λων ναυα­γί­ων.
Πριν από λίγο καιρό βρέ­θη­κε στην πε­ριο­χή αυτή μια ει­δι­κή ερευ­νη­τι­κή ομάδα του «Αρ­χαιο­λο­γι­κού Ιν­στι­τού­του Βυθού Θα­λάσ­σης» της Τουρ­κί­ας και πραγ­μα­το­ποί­η­σε κά­ποιες έρευ­νες με την βο­ή­θεια του ει­δι­κού ερευ­νη­τι­κού πλοί­ου, «Millawanda», από το Τέξας των Ηνω­μέ­νων Πο­λι­τειών και υπό την αι­γί­δα του τουρ­κι­κού Υπουρ­γεί­ου Πο­λι­τι­σμού. Σύμ­φω­να με τις πρώ­τες δια­πι­στώ­σεις των ερευ­νών στον βυθό της πε­ριο­χής υπάρ­χουν του­λά­χι­στον 12 ναυά­για, τα οποία έχουν τε­ρα­στία αρ­χαιο­λο­γι­κή άξια και χρή­ζουν ιδιαί­τε­ρης προ­σο­χής για να αξιο­λο­γη­θεί σωστά ο αρ­χαιο­λο­γι­κός πλού­τος, που είναι ένα πο­λύ­τι­μο δείγ­μα της ναυ­σι­πλο­ΐ­ας, αλλά και του εμπο­ρί­ου της αρ­χαί­ο­ελ­λη­ι­κής και της βυ­ζα­ντι­νής επο­χής.
Όπως ανα­φέρ­θη­κε σχε­τι­κά στην ανα­κοί­νω­ση του Ερευ­νη­τι­κού Ιν­στι­τού­του, τα ναυά­για αυτά χρο­νο­λο­γού­νται από τον έβδο­μο μ. Χ. αιώνα, αλλά υπάρ­χουν δείγ­μα­τα και από ναυά­για του τέ­ταρ­του αιώνα και ίσως ακόμα πα­λαιο­τέ­ρα, που ανά­γο­νται στην κα­θα­ρά αρ­χαία ελ­λη­νι­κή εποχή. Το βάθος που βρί­σκο­νται τα ναυά­για φτά­νει τα 36 μέτρα και από τις πρώ­τες έρευ­νες δια­πι­στώ­θη­κε πως τα πε­ρισ­σό­τε­ρα πλοία που έχουν ναυα­γή­σει σε αυτό το «Τρί­γω­νο του Δια­βό­λου», ήταν εμπο­ρι­κά, γι” αυτό και το πε­ριε­χό­με­νο τους ήταν κυ­ρί­ως αντι­κεί­με­να εμπο­ρι­κών συ­ναλ­λα­γών με­τα­ξύ της ακτής της Μι­κράς Ασίας και της ελ­λα­δι­κής ακτής
Στην ίδια πε­ριο­χή έχει ανε­βρε­θεί επί­σης με­γά­λος αριθ­μός από αμ­φο­ρείς της αρ­χαί­ας επο­χής και πι­θά­ρια που με­τέ­φε­ραν κυ­ρί­ως τρό­φι­μα, ενώ υπάρ­χουν και νο­μί­σμα­τα προ­βυ­ζα­ντι­νής επο­χής, αλλά και από την εποχή του Βυ­ζα­ντί­ου. Το πιο πρό­σφα­το ναυά­γιο, σύμ­φω­να με τους Τούρ­κους ερευ­νη­τές, χρο­νο­λο­γεί­ται από τον δέ­κα­το ένατο αιώνα και όπως το­νί­στη­κε θα προ­σπα­θή­σουν να ανα­κα­λυ­φτούν οι λόγοι του τε­λευ­ταί­ου αυτού ναυα­γί­ου, για να μπο­ρέ­σουν ίσως να εξη­γή­σουν τον με­γά­λο αριθ­μό των ναυα­γί­ων στην συ­γκε­κρι­μέ­νη πε­ριο­χή, κάτι που ίσως θα δια­φω­τί­σει τον λόγο για τον οποίο είχε ονο­μα­στεί το μέρος εκεί­νο σαν «Τρί­γω­νο του Δια­βό­λου».
Η ερευ­νη­τι­κή ομάδα που έκανε τις πρώ­τες έρευ­νες απο­τε­λού­νταν από εννέα Τούρ­κους, ει­δι­κούς οι οποί­οι είχαν ζη­τή­σει την βο­ή­θεια σύγ­χρο­νης αμε­ρι­κα­νι­κής τε­χνο­λο­γί­ας, καθώς το έργο τους ήταν δύ­σκο­λο γιατί θα πρέ­πει να είναι ιδιαί­τε­ρα προ­σε­κτι­κοί για να μην προ­κα­λέ­σου­νε κά­ποια κα­τα­στρο­φή στον ει­δι­κό αυτό θα­λάσ­σιο πλού­το, που έχει ξε­χω­ρι­στή αρ­χαιο­λο­γι­κή άξια.
Όπως ανα­φέ­ρε­ται τις έρευ­νες δυ­σκό­λε­ψαν κατά την πρώτη φάση και οι ισχυ­ροί άνε­μοι που έπνε­αν στην πε­ριο­χή, αλλά η ερευ­νη­τι­κή ομάδα ελ­πί­ζει ότι οι κα­λύ­τε­ρες και­ρι­κές συν­θή­κες θα βοη­θή­σουν την προ­σπά­θεια κα­τα­γρα­φής των πολ­λών ναυα­γί­ων, κυ­ρί­ως ελ­λη­νι­κών πλοί­ων, τα οποία έχουν όπως ανα­φέ­ρε­ται ξε­χω­ρι­στή ιστο­ρι­κή και αρ­χαιο­λο­γι­κή αξία. Έρευ­νες για ναυά­για θα γί­νουν και στην τουρ­κι­κή πε­ριο­χή Τσα­κίρ­μπουρ­νού, απέ­να­ντι από την Χίο, όπου και εκεί σύμ­φω­να με τις εν­δεί­ξεις θα πρέ­πει να υπάρ­χει αριθ­μός ναυα­γί­ων πάνω από πέντε αιώ­νες.
απο το defencenet.gr

Πώς σας φάνηκε το άρθρο;

Ένα πάτημα, χωρίς λογαριασμό. Μία ψήφος ανά συσκευή.

Σχολιασμός άρθρου

Προσθέστε ένα σχόλιο

Εμφανίζεται μετά από έγκριση · το e-mail δεν δημοσιεύεται0 / 2000

Τα σχόλια εκφράζουν τον σχολιαστή, όχι τη Δημοκρατική. Όροι σχολιασμού

Τα σχόλια εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Η Δημοκρατική δεν υιοθετεί αυτές τις απόψεις. Διατηρούμε το δικαίωμα να διαγράψουμε όποια σχόλια θεωρούμε προσβλητικά ή περιέχουν ύβρεις, χωρίς καμία προειδοποίηση. Χρήστες που δεν τηρούν τους όρους χρήσης αποκλείονται. Τα σχόλια δημοσιεύονται μετά από έγκριση· το e-mail δεν δημοσιεύεται.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει.