Τουρισμός: Το «φάντασμα» Σένγκεν και τα σύννεφα από Γερμανία – Ρωσία

Δυ­σμε­νής εξέ­λι­ξη για τον του­ρι­σμό το «κα­μπα­νά­κι» της ΕΕ στην Ελ­λά­δα για το προ­σφυ­γι­κό. Ο κίν­δυ­νος να δε­χθούν πλήγ­μα οι κρα­τή­σεις. Κλει­δί οι fast track κι­νή­σεις της κυ­βέρ­νη­σης. Σε κακό «φεγ­γά­ρι» η τα­ξι­διω­τι­κή αγορά της Γερ­μα­νί­ας.

Ένα «φά­ντα­σμα» πλα­νιέ­ται, ήδη, πάνω από τον ελ­λη­νι­κό του­ρι­σμό: η απει­λή εξό­δου της Ελ­λά­δας από τη ζώνη Σέν­γκεν.

Το κα­μπα­νά­κι της Κο­μι­σιόν προς την Ελ­λά­δα για το προ­σφυ­γι­κό και η τρί­μη­νη πε­ρί­ο­δος που δό­θη­κε στη χώρα μας προ­κει­μέ­νου να πρά­ξει τα δέ­ο­ντα (κατά το Κο­λέ­γιο των Επι­τρό­πων της Ε.Ε.) ήταν, ίσως, η χει­ρό­τε­ρη δυ­να­τή εξέ­λι­ξη για τον ελ­λη­νι­κό του­ρι­σμό. Κυ­ρί­ως για τη χρο­νι­κή συ­γκυ­ρία στην οποία συ­νέ­βη.

Για το χώρο του του­ρι­σμού το τρί­μη­νο που ακο­λου­θεί και στο οποίο η Ελ­λά­δα θα πρέ­πει να συμ­μορ­φω­θεί με τις υπο­δεί­ξεις εν­δέ­χε­ται να απο­τε­λέ­σει δυ­σμε­νής εξέ­λι­ξη. Κυ­ρί­ως επει­δή απει­λεί να πυ­ρο­δο­τή­σει ένα νέο κύμα αρ­νη­τι­κής δη­μο­σιό­τη­τας για τη χώρα διε­θνώς, με ορατό τον κίν­δυ­νο να επη­ρε­α­στεί η ει­κό­να της ως ασφα­λούς του­ρι­στι­κού προ­ο­ρι­σμού.

Πολύ πε­ρισ­σό­τε­ρο καθώς η τρί­μη­νη προ­θε­σμία των Βρυ­ξελ­λών προς την Ελ­λά­δα συ­μπί­πτει με τη… «Μη­τέ­ρα των μαχών» για τον ελ­λη­νι­κό του­ρι­σμό, δη­λα­δή με το με­γα­λύ­τε­ρο μέρος της πε­ριό­δου κρα­τή­σε­ων.

Έτσι, σε μια χρο­νιά όπου η ασφά­λεια (και όχι η ελ­κυ­στι­κό­τη­τα ενός προ­ο­ρι­σμού) απο­τε­λεί το πρω­ταρ­χι­κό έως και μο­να­δι­κό κρι­τή­ριο επι­λο­γής του τόπου δια­κο­πών για τους ευ­ρω­παί­ους του­ρί­στες, οι ελ­λη­νι­κές του­ρι­στι­κές επι­χει­ρή­σεις θα υπο­χρε­ω­θούν να δώ­σουν τη μάχη των κρα­τή­σε­ων σε συν­θή­κες κι­νού­με­νης άμμου και με αιω­ρού­με­νη την απει­λή έξω­σης της χώρας από τη ζώνη Σέν­γκεν.

Κι όπως εξο­μο­λο­γού­νταν στο Euro2day.gr πα­ρά­γο­ντες του του­ρι­σμού με τους οποί­ους ήρ­θα­με σε επαφή, ο μόνος δρό­μος που έχει η κυ­βέρ­νη­ση είναι «να κλεί­σει το θέμα το τα­χύ­τε­ρο δυ­να­τόν».

Οι εξε­λί­ξεις, ωστό­σο, δεν επη­ρε­ά­ζουν μόνο την Ελ­λά­δα αλλά και τους ισχυ­ρούς τουρ οπε­ρέϊ­τορς της Ευ­ρώ­πης. Κι αυτό καθώς «η ζή­τη­ση για δια­κο­πές ξε­περ­νά αυτήν τη στιγ­μή τα δια­θέ­σι­μα δω­μά­τια σε προ­ο­ρι­σμούς που θε­ω­ρού­νται ασφα­λείς», όπως επε­σή­μα­νε πρό­σφα­τα ο πρό­ε­δρος του Συν­δέ­σμου Ελ­λη­νι­κών Του­ρι­στι­κών Επι­χει­ρή­σε­ων (ΣΕΤΕ) Α. Αν­δρε­ά­δης.

Κο­ρυ­φαί­οι πα­ρά­γο­ντες του χώρου εξη­γούν πως αυτήν τη στιγ­μή το από­λυ­το πλε­ο­νέ­κτη­μα εμ­φα­νί­ζε­ται να έχει η Ισπα­νία με τα Κα­νά­ρια νησιά, που θε­ω­ρεί­ται «από­λυ­τα ασφα­λής προ­ο­ρι­σμός», ενώ η Ελ­λά­δα χα­ρα­κτη­ρί­ζε­ται «σχε­τι­κά ασφα­λής προ­ο­ρι­σμός».

Την ίδια στιγ­μή πυ­κνώ­νουν τα σύν­νε­φα για τον ελ­λη­νι­κό του­ρι­σμό από τις κρί­σι­μες αγο­ρές Γερ­μα­νί­ας και Ρω­σί­ας.

Έντο­νο προ­βλη­μα­τι­σμό προ­κα­λούν στους επι­χει­ρη­μα­τί­ες του του­ρι­σμού πρό­σφα­τα στοι­χεία από τη Γερ­μα­νία η οποία απο­τε­λεί την κυ­ριό­τε­ρη «δε­ξα­με­νή» άντλη­σης του­ρι­στών για τη χώρα μας. Στοι­χεία που εμ­φα­νί­ζουν την Ελ­λά­δα να συ­γκα­τα­λέ­γε­ται σε μια ομάδα χωρών που κα­τα­γρά­φουν αρ­νη­τι­κό πρό­ση­μο στις κρα­τή­σεις για το φε­τι­νό κα­λο­καί­ρι.

Την κα­τά­στα­ση που δια­μορ­φώ­θη­κε στην αγορά κρα­τή­σε­ων το Δε­κέμ­βριο με­τέ­φε­ρε η έγκυ­ρη έκ­δο­ση FVW, εξει­δι­κευ­μέ­νη σε θέ­μα­τα της τα­ξι­διω­τι­κής αγο­ράς της Γερ­μα­νί­ας. Επι­κα­λού­με­νη στοι­χεία από την επα­να­λαμ­βα­νό­με­νη μη­νιαία έρευ­να που πραγ­μα­το­ποιεί στα γερ­μα­νι­κά τα­ξι­διω­τι­κά γρα­φεία η εται­ρία ερευ­νών Gfk, ανα­φέ­ρει πως κα­τέ­γρα­ψαν μεί­ω­ση οι κρα­τή­σεις για δια­κο­πές σε Τουρ­κία, Ελ­λά­δα, Αί­γυ­πτο και Τυ­νη­σία.

Ση­μειώ­νο­ντας, μά­λι­στα, πως οι απώ­λειες κρα­τή­σε­ων των γρα­φεί­ων τα­ξι­δί­ων ήταν τέ­τοιες που δεν ήταν δυ­να­τόν να ισο­σταθ­μι­στούν από την αύ­ξη­ση άνω του 20% που εμ­φά­νι­σαν οι κρα­τή­σεις για τα Κα­νά­ρια νησιά της Ισπα­νί­ας, την Πορ­το­γα­λία αλλά και για προ­ο­ρι­σμούς εντός Γερ­μα­νί­ας.

Η τα­ξι­διω­τι­κή αγορά της Γερ­μα­νί­ας δέ­χθη­κε ισχυ­ρή πίεση τον πε­ρα­σμέ­νο μήνα (Δε­κέμ­βριος) στον από­η­χο των τρο­μο­κρα­τι­κών χτυ­πη­μά­των στο Πα­ρί­σι. Σύμ­φω­να με την Gfk, η πτώση των κρα­τή­σε­ων τον Δε­κέμ­βριο στο σύ­νο­λο της γερ­μα­νι­κής τα­ξι­διω­τι­κής αγο­ράς έφθα­σε το 8%. Η πτώση με­τα­φρά­ζε­ται σε 83 εκατ. ευρώ λι­γό­τε­ρα έσοδα για τα γερ­μα­νι­κά τα­ξι­διω­τι­κά γρα­φεία, σε σύ­γκρι­ση με τον αντί­στοι­χο μήνα του 2014.

Οι κρα­δα­σμοί στη γερ­μα­νι­κή τα­ξι­διω­τι­κή αγορά από την πτώση του Δε­κεμ­βρί­ου φθά­νει μέχρι το κα­λο­καί­ρι, καθώς το 65% των πω­λή­σε­ων αφο­ρού­σε τα­ξί­δια αυτής της πε­ριό­δου. Έτσι, σύμ­φω­να με την Gfk, η συ­νο­λι­κή πτώση πω­λή­σε­ων των τα­ξι­διω­τι­κών γρα­φεί­ων της Γερ­μα­νί­ας για το φε­τι­νό κα­λο­καί­ρι έφθα­νε το 6% με την ολο­κλή­ρω­ση του 2015.

Τις ισχυ­ρό­τε­ρες πιέ­σεις δέ­χθη­καν οι πω­λή­σεις «πα­κέ­των» που γί­νο­νται μέσω των τουρ οπε­ρέϊ­τορς, ενώ οι πω­λή­σεις προ­γραμ­μά­των κρουα­ζιέ­ρας κα­τέ­γρα­ψαν μικρή άνοδο 4%.

Η με­γα­λύ­τε­ρη μεί­ω­ση κρα­τή­σε­ων (το Δε­κέμ­βριο πάντα) για το φε­τι­νό κα­λο­καί­ρι αφο­ρού­σε τον Αύ­γου­στο καθώς το «μα­κρο­βού­τι» στα­μά­τη­σε στα επί­πε­δα του -19%, σε σύ­γκρι­ση με τον αντί­στοι­χο μήνα του 2015. Με­γά­λη πτώση 14% κα­τέ­γρα­ψαν τον Δε­κέμ­βριο και οι πω­λή­σεις τα­ξι­διών για τον Οκτώ­βριο του 2016. Στα πε­ρυ­σι­νά επί­πε­δα, αντί­θε­τα, κι­νή­θη­καν οι πω­λή­σεις τα­ξι­διών για τους μήνες Ιού­νιο και Ιού­λιο.

Σ’ όλα αυτά έρ­χο­νται να προ­στε­θούν οι εξε­λί­ξεις στην οι­κο­νο­μία της Ρω­σί­ας, η οποία δέ­χε­ται ισχυ­ρές πιέ­σεις εξαι­τί­ας της μεί­ω­σης των διε­θνών τιμών πε­τρε­λαί­ου. Η υπο­χώ­ρη­ση του ρω­σι­κού νο­μί­σμα­τος (ρού­βλι) κα­θι­στά αυ­το­μά­τως ακρι­βό­τε­ρα τα τα­ξί­δια προς την Ελ­λά­δα και τους άλ­λους ευ­ρω­παϊ­κούς προ­ο­ρι­σμούς της ζώνης του ευρώ.

Την ίδια στιγ­μή η Ελ­λά­δα κι­νεί­ται με αρ­γούς, σε σχέση με τις απαι­τή­σεις της στιγ­μής, ρυθ­μούς στο θέμα της επί­λυ­σης των προ­βλη­μά­των που προ­κύ­πτουν από τις δια­δι­κα­σί­ες έκ­δο­σης της νέας βίζας με βιο­με­τρι­κά χα­ρα­κτη­ρι­στι­κά.

Το απο­τέ­λε­σμα είναι οι επι­χει­ρη­μα­τί­ες του χώρου να χα­μη­λώ­νουν, ήδη, τον πήχη των προσ­δο­κιών για τη ρω­σι­κή αγορά. Υψη­λές προσ­δο­κί­ες οι οποί­ες είχαν βα­σι­στεί στο ντε φάκτο κλεί­σι­μο των αγο­ρών της Τουρ­κί­ας και της Αι­γύ­πτου που απορ­ρο­φού­σαν πε­ρισ­σό­τε­ρα από 3 εκατ. Ρώ­σους του­ρί­στες.

Με την ει­κό­να από τη ρω­σι­κή αγορά να πα­ρα­μέ­νει θολή, πα­ρά­γο­ντες της ελ­λη­νι­κής αγο­ράς που δρα­στη­ριο­ποιού­νται επί χρό­νια στη συ­γκε­κρι­μέ­νη αγορά θε­ω­ρούν ως πι­θα­νό­τε­ρο σε­νά­ριο να κυ­μαν­θεί στα πε­ρυ­σι­νά επί­πε­δα ο αριθ­μός των Ρώσων που θα έλ­θουν φέτος στην Ελ­λά­δα. Μη απο­κλεί­ο­ντας, ωστό­σο, μικρή αύ­ξη­ση.

euro2day.gr