• Ο επικεφαλής της ελάσσονος μειοψηφίας αξιολογεί τα 2 χρόνια της δημοτικής αρχής καταγγέλλει απουσία σχεδίου για έργα και χωρική συνοχή προκρίνει δημοτική αστυνομία έλεγχο ενοικιαζόμενων οχημάτων και σύγχρονες στάσεις ενώ αναγνωρίζει θετικά σε πάρκα και πολιτική προστασία
Δύο χρόνια μετά την ανάληψη της διοίκησης του Δήμου Ρόδου από την υπό τον κ. Αλέξανδρο Κολιάδη δημοτική αρχή, ο επικεφαλής της ελάσσονος μειοψηφίας στο δημοτικό συμβούλιο Ρόδου κ. Νίκος Γερονικόλας καταθέτει μια σκληρή αλλά τεκμηριωμένη αποτίμηση της πορείας του νησιού.
Μιλά για έλλειμμα στρατηγικής και οράματος, υποστηρίζοντας ότι υλοποιούνται μόνο έργα που δρομολόγησαν προηγούμενες αρχές και ότι η επόμενη πενταετία θα βρει τον Δήμο χωρίς ταμειακό απόθεμα και χωρίς ώριμα έργα για εκτέλεση μέχρι το 2028. Εστιάζει στην ερημοποίηση των χωριών λόγω μετακίνησης οικογενειών προς τον βορρά και στην ανεξέλεγκτη καθημερινότητα με ενοικιαζόμενα αυτοκίνητα, πατίνια και αυθαίρετες καταλήψεις στον δημόσιο χώρο, ζητώντας εγγραφή κονδυλίου το 2026 για προσλήψεις δημοτικών αστυνομικών και αυστηρή εφαρμογή κανόνων ειδικά στη Μεσαιωνική πόλη και στα Μαράσια.
Θέτει ως άμεση προτεραιότητα τα στέγαστρα και τις σύγχρονες στάσεις στις λεωφορειακές γραμμές και, την ίδια στιγμή, αναγνωρίζει αποτελέσματα στον θεσμό του ανάδοχου πάρκου και στη λειτουργία της πολιτικής προστασίας.
Αναλυτικά η συνέντευξη του κ. Νίκου Γερονικόλα
• Σε ένα μήνα θα συμπληρωθούν δύο χρόνια από τότε που ανέλαβε η νέα Δημοτική Αρχή Ρόδου. Πώς σχολιάζετε τη μέχρι σήμερα πορεία της;
Από όλους έχει, πια, γίνει κατανοητή η έλλειψη στρατηγικής και οράματος στο Δήμο Ρόδου. Δυστυχώς, είναι κάτι που το περιμέναμε, καθώς η παράταξη του κ. Κολιάδη κατέβηκε στις εκλογές χωρίς συγκεκριμένο πρόγραμμα. Ωστόσο, ακόμα κι αν δεχθούμε ότι ο τότε υποψήφιος δήμαρχος αποτελούσε τον πεφωτισμένο Μεσσία, που με την εκλογή του, ως εκ θαύματος θα ανοίγονταν μπροστά του σελίδες σχεδίων, μελετών και στρατηγικών για το μέλλον της Ρόδου, το μέχρι σήμερα αποτέλεσμα έδειξε ότι ο «επαναστάτης» του λαού, φορούσε προσωπείο για να κρύψει έναν αμετανόητο Ιούδα, που καθημερινά προδίδει τις προσδοκίες εκείνων που τον ψήφισαν. Στα δύο χρόνια πορείας της δημοτικής αρχής, έμεινε μόνο ΕΝΑ να μας θυμίζει το έργο του: Οι φωτογραφίες από τα μπαλώματα που έκανε στις λακκούβες στο δρόμο της πλατείας Χαρίτου (100 χουρμαδιές). Πολύ φοβάμαι ότι γι’ αυτό το ΕΝΑ οι πολίτες θα μετανιώνουν πολλά χρόνια.
• Τι εννοείτε;
Είναι ξεκάθαρο ότι το μόνο πρόγραμμα που βρίσκεται σε εξέλιξη είναι εκείνο των έργων που είχαν ξεκινήσει οι προηγούμενες δημοτικές αρχές. Κάπως έτσι είναι δομημένο το σύστημα. Όλοι υλοποιούν τους σχεδιασμούς των προηγούμενων και τους δικούς τους σχεδιασμούς θα τους υλοποιήσουν οι επόμενοι. Γι’ αυτό και ήρθε ο «Κλεισθένης» να αυξήσει τη θητεία των αιρετών, ώστε να βοηθήσει την αυτοδιοίκηση και την περιφερειακή διοίκηση στην πορεία ωρίμανσης και εκτέλεσης των έργων. Πείτε μου, εσείς, ποια είναι τα έργα που αυτή τη στιγμή ωριμάζει η δημοτική αρχή Ρόδου και τα οποία θα υλοποιήσει, μετά το 2028 η επόμενη δημοτική αρχή; Γνωρίζετε κάποιο μεγάλο έργο; Κάποια συζήτηση για χάραξη δρόμων, επέκταση των σχεδίων πόλεων και οικισμών του νησιού μας, κάποιο πρόγραμμα πράσινης μετάβασης, κάτι που να αφορά το μέλλον της μεσαιωνικής πόλης; Θα περάσει η πενταετία και η επόμενη δημοτική αρχή θα βρει: Μηδέν ταμείο και μηδέν ώριμα έργα για να υλοποιήσει. Τότε θα γίνει αντιληπτό το πόσο επιζήμιος για τον τόπο ήταν ο κ. Αλέξανδρος Κολιάδης.
• Η δημοτική αρχή δεν είναι μόνο ο Δήμαρχος…
Θα μου επιτρέψετε να διαφωνήσω. Στις εκλογές, ο κόσμος ψήφισε Κολιάδη, όχι τα πρόσωπα της παράταξής του. Μην παραβλέπετε το αποτέλεσμα της πρώτης Κυριακής των εκλογών. Στη 2η Κυριακή, αυτόν εμπιστεύτηκε, όχι τους δημοτικούς του συμβούλους, ούτε και το ανύπαρκτο πρόγραμμά του. Άρα, οι ευθύνες πρέπει να προσωποποιούνται. Δεν είναι σωστό να γενικεύονται. Επίσης, οφείλουμε να στεκόμαστε δίκαιοι έναντι προσώπων της δημοτικής αρχής που έδειξαν ότι κάνουν δουλειά. Εμείς στο πρόγραμμά μας είχαμε μιλήσει για τον θεσμό του Ανάδοχου Πάρκου. Αυτό το μέτρο υλοποιείται και φέρνει αποτέλεσμα. Αυτό το βλέπουμε να λειτουργεί και κοντά σε αυτό υπάρχει περιθώριο για την Υπηρεσία Περιβάλλοντος και Πρασίνου να κάνει περισσότερη δουλειά στα υπόλοιπα πάρκα. Η αλλαγή είναι εμφανής, δεν είναι τέλεια, διότι και τα πάρκα μας είναι πολλά και το προσωπικό λίγο, όμως πρέπει να το αναγνωρίσουμε. Το ίδιο και στην πολιτική προστασία. Τα πρόσωπα εκεί έδειξαν ότι έχουν φιλότιμο και όταν ο τόπος μας δοκιμάστηκε στη Bora, ήταν παρόντα. Σε τέτοιου είδους επιμέρους ανάγκες, τα νεαρά πρόσωπα της δημοτικής αρχής κάνουν δουλειά και αν θέλετε σώζουν κάπως την κατάσταση της καθημερινότητας στην πόλη.
• Μόνο στην πόλη;
Μόνο στην πόλη. Στα χωριά, υπάρχει πρόβλημα, μεγάλο, πολυσύνθετο και εξαιρετικά δύσκολο στη διαχείρισή του. Να ένα ζήτημα για το οποίο υπάρχει απουσία οράματος. Κλείνουν τα δημοτικά σχολεία στα χωριά και αυτό διότι οι οικογένειες αναγκάζονται να μετακινηθούν προς Αφάντου, Καλυθιές, Κρεμαστή, Ιαλυσό, Ρόδο. Κι επειδή μετακινούνται οι οικογένειες προς τη βόρεια πλευρά του νησιού, το πρόβλημα στα κεντρικά και στα νότια γίνεται ακόμα πιο σύνθετο. Σκεφτείτε το! Αυτή τη στιγμή συμβαίνει κάτι τόσο τραγικό για το μέλλον των χωριών μας, μετατρέπονται σε παραρτήματα του Airbnb βραχυχρόνιας διαμονής, χωρίς παιδιά, χωρίς μέλλον και στη δημοτική αρχή ούτε «φαγούρα».
• Μήπως, από τη θέση της αντιπολίτευσης είναι εύκολο να κρίνετε και μήπως στην πραγματικότητα εσείς, από μια θέση δημάρχου, μπορεί να κάνατε τα ίδια;
Εμείς είχαμε και έχουμε πρόγραμμα. 30 τομές για μια πενταετία και εκεί μέσα είναι ξεκάθαρο το όραμά μας για την καθημερινότητα και το Αύριο. Πέραν αυτού, για παράδειγμα, ήδη σήμερα κι εννοώ σήμερα, Κυριακή 30 Νοεμβρίου, θα έπρεπε να έχουμε έτοιμη την εγγραφή στον προϋπολογισμό του 2026 ενός ειδικού κονδυλίου, για την πρόσληψη δημοτικών αστυνόμων. Το εγγράφουμε και ακολούθως διεκδικούμε από το Υπουργείο Εσωτερικών την έγκριση των προσλήψεων. Είμαστε τουριστικός δήμος, δεν μπορεί να έχουμε γεμίσει τους δρόμους πλαστικά κολωνάκια, επειδή δεν μπορούμε να επιβάλλουμε τον Νόμο. Είναι ντροπή αυτό που συμβαίνει στο Μαντράκι και γύρω από τη μεσαιωνική πόλη. Κι όχι μόνο έξω από τη μεσαιωνική πόλη. Μέσα σε αυτήν, η κατάσταση έχει εντελώς ξεφύγει. Κανένας έλεγχος, οι πάντες βγάζουν τα εμπορεύματά τους μέχρι τη μέση των πεζόδρομων, ο καθένας κάνει ό,τι θέλει, όπου θέλει, όπως θέλει. Το ίδιο συμβαίνει και στους πεζόδρομους στα Μαράσια. Ανοίγει ένα γυράδικο και βγάζει τραπέζια μέχρι το απέναντι κατάστημα, βάζει γλάστρες για να περιφρουρήσει την κατάληψή του και όλα καλά. Ούτε έλεγχος, ούτε σφράγιση, ούτε πρόστιμο, ούτε τίποτα. Τέτοια εγκατάλειψη και τέτοια κατάντια δεν την περίμενα για τον τόπο μας. Κρίμα!
• Για την επόμενη σεζόν, τι θα θέτατε ως προτεραιότητα;
Καλή ερώτηση. Σήμερα δεν υπάρχει φραγμός στα ενοικιαζόμενα αυτοκίνητα. Το καλοκαίρι πνίγεται η πόλη στα αυτοκίνητα. Τα εμπορικά καταστήματα δεν δουλεύουν, διότι δεν κατεβαίνει κανένας με το όχημά του, ούτε καν ο ντόπιος, διότι οι θέσεις στάθμευσης είναι περιορισμένες και πάντα κατειλημμένες. Επιπλέον, ήρθαν τα εκατοντάδες ηλεκτρικά πατίνια και ποδήλατα να καταλάβουν κάθε εκατοστό κεντρικού – κοινόχρηστου χώρου. Ταυτόχρονα, τα αστικά λεωφορεία κινούνται σε διαδρομές χωρίς στέγαστρα στις στάσεις λεωφορείων. Ένα μεγάλο ποσοστό των επισκεπτών του νησιού μας είναι επαναλαμβανόμενοι, οπότε γνωρίζουν το τι συμβαίνει και αποφεύγουν να εκτεθούν στον ήλιο, κάτω από υψηλές θερμοκρασίες. Συνεπώς, θα ξεκινούσα από αυτά: Έλεγχος στην κίνηση των ενοικιαζομένων αυτοκινήτων, έλεγχος στη στάθμευση των ηλεκτρικών πατινιών και δημιουργία στεγάστρων όπου υπάρχει αυξημένη συγκέντρωση επιβατών. Να τα κατασκευάσουμε εμείς, ως δήμος Ρόδου, έστω κι αν η ευθύνη βρίσκεται στις εταιρείες αστικής και υπεραστικής συγκοινωνίας. Να κατασκευάσουμε σύγχρονες στάσεις λεωφορείων και να στείλουμε το λογαριασμό σε εκείνους που εκμεταλλεύονται τα λεωφορεία. Ας ξεκινήσουμε από αυτά ώστε να δώσουμε ανάσα στους δρόμους μας, να βοηθήσουμε την τοπική αγορά και ακολούθως, ας καθίσουμε όλοι μαζί, συνεργατικά, να μιλήσουμε για τα μεγάλα έργα.
