Αερογέφυρα βοήθειας από Γερμανία στον τουρισμό

Τα στοι­χεία αφορούν σε επι­βά­τες όλων των εθνι­κο­τή­των που ανα­χώ­ρη­σαν από αερο­δρό­μια της Γερ­μα­νίας προς προ­ο­ρι­σμούς σε όλο τον κόσμο. Σύμφωνα με αυτά, οι επι­βά­τες που ανα­χώ­ρη­σαν από τα αερο­δρό­μια της χώρας στο εναρ­κτή­ριο τρίμηνο της χρονιάς σημεί­ω­σαν συνο­λική αύξηση 3,9%. Η κίνηση προς προ­ο­ρι­σμούς εντός Γερ­μα­νίας εμφά­νισε άνοδο 2,9% ενώ τα ταξίδια προς προ­ο­ρι­σμούς εξω­τε­ρι­κού κατέ­γρα­ψαν αύξηση 4,3% σε σύγκριση με το αντί­στοιχο διά­στημα του 2016.

Μια πιο προ­σε­κτική ματιά, ωστόσο, στα στοι­χεία Μαρτίου επι­βε­βαιώ­νει τις ενδεί­ξεις για την ενί­σχυση της επι­βα­τι­κής κίνησης προς προ­ο­ρι­σμούς εντός Γερ­μα­νίας. Είτε δηλαδή από Γερ­μα­νούς ταξι­διώ­τες (εσω­τε­ρι­κός του­ρι­σμός) είτε από ξένους επι­σκέ­πτες που φθάνουν στη Γερ­μα­νία αερο­πο­ρι­κώς και συνε­χί­ζουν το ταξίδι τους σε κάποια άλλη περιοχή της χώρας.

Όπως προ­κύ­πτει από τα σχετικά στοι­χεία της Destatis, οι επι­βά­τες που ανα­χώ­ρη­σαν με αερο­πλάνο από αερο­δρό­μια της χώρας προς προ­ο­ρι­σμούς εντός Γερ­μα­νίας κατέ­γρα­ψαν τον Μάρτιο αύξηση 6,5%. Τον ίδιο μήνα, η επι­βα­τική κίνηση προς το εξω­τε­ρικό εμφα­νι­ζό­ταν σχεδόν στάσιμη, σημειώ­νο­ντας οριακή άνοδο 0,6% σε σύγκριση με τον αντί­στοιχο μήνα του 2016.

Σε ό,τι αφορά στην Ελλάδα, η επι­βα­τική κίνηση στο σύνολο της περιό­δου Ιανουαρίου-Μαρτίου σημεί­ωσε αύξηση 10,3% έναντι 14,9% στο αντί­στοιχο διά­στημα του 2016. Αξίζει να σημειω­θεί, ωστόσο, πως τον Μάρτιο η αερο­πο­ρική κίνηση από Γερ­μα­νία προς Ελλάδα κατέ­γραψε μικρή άνοδο 4% ενώ τον αντί­στοιχο μήνα του 2016 είχε σημειω­θεί αύξηση 18,3%.

Πέρυσι, δηλαδή, η αύξηση της κίνησης από Γερ­μα­νία ήταν υπερ­τε­τρα­πλά­σια σε σύγκριση με φέτος. Σε μια χρονιά (2016) κατά την οποία το πρώτο εξάμηνο ήταν από τα χει­ρό­τερα των τελευ­ταίων χρόνων και η κίνηση ανέ­καμψε εντυ­πω­σιακά στο δεύτερο μισό της χρονιάς.

Τι θα μπο­ρούσε να σημαί­νει αυτό για τη φετινή του­ρι­στική κίνηση από Γερ­μα­νία; Πολλά και τίποτα! Όπως ανα­φέ­ρουν παρά­γο­ντες της αγοράς, ενδε­χο­μέ­νως να απο­τε­λεί ένδειξη για νέα μετα­τό­πιση της κίνησης προς το β’ εξάμηνο της χρονιάς που δια­νύ­ουμε. Σύμφωνα με άλλες ερμη­νείες, μπορεί να απο­τε­λεί συγκυ­ριακό γεγονός και τίποτα περισ­σό­τερο. Ούτως ή άλλως, σημειώ­νουν, η εισερ­χό­μενη ταξι­διω­τική κίνηση στη χώρα μας στο πρώτο εξάμηνο είναι η χαμη­λό­τερη της χρονιάς, παρά τις ενδεί­ξεις βελ­τί­ω­σης που κατα­γρά­φηκε φέτος.

Από τα ίδια στοι­χεία προ­κύ­πτει η σταθερά ανοδική πορεία της Πορ­το­γα­λίας, η οποία στο πρώτο τρίμηνο του 2017 κατέ­γραψε άνοδο 13,1% επι­βα­τών από τη Γερ­μα­νία. Στο συγκε­κρι­μένο διά­στημα η Πορ­το­γα­λία υπο­δέ­χθηκε συνο­λικά 428.000 επι­βά­τες από τη Γερ­μα­νία έναντι μόλις 264.000 που ταξί­δε­ψαν προς την Ελλάδα.

Η εκ των βασικών αντα­γω­νι­στών της χώρας μας Ισπανία σημεί­ωσε μείωση επι­βα­τι­κής κίνησης 3% από τη Γερ­μα­νία στο πρώτο τρίμηνο, κυρίως λόγω της πτώσης 15,1% που κατέ­γρα­ψαν στο ίδιο διά­στημα οι Βαλε­α­ρί­δες.

Συνε­χι­ζό­μενη εικόνα κατάρ­ρευ­σης εμφα­νί­ζει η επι­βα­τική κίνηση από τη Γερ­μα­νία προς την Τουρκία. Σύμφωνα με την Destatis, οι επι­βά­τες που ανα­χώ­ρη­σαν από τη Γερ­μα­νία με προ­ο­ρι­σμό την Τουρκία σημεί­ω­σαν πτώση 17,6% και υπο­χώ­ρη­σαν σε επίπεδα σημα­ντικά χαμη­λό­τερα από 1 εκατ. Στον κύριο παρα­θε­ρι­στικό πόλο της Αττά­λειας, τα στοι­χεία εμφα­νί­ζο­νται τραγικά, καθώς η κίνηση κατα­γρά­φει νέα πτώση 42,1%, μετά την περυ­σινή μεγάλη υπο­χώ­ρηση.

Σε τροχιά στα­δια­κής ανά­κτη­σης των απω­λειών τους δεί­χνουν να κινού­νται, αντί­θετα, οι προ­ο­ρι­σμοί της Βόρειας Αφρικής. Η Αίγυ­πτος εμφα­νί­ζει την ισχυ­ρό­τερη δυνα­μική ανόδου στο πρώτο τρίμηνο (+24,8%), με το Μαρόκο να ακο­λου­θεί με αύξηση 12,4%.

Οι Γερ­μα­νοί, την ίδια στιγμή, εμφα­νί­ζο­νται να «δοκι­μά­ζουν» νέους προ­ο­ρι­σμούς στη Μεσό­γειο αλλά και τη νοτιο­α­να­το­λική Ασία. Έτσι, η αερο­πο­ρική κίνηση προς το Ισραήλ κατέ­γραψε στο πρώτο τρίμηνο της χρονιάς άνοδο 16,8% ενώ ακόμα μεγα­λύ­τερη ήταν η αύξηση της κίνησης προς Σιγκα­πούρη (+19,2%).