Μάχη προσφορών από τους ξενοδόχους της Ρόδου

Μείωση κρα­τή­σεων από τρεις κρί­σι­μες αγορές του νησιού, σημα­ντικό κενό στις προ­γραμ­μα­τι­σμέ­νες αερο­πο­ρι­κές θέσεις, μπαράζ προ­σφο­ρών των ξενο­δό­χων ακόμα και για κρα­τή­σεις την περίοδο αιχμής Ιουλίου-Αυγούστου και δυσμε­νείς οιωνοί  για τη χρονιά που ακο­λου­θεί συν­θέ­τουν ένα σκηνικό πολύ δια­φο­ρε­τικό από τις δια­δο­χικά πετυ­χη­μέ­νες σεζόν της τελευ­ταίας εξα­ε­τίας.

Παρά­γο­ντες του νησιού επι­ση­μαί­νουν πως η μείωση  της του­ρι­στι­κής κίνησης στο πρώτο εξάμηνο δια­μορ­φώ­θηκε στα επίπεδα του 2%. Αυτό που ανη­συ­χεί, όμως, τους επαγ­γελ­μα­τίες του του­ρι­σμού είναι πως υπάρ­χουν ισχυρές ενδεί­ξεις πως το ποσοστό μείωσης είναι πιθανό να δια­τη­ρη­θεί (ή και να αυξηθεί) ακόμα και στο δίμηνο αιχμής Ιουλίου-Αυγούστου. Όπως ανα­φέ­ρουν χαρα­κτη­ρι­στικά, ενδε­χό­μενη μείωση 2% τον Αύγου­στο θα μετα­φρα­στεί σε απώ­λειες 3-4% για το συνο­λικό αριθμό του­ρι­στών που θα υπο­δε­χθεί το νησί φέτος, εξαι­τίας του ειδικού βάρους που έχει ο συγκε­κρι­μέ­νος μήνας στο ισο­ζύ­γιο της χρονιάς.

Οι προ­βλέ­ψεις είναι ακόμα χει­ρό­τε­ρες για τα έσοδα των επι­χει­ρή­σεων αφού, σύμφωνα με ξενο­δο­χεια­κές πηγές, ανα­μέ­νε­ται να  κατα­γρά­ψουν μείωση άνω του 10%.

Αιτία, όπως εξηγούν, το μπαράζ προ­σφο­ρών στο οποίο επι­δί­δο­νται αυτό το διά­στημα τα ξενο­δο­χεία της Ρόδου με στόχο να ανα­θερ­μά­νουν τις κρα­τή­σεις Αυγού­στου. Σύμφωνα με έμπειρο ξενο­δο­χειακό παρά­γο­ντα της Ρόδου, τα ξενο­δο­χεία του νησιού «ξανα­ζούν», μετά από πολλά χρόνια, περίοδο προ­σφο­ρών ακόμα και για κρα­τή­σεις του Αυγού­στου οι οποίες ξεκι­νούν από 10% και κλι­μα­κώ­νο­νται ακόμα και σε επίπεδα άνω του 20%.

Του­ρι­στι­κοί παρά­γο­ντες της Ρόδου εξηγούν πως η μείωση της κίνησης και το μπαράζ προ­σφο­ρών είναι απο­τέ­λε­σμα τριών βασικών  μετα­βλη­τών: της μείωσης των προ­γραμ­μα­τι­σμέ­νων αερο­πο­ρι­κών θέσεων για φέτος, τη μειω­μένη ζήτηση από βασικές αγορές του νησιού  και του  κλι­μα­κού­με­νου αντα­γω­νι­σμού που δέχο­νται τα ξενο­δο­χεία του νησιού από μονάδες της Τουρ­κίας αλλά και της Τυνη­σίας. Τρεις μετα­βλη­τές οι οποίες αλλη­λο­ε­πι­δρούν για τη φετινή εικόνα της κίνησης στο νησί.

Το κενό αέρος που δια­πι­στώ­νε­ται φέτος στις προ­γραμ­μα­τι­σμέ­νες αερο­πο­ρι­κές θέσεις οφεί­λε­ται, όπως εξηγούν επι­χει­ρη­μα­τίες του νησιού, στο μπαράζ πτω­χεύ­σεων αερο­πο­ρι­κών εται­ρειών που κατα­γρά­φηκε τους προη­γού­με­νους μήνες. Τέσ­σε­ρις από τις πτω­χεύ­σεις «πόνεσαν» ιδιαί­τερα τον του­ρι­σμό της Ρόδου. Αρχικά δεν καλύ­φθηκε το κενό θέσεων για το νησί που είχε προ­κλη­θεί από  την κατάρ­ρευση της air berlin. Το κενό θέσεων διο­γκώ­θηκε μετά την πτώ­χευση της Germania, της Small Planet και της Primera. Η έξοδος από την αγορά των συγκε­κρι­μέ­νων εται­ρειών δημιούρ­γησε σημα­ντικό κενό στην αερο­πο­ρική σύνδεση με κρί­σι­μες αγορές όπως της Γερ­μα­νίας και τη Πολω­νίας.

Σύμφωνα με εκτι­μή­σεις παρα­γό­ντων του νησιού η απώλεια αερο­πο­ρι­κών θέσεων για τη Ρόδο από τις πτω­χεύ­σεις αερο­πο­ρι­κών εται­ρειών εκτι­μά­ται ότι έφθασαν τις 100.000, από τις οποίες μόλις το 1/3 καλύ­φθηκε από πτήσεις που  πρό­σθε­σαν οι τουρ οπε­ρέϊ­τορ.

Μείωση,  ωστόσο, κατα­γρά­φε­ται και από την αγορά της Ρωσίας από την οποία η Ρόδος «μέτρησε», επίσης, περι­κοπή αερο­πο­ρι­κών θέσεων. Ξενο­δό­χοι του νησιού ανα­φέ­ρουν ενδει­κτικά το παρά­δειγμα του ρωσικού τουρ οπε­ρέϊ­τορ Biblio Globusο οποίος περιέ­κοψε 15% τις προ­γραμ­μα­τι­σμέ­νες θέσεις του για τη Ρόδο. Κερ­δι­σμένη φέρεται να είναι η Τυνησία στην οποία στρέ­φο­νται φέτος αρκετοί Ρώσοι ταξι­διώ­τες.

Οι ίδιες πηγές ανα­φέ­ρουν υστέ­ρηση κρα­τή­σεων και από τη Σκαν­δι­να­βία εξαι­τίας και συγκυ­ρια­κών γεγο­νό­των. Ανα­φέ­ρουν, χαρα­κτη­ρι­στικά, το παρά­δειγμα των κινη­το­ποι­ή­σεων που οργα­νώ­θη­καν στη Σουηδία με στόχο τη μείωση των αερο­πο­ρι­κών ταξι­διών τα οποία θεω­ρεί­ται πως επι­βα­ρύ­νουν ιδιαί­τερα το περι­βάλ­λον. Κινη­το­ποι­ή­σεις, όπως, σημειώ­νουν, στις οποίες πήραν μέρος μεταξύ άλλων 2 εκατ. μαθητές.

Ο ισχυρός αντα­γω­νι­σμός που δέχο­νται τα ξενο­δο­χεία της Ρόδου από μονάδες της Τουρ­κίας θεω­ρεί­ται βασικός λόγος της μειω­μέ­νης ζήτησης και των πολλών κενών καθι­σμά­των στα αερο­πλάνα που φθάνουν στο νησί.

Όπως εξηγούν οι ίδιες πηγές η διαμονή σε καλό πεντά­στερο ξενο­δο­χείο της Ρόδου για μια βδομάδα κοστί­ζει περί τα 1.000 ευρώ κατ’ άτομο για μια εβδο­μάδα όταν το αντί­στοιχο κόστος στην Τουρκία είναι 800 ή και 700 ευρώ.

Οι προ­σφο­ρές των ξενο­δό­χων της Ρόδου με στόχο να ανα­θερ­μά­νουν τις κρα­τή­σεις εξε­λίσ­σο­νται σε μπού­με­ρανγκ καθώς ρίχνουν τον πήχη στα συμ­βό­λαια που υπο­γρά­φο­νται για το 2020. Όπως ανα­φέ­ρουν ξενο­δο­χεια­κές πηγές, ήδη, οι τουρ οπε­ρέϊ­τορ προ­τεί­νουν μηδε­νι­κές αυξή­σεις για τα συμ­βό­λαια της επό­με­νης χρονιάς αντί για μικρή αύξηση που ανέ­με­ναν οι ξενο­δό­χοι. Οι εκπτώ­σεις, ωστόσο, που προ­σφέ­ρουν οι ξενο­δό­χοι για κρα­τή­σεις τον Αύγου­στο οδηγούν σε ακόμα χαμη­λό­τερα επίπεδα τα συμ­βό­λαια της νέας χρονιάς.

Την ίδια στιγμή επαγ­γελ­μα­τίες του νησιού επι­ση­μαί­νουν πως η επιβολή φόρου δια­μο­νής στα κατα­λύ­ματα δεν επη­ρέ­ασε, ουσια­στικά την του­ρι­στική κίνηση αλλά την τοπική οικο­νο­μία. Κι αυτό καθώς, όπως εξηγούν, τα 40 ευρώ που πλη­ρώ­νει μια οικο­γέ­νεια για διαμονή 10 ημερών σε πεντά­στερο ξενο­δο­χείο (4 ευρώ ανά ημέρα) είναι χρήματα που δεν κατευ­θύ­νο­νται σε μαγαζιά του νησιού  αφού οι του­ρί­στες προ­ϋ­πο­λο­γί­ζουν το κόστος των δια­κο­πών τους.