Βασίλης Κικίλιας: «Νέα πλοία, περισσότερα στελέχη και ενίσχυση της παρουσίας του Λιμενικού στο Αιγαίο»

Ση­μα­ντι­κές πα­ρεμ­βά­σεις για την ενί­σχυ­ση του Λι­με­νι­κού Σώ­μα­τος στα Δω­δε­κά­νη­σα, πα­ρου­σί­α­σαν σή­με­ρα στη Ρόδο ο υπουρ­γός Ναυ­τι­λί­ας και Νη­σιω­τι­κής Πο­λι­τι­κής Βα­σί­λης Κι­κί­λιας και ο πε­ρι­φε­ρειάρ­χης Νο­τί­ου Αι­γαί­ου Γιώρ­γος Χα­τζη­μάρ­κος.

Στη συ­νέ­ντευ­ξη Τύπου που πα­ρα­χώ­ρη­σαν μετά τις συ­να­ντή­σεις τους με το­πι­κούς φο­ρείς, μί­λη­σαν επί­σης οι βου­λευ­τές Δω­δε­κα­νή­σου Γιάν­νης Παπ­πάς και Μίκα Ια­τρί­δη, ενώ ιδιαί­τε­ρη ανα­φο­ρά έγινε στην ενί­σχυ­ση των λι­με­νι­κών υπο­δο­μών, στις άγο­νες γραμ­μές, στη στε­λέ­χω­ση του Λι­με­νι­κού και στη δια­χεί­ρι­ση των αυ­ξη­μέ­νων ανα­γκών των νη­σιών.

Ο κ. Κι­κί­λιας ανα­κοί­νω­σε ένα από τα νέα με­γά­λα σκάφη ανοι­κτής θα­λάσ­σης, μή­κους άνω των 80 μέ­τρων, που πρό­κει­ται να απο­κτή­σει το Λι­με­νι­κό Σώμα, θα έχει μό­νι­μη βάση στο νησί της Ρόδου ενώ έκανε γνω­στό επί­σης ότι οι σχε­τι­κοί δια­γω­νι­σμοί προ­χω­ρούν με τα­χύ­τη­τα, ενώ στον νέο επι­χει­ρη­σια­κό σχε­δια­σμό πε­ρι­λαμ­βά­νο­νται επί­σης μη επαν­δρω­μέ­να σκάφη επι­φα­νεί­ας και υπο­βρύ­χια μέσα, καθώς και drones.

Όπως τό­νι­σε, ο νέος εξο­πλι­σμός είναι απα­ραί­τη­τος για την επι­τή­ρη­ση των θα­λάσ­σιων ζωνών, την ασφά­λεια της ακτο­πλο­ΐ­ας, την προ­στα­σία του θα­λάσ­σιου πε­ρι­βάλ­λο­ντος, την αντι­με­τώ­πι­ση της πα­ρά­νο­μης αλιεί­ας και τη φύ­λα­ξη των θα­λάσ­σιων συ­νό­ρων.

Πα­ράλ­λη­λα, ανα­φέρ­θη­κε στην πρό­σλη­ψη σχε­δόν 500 νέων στε­λε­χών του Λι­με­νι­κού Σώ­μα­τος, επι­ση­μαί­νο­ντας ότι αντί­στοι­χη ενί­σχυ­ση προ­γραμ­μα­τί­ζε­ται και για το 2027 και ότι ση­μα­ντι­κός αριθ­μός νέων λι­με­νι­κών ανα­μέ­νε­ται να κα­τευ­θυν­θεί στα Δω­δε­κά­νη­σα.

Ο κ. Κι­κί­λιας στά­θη­κε ακόμη στην ακτο­πλοϊ­κή εξυ­πη­ρέ­τη­ση των νη­σιών, υπο­γραμ­μί­ζο­ντας ότι το ποσό που δια­θέ­τει πλέον το κρά­τος για τις άγο­νες γραμ­μές ανέρ­χε­ται στα 168 εκατ. ευρώ ετη­σί­ως, με τους νέους δια­γω­νι­σμούς να έχουν τε­τρα­ε­τή χρο­νι­κό ορί­ζο­ντα, ώστε να υπάρ­χει με­γα­λύ­τε­ρη στα­θε­ρό­τη­τα και προ­βλε­ψι­μό­τη­τα.

Ο πε­ρι­φε­ρειάρ­χης Γιώρ­γος Χα­τζη­μάρ­κος

Ιδιαί­τε­ρο εν­δια­φέ­ρον πα­ρου­σί­α­σε η πρό­τα­ση του πε­ρι­φε­ρειάρ­χη Γιώρ­γου Χα­τζη­μάρ­κου για τη δη­μιουρ­γία μιας νέας ακτο­πλοϊ­κής γραμ­μής που θα συν­δέ­ει απευ­θεί­ας τα τέσ­σε­ρα με­γά­λα νησιά του Νο­τί­ου Αι­γαί­ου με διε­θνή αε­ρο­δρό­μια: τη Μύ­κο­νο, τη Σα­ντο­ρί­νη, τη Ρόδο και την Κω.

Ο κ. Χα­τζη­μάρ­κος διευ­κρί­νι­σε ότι η πρό­τα­ση αυτή δεν απο­τε­λεί ακόμη εξαγ­γε­λία, αλλά έναν με­γά­λο στόχο που έχει τεθεί προς επε­ξερ­γα­σία σε συ­νερ­γα­σία με το Υπουρ­γείο Ναυ­τι­λί­ας.

«Για πρώτη φορά στην ιστο­ρία των νη­σιών μας να συν­δέ­σου­με με απευ­θεί­ας ακτο­πλοϊ­κή σύν­δε­ση τα τέσ­σε­ρα με­γά­λα νησιά που έχουν τα με­γά­λα διε­θνή αε­ρο­δρό­μια», ανέ­φε­ρε, ση­μειώ­νο­ντας ότι μια τέ­τοια γραμ­μή θα μπο­ρού­σε πα­ράλ­λη­λα να εξυ­πη­ρε­τεί και άλλα νησιά και να δώσει λύση σε προ­βλή­μα­τα όπως αυτό της ακτο­πλοϊ­κής σύν­δε­σης της Αστυ­πά­λαιας.

Ο πε­ρι­φε­ρειάρ­χης δή­λω­σε μά­λι­στα ότι η Πε­ρι­φέ­ρεια Νο­τί­ου Αι­γαί­ου είναι δια­τε­θει­μέ­νη να συμ­βά­λει οι­κο­νο­μι­κά στην προ­σπά­θεια, αξιο­ποιώ­ντας τη δυ­να­τό­τη­τα που πα­ρέ­χει πλέον η νο­μο­θε­σία στην Αυ­το­διοί­κη­ση να συμ­με­τέ­χει στη χρη­μα­το­δό­τη­ση ακτο­πλοϊ­κών συν­δέ­σε­ων.

Ο Βα­σί­λης Κι­κί­λιας επι­βε­βαί­ω­σε ότι το Υπουρ­γείο βλέ­πει θε­τι­κά την πρό­τα­ση, υπο­γραμ­μί­ζο­ντας ωστό­σο ότι πρέ­πει προη­γου­μέ­νως να εξα­σφα­λι­στεί η χρη­μα­το­δό­τη­ση και να σχε­δια­στεί ένας δια­γω­νι­σμός που θα μπο­ρεί να εξα­σφα­λί­σει τη βιω­σι­μό­τη­τα της γραμ­μής σε βάθος χρό­νου. Ανα­φο­ρά έγινε και στο master plan του λι­μα­νιού της Ρόδου, με τον πε­ρι­φε­ρειάρ­χη να επι­ση­μαί­νει ότι, μετά την ανά­λη­ψη της δια­δι­κα­σί­ας από την κυ­βέρ­νη­ση με ει­δι­κές δια­δι­κα­σί­ες για την επι­τά­χυν­ση της αδειο­δό­τη­σης, η υπό­θε­ση βρί­σκε­ται πλέον σε προ­χω­ρη­μέ­νο στά­διο.

Οι βου­λευ­τές Γιάν­νης Παπ­πάς και Μίκα Ια­τρί­δη

Στη ση­μα­σία του master plan ανα­φέρ­θη­κε και ο βου­λευ­τής Δω­δε­κα­νή­σου Γιάν­νης Παπ­πάς, εκτι­μώ­ντας ότι η ολο­κλή­ρω­σή του μπο­ρεί να αλ­λά­ξει συ­νο­λι­κά την ει­κό­να και τη λει­τουρ­γία του λι­μα­νιού της Ρόδου.

Ο κ. Παπ­πάς ευ­χα­ρί­στη­σε ιδιαί­τε­ρα τα στε­λέ­χη του Λι­με­νι­κού Σώ­μα­τος για τη δου­λειά που κά­νουν κα­θη­με­ρι­νά στα νησιά, επι­ση­μαί­νο­ντας ότι κα­λού­νται να αντα­πο­κρι­θούν σε ιδιαί­τε­ρα απαι­τη­τι­κές συν­θή­κες, από τη φύ­λα­ξη των συ­νό­ρων έως την ασφά­λεια κα­τοί­κων και εκα­τομ­μυ­ρί­ων επι­σκε­πτών.

Ανα­φέρ­θη­κε ακόμη στα έργα που έχουν γίνει ή προ­ω­θού­νται σε λι­μά­νια των Δω­δε­κα­νή­σων, καθώς και στην ανά­γκη συ­νέ­χι­σης της χρη­μα­το­δό­τη­σης υπο­δο­μών στα μι­κρό­τε­ρα νησιά.

Από την πλευ­ρά της, η βου­λευ­τής Δω­δε­κα­νή­σου Μίκα Ια­τρί­δη υπο­γράμ­μι­σε ότι η νη­σιω­τι­κό­τη­τα δη­μιουρ­γεί ιδιαί­τε­ρες ανά­γκες στις ακτο­πλοϊ­κές συν­δέ­σεις, στις λι­με­νι­κές υπο­δο­μές και στην το­πι­κή οι­κο­νο­μία, το­νί­ζο­ντας ότι απαι­τεί­ται στα­θε­ρή συ­νερ­γα­σία με­τα­ξύ κυ­βέρ­νη­σης, Πε­ρι­φέ­ρειας και το­πι­κών φο­ρέ­ων.

Χαι­ρέ­τι­σε επί­σης την πρό­τα­ση για την ακτο­πλοϊ­κή σύν­δε­ση Κυ­κλά­δων και Δω­δε­κα­νή­σου, χα­ρα­κτη­ρί­ζο­ντάς την πάγιο αί­τη­μα της πε­ριο­χής, ενώ έκανε ιδιαί­τε­ρη ανα­φο­ρά στο έργο των γυ­ναι­κών και των αν­δρών του Λι­με­νι­κού Σώ­μα­τος και στη δυ­να­τό­τη­τα που δί­νε­ται πλέον σε πε­ρισ­σό­τε­ρες γυ­ναί­κες λι­με­νι­κούς να ανα­λαμ­βά­νουν θέ­σεις ευ­θύ­νης.

Πηγή: amna.gr