ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Αναταράξεις στον τουρισμό έφερε το πραξικόπημα-Κως Ανακάμπτει σε κίνηση, με ζημιά στις εισπράξεις

news room 1 λεπτό ανάγνωση
Τουρίστες 4

Πού πη­γαί­νουν οι ξένοι επι­σκέ­πτες – Ορια­κή αύ­ξη­ση στα έσοδα – Ο οδι­κός του­ρι­σμός θα κρί­νει το πρό­ση­μο στις αφί­ξεις της χρο­νιάς

Εναν ακόμη αρ­νη­τι­κό πα­ρά­γο­ντα για την του­ρι­στι­κή κί­νη­ση στη χώρα προ­κα­λεί η πο­λι­τι­κή αστά­θεια μετά την από­πει­ρα πρα­ξι­κο­πή­μα­τος στην Τουρ­κία. «Η πρό­βλε­ψη για την εφε­τι­νή χρο­νιά είναι σταυ­ρό­λε­ξο για κα­λούς λύτες» τό­νι­σε ο πρό­ε­δρος του Συν­δέ­σμου Ελ­λη­νι­κών Του­ρι­στι­κών Επι­χει­ρή­σε­ων (ΣΕΤΕ) κ. Αν­δρέ­ας Αν­δρε­ά­δης, εξη­γώ­ντας ότι είναι πολύ δύ­σκο­λο κα­νείς να κάνει εκτι­μή­σεις «λαμ­βά­νο­ντας υπόψη την εκτε­τα­μέ­νη αβε­βαιό­τη­τα σε όλα τα επί­πε­δα». Η ρευ­στό­τη­τα και η τάση για κρα­τή­σεις της τε­λευ­ταί­ας στιγ­μής συ­νε­χί­ζουν να χα­ρα­κτη­ρί­ζουν και την αιχμή της πε­ριό­δου, καθώς ερώ­τη­μα απο­τε­λεί το πώς θα εξε­λι­χθούν οι τρο­μο­κρα­τι­κές επι­θέ­σεις, η κα­τά­στα­ση στην Τουρ­κία, αλλά και οι πι­θα­νές προ­σφυ­γι­κές ροές, σε πε­ρί­πτω­ση που ενι­σχυ­θούν.
Το τε­λι­κό πρό­ση­μο στις αφί­ξεις εφέ­τος θα κρι­θεί από την οδική κί­νη­ση και τις εξε­λί­ξεις στην Τουρ­κία. Στα έσοδα ανα­μέ­νε­ται μια ορια­κή αύ­ξη­ση 1%-2% (από 140 ως 280 εκατ. ευρώ). Οι αε­ρο­πο­ρι­κές αφί­ξεις κι­νού­νται θε­τι­κά στα επί­πε­δα του αρ­χι­κού στό­χου του ΣΕΤΕ, με αύ­ξη­ση πε­ρί­που 5%. Αντί­θε­τα, οι οδι­κές αφί­ξεις, που πέ­ρυ­σι ανήλ­θαν στα 9 εκατ., εφέ­τος, με βάση τα στοι­χεία του πρώ­του εξα­μή­νου, κα­τα­γρά­φουν μεί­ω­ση 8%. Ωστό­σο η προσ­δο­κία είναι ότι η ει­κό­να θα βελ­τιω­θεί τον Ιού­λιο και τον Αύ­γου­στο.
Ανα­πό­φευ­κτες είναι οι συ­νέ­πειες στον ει­σερ­χό­με­νο του­ρι­σμό από τις τε­λευ­ταί­ες εξε­λί­ξεις στην Τουρ­κία καθώς «ψα­λι­δί­ζο­νται» οι ελ­πί­δες για 1,3 εκατ. τούρ­κους του­ρί­στες το 2016 από 1,1 εκατ. που ήρθαν πέ­ρυ­σι στη χώρα. Με το 75% αυτών να έρ­χε­ται τον Ιού­λιο και τον Αύ­γου­στο, ο κ. Αν­δρε­ά­δης θε­ω­ρεί «δε­δο­μέ­νο ότι θα χαθεί ένα κομ­μά­τι». Αυτό θα επη­ρε­ά­σει «αρ­νη­τι­κά κυ­ρί­ως τα νησιά του Ανα­το­λι­κού Αι­γαί­ου (Λέσβο, Χίο, Σάμο, Κω) αλλά και τη Βό­ρεια Ελ­λά­δα, η οποία στη­ρί­ζε­ται κυ­ρί­ως στον οδικό του­ρι­σμό».
Αντί­στοι­χα και οι αφί­ξεις από τη Ρωσία εκτι­μά­ται ότι δεν θα ξε­πε­ρά­σουν τις 700.000-800.000 εφέ­τος εξαι­τί­ας των προ­βλη­μά­των που υπήρ­ξαν τον Απρί­λιο στη δια­δι­κα­σία έκ­δο­σης θε­ω­ρή­σε­ων ει­σό­δου.
«Οι συν­θή­κες αυτές εντεί­νουν την ανι­σό­τη­τα στην επι­κρά­τεια» υπο­γραμ­μί­ζει ο κ. Αν­δρε­ά­δης. Και συ­μπλη­ρώ­νει ότι με βάση τα στοι­χεία των αε­ρο­πο­ρι­κών εται­ρειών, παρά την αύ­ξη­ση σε αε­ρο­πο­ρι­κές θέ­σεις, «η ορμή της ζή­τη­σης για Ελ­λά­δα δεί­χνει να κο­πά­ζει», προ­α­ναγ­γέλ­λο­ντας σύμ­πτυ­ξη πτή­σε­ων από το τέλος της εφε­τι­νής πε­ριό­δου και για το 2017 σε θε­ρι­νούς προ­ο­ρι­σμούς όπως η Κρήτη και η Ρόδος και όχι τόσο σε Αθήνα και Θεσ­σα­λο­νί­κη.
«Η Ελ­λά­δα σα­φέ­στα­τα έχει γίνει πιο ακρι­βή λόγω της φο­ρο­λο­γί­ας» δη­λώ­νει και υπο­γραμ­μί­ζει ότι, αν δεν δια­φο­ρο­ποι­η­θούν οι φο­ρο­λο­γι­κοί συ­ντε­λε­στές από το 2017 ή το αρ­γό­τε­ρο το 2018, για να κυ­μαν­θούν στον μέσο όρο των αντα­γω­νι­στών, «η δυ­να­μι­κή του ελ­λη­νι­κού του­ρι­σμού θα χαθεί τα επό­με­να χρό­νια». Εξάλ­λου, «αν το πα­κέ­το είναι πιο ακρι­βό, απλά δεν έρ­χε­ται ο τα­ξι­διώ­της» λέει. Τα προ­βλή­μα­τα ανα­μέ­νε­ται να εντα­θούν όταν «ανοί­ξουν» οι γει­το­νι­κοί προ­ο­ρι­σμοί της Τουρ­κί­ας και της Αι­γύ­πτου. Εν τω με­τα­ξύ, το 90% των ξε­νο­δο­χεια­κών επι­χει­ρή­σε­ων κι­νεί­ται με ζη­μιές, μια και η αύ­ξη­ση των φο­ρο­λο­γι­κών συ­ντε­λε­στών στε­ρεί από τις επι­χει­ρή­σεις πε­ρί­που 800 εκατ. ευρώ, τα οποία οφεί­λο­νται στην αύ­ξη­ση του ΦΠΑ στη δια­μο­νή, στην εστί­α­ση, στις αε­ρο­πο­ρι­κές και ακτο­πλοϊ­κές με­τα­κι­νή­σεις και στην κα­τάρ­γη­ση των μειω­μέ­νων συ­ντε­λε­στών στα νησιά. Από την άλλη, «δια­φεύ­γουν του φο­ρο­λο­γι­κού πλαι­σί­ου 500 εκατ. ευρώ» επι­ση­μαί­νει, τα οποία προ­κύ­πτουν από «γκρί­ζες» μι­σθώ­σεις κα­τα­λυ­μά­των (270 εκατ.) και απώ­λεια εσό­δων από μη έκ­δο­ση απο­δεί­ξε­ων (230 εκατ. ευρώ).
Την ίδια ώρα το Brexit «επη­ρε­ά­ζει λι­γό­τε­ρο απ’ ό,τι αρ­χι­κά εκτι­μή­θη­κε την κί­νη­ση προς Ελ­λά­δα» υπο­στη­ρί­ζει, χάρη στην ισο­τι­μία στερ­λί­νας – ευρώ, η οποία κρα­τή­θη­κε στο 1,20, από το 1,30 που ήταν. Ο ΣΕΤΕ σχε­διά­ζει να αξιο­ποι­ή­σει τη θε­τι­κή συν­θή­κη της καλής ισο­τι­μί­ας, αλλά και την αστά­θεια στην Τουρ­κία, για να κερ­δί­σει με­ρί­διο για το 2017 από τη βρε­τα­νι­κή αγορά ως τον Δε­κέμ­βριο, υλο­ποιώ­ντας ένα επι­θε­τι­κό πρό­γραμ­μα στη Με­γά­λη Βρε­τα­νία, με early bookings που βα­σί­ζο­νται σε ελ­κυ­στι­κές τιμές.
Μεί­ω­ση σε αφί­ξεις και έσοδα στο πε­ντά­μη­νο
Τη μεί­ω­ση αφί­ξε­ων και ει­σπρά­ξε­ων στο πρώτο πε­ντά­μη­νο του 2016 πα­ρου­σιά­ζουν τα στοι­χεία του ισο­ζυ­γί­ου τρε­χου­σών συ­ναλ­λα­γών της Τρά­πε­ζας της Ελ­λά­δος. Πιο συ­γκε­κρι­μέ­να, το διά­στη­μα Ια­νουα­ρί­ου – Μαΐου 2016 οι συ­νο­λι­κές αφί­ξεις μη κα­τοί­κων τα­ξι­διω­τών πε­ριο­ρί­στη­καν κατά 1,3% και οι ει­σπρά­ξεις κατά 6,2%. Τον Μάιο οι ει­σπρά­ξεις από τα­ξι­διω­τι­κές υπη­ρε­σί­ες μειώ­θη­καν κατά 10,4%, πα­ρό­τι οι αφί­ξεις ενι­σχύ­θη­καν κατά 4,4%.
Florian Fleischer, TUI
«Εί­μα­στε ευ­χα­ρι­στη­μέ­νοι με την επί­δο­ση της Ελ­λά­δας»
Ικα­νο­ποι­η­τι­κά εξε­λίσ­σε­ται για τον κο­ρυ­φαίο τα­ξι­διω­τι­κό ορ­γα­νι­σμό TUI η του­ρι­στι­κή ζή­τη­ση για Ελ­λά­δα, παρά τη με­τα­τό­πι­ση της κί­νη­σης προς τα δυ­τι­κά.
Ο ίδιος το­νί­ζει: «Εί­μα­στε ευ­χα­ρι­στη­μέ­νοι με την επί­δο­ση της Ελ­λά­δας εφέ­τος. Οι κρα­τή­σεις για τη θε­ρι­νή πε­ρί­ο­δο αυ­ξά­νο­νται, πάνω απ’ όλα στους με­γά­λους ελ­λη­νι­κούς προ­ο­ρι­σμούς όπως η Κρήτη, η Ρόδος, η Κέρ­κυ­ρα, καθώς και στη Δυ­τι­κή Πε­λο­πόν­νη­σο και δτη Χαλ­κι­δι­κή. Και η Κως έχει ανα­κάμ­ψει ση­μα­ντι­κά και κα­τα­γρά­φει μια αύ­ξη­ση των κρα­τή­σε­ων. Η κα­τά­στα­ση στο Προ­σφυ­γι­κό φαί­νε­ται να μην έχει καμία επί­δρα­ση στην από­φα­ση για κρά­τη­ση στην Κω» ση­μειώ­νει στο «Βήμα» ο επι­κε­φα­λής Product Management, Eastern Mediterranean της TUI Germany κ. Florian Fleischer. Και προ­σθέ­τει ότι «αυτή τη στιγ­μή το ζή­τη­μα του Προ­σφυ­γι­κού φαί­νε­ται να έχει αντί­κτυ­πο μόνο στην από­φα­ση για κρά­τη­ση στη Λέσβο, όπου πα­ρα­τη­ρού­με μια αυ­το­συ­γκρά­τη­ση σε ό,τι αφορά τις κρα­τή­σεις».
Εφέ­τος «πα­ρα­τη­ρού­με μια γε­νι­κό­τε­ρη αβε­βαιό­τη­τα στους πε­λά­τες μας. Κατά συ­νέ­πεια, η ζή­τη­ση για τα­ξί­δια στην Αί­γυ­πτο, στην Τυ­νη­σία και στην Τουρ­κία έχει μειω­θεί, ενώ ισχυ­ρή ανά­πτυ­ξη έχει κα­τα­γρα­φεί για άλλες χώρες και προ­ϊ­ό­ντα». Συ­νο­λι­κά «πα­ρα­τη­ρού­με μια στρο­φή στις τα­ξι­διω­τι­κές ροές από την Ανα­το­λι­κή προς τη Δυ­τι­κή Με­σό­γειο, εκτός από την Ελ­λά­δα, η οποία πη­γαί­νει πολύ καλά. Επί του πα­ρό­ντος, ιδιαί­τε­ρα η Ισπα­νία, η Ελ­λά­δα, η Ιτα­λία, η Πορ­το­γα­λία και η Κρο­α­τία επω­φε­λού­νται από μια αδύ­να­μη ζή­τη­ση στη Βό­ρεια Αφρι­κή και στην Τουρ­κία» λέει ανα­φε­ρό­με­νος στα προ­βλή­μα­τα στην Ανα­το­λι­κή Με­σό­γειο και ει­δι­κό­τε­ρα στην Τουρ­κία και στην Αί­γυ­πτο. «Αλλά ακόμη και μα­κρι­νοί προ­ο­ρι­σμοί κα­τα­γρά­φουν με­γά­λη ζή­τη­ση». Το Με­ξι­κό, ο Μαυ­ρί­κιος και η Νότια Αφρι­κή «απο­δει­κνύ­ο­νται δη­μο­φι­λείς επι­λο­γές».
Οι αλ­λα­γές που φέρ­νει το Brexit στον του­ρι­σμό, όπως υπο­στη­ρί­ζει, είναι ότι «λόγω της ελ­κυ­στι­κής εξέ­λι­ξης του νο­μί­σμα­τος, της ισο­τι­μί­ας στερ­λί­νας – ευρώ, πα­ρα­τη­ρού­με πε­ρισ­σό­τε­ρες κρα­τή­σεις από γερ­μα­νούς πε­λά­τες στη Σκω­τία και στην Ιρ­λαν­δία». Εν τω με­τα­ξύ «την εφε­τι­νή του­ρι­στι­κή χρο­νιά η TUI συ­νε­χί­ζει να διευ­ρύ­νει τη θέση της ως ο με­γα­λύ­τε­ρος γερ­μα­νι­κός τα­ξι­διω­τι­κός ορ­γα­νι­σμός σε μια αγορά που συ­νο­λι­κά κι­νεί­ται πτω­τι­κά. Σε πο­σο­στό 21,6% το με­ρί­διο αγο­ράς της είναι σή­με­ρα ενι­σχυ­μέ­νο κατά μία πε­ρί­που πο­σο­στιαία μο­νά­δα».
Για τον ίδιο το ελ­λη­νι­κό του­ρι­στι­κό προ­ϊ­όν έχει ανα­βαθ­μι­στεί καθώς «η του­ρι­στι­κή βιο­μη­χα­νία έχει επεν­δύ­σει σε με­γά­λο βαθμό και βελ­τί­ω­σε την ελ­κυ­στι­κό­τη­τα της Ελ­λά­δας για τους τα­ξι­διώ­τες». Η TUI «έχει εστιά­σει κυ­ρί­ως σε συ­νερ­γα­σί­ες με ξε­νο­δο­χεία και άνοι­ξε νέες μο­νά­δες» ση­μειώ­νει, προ­σθέ­το­ντας ότι οι επεν­δύ­σεις αυτές «έχουν απο­δώ­σει επει­δή η ποιό­τη­τα του ξε­νο­δο­χεί­ου και το επί­πε­δο υπη­ρε­σιών στην Ελ­λά­δα δεν ήταν ποτέ τόσο υψηλά όσο σή­με­ρα. Ενα μειο­νέ­κτη­μα είναι, δυ­στυ­χώς ακόμα, η κα­τά­στα­ση στα αε­ρο­δρό­μια» κα­τα­λή­γει.


Κως
Ανα­κάμ­πτει σε κί­νη­ση, με ζημιά στις ει­σπρά­ξεις

Τις πλη­γές της στις αφί­ξεις φαί­νε­ται να κλεί­νει το δί­μη­νο Ιου­λί­ου η Κως, αν και σε έσοδα τα απο­τε­λέ­σμα­τα είναι ακόμη χα­μη­λά λόγω των προ­σφο­ρών για την ενί­σχυ­ση της ζή­τη­σης.«Το νησί της Κω δεί­χνει να ανα­κάμ­πτει σε επί­πε­δο αφί­ξε­ων καθώς ο ρυθ­μός κρα­τή­σε­ων έχει σχε­δόν φθά­σει τα πε­ρυ­σι­νά δε­δο­μέ­να, του­λά­χι­στον για τους μήνες Ιού­λιο και Αύ­γου­στο» δη­λώ­νει η πρό­ε­δρος της Ενω­σης Ξε­νο­δό­χων Κω κυρία Κων­στα­ντί­να Σβύ­νου. «Δυ­στυ­χώς όμως χά­θη­καν οι πρώ­τοι μήνες της του­ρι­στι­κής πε­ριό­δου, οι οποί­οι και δεν ανα­πλη­ρώ­νο­νται. Πέραν τού­του, οι ξε­νο­δο­χεια­κές επι­χει­ρή­σεις έχουν προ­χω­ρή­σει σε ει­δι­κές προ­σφο­ρές, παρά τις φο­ρο­λο­γι­κές επι­βα­ρύν­σεις, γε­γο­νός που συ­νε­πά­γε­ται επι­σκέ­πτες χα­μη­λό­τε­ρου ει­σο­δη­μα­τι­κού επι­πέ­δου, άρα και πολ­λα­πλά­σια μεί­ω­ση στην αγορά και στην οι­κο­νο­μία του νη­σιού».
Θε­τι­κή είναι η κί­νη­ση από την αγορά της Αγ­γλί­ας, ενώ και η αγορά της Γερ­μα­νί­ας «δεί­χνει να ανα­κάμ­πτει, ει­δι­κά μετά το επι­τυ­χές πέρας του FVW» υπο­γραμ­μί­ζει. «Με­γά­λο πλήγ­μα όμως απο­τε­λεί η ολ­λαν­δι­κή αγορά, με πτώση πάνω από 40%. Στο νησί κα­τα­γρά­φε­ται μια μεί­ω­ση της τά­ξε­ως του 15%, η οποία όμως δεν είναι ισο­κα­τα­νε­μη­μέ­νη με­τα­ξύ κα­τα­λυ­μά­των, με απο­τέ­λε­σμα να κα­τα­γρά­φου­με μέση πτώση πλη­ρό­τη­τας κοντά στο 30%».
Ο από­η­χος της ετή­σιας διορ­γά­νω­σης του κο­ρυ­φαί­ου του­ρι­στι­κού ει­δη­σε­ο­γρα­φι­κού ορ­γα­νι­σμού της Ευ­ρώ­πης FVW Workshop ήταν ιδιαί­τε­ρα θε­τι­κός. Με την απο­κα­τά­στα­ση της ει­κό­νας της Κω να απο­τε­λεί βα­σι­κή προ­τε­ραιό­τη­τα, το workshop πραγ­μα­το­ποι­ή­θη­κε στην Κω από 29 Ιου­νί­ου ως 2 Ιου­λί­ου στο­χεύ­ο­ντας στην ανα­στρο­φή του κλί­μα­τος για τον προ­ο­ρι­σμό και στην προ­ώ­θη­ση του του­ρι­στι­κού προ­ϊ­ό­ντος στη γερ­μα­νι­κή αγορά. «Το νησί πέ­ρα­σε τη με­γα­λύ­τε­ρη κρίση των τε­λευ­ταί­ων δε­κα­ε­τιών. Μέ­λη­μά μας απο­τε­λεί το να επα­να­φέ­ρου­με την ει­κό­να του και σε αυτή την κα­τεύ­θυν­ση ση­μα­ντι­κό ρόλο με­τα­ξύ άλλων είχαν οι πρώ­τοι μας του­ρί­στες, που απο­τέ­λε­σαν και τους κα­λύ­τε­ρους πρε­σβευ­τές της Κω» υπο­γραμ­μί­ζει η πρό­ε­δρος της Ενω­σης Ξε­νο­δό­χων. Η ίδια προ­σθέ­τει ότι «μπο­ρού­με να ελ­πί­ζου­με σε πε­ραι­τέ­ρω μεί­ω­ση της ψα­λί­δας αλλά και σε ένα πολύ καλό 2017, πάντα σε επί­πε­δο αφί­ξε­ων, αρκεί να έχου­με στα­θε­ρό­τη­τα και να μη γίνει κα­νέ­να “στρα­βο­πά­τη­μα” στη δια­χεί­ρι­ση του Με­τα­να­στευ­τι­κού».
Ωστό­σο η πρό­σφα­τη ανα­στά­τω­ση στην Τουρ­κία δη­μιουρ­γεί νέα δε­δο­μέ­να. Τα τε­λευ­ταία γε­γο­νό­τα στη γεί­το­να χώρα έχουν «ιδιαί­τε­ρα αρ­νη­τι­κή επί­δρα­ση στον του­ρι­σμό της Κω» καθώς «κα­τα­γρά­φου­με πολ­λές ακυ­ρώ­σεις δια­νυ­κτε­ρεύ­σε­ων λόγω της απα­γό­ρευ­σης στους κα­τό­χους “πρά­σι­νου δια­βα­τη­ρί­ου” να εξέλ­θουν από την Τουρ­κία» λέει η κυρία Σβύ­νου. «Βε­βαί­ως υπάρ­χει η πι­θα­νό­τη­τα ανα­δρο­μο­λό­γη­σης των του­ρι­στι­κών πα­κέ­των από την Τουρ­κία στη χώρα μας και σε άλ­λους ευ­ρω­παϊ­κούς προ­ο­ρι­σμούς, όμως η του­ρι­στι­κή μας άνο­δος, πέραν του ότι κά­ποια στιγ­μή πρέ­πει να στα­μα­τή­σει να λει­τουρ­γεί λόγω συ­γκυ­ριών, προ­α­παι­τεί συν­θή­κες ηρε­μί­ας και ει­ρή­νης στην ευ­ρύ­τε­ρη πε­ριο­χή» κα­τα­λή­γει.
Το ΒΗΜΑ

Σχολιασμός Άρθρου

Τα σχόλια εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Η Δημοκρατική δεν υιοθετεί αυτές τις απόψεις. Διατηρούμε το δικαίωμα να διαγράψουμε όποια σχόλια θεωρούμε προσβλητικά ή περιέχουν ύβρεις, χωρίς καμμία προειδοποίηση. Χρήστες που δεν τηρούν τους όρους χρήσης αποκλείονται.

Προσθέστε ένα σχόλιο

Το E-mail δεν θα δημοσιευτεί.
Πρέπει να συμπληρωθούν όλα τα πεδία για την υποβολή του σχολίου.