Π.Κουρουμπλής από τη Ρόδο: «Θέλουμε ειρηνική συνύπαρξη & συνεργασία με την Τουρκία, αλλά δεν φοβόμαστε και κανέναν»

Τη σημασία που έχει για την Ελλάδα και την Τουρκία η ειρη­νική συνύ­παρξη, η συνερ­γα­σία και η κοινή οικο­νο­μική ανά­πτυξη, όπως στα θέματα του του­ρι­σμού στο Αιγαίο, τόνισε ο Υπουρ­γός Ναυ­τι­λίας και Νησιω­τι­κής Πολι­τι­κής Πανα­γιώ­της Κου­ρου­μπλής, μιλώ­ντας στο 13^ο Ανα­πτυ­ξιακό Συνέ­δριο Νοτίου Αιγαίου, αμέσως μετά την επί­σκεψη που έκανε, με τον πρω­θυ­πουργό Αλέξη Τσίπρα, στο Καστελ­λό­ριζο και στη Ρώ.

Τονί­ζο­ντας τη σημασία της Ναυ­τι­λίας για την Ελλάδα και την οικο­νο­μία της, ο κ. Κου­ρου­μπλής δήλωσε: «Μια καλή γει­το­νία με την Τουρκία θα επι­τρέ­ψει και στις δύο χώρες να ανα­πτυ­χθούμε οικο­νο­μικά και του­ρι­στικά. Χρειά­στη­καν πολύ μεγάλες προ­σπά­θειες με την Υπουργό Του­ρι­σμό, την κ. Κου­ντουρά,  για να περιο­ρί­σουμε, με τέτοια επι­τυ­χία τις απώ­λειες που είχε η κρουα­ζιέρα, πέρυσι, λόγω του απο­κλει­σμού της Τουρ­κίας από τους προ­ο­ρι­σμούς της κρουα­ζιέ­ρας. Αυτό δείχνει ότι έχουμε κοινά συμ­φέ­ρο­ντα με την Τουρκία, στην οποία στέλ­νουμε μήνυμα ειρη­νι­κής και φιλικής συνύ­παρ­ξης και ανά­πτυ­ξης. Σεβό­μα­στε τις Συν­θή­κες της Λωζάνης,  δεν απει­λούμε κανέναν, αλλά δε φοβό­μα­στε και κανέναν», δήλωσε ο κ. Κου­ρου­μπλής, από το βήμα του Συνε­δρίου.

Ο Υπουρ­γός Ναυ­τι­λίας σημεί­ωσε ιδιαί­τερα τον κρίσιμο ρόλο του Λιμε­νι­κού Σώματος στο Αιγαίο και τις συνε­χείς  επι­τυ­χίες της Ελλη­νι­κής Ακτο­φυ­λα­κής στην επι­τή­ρηση των ελλη­νι­κών θαλασ­σών και στη δίωξη του λαθρε­μπο­ρίου. Σημεί­ωσε δε ότι τα Λιμε­ναρ­χεία είναι πλήρως στε­λε­χω­μένα, μετά την κατάρ­γηση των απο­σπά­σεων στις κεντρι­κές υπη­ρε­σίες.

Ανα­φε­ρό­με­νος στο έργο του Υπουρ­γείου σημεί­ωσε την απο­κα­τά­σταση των σχέσεων εμπι­στο­σύ­νης με όλους του φορείς της ναυ­τι­λίας και των συναφών δρα­στη­ριο­τή­των, όπως και με τους τοπι­κούς φορείς. Το απο­τέ­λε­σμα, είπε, είναι η εξαι­ρε­τική συνερ­γα­σία, ανε­ξάρ­τητα από ιδε­ο­λο­γι­κές δια­φο­ρές, με στόχο την εξά­ντληση όλων των δυνα­το­τή­των του ελλη­νι­κού κράτους προς όφελος της κοι­νω­νίας και με αξιο­ποί­ηση όλων των ανθρώ­πων, χωρίς απο­κλει­σμούς και δια­κρί­σεις.

«Στο πνεύμα αυτό, εκσυγ­χρο­νί­στηκε η πλοη­γική υπη­ρε­σία, η οποία είχε εγκα­τα­λει­φθεί, είχε τερά­στιες ελλεί­ψεις και όδευε προς ιδιω­τι­κο­ποί­ηση. Πλη­ρώ­θη­καν οι κενές θέσεις, αγο­ρά­στηκε νέος εξο­πλι­σμός και παραγ­γέλ­λο­νται νέα σκάφη.  Στο ίδιο μήκος κύματος, κατα­βάλ­λο­νται τερά­στιες προ­σπά­θειες για την ανα­βάθ­μιση της δημό­σιας ναυ­τι­κής εκπαί­δευ­σης, η οποία ήταν επίσης εγκα­τα­λειμ­μένη. Πλη­ρώ­θη­καν οι κενές θέσεις των καθη­γη­τών, συστά­θη­καν εκατό νέες θέσεις μονίμων εκπαι­δευ­τι­κών, και εντά­χθη­καν δέκα εκα­τομ­μύ­ρια ευρώ από τα περι­φε­ρειακά προ­γράμ­ματα για την ανα­βάθ­μιση των ΑΕΝ. Απο­κα­τα­στά­θηκε η σίτιση των σπου­δα­στών και ιδρύ­ε­ται νέα Σχολή στην Κάλυμνο. Εφαρ­μό­ζουμε την εντολή του πρω­θυ­πουρ­γού Αλέξη Τσίπρα, να μην υπο­σχό­μα­στε πράγ­ματα που δεν μπο­ρούμε να υλο­ποι­ή­σουμε, για να μην βρε­θούμε εκτε­θει­μέ­νοι όταν θα γίνουν εκλογές, το 2019», δήλωσε χαρα­κτη­ρι­στικά ο κ. Κου­ρου­μπλής.

Ανα­φε­ρό­με­νος στις προ­σπά­θειες που γίνο­νται στην Ακτο­πλοΐα, τόνισε ότι γνώ­μο­νας είναι να πάψουν οι νησιώ­τες να αισθά­νο­νται απο­κλει­σμέ­νοι. «Συγκρου­στή­καμε και με συμ­φέ­ρο­ντα, όταν ανα­γκα­στή­καμε να βγά­λουμε πλοία από γραμμές που δεν εξυ­πη­ρε­τού­σαν τους κατοί­κους των νησιών», δήλωσε. Τόνισε επίσης τις προ­σπά­θειες που κατα­βάλ­λο­νται για να γίνει πράξη η ευρω­παϊκή πολι­τική της εδα­φι­κής συνοχής, με απο­κο­ρύ­φωμα τα κείμενα στη Σύνοδο της ΕΕ στη Βαλέτα, μετά από κινη­το­ποί­ηση όλων των ελλη­νι­κών και ευρω­παϊ­κών νησιω­τι­κών περι­φε­ρειών. «Ο επό­με­νος στόχος είναι να εξα­σφα­λί­σουμε και προ­γράμ­ματα που θα μειώ­νουν την απο­μό­νωση των νησιω­τι­κών περιο­χών», είπε.

Ο κ. Κου­ρου­μπλής ανα­φέρ­θηκε στο νέο νόμο 4504/2017 του ΥΝΑΝΠ, με τον οποίον εκσυγ­χρο­νί­ζε­ται η ελλη­νική λιμε­νική βιο­μη­χα­νία, νομι­μο­ποιού­νται οι λιμε­νι­κές εγκα­τα­στά­σεις και μπορούν οι Δήμοι να συστή­νουν λιμε­νικά ταμεία για να ανα­λαμ­βά­νουν υπό την ευθύνη τους και να αξιο­ποιούν τα εκα­το­ντά­δες «ορφανά λιμάνια» που υπάρ­χουν στη χώρα. Τόνισε τη διάταξη με την οποία τα λιμε­νικά ταμεία μπορούν να εκτε­λούν έργα έως 20.000 ευρώ, χωρίς να περι­μέ­νουν έγκριση από τις κεντρι­κές υπη­ρε­σίες.  «Ο επό­με­νος στόχος είναι να πιέ­σουμε ώστε τα λιμε­νικά ταμεία να μπορούν να κάνουν προ­σλή­ψεις για να προ­σφέ­ρουν αντα­πο­δο­τι­κές υπη­ρε­σίες», είπε ο κ. Κου­ρου­μπλής. Πρό­σθεσε την  αξιο­ποί­ηση των ναυ­δέ­των υπέρ των Δήμων και τη δυνα­τό­τητα των μικρών νησιω­τι­κών Δήμων με λιγό­τε­ρους από 5000 κατοί­κους να προ­χω­ρούν μόνοι τους σε συμ­βά­σεις για την ακτο­πλοϊκή τους σύνδεση.

Ο υπουρ­γός Ναυ­τι­λίας ανα­φέρ­θηκε στα προ­βλή­ματα που παρου­σιά­ζουν πολλά λιμάνια λόγω κακού σχε­δια­σμού ή κακής κατα­σκευής και ανέφερε ότι, για να στα­μα­τή­σει το φαι­νό­μενο αυτό, το ΥΝΑΝΠ θεσμο­θέ­τησε την συμ­με­τοχή των πλοιάρ­χων, των ανθρώ­πων που κατε­ξο­χήν χρη­σι­μο­ποιούν τα λιμάνια, στην ΕΣΑΛ. Ανα­φέρ­θηκε στις συνε­χείς παρεμ­βά­σεις του υπουρ­γείου για να ξεπερ­νιού­νται γρα­φειο­κρα­τικά εμπόδια  κα τόνισε την πολύ καλή συνερ­γα­σία με τους θεσμι­κούς παρά­γο­ντες σε Αιγαίο και Ιόνιο. «Επι­λύ­ουμε προ­βλή­ματα μέρα με τη μέρα και απα­ντάμε στις προ­κλή­σεις των καιρών, για να αξιο­ποι­ή­σουμε τα πελώρια συγκρι­τικά της πλε­ο­νε­κτή­ματα της χώρας. Συνερ­γα­ζό­μα­στε με όλους τους θεσμούς για να λύσουμε τα ζητή­ματα που παρου­σιά­ζο­νται. Αυτό πνεύμα συνερ­γα­σίας απο­τε­λεί την κουλ­τούρα μας στη σχέση κεντρι­κής εξου­σίας και απο­κε­ντρω­μέ­νης διοί­κη­σης. Και αυτό ίσως είναι και μια διδαχή για το πολι­τικό σύστημα. Έτσι πρέπει να συνερ­γά­ζο­νται οι θεσμοί για να είναι απο­τε­λε­σμα­τι­κοί, γόνιμοι και παρα­γω­γι­κοί», κατέ­ληξε ο κ. Κου­ρου­μπλής.