• Το έγγραφο της Γενικής Διεύθυνσης Υποδομών Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου προειδοποιεί για άρση οδικής ασφάλειας και πιθανή επίδραση στη στατική επάρκεια της γέφυρας στο ρέμα Δέμα, ζητώντας άμεση παύση εργασιών και πλήρη αποκατάσταση
Πρόκειται για υπηρεσιακό έγγραφο που δεν αφήνει περιθώρια παρερμηνειών ως προς τη σοβαρότητά του. Φέρει την ένδειξη «ΕΠΕΙΓΟΝ ΑΜΕΣΗ ΕΝΕΡΓΕΙΑ» και εκδόθηκε στη Ρόδο στις 13.02.2026 από την Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου και ειδικότερα από τη Γενική Διεύθυνση Υποδομών, τη Διεύθυνση Συντήρησης Οδοποιίας και Οδικής Ασφάλειας.
Η βαρύτητα δεν προκύπτει μόνο από το ύφος των διατυπώσεων αλλά και από τους αποδέκτες και τις κοινοποιήσεις, καθώς το κείμενο απευθύνεται στη Δημοτική Επιχείρηση Ύδρευσης Αποχέτευσης Δήμου Ρόδου (Δ.Ε.Υ.Α.Ρ.) και κοινοποιείται στην Εισαγγελία Πρωτοδικών Ρόδου, στο Γραφείο Περιφερειάρχη Νοτίου Αιγαίου και στην ΤΕΚΑΛ ΑΤΕΕ.
Η εικόνα που περιγράφεται είναι συγκεκριμένη και βαριά. Εργασίες σε τεχνικό έργο, γέφυρα, στο ρέμα Δέμα, στη θέση «Ξενοδοχείου Κολοσσός» επί της Επαρχιακής Οδού Ρόδου Φαληρακίου, οι οποίες σύμφωνα με την Υπηρεσία έγιναν χωρίς την απαιτούμενη άδεια της αρμόδιας για τη συντήρηση Υπηρεσίας.
Στο επίκεντρο βρίσκεται η αυθαίρετη αφαίρεση στηθαίων ασφαλείας και η μη αποκατάστασή τους, με το έγγραφο να μιλά ρητά για άρση της οδικής ασφάλειας και να αφήνει ανοιχτό ακόμη και το ενδεχόμενο να έχει επηρεαστεί η στατική επάρκεια δομικών στοιχείων του τεχνικού.
Τι καταγγέλλεται και γιατί το έγγραφο ανεβάζει τον πήχη του κινδύνου
Η Περιφέρεια περιγράφει ότι διαπιστώθηκε εκτέλεση έργων από τη Δ.Ε.Υ.Α.Ρ. πάνω στο τεχνικό έργο χωρίς τη σχετική άδεια που οφείλει να εκδίδει η αρμόδια για τη συντήρηση της οδού υπηρεσία.
Η αναφορά δεν στέκεται στο τυπικό σκέλος της αδειοδότησης. Προχωρά στον πυρήνα της οδικής ασφάλειας: στηθαία ασφαλείας που αφαιρέθηκαν και δεν αποκαταστάθηκαν, γεγονός που σύμφωνα με την υπηρεσία έχει ως συνέπεια να μην υπάρχει η απαιτούμενη προστασία σε περίπτωση εκτροπής οχήματος στο συγκεκριμένο σημείο.
Το έγγραφο προσθέτει μία ακόμη διάσταση που κάνει την υπόθεση ιδιαίτερα κρίσιμη.
Αναφέρει ότι οι εργασίες «ενδέχεται να έχουν επηρεάσει και την στατική επάρκεια δομικών στοιχείων» του τεχνικού. Αυτή η φράση μετατοπίζει το θέμα από μια διοικητική παράβαση σε πιθανή απειλή για την αντοχή της κατασκευής. Και μόνο η καταγραφή αυτής της πιθανότητας σε επίσημο έγγραφο σημαίνει ότι η υπηρεσία θεωρεί πως δεν υπάρχει επαρκής τεχνική διασφάλιση για το τι ακριβώς έγινε και με ποια μέτρα.
Στο ίδιο πλαίσιο, η υπηρεσία τονίζει ότι μέχρι και την ημερομηνία σύνταξης δεν υπήρξε ανταπόκριση στη ζητηθείσα αποκατάσταση.
Η καθυστέρηση, όταν αφορά αποκατάσταση στηθαίων και σφράγιση οπών σε πτερυγότοιχους, δεν αντιμετωπίζεται ως μια απλή χρονική εκκρεμότητα. Σε επίπεδο πραγματικής κυκλοφορίας, είναι ένα κενό ασφάλειας που παραμένει ανοιχτό.
Το έγγραφο επιμένει ιδιαίτερα στο ζήτημα της αρμοδιότητας. Καταγράφεται ότι η Επαρχιακή Οδός του πρωτεύοντος δικτύου έχει καθοριστεί ως οδός της οποίας η συντήρηση ανήκει στις οργανικές μονάδες της Γενικής Διεύθυνσης Υποδομών της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου.
Η αναφορά αυτή δεν είναι τυπική λεπτομέρεια. Είναι το θεμέλιο πάνω στο οποίο «δένει» η υπηρεσία τη θέση της ότι απαιτείται άδεια από εκείνη, καθώς και η συμμόρφωση με συγκεκριμένες τεχνικές προϋποθέσεις.
Ταυτόχρονα, γίνεται αναφορά σε υποχρέωση αποκατάστασης τομών και φθορών του οδοστρώματος και των στοιχείων ασφαλείας, με σαφή χρονική αναφορά ότι η προθεσμία δεν μπορεί να υπερβαίνει τις 10 ημέρες από το πέρας των εργασιών στα τμήματα που παραδίδονται στην κυκλοφορία.
Η ουσία εδώ είναι ότι το έγγραφο δεν αντιμετωπίζει τα στηθαία ως «δευτερεύον εξάρτημα». Τα αντιμετωπίζει ως στοιχείο ασφάλειας που πρέπει να αποκαθίσταται πλήρως και άμεσα.
Κοινοποίηση στην Εισαγγελία και πρακτικές συνέπειες
Η κοινοποίηση στην Εισαγγελία Πρωτοδικών Ρόδου λειτουργεί ως σαφές σήμα ότι η υπόθεση δεν περιορίζεται σε ενδοδιοικητική αντιπαράθεση.
Όταν μία δημόσια αρχή αποστέλλει τέτοια ενημέρωση, καταγράφει επισήμως ότι θεωρεί πως υπάρχει παράβαση και παράλληλα δημιουργεί ένα χρονικό αποτύπωμα ευθύνης.
Με απλά λόγια, από τη στιγμή που το έγγραφο κοινοποιείται, η υπόθεση αποκτά δυνατότητα ελέγχου και διερεύνησης σε επίπεδο πέρα από την υπηρεσιακή ιεραρχία.
Σε επίπεδο συνεπειών, το κείμενο περιλαμβάνει καθαρή εντολή και πρόσκληση συμμόρφωσης. Καλεί τη Δ.Ε.Υ.Α.Ρ. να παύσει άμεσα οποιαδήποτε περαιτέρω εργασία επί του τεχνικού και να αποκαταστήσει άμεσα τα αποξηλωθέντα στηθαία ασφαλείας και τις διανοιχθείσες οπές εντός των πτερυγότοιχων.
Όταν τέτοια διατύπωση μπαίνει σε χαρτί, η παράλειψη ή η καθυστέρηση δεν είναι απλώς ζήτημα «κακής συνεργασίας».
Είναι δυνητικά στοιχείο που βαραίνει σε κάθε μελλοντική εξέλιξη, ειδικά αν μεσολαβήσει ατύχημα, ζημιά ή καταγγελία.
Αυτούσιο το κείμενο του εγγράφου
ΘΕΜΑ: Εκτέλεση Έργων της Δ.Ε.Υ.Α.Ρ. άνευ σχετικής Αδείας και αφαίρεση Στοιχείων Ασφαλείας (Στηθαία Ασφαλείας) επί Οδού Αρμοδιότητας Συντήρησης της Γενικής Διεύθυνσης Υποδομών της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου
Σχετ.: Το υπ’ αριθμ. πρωτ. ΓΔΥ οικ.877 9 02 2026 έγγραφο μας
Με το ανωτέρω σχετικό μας έγγραφο, κατόπιν της διαπιστώσεως εκτελέσεως έργων της Δημοτικής Επιχείρησης Ύδρευσης και Αποχέτευσης Ρόδου (Δ.Ε.ΥΑ.Ρ.) επί του τεχνικού (γέφυρα) στο ρέμα Δέμα (θέση Ξενοδοχείου Κολοσσός) της Επαρχιακής Οδού Ρόδου Φαληρακίου τα οποία στερούνταν της σχετικής αδείας που εκδίδει η αρμόδια για την συντήρηση της οδού Υπηρεσία και ειδικότερα αυθαίρετης αφαίρεσης στηθαίων ασφαλείας τεχνικού έργου, σας ζητήσαμε να αποκαταστήσετε την οποιαδήποτε βλάβη σε συνεργασία με τον ανάδοχο της Υπηρεσίας μας (ΤΕΚΑΛ ΑΤΕΕ, αντίκλητος κος Χατζηκάλφας Νικόλαος) στο συγκεκριμένο σημείο της εν λόγω οδού (συντρταγμένες36°21 ‘57.9″Ν 28ο1303.6»)
Σε συνέχεια του ανωτέρω σχετικού και δεδομένου πως μέχρι και σήμερα δεν έχετε ανταποκριθεί στην ζητηθείσα αποκατάσταση των αποξηλωθέντων στοιχείων ασφάλισης (στηθαία ασφαλείας) της εν λόγω οδού και στην κατά συνέπεια επαναφορά της οδικής ασφάλειας αυτής, σας γνωρίζουμε ειδικότερα πως η Επαρχιακή Οδός (πρωτεύον δίκτυο) “ΕΠ.Ο.81Α04” : «Ρόδος (μετά τα όρια σχεδίου πόλεως κόμβος Περιμετρικής Οδού) Θέρμαι (Καλλιθέα) Φαληράκι μέχρι συναντήσεως με την Εθνική Οδό Ρόδου Λίνδου Εθ.0.95 στην Χ.Θ. 9+448 αυτής», έχει καθοριστεί, βάσει της υπ’ αριθ. 15844 14-07-2007 (Φ.Ε.Κ/2066/τΒ/25-10-2007) Απόφασης του Γενικού Γραμματέα Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου, όπως αυτή τροποποιήθηκε με τις υπ’ αριθ. 33582 14 07 2021 (Φ.Ε.Κ. 3327 τΒ’ 26-07-2021) και υπ’ αριθ. 25774 3-06-2022 (Φ.Ε.Κ 3068 τΒ’ 17-062022) Αποφάσεις του Συντονιστή της Αποκεντρωμένης Διοίκησης Αιγαίου, ως οδός της οποίας η συντήρηση ανήκει στις οργανικές μονάδες της Γενικής Διεύθυνσης Υποδομών της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου.
Σας γνωρίζουμε επίσης, πως βάσει του άρθρου 7, παρ.7 του Ν.3841 2006 (ΦΕΚ 162 τΑ’ 2 08 2006) «Τροποποιήσεις στη νομοθεσία για το Εθνικό Κτηματολόγιο, την ανάθεση και εκτέλεση συμβάσεων έργων και άλλες διατάξεις», οι επιχειρήσεις και οι Οργανισμοί Κοινής Ωφέλειας, οι δημοτικές επιχειρήσεις ύδρευσης και αποχέτευσης και τα νομικά ή φυσικά εν γένει πρόσωπα που εκτελούν έργα επί των οδών, υποχρεούνται να αποκαθιστούν πλήρως τις τομές και παντοειδείς φθορές του οδοστρώματος και των λοιπών στοιχείων ασφαλείας των οδών, εντός της προθεσμίας που αναγράφεται στην άδεια που εκδίδει η αρμόδια για τη συντήρηση της οδού υπηρεσία κατά την παρ. 3 του άρθρου 47 του ν. 2696 1999 (Κώδικας Γ Οδικής Κυκλοφορίας ΦΕΚ 57 Α’) και η οποία δεν μπορεί να υπερβαίνει τις δέκα (10) ημέρες από του πέρατος των εργασιών, επί των τμημάτων των οδών τα οποία παραδίδονται στην κυκλοφορία.
Κατά συνέπεια των ανωτέρω, σας επισημαίνουμε αρμοδίως πως οι ήδη εκτελεσθείσες εργασίες επί του τεχνικού (γέφυρα) στο ρέμα Δέμα (θέση Ξενοδοχείου Κολοσσός) της Επαρχιακής Οδού Ρόδου Φαληρακίου πέραν του ότι έχουν υλοποιηθεί άνευ σχετικής αδείας σε οδό αρμοδιότητας συντήρησης της Υπηρεσίας μας κατά παράβαση των κείμενων διατάξεων, έχουν συντελέσει στην άρση της οδικής ασφαλείας σε περίπτωση εκτροπής στην εν λόγω θέση ενώ ενδέχεται να έχουν επηρεάσει και την στατική επάρκεια δομικών στοιχείων του εν λόγω τεχνικού. Ως εκ τούτου, σας καλούμε αρμοδίως και εκ νέου όπως άμεσα παύσετε την εκτέλεση οποιασδήποτε περαιτέρω εργασίας επί του εν λόγω τεχνικού και όπως άμεσα αποκαταστήσετε τα αποξηλωθέντα στηθαία ασφαλείας και τις διανοιχθείσες οπές εντός των πτερυγότοιχων αυτού.
Τέλος, σας επισημαίνουμε πως στην περίπτωση που ο Φορέας σας προγραμματίζει εργασίες επι οδικού δικτύου αρμοδιότητας της Υπηρεσίας μας, για την εξασφάλιση της εκ του νόμου αδείας εκτέλεσης έργων, απαιτείται η προηγούμενη υποβολή σχετικής θεωρημένης εγκεκριμένης μελέτης κατασκευαστικών έργων αλλά και έργων αποκατάστασης εξασφάλισης της επάρκειας των δομικών στοιχείων και της οδικής ασφάλειας της οδού αρμοδιότητάς μας επί της οποίας θα εκτελεστούν, καθόσον και η σχετική θεωρημένη εγκεκριμένη μελέτη εργοταξιακής σήμανσης μέτρων ρύθμισης της κυκλοφορίας για την εξασφάλιση της ομαλής και ασφαλούς χρήσης της οδού αρμοδιότητάς μας από τους διερχόμενους οδηγούς, κατά την διάρκεια των σχετικών αδειοδοτημένων αιτηθεισών κατασκευαστικών εργασιών».
