«Μάχη» των αεροπορικών για υψηλότερα μερίδια από τον τουρισμό

Νού­με­ρα ρεκόρ στην Ελ­λά­δα αλλά και διε­θνώς φέρ­νει η άνο­δος του του­ρι­σμού, με τον προ­γραμ­μα­τι­σμό για το σύ­νο­λο της σεζόν του 2018 να πα­ρα­πέ­μπει σε μία αύ­ξη­ση κατά 13% σε σύ­γκρι­ση με το 2017 μόνο στα πε­ρι­φε­ρεια­κά αε­ρο­δρό­μια ως προς τον προ­γραμ­μα­τι­σμό των θέ­σε­ων, ενώ, πα­ράλ­λη­λα, στο Ελ. Βε­νι­ζέ­λος η έλευ­ση νέων εται­ρειών συ­νε­χί­ζει και για το 2019.

Την ίδια στιγ­μή, πα­γκο­σμί­ως, με βάση τα νού­με­ρα που ανα­κοί­νω­σε η Διε­θνή  Ένωση Αε­ρο­με­τα­φο­ρών (ΙΑΤΑ), οι αε­ρο­πο­ρι­κές με­τέ­φε­ραν για το 2017 για πρώτη φορά στην ιστο­ρία τους συ­νο­λι­κά 4,1 δι­σε­κα­τομ­μύ­ρια επι­βά­τες σε όλο τον κόσμο, ξε­περ­νώ­ντας το όριο των 4 δισ. για πρώτη φορά. Ο αριθ­μός εμ­φα­νί­ζει αύ­ξη­ση 7,3% σε σύ­γκρι­ση με τα 3,8 δι­σε­κα­τομ­μύ­ρια της αμέ­σως προη­γού­με­νης χρο­νιάς, γε­γο­νός το οποίο κατά τους ιθύ­νο­ντες της ΙΑΤΑ επι­βε­βαιώ­νει ότι «τα τα­ξί­δια με αε­ρο­πλά­νο είναι πιο εύ­κο­λα από ποτέ ιδιαί­τε­ρα αν λη­φθεί υπόψη ότι το 2000 ο μέσος πο­λί­της πε­τού­σε μία φορά κάθε 43 μήνες, ενώ το 2017 το νού­με­ρο αντι­στοι­χεί σε κάθε 22 μήνες». Στη Βό­ρεια Αμε­ρι­κή, οι αε­ρο­πο­ρι­κές με­τέ­φε­ραν συ­νο­λι­κά 941,8 εκατ. επι­βά­τες το 2017, ση­μειώ­νο­ντας αύ­ξη­ση κατά 3,2% σε σύ­γκρι­ση με το 2016, ενώ η Ευ­ρώ­πη και η πε­ριο­χή της Ασίας- Ει­ρη­νι­κού ση­μεί­ω­σαν τη με­γα­λύ­τε­ρη ανά­πτυ­ξη με αύ­ξη­ση κατά 8,2% και 10,6% αντί­στοι­χα.

Για την Ελ­λά­δα, σύμ­φω­να με τα νού­με­ρα που επε­ξερ­γά­στη­κε το Sete Intelligence, του Συν­δέ­σμου Ελ­λη­νι­κών Του­ρι­στι­κών Επι­χει­ρή­σε­ων με βάση τα στοι­χεία στις 31 Ιου­λί­ου του 2018 από την Εθνι­κή Αρχή Συ­ντο­νι­σμού Πτή­σε­ων, για τη σεζόν του 2018 προ­βλέ­πο­νται 2,065 εκα­τομ­μύ­ρια πε­ρισ­σό­τε­ρες προ­γραμ­μα­τι­σμέ­νες αε­ρο­πο­ρι­κές θέ­σεις σε σύ­γκρι­ση με τη σεζόν του 2017 στα πε­ρι­φε­ρεια­κά αε­ρο­δρό­μια ανά την Ελ­λά­δα πλήν του Ελ. Βε­νι­ζέ­λος (αε­ρο­δρό­μια Ακτί­ου, Αρά­ξου, Βόλου, Ζα­κύν­θου, Ηρα­κλεί­ου, Θεσ­σα­λο­νί­κης, Κα­βά­λας, Κα­λα­μά­τας, Καρ­πά­θου, Κέρ­κυ­ρας, Κε­φα­λο­νιάς, Κυ­θή­ρων, Κώ, Λή­μνου, Μυ­κό­νου, Μυ­τι­λή­νης, Ρόδου, Σάμου, Σα­ντο­ρί­νης, Ση­τεί­ας, Σκιά­θου, Χα­νί­ων, Χίου). Τα ίδια στοι­χεία ανα­φέ­ρουν ότι οι τοπ 5 αγο­ρές για τη χώρα μας (εξαι­ρου­μέ­νου του Ελ. Βε­νι­ζέ­λος) είναι η Γερ­μα­νία με μία αύ­ξη­ση το 2018 κατά 24% ως προς τις προ­γραμ­μα­τι­σμέ­νες θέ­σεις, η Βρε­τα­νία με ένα +7%, η Ιτα­λία με άνοδο κατά 9%, η Πο­λω­νία με μία άνοδο κατά 42% και η Ολ­λαν­δία με μία άνοδο κατά 12% κι ενώ ήδη το 2017 ήταν μία πολύ καλή χρο­νιά για την πο­ρεία της συ­νο­λι­κής αε­ρο­πο­ρι­κής κί­νη­σης στην Ελ­λά­δα.

Συ­νο­λι­κά φέτος, μαζί με το αε­ρο­δρό­μιο της Αθή­νας η αύ­ξη­ση της χω­ρη­τι­κό­τη­τας από το σύ­νο­λο των αε­ρο­πο­ρι­κών εται­ρειών έχει ανα­πτυ­χθεί με δι­πλά­σιους ρυθ­μούς σε σχέση με την προη­γού­με­νη χρο­νιά τόσο από τους αε­ρο­με­τα­φο­ρείς χα­μη­λού κό­στους όσο και από τους «πα­ρα­δο­σια­κούς» παί­κτες, ως απο­τέ­λε­σμα της επι­τυ­χη­μέ­νης πο­ρεί­ας του του­ρι­σμού και της δρα­στη­ριό­τη­τας της προη­γού­με­νης χρο­νιάς, ενώ οι πρώ­τες ανα­κοι­νώ­σεις από πλευ­ράς των αε­ρο­πο­ρι­κών φέρ­νουν νέα και για τη σεζόν του 2019, όπως για πα­ρά­δειγ­μα η νέα σύν­δε­ση με Κα­ζα­μπλάν­κα με τη Royal Air Maroc τον Απρί­λιο 2019, κα­θό­λη τη διάρ­κεια του έτους με τρεις εβδο­μα­διαί­ες πτή­σεις. Στο Ελ. Βε­νι­ζέ­λος, κατά την πε­ρί­ο­δο Ια­νουα­ρί­ου-Αυ­γού­στου του 2018, η κί­νη­ση του αε­ρο­δρο­μί­ου έφτα­σε τους 16,2 εκ. επι­βά­τες, ση­μειώ­νο­ντας δι­ψή­φια άνοδο (+11,5%), με τόσο την κί­νη­ση εσω­τε­ρι­κού, όσο και την κί­νη­ση εξω­τε­ρι­κού, να πα­ρου­σιά­ζουν αύ­ξη­ση της τάξης του 5,2% και 14,8% αντί­στοι­χα. Μόνο για το μήνα Αύ­γου­στο υπήρ­ξε αύ­ξη­ση της τάξης του 13,3% στους 2,89 εκατ. επι­βά­τες, με τον αριθ­μό των επι­βα­τών εσω­τε­ρι­κού να ση­μειώ­νει αύ­ξη­ση της τάξης του 12,2% και τον αριθ­μό των διε­θνών επι­βα­τών να είναι αυ­ξη­μέ­νος κατά 13,8%.

Πηγή newmoney.gr

Συ­ντά­κτρια: Στε­φα­νία Σούκη