jet2: Κυριαρχούν οι καθυστερημένες κρατήσεις και οι … ελκυστικές τιμές

Iσχυ­ρές επι­δό­σεις κα­τέ­γρα­ψε η Jet2 για το οι­κο­νο­μι­κό έτος που έληξε στις 31 Μαρ­τί­ου 2024, με τα προ φόρων κέρδη να αυ­ξά­νο­νται κατά 12% και να φτά­νουν τα £593 εκατ., χάρη σε αριθ­μό-ρεκόρ επι­βα­τών και αυ­ξη­μέ­νες πω­λή­σεις πα­κέ­των δια­κο­πών.

Η Jet2, πά­ντως, πα­ρα­μέ­νει επι­φυ­λα­κτι­κή για το υπό­λοι­πο του οι­κο­νο­μι­κού έτους 2025-2026, το­νί­ζο­ντας ότι το αβέ­βαιο γε­ω­πο­λι­τι­κό και οι­κο­νο­μι­κό πε­ρι­βάλ­λον, καθώς και η τάση των κα­θυ­στε­ρη­μέ­νων κρα­τή­σε­ων, πε­ριο­ρί­ζουν τη δυ­να­τό­τη­τα ασφα­λών προ­βλέ­ψε­ων. Ση­μειώ­νε­ται ότι η χω­ρη­τι­κό­τη­τα για το κα­λο­καί­ρι του 2025 έχει αυ­ξη­θεί κατά 8% σε σχέση με το πε­ρυ­σι­νό κα­λο­καί­ρι, αγ­γί­ζο­ντας τα 18,6 εκα­τομ­μύ­ρια θέ­σεις.

Η εται­ρεία, που δια­χει­ρί­ζε­ται την αε­ρο­πο­ρι­κή Jet2.com και το brand ορ­γα­νω­μέ­νων δια­κο­πών Jet2holidays, ση­μεί­ω­σε άνοδο 12% στον αριθ­μό επι­βα­τών στην τε­λευ­ταία οι­κο­νο­μι­κή χρήση, αγ­γί­ζο­ντας τα 19,77 εκα­τομ­μύ­ρια, ενώ τα έσοδα ενι­σχύ­θη­καν κατά 15% σε ετή­σια βάση, φτά­νο­ντας τις £7,17 δισ. Τα πα­κέ­τα δια­κο­πών –που απο­τε­λούν υψη­λό­τε­ρης κερ­δο­φο­ρί­ας προ­ϊ­όν για την εται­ρεία– αυ­ξή­θη­καν κατά 8% στους 6,58 εκατ., ενώ οι πτή­σεις χωρίς πα­κέ­το ση­μεί­ω­σαν άνοδο 18% στα 6,62 εκατ.

Η Jet2 ανα­κοί­νω­σε πως η εμπο­ρι­κή της πο­ρεία για το τρέ­χον οι­κο­νο­μι­κό έτος κι­νεί­ται «σύμ­φω­να με τις προσ­δο­κί­ες της αγο­ράς», παρά τις προ­κλή­σεις που δη­μιουρ­γεί η τάση των κα­τα­να­λω­τών να κλεί­νουν τις δια­κο­πές τους πιο κοντά στην ημε­ρο­μη­νία ανα­χώ­ρη­σης. Η εται­ρεία πά­ντως εκτι­μά ότι η διά­θε­ση των πε­λα­τών για δια­κο­πές στο εξω­τε­ρι­κό «πα­ρα­μέ­νει ισχυ­ρή», υπό την προ­ϋ­πό­θε­ση ότι οι τιμές είναι ελ­κυ­στι­κές.

Επέ­κτα­ση δρα­στη­ριο­τή­των και νέοι προ­ο­ρι­σμοί

Κατά τη διάρ­κεια του έτους, η Jet2 ενί­σχυ­σε το δί­κτυό της, ανοί­γο­ντας βά­σεις στα αε­ρο­δρό­μια του Bournemouth και του Luton, γε­γο­νός που ση­μαί­νει ότι πλέον το 85% του πλη­θυ­σμού του Ηνω­μέ­νου Βα­σι­λεί­ου βρί­σκε­ται σε από­στα­ση 90 λε­πτών οδή­γη­σης από κά­ποια από τις 13 βά­σεις της εται­ρεί­ας. Πα­ράλ­λη­λα, πρό­σθε­σε και πέμ­πτο αε­ρο­σκά­φος στη βάση του Liverpool, αντα­πο­κρι­νό­με­νη στην αυ­ξη­μέ­νη ζή­τη­ση.

Η εται­ρεία διεύ­ρυ­νε την προ­σφο­ρά της σε πα­κέ­τα δια­κο­πών με την προ­σθή­κη νέων προ­ο­ρι­σμών, όπως το Μα­ρό­κο, η Μούρ­θια στην Ισπα­νία και η Μπρά­γκα στην Πορ­το­γα­λία. Ενι­σχύ­θη­κε επί­σης ο στό­λος με την προ­σθή­κη επτά νέων Airbus A321neo, με το σύ­νο­λο του στό­λου να ανέρ­χε­ται πλέον στα 135 αε­ρο­σκά­φη για το κα­λο­καί­ρι του 2025. Η Jet2 έχει επί­σης εξα­σφα­λί­σει την πα­ρά­δο­ση 132 επι­πλέ­ον A321neo έως το 2035, στο πλαί­σιο της στρα­τη­γι­κής της για βιώ­σι­μη ανά­πτυ­ξη.

Αι­σιο­δο­ξία με επι­φυ­λά­ξεις για τη συ­νέ­χεια

Ο διευ­θύ­νων σύμ­βου­λος της Jet2, Steve Heapy, υπο­γράμ­μι­σε την «αν­θε­κτι­κό­τη­τα και τη δια­φο­ρο­ποί­η­ση» της εται­ρεί­ας, η οποία βα­σί­ζε­ται σε ολο­κλη­ρω­μέ­νες υπη­ρε­σί­ες με επί­κε­ντρο την εμπει­ρία του πε­λά­τη. Όπως είπε χα­ρα­κτη­ρι­στι­κά: «Η ισχυ­ρή μας πρό­τα­ση, που προ­σφέ­ρε­ται από αν­θρώ­πους αφο­σιω­μέ­νους στην εξυ­πη­ρέ­τη­ση με επί­κε­ντρο τον πε­λά­τη, μας επι­τρέ­πει να εκ­πλη­ρώ­σου­με τη μα­κρο­πρό­θε­σμη στρα­τη­γι­κή μας: να εί­μα­στε η κο­ρυ­φαία και κα­λύ­τε­ρη εται­ρεία ανα­ψυ­χής στο Ηνω­μέ­νο Βα­σί­λειο».

Η εται­ρεία ανα­κοί­νω­σε επί­σης ότι είναι πλή­ρως αντι­σταθ­μι­σμέ­νη για το κό­στος καυ­σί­μων και συ­ναλ­λάγ­μα­τος για την τρέ­χου­σα σεζόν, ενώ έχει κα­λύ­ψει πάνω από το 90% των ανα­γκών της για ολό­κλη­ρο το οι­κο­νο­μι­κό έτος. Επι­πλέ­ον, έχει εξα­σφα­λί­σει αντι­στάθ­μι­ση και για τις εκ­πο­μπές άν­θρα­κα, προ­σφέ­ρο­ντας στα­θε­ρό­τη­τα στο κό­στος λει­τουρ­γί­ας.

Το επό­με­νο ανα­λυ­τι­κό update για την εμπο­ρι­κή πο­ρεία της σεζόν ανα­μέ­νε­ται να δοθεί στη Γε­νι­κή Συ­νέ­λευ­ση της Jet2 στις 4 Σε­πτεμ­βρί­ου.

Πηγή: tornosnews.gr