Αναβίωσε η θλιβερή υπόθεση ναυαγίου με μετανάστες ανοικτά της Κω

Ανα­βί­ωσε χθες ενώπιον του Μικτού Ορκωτού Εφε­τείου Δωδε­κα­νή­σου η θλιβερή υπόθεση ναυα­γίου με μετα­νά­στες ανοικτά της Κω με κατη­γο­ρού­μενο έναν Σύρο δια­κι­νητή.

Πιο συγκε­κρι­μένα ο Α. Ζ. του J. Υπήκοος Συρίας, 34 ετών είχε κατα­δι­κα­στεί σε πρώτο βαθμό σε ποινή κάθειρ­ξης 105 ετών και 3 μηνών (εκτιτέα τα 25) και σε χρη­μα­τική ποινή ύψους 270.500 ευρώ.

Το δευ­τε­ρο­βάθ­μιο δικα­στή­ριο τον κατα­δί­κασε σε ποινή κάθειρ­ξης 63 ετών (εκτιτέα τα 25) και σε χρη­μα­τική ποινή ύψους 190.500 ευρώ.

Με την υπ’ αρίθμ. 1114 / 19-10-2020 απόφαση του Ε’ Ποι­νι­κού Τμή­μα­τος του Αρείου Πάγου έγινε δεκτή εν μέρει η αίτηση αναί­ρε­σης της τελευ­ταίας απο­φά­σεως και η δίκη επα­να­λή­φθηκε χθες.

Το δικα­στή­ριο του επέβαλε ποινή κάθειρ­ξης 43 ετών (εκτιτέα τα 25)

Το ανώτατο ακυ­ρω­τικό δικα­στή­ριο αναί­ρεσε ειδι­κό­τερα την απόφαση ως προς τις δια­τά­ξεις της περί επι­βο­λής ποινής, περί συνο­λι­κής ποινής και περί απόρ­ρι­ψης του αιτή­μα­τος για συν­δρομή στο πρόσωπο του κατη­γο­ρου­μέ­νου ελα­φρυ­ντι­κών περι­στά­σεων.

Του απο­δί­δε­ται ότι την 17η Νοεμ­βρίου 2015, στη θαλάσ­σια περιοχή «Ψαλίδι» της Κω, ενερ­γώ­ντας με πρόθεση, ως κυβερ­νή­της πλωτού μέσου μετέ­φερε από το εξω­τε­ρικό στην Ελλάδα πολίτες τρίτων χωρών που δεν είχαν δικαί­ωμα εισόδου στο ελλη­νικό έδαφος, την πράξη του, δε, αυτή τέλεσε από κερ­δο­σκο­πία.

Συγκε­κρι­μένα, μετέ­φερε από παρα­θα­λάσ­σια περιοχή πλησίον της πόλης Αλι­καρ­να­σού (Bodrum) της Τουρ­κίας προς την ελλη­νική επι­κρά­τεια προς τη νήσο Κω, με πολυ­ε­στε­ρικό σκάφος, χρώ­μα­τος λευκού με μπλε ρίγα, μήκους έξι μέτρων περίπου, 17 αλλο­δα­πούς, υπη­κό­ους τρίτων, χωρών και, πιο συγκε­κρι­μένα, δέκα υπη­κό­ους Ιράκ και επτά υπη­κό­ους Συρίας, οι οποίοι δεν είχαν δικαί­ωμα εισόδου στο ελλη­νικό έδαφος.

Την πράξη του αυτή τέλεσε από κερ­δο­σκο­πία, καθόσον για τη μετα­φορά κάθε αλλο­δα­πού έλαβε οικο­νο­μικό αντάλ­λαγμα, το ύψος του οποίου δεν έχει ακόμη εξα­κρι­βω­θεί.

Επι­πλέον, κατη­γο­ρεί­ται για το ό,τι τον παρα­πάνω τόπο και κατά τον παρα­πάνω χρόνο, ενερ­γώ­ντας με πρόθεση, προ­κά­λεσε τη βύθιση του σκάφους.

Πιο συγκε­κρι­μένα, μολο­νότι το παρα­πάνω σκάφος απέ­πλευσε από τα τουρ­κικά παράλια υπερ­φορ­τω­μένο και χωρίς να τηρεί τους απα­ραί­τη­τους κανόνες ασφα­λείας, αυτός έβαινε με αυξη­μένη ταχύ­τητα προ­κα­λώ­ντας, έτσι, την ανα­τροπή και βύθισή του.

Από την παρα­πάνω πράξη του μπο­ρούσε να προ­κύ­ψει κίν­δυ­νος ζωής για τους επι­βαί­νο­ντες στο σκάφος, γεγονός που αυτός προ­έ­βλεψε και απο­δέ­χθηκε, αφού αυτοί, χωρίς να είναι εφο­δια­σμέ­νοι με επαρκή σωστικά μέσα, έπεσαν στη θάλασσα και, τελικά δια­σώ­θη­καν από αξιω­μα­τι­κούς του Λιμε­νι­κού Σώματος έξι από αυτούς, εκ των οποίων τρεις είναι υπήκοοι Ιράκ και τρεις υπήκοοι Συρίας.

Επι­πλέον, από την παρα­πάνω πράξη του επήλθε ο θάνατος εννέα επι­βαι­νό­ντων, εκ των οποίων έξι ήταν υπήκοοι Ιράκ και τρεις υπήκοοι Συρίας.

Την υπόθεση χει­ρί­στηκε η δικη­γό­ρος κ. Μ. Ξενάκη.