ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Υδατοδρόμια: Τι προβλέπει η ΚΥΑ για τα τέλη λειτουργίας τους

news room 1 λεπτό ανάγνωση
Υδροπλάνο

Το ύψος των τελών υδα­το­δρο­μί­ου -5 ευρώ ανά επι­βά­τη υπέρ του Δη­μο­σί­ου- που θα κα­τα­βάλ­λει η εται­ρεία αε­ρο­σκα­φών η οποία πραγ­μα­το­ποιεί πτή­σεις, και τις εξαι­ρέ­σεις κα­τα­βο­λής του υπέρ της εξυ­πη­ρέ­τη­σης της νη­σιω­τι­κής Ελ­λά­δας, ορί­ζει Κοινή Υπουρ­γι­κή Από­φα­ση, που συ­νυ­πέ­γρα­ψαν ο υπουρ­γός Υπο­δο­μών και Με­τα­φο­ρών, Κώ­στας Αχ. Κα­ρα­μαν­λής, ο υπουρ­γός Ναυ­τι­λί­ας και Νη­σιω­τι­κής Πο­λι­τι­κής, Γιάν­νης Πλα­κιω­τά­κης, ο υφυ­πουρ­γός Οι­κο­νο­μι­κών, Θε­ό­δω­ρος Σκυ­λα­κά­κης και ο υφυ­πουρ­γός Υπο­δο­μών και Με­τα­φο­ρών, Γιάν­νης Κε­φα­λο­γιάν­νης.

Με βάση την εν λόγω ΚΥΑ (ΦΕΚ Β’ 3217- 3/8/20) ορί­ζε­ται ότι για κάθε επι­βά­τη που ανα­χω­ρεί από υδα­το­δρό­μιο, η εται­ρεία αε­ρο­σκα­φών η οποία πραγ­μα­το­ποιεί τις πτή­σεις, κα­τα­βάλ­λει τέλος υπέρ του ελ­λη­νι­κού Δη­μο­σί­ου, ποσού ύψους πέντε ευρώ, πλέον του ανα­λο­γού­ντος τέ­λους χαρ­το­σή­μου.

Το τέλος αυτό επι­βάλ­λε­ται στα ει­σι­τή­ρια των επι­βα­τών και ει­σπράτ­τε­ται με ευ­θύ­νη αυτών που εκ­δί­δουν τα ει­σι­τή­ρια, είτε πρό­κει­ται για αε­ρο­πο­ρι­κές εται­ρί­ες είτε για τα συ­νερ­γα­ζό­με­να με αυτές του­ρι­στι­κά ή ναυ­τι­κά πρα­κτο­ρεία και συ­να­φείς επι­χει­ρή­σεις.

Απαλ­λάσ­σο­νται από την επι­βο­λή του τέ­λους οι εξής:

– Παι­διά έως πέντε ετών

– Ασθε­νείς και οι συ­νο­δοί τους, των οποί­ων η με­τα­φο­ρά πραγ­μα­το­ποι­ή­θη­κε από το ΕΚΑΒ, τις Ένο­πλες Δυ­νά­μεις ή νό­μι­μα αδειο­δο­τη­μέ­νους φο­ρείς αε­ρο­δια­κο­μι­δής στο πλαί­σιο διε­νέρ­γειας εκτά­κτων πτή­σε­ων.

– Επι­βά­τες που ανα­χω­ρούν με αε­ρο­σκά­φος από υδα­το­δρό­μιο λόγω έκτα­κτης ανά­γκης, βλά­βης ή/και κακών και­ρι­κών συν­θη­κών από άλλο από το προ­γραμ­μα­τι­σμέ­νο υδα­το­δρό­μιο.

– Επι­βά­τες, οι οποί­οι είναι μό­νι­μοι κά­τοι­κοι των νη­σιών Σάμου, Λέ­σβου, Κω, Χίου και Λέρου, για δρο­μο­λό­για από και προς τους συ­γκε­κρι­μέ­νους προ­ο­ρι­σμούς.

– Επι­βά­τες, μό­νι­μοι κά­τοι­κοι των νη­σιών με μό­νι­μο πλη­θυ­σμό λι­γό­τε­ρο των 2.000 κα­τοί­κων.

– Η πι­στο­ποί­η­ση της ιδιό­τη­τας του μό­νι­μου κα­τοί­κου θα πραγ­μα­το­ποιεί­ται με την επί­δει­ξη της κάρ­τας Μο­να­δι­κού Αριθ­μού Νη­σιώ­τη (ΜΑΝ) που χο­ρη­γεί­ται στους δι­καιού­χους από το πλη­ρο­φο­ρια­κό σύ­στη­μα του Με­τα­φο­ρι­κού Ισο­δύ­να­μου.

Για τη μη εί­σπρα­ξη, τη μειω­μέ­νη εί­σπρα­ξη ή την κα­θυ­στέ­ρη­ση από­δο­σης του τέ­λους από τον υπό­χρεο, ο διοι­κη­τής ΥΠΑ δύ­να­ται με από­φα­σή του να επι­βάλ­λει κατά πε­ρί­πτω­ση, σω­ρευ­τι­κά ή μία από τις κά­τω­θι κυ­ρώ­σεις:

– Απα­γό­ρευ­ση της απο­θα­λάσ­σω­σης αε­ρο­σκα­φών της ιδίας εται­ρεί­ας, μέχρι της ολο­σχε­ρούς από­δο­σης του οφει­λό­με­νου τέ­λους.

– Επι­βο­λή προ­στί­μου ανερ­χό­με­νου μέχρι το ει­κο­σα­πλά­σιο της αξίας του μη ει­σπρα­χθέ­ντος ή κα­θυ­στε­ρη­μέ­να απο­δο­θέ­ντος τέ­λους.

– Απο­στο­λή οφει­λών στην αρ­μό­δια ΔΟΥ για βε­βαί­ω­ση και εί­σπρα­ξη, σύμ­φω­να με τις δια­τά­ξεις του ΚΕΔΕ.

«Η λει­τουρ­γία των υδα­το­δρο­μί­ων θα απο­τε­λέ­σει μια ου­σια­στι­κή ανα­βάθ­μι­ση των αε­ρο­πο­ρι­κών υπη­ρε­σιών στη χώρα μας, με ση­μα­ντι­κά οφέλη στην οι­κο­νο­μι­κή ανά­πτυ­ξη και τη συ­γκοι­νω­νία της ηπει­ρω­τι­κής Ελ­λά­δας με τα νησιά μας» δή­λω­σε ο υφυ­πουρ­γός Υπο­δο­μών και Με­τα­φο­ρών Γιάν­νης Κε­φα­λο­γιάν­νης και προ­σέ­θε­σε: «Λαμ­βά­νε­ται, άλ­λω­στε, ει­δι­κή μέ­ρι­μνα για τους συ­μπο­λί­τες μας στα πέντε νησιά που έχουν επι­βα­ρυν­θεί ιδιαί­τε­ρα με το προ­σφυ­γι­κό, αλλά και στα νησιά με πλη­θυ­σμό κάτω των 2.000 κα­τοί­κων, οι οποί­οι θα απο­κτή­σουν άλλη μια επι­λο­γή για τις με­τα­κι­νή­σεις τους».

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Σχολιασμός Άρθρου

Τα σχόλια εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Η Δημοκρατική δεν υιοθετεί αυτές τις απόψεις. Διατηρούμε το δικαίωμα να διαγράψουμε όποια σχόλια θεωρούμε προσβλητικά ή περιέχουν ύβρεις, χωρίς καμμία προειδοποίηση. Χρήστες που δεν τηρούν τους όρους χρήσης αποκλείονται.

Προσθέστε ένα σχόλιο

Το E-mail δεν θα δημοσιευτεί.
Πρέπει να συμπληρωθούν όλα τα πεδία για την υποβολή του σχολίου.