Ποινική δίωξη για διατάραξη της ασφάλειας της αεροπλοΐας σε κυβερνήτη αεροσκάφους

Ποι­νι­κή δίωξη για δια­τά­ρα­ξη της ασφά­λειας της αε­ρο­πλο­ΐ­ας από αμέ­λεια με απο­τέ­λε­σμα να προ­κύ­ψει κίν­δυ­νος για τους επι­βά­τες, άσκη­σε σύμ­φω­να με τις πλη­ρο­φο­ρί­ες η Ει­σαγ­γε­λέ­ας Πλημ­με­λειο­δι­κών Ρόδου στον κυ­βερ­νή­τη αε­ρο­σκά­φους της εται­ρεί­ας «Sky Express» μετά την ολο­κλή­ρω­ση της προ­κα­ταρ­κτι­κής εξέ­τα­σης που διε­νήρ­γη­σε με αφορ­μή ατύ­χη­μα που ση­μειώ­θη­κε την 2α Φε­βρουα­ρί­ου 2015 στον κρα­τι­κό αε­ρο­λι­μέ­να Ρόδου μετά από μια πτήση «θρί­λερ» κάτω από εξαι­ρε­τι­κά δυ­σμε­νείς και­ρι­κές συν­θή­κες.

Θυ­μί­ζου­με ότι οι  16 επι­βαί­νο­ντες στην πρω­ι­νή πτήση της εται­ρεί­ας «Sky Express» λα­χτά­ρη­σαν στις 07.30 το πρωί της Κυ­ρια­κής 1 Φε­βρουα­ρί­ου 2015 όταν κατά την προ­σγεί­ω­ση, το μικρό αε­ρο­σκά­φος δέ­χτη­κε ισχυ­ρή ριπή ανέ­μου.

Το αε­ρο­σκά­φος εκτε­λού­σε το δρο­μο­λό­γιο Ηρά­κλειο Κρή­της – Κάρ­πα­θος- Ρόδος. Το αε­ρο­πλά­νο τρο­χο­δρό­μη­σε με δυ­σκο­λία και στα­μά­τη­σε στη μέση του δια­δρό­μου. Το ευ­τύ­χη­μα ήταν πως δεν τραυ­μα­τί­στη­κε κά­ποιος από τους επι­βά­τες και το πλή­ρω­μα.

Πήρε κλίση προς την θά­λασ­σα και ενώ μετα βίας στα­θε­ρο­ποι­ή­θη­κε για να προ­σγειω­θεί στην άκρη του αε­ρο­δια­δρό­μου, όταν ακού­μπη­σε στο έδα­φος έσκα­σε το λά­στι­χο του αρι­στε­ρού τρο­χού.

Η Ει­σαγ­γε­λέ­ας Πλημ­με­λειο­δι­κών Ρόδου είχε πα­ραγ­γεί­λει, με­τα­ξύ άλλων, να διε­ρευ­νη­θεί ποιος έδωσε την εντο­λή για την πραγ­μα­το­ποί­η­ση της πτή­σης του συ­γκε­κρι­μέ­νου ελι­κο­φό­ρου μι­κρού αε­ρο­πλά­νου σε μέρα που είχαν μα­ταιω­θεί όλες οι πτή­σεις εξαι­τί­ας των ισχυ­ρών ανέ­μων, που έπνε­αν στο νησί.

Ζή­τη­σε να προ­σκο­μι­στούν το σχέ­διο πτή­σης, το δελ­τίο και­ρού και να εξε­τα­στούν οι ελεγ­κτές αε­ρο­πλο­ΐ­ας, η αε­ρο­λι­με­νάρ­χης και οι αρ­μό­διοι των πύρ­γων ελέγ­χου στη Ρόδο και στο Ηρά­κλειο.

Σύμ­φω­να με δη­μο­σιεύ­μα­τα, την 12η Φε­βρουα­ρί­ου 2009 είχε αίσιο τέλος πε­ρι­πέ­τεια που έζη­σαν 15 επι­βά­τες και 3 μέλη πλη­ρώ­μα­τος στη διάρ­κεια της προ­σγεί­ω­σης αε­ρο­σκά­φους της εται­ρεί­ας, που κα­τά­φε­ρε να ακι­νη­το­ποι­η­θεί αν και είχε σο­βα­ρό πρό­βλη­μα στο σκέ­λος που ενώ­νει το δεξί τροχό με την άτρα­κτο. Το αε­ρο­πλά­νο 19 θέ­σε­ων εκτε­λού­σε πτήση από τη Ρόδο με 15 επι­βά­τες. Χάρη στους εν­δε­δειγ­μέ­νους χει­ρι­σμούς του πι­λό­του απο­φεύ­χθη­καν τα χει­ρό­τε­ρα.

Επι­τρο­πή εμπει­ρο­γνω­μό­νων δια­πί­στω­σε ότι  ο κύ­λιν­δρος προ­σγεί­ω­σης του αε­ρο­σκά­φους BAE Jetstream 31, SX- SKY, αστό­χη­σε ως απο­τέ­λε­σμα υπερ­φόρ­τι­σης. Αυτό είναι πι­θα­νόν να είχε συμ­βεί ως απο­τέ­λε­σμα μιας βα­ριάς προ­σγεί­ω­σής του.