• Ρόδος, Λέρος και Σύμη με πολύ αυξημένες κρατήσεις στο yachting • Θεαματικά τα ποσοστά αύξησης και στις γραμμές της Τουρκίας, που εκτινάσσονται από τις 10 Ιουνίου, τονίζει ο ναυτιλιακός πράκτορας Μιχάλης Ροδίτης
O Μιχάλης Ροδίτης, ναυτιλιακός πράκτορας, μέλος της Ένωσης Τουριστικών Γραφείων Δωδεκανήσου κι εντεταλμένος εκπρόσωπος των Ναυτικών Πρακτόρων και του Θαλάσσιου Τουρισμού, εξελέγη προ ημερών στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή για Επαγγελματικό Yachting.
Η συμμετοχή ενός εκπροσώπου από τα Δωδεκάνησα σε έναν κορυφαίο ευρωπαϊκό οργανισμό του επαγγελματικού yachting αποτελεί πολύτιμη ευκαιρία για την προώθηση των ελληνικών θέσεων και συμφερόντων, ενισχύοντας τη διεθνή παρουσία των Δωδεκανήσων στον τομέα της θαλάσσιας τουριστικής ανάπτυξης. Είναι ένας σύνδεσμος των επαγγελματιών του yachting που συγκεντρώνει όλες τις δραστηριότητες του κλάδου, εστιάζει τις δράσεις του στην οικονομική ανάπτυξη του κλάδου των σκαφών αναψυχής και υπερασπίζεται τα συμφέροντα των επαγγελματιών, ενώ παράλληλα συνεργάζεται με τις διοικήσεις, την κυβέρνηση και την Ευρωπαϊκή Ένωση για να διασφαλίσει μία δίκαιη ισορροπία μεταξύ της ανάπτυξης τοπικών, εθνικών και ευρωπαϊκών κανονισμών αφενός, και της οικονομικής, περιβαλλοντικής και κοινωνικής ανάπτυξης των σκαφών αναψυχής αφετέρου.
“Mέχρι και πρότινος ο μόνος εκπρόσωπος που υπήρχε από ελληνικής πλευράς ήταν από το αθηνοκεντρικό κράτος που τα έβρισκαν όλα καλά και όλα ανθηρά. Συνάδελφοι από Γαλλία, Ισπανία και λοιπά που μας τίμησαν με την ψήφο τους, άκουσαν πράγματα από μας τα οποία δεν τα είχαν ξανακούσει για τις συνθήκες λειτουργίας των συνόρων μας, το πώς λειτουργεί το yachting εδώ, την έλλειψη υποδομών, το πώς εξυπηρετείται ένα σκάφος και τι ισχύει με τη νομοθεσία. Οπότε θεώρησαν πάρα πολύ ενδιαφέρουσες τις προτάσεις τις οποίες υποβάλαμε και θέλανε ένα ενεργό στέλεχος μέσα στο διοικητικό συμβούλιο και μου έκαναν την τιμή και με εξέλεξαν. Και θα πρέπει πολλές φορές να τους λέμε και τα πράγματα πώς έχουν, διότι οι θεματοφύλακες που έχει ορίσει η Ευρώπη από πλευράς υπηρεσιών είναι αυτοί που καθημερινά εμείς ζούμε στο λιμάνι της Ρόδου, της Κω κλπ, ότι είναι οι ίδιοι άνθρωποι οι οποίοι μποϋκοτάρουν το όλο έργο της Ευρώπης και αυτά πρέπει πλέον να γίνουν γνωστά. Ενημέρωσα και τον διευθυντή πάνω, του είπα για τις υπεράνθρωπες προσπάθειες κάποιων ανθρώπων οι οποίοι είναι ευαίσθητοι, θέλουν να δουλέψουν ή οτιδήποτε, πλέον πρέπει κάπου να σταματήσει και να ξεγυμνωθεί το όλο θέμα”, όπως εξηγεί στη «δ».
Η κίνηση στο yachting στα νησιά και οι γραμμές από Τουρκία
Για τα μηνύματα της φετινής σεζόν για τον θαλάσσιο τουρισμό, την κίνηση στις γραμμές της Τουρκίας και το αν θα συνεχίσουν τα νησιά Ρόδος, Λέρος και Σύμη να πρωταγωνιστούν και το καλοκαίρι 2025, ο κ. Ροδίτης επισήμανε ότι «καταρχάς οι γραμμές της Τουρκίας φαίνεται να πηγαίνουν ακόμα καλύτερα από πέρσι. Έχει τώρα μία μικρή “κοιλιά” το θέμα της βίζας, διότι είναι φυσιολογικό ακόμα δεν έχουν κλείσει τα σχολεία, αλλά πλέον είναι στο “πετσί των Τούρκων” ότι πλέον μπορούμε να πάμε διακοπές στο Bodrum και να πάμε και στην Κω, μπορούμε να πάμε διακοπές στο Μαρμαρίς και να πάμε και στη Ρόδο, να πάμε στο Φετιγιέ και να πάμε στη Ρόδο ή στο Καστελλόριζο κλπ. Οπότε αυτό θα βοηθήσει πάρα πολύ.
Τα ποσοστά αύξησης ήταν θεαματικά πέρσι, αλλά οι στατιστικές μελέτες που έχουν γίνει σε έναν ορίζοντα τριετίας, μιλάνε για περίπου συνολική διακίνηση των επιβατών μεταξύ Ελλάδος-Τουρκίας ότι θα φτάσει στα 5 εκατομμύρια. Το θεωρούμε πλέον δεδομένο. Φέτος φαίνεται από τις 10 Ιουνίου και μετά να πηγαίνει πάρα πολύ καλά το κομμάτι των ημερόπλοιων και από Φετιγιέ που ξεκινάει κι άλλη εταιρεία, μία κρατική και από το Μαρμαρίς, αλλά και από το Μπόντρουμ που θα έχουμε αφίξεις, η Κως επίσης μας δείχνει καλά στοιχεία, υπάρχει μία συνεννόηση αυτή τη στιγμή χωρίς να είναι κάτι σίγουρο με το λιμάνι της Ντάτσα απέναντι από τη Σύμη διότι προφανώς η Τουρκική κυβέρνηση θέλει να το ανοίξει οπότε θα έχει και η Σύμη τοπική συγκοινωνία με την Τουρκία, η Πάτμος θα έχει επίσης και από Bodrum και από Κουσάντασι φέτος. Υπάρχει βέβαια το πρόβλημα της Πάτμου, όπως είναι ακόμα και της Ρόδου με τις διανυκτερεύσεις. Αυτή τη στιγμή σε όλες τις προσπάθειες για εύρεση δωματίων το καλοκαίρι από Τούρκους είναι μάταιες και δεν μπορεί μία οικογένεια να έρθει από το Κουσάντασι στην Πάτμο ή ακόμα και στη Λέρο και να μείνει για τρία βράδια σε τρία διαφορετικά ξενοδοχεία. Ο μέσος όρος που υποβάλλονται αιτήματα για Visa είναι για μία διανυκτέρευση, δύο μέρες και αυτό μας δημιουργεί λίγο ένα πρόβλημα.
Η Λέρος είναι στην καρδιά των Τούρκων πλέον. Φέτος η Λέρος θα δει ακόμα περισσότερη αύξηση σε τουρκικών συμφερόντων σκάφη και φαίνεται ότι οι κρατήσεις είναι «τρομακτικές» για μεγάλες θαλαμηγούς των Τούρκων.
Η Σύμη παραμένει ως δημοφιλής προορισμός, έχουμε όμως ένα πρόβλημα σε κάποιες παραλίες όπου πάνε πλέον ημερόπλοια γιατί έχει αλλάξει λίγο ο θαλάσσιος τουρισμός από τη Ρόδο προς τη Σύμη δεν είναι πια εκείνο που ξέραμε πήγαιναν Σύμη-Πανορμίτη και μετά επέστρεφαν. Τα σκάφη ήθελαν αυτές οι παραλίες να είναι λίγο πιο πριβέ και αυτό δεν υπάρχει πια, οπότε θα έχουμε μία μείωση σε μεγάλα θαλαμηγά στη Σύμη, αλλά θα έχουμε μία αύξηση όσον αφορά μικρότερα σκάφη τα οποία έτσι κι αλλιώς βολεύονται.
Η γραμμή της Τουρκίας πάει πολύ καλά, η Ρόδος στα yacht – θέσεις να έχουμε που δεν έχουμε- αλλά θα πάνε καλά επίσης και Mega Yacht κι αν χαλαρώσουν λίγο τα μέτρα με τη Ρωσία και από κει θα έχουμε κάποια θετικά μηνύματα καθώς έχουμε στερηθεί αυτές τις αφίξεις τα τελευταία χρόνια».
Τέλος, για το λιμάνι της Ρόδου ο κ. Ροδίτης ανέφερε ότι «προχθές είδε ότι τοποθετήθηκαν οι δύο τέντες σε πρώτη φάση, τουλάχιστον να υπάρχει μία υποτυπώδης μικρή υποδομή μέχρι να δούμε τι θα γίνει με τους χώρους και με την εκχώρηση των εγκαταστάσεων ούτως ώστε να γίνει ένα σύγχρονο terminal το λιμάνι της Ρόδου, γιατί πλέον δεν πάει άλλο η κατάσταση όταν η διακίνηση είναι τόσο μεγάλη, πλέον τα 1.000 άτομα την ημέρα από Τουρκία διακινούνται κατά μέσο όρο ενώ για την ενίσχυση του προσωπικού στο διαβατηριακό έλεγχο δόθηκε η διαβεβαίωση ότι 15 αστυνομικοί θα αποσπαστούν μέχρι τις 15 Μαΐου».
Υπενθυμίζεται ότι η Ένωση Τουριστικών Γραφείων Δωδεκανήσου έχει επανειλημμένα εκφράσει τις έντονες ανησυχίες της σχετικά με τις συνθήκες που επικρατούν στον χώρο ελέγχου διαβατηρίων στο λιμάνι της Ρόδου, με ακατάλληλες κτιριακές υποδομές, απουσία χώρου αναμονής, ελλιπή στελέχωση, καθώς και οι συχνές δυσλειτουργίες των λογισμικών και του τεχνολογικού εξοπλισμού, που δημιουργούν ιδιαιτέρως αρνητική εντύπωση στους επισκέπτες και πλήττουν την εικόνα του τουριστικού προορισμού.
Στο πλαίσιο αυτό, ο κ. Ροδίτης βρέθηκε προσφάτως στο Αρχηγείο της Ελληνικής Αστυνομίας και ειδικότερα στη Διεύθυνση Προστασίας Συνόρων, όπου είχε συνάντηση με τον αστυνομικό διευθυντή, Ανδρέα Καραγέωργο, όπου παρουσιάστηκαν αναλυτικά όλα τα υφιστάμενα προβλήματα με στόχο την εξεύρεση ουσιαστικών κι άμεσων λύσεων. Μεταξύ των θεμάτων που συζητήθηκαν, περιλαμβάνονται η ανάγκη ενίσχυσης του προσωπικού στον διαβατηριακό έλεγχο, η επιτακτική ανάγκη διαμόρφωσης του χώρου αναμονής, η 12μηνη λειτουργία του διαβατηριακού ελέγχου στις πύλες εισόδου της Λέρου, της Καλύμνου και, πλέον, της Πάτμου καθώς και η αναβάθμιση – οργάνωση των υπαρχόντων υποδομών, ώστε να διευκολύνεται η επί τόπου έκδοση βραχυχρόνιων θεωρήσεων για Τούρκους τουρίστες, δεδομένων των διαθέσιμων υποδομών ελλιμενισμού.
